✈️ Может ли ВВС США создать одноразовые истребители по доступной цене?

ВВС США хотят создать беспилотные боевые самолёты настолько дешёвые, что их можно считать одноразовыми. Эти "совместные боевые самолёты" (Collaborative Combat Aircraft, CCA) предназначены для противодействия противнику с большим арсеналом высокоточных ракет.

Традиционная стратегия использования дорогих пилотируемых истребителей становится менее эффективной из-за современных систем ПВО и угрозы от роев дешёвых крылатых ракет и дронов.

ВВС заключили контракты с компаниями Anduril Industries и General Atomics Aeronautical Systems на поставку первых прототипов CCA, которые должны подняться в воздух уже в следующем году.

Однако эксперты сомневаются, что возможно создать одновременно эффективный и дешёвый самолёт. Джон Кларк из Lockheed Martin Skunk Works, известного разработкой стелс-технологий, считает, что баланс между стоимостью и возможностями трудно найти.

Есть риск, что требования к CCA будут расти, увеличивая их цену. В Pratt & Whitney считают, что потребность в мощных двигателях и искусственном интеллекте повысит стоимость самолётов.

GE Aerospace и Pratt & Whitney уже разрабатывают дешёвые двигатели для "расходных" самолётов. Опыт с F-35 показывает, что добавление новых функций увеличивает цену. Есть опасения, что с CCA произойдёт то же самое.

Вопрос остаётся открытым: смогут ли ВВС США найти баланс между ценой и эффективностью для реализации идеи одноразовых боевых самолётов? Финансовые и технические препятствия могут легко помешать этому плану.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

📦 Испанский стартап создал летающий грузовой дрон-трансформер

Компания Grasshopper Air Mobility из Барселоны представила инновационный беспилотник e350 Flying Cargo Van. Аппарат способен вертикально взлетать и садиться, перевозя грузы до 350 кг на расстояние 200 км в электрическом режиме или 600 км при водородно-электрической тяге.

Уникальность e350 — в способности складывать крылья и передвигаться по земле для финальной доставки. Дрон автономно приземляется, въезжает на склады, разгружается и загружается с помощью контейнеров со встроенными аккумуляторами.

Система включает док-станции, автоматизирующие процессы после посадки. Grasshopper планирует создать прототип к 2026 году и начать испытания в 2028-м. Беспилотник предназначен для отраслей с комплексной логистикой или срочными поставками.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

🇨🇳 Китай создал крупнейший в мире беспилотный грузовой самолёт

Компания Air White Whale представила в Чанчжоу первый экземпляр беспилотного грузового самолёта W5000. Этот летательный аппарат претендует на звание крупнейшего в своём классе.

W5000 имеет грузоподъёмность 5 тонн, максимальную взлётную массу 10,8 тонн, дальность полёта 2600 км и крейсерскую скорость до 526 км/ч. Самолёт оснащён двумя турбовинтовыми двигателями, предположительно AEP-100.

Один оператор может контролировать до пяти таких машин одновременно. W5000 совместим со стандартными грузовыми паллетами и способен эксплуатироваться на различных аэродромах.

Air White Whale планирует поставить первый самолёт во второй половине 2026 года. На презентации присутствовали представители крупных логистических компаний, включая JD.com и China Post.

Компания, основанная в 2021 году, объединила в руководстве бывших топ-менеджеров Comac, Airbus China и GE Aviation.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

🚁 Airbus создаст беспилотный вертолёт для снабжения морской пехоты

Компания приступила к разработке автономной версии военного вертолёта UH-72B Lakota. Проект реализуется по заказу США для обеспечения снабжения небольших групп, развёрнутых на островах Тихого океана.

Беспилотный UH-72B сможет доставлять до 900 кг груза, включая продовольствие, боеприпасы и управляемые ракеты. Выбор модификации существующей машины обусловлен стремлением создать экономичную и легко обслуживаемую платформу.

Для автономных полётов вертолёт оснастят системой управления fly-by-wire, новым бортовым компьютером и сенсорами. Кабину пилотов заменят грузовым отсеком с носовыми створками.

Наземные испытания концепта уже начались. Демонстрационные полёты запланированы на 2024-2025 годы, а полномасштабные лётные тесты — на 2029 финансовый год. Решение о финансировании разработки прототипа будет принято на основе результатов этих испытаний.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники

🚁 Chery создаёт летающий автомобиль и революционные батареи для электромобилей

Китайский автопроизводитель представил прототип Land and Air Vehicle — полностью автономное транспортное средство без руля и педалей. Машина способна летать и передвигаться по земле, выполняя вертикальный взлёт и посадку. Прототип уже совершил испытательный полёт на 80 км.

Одновременно компания анонсировала выпуск твердотельных батарей Kunpeng. Новые аккумуляторы обеспечат запас хода электромобилей до 1500 км. Они отличаются скоростью зарядки 6C и выдерживают более 3000 циклов зарядки-разрядки.

К 2025 году Chery планирует достичь плотности энергии батарей 600 Вт·ч/кг. Первые электромобили с такими аккумуляторами появятся в 2026 году, а их массовое производство начнётся в 2027 году.

В сентябре Chery продала более 60 000 электромобилей и гибридов. Компания прогнозирует рост продаж до 100 000 единиц к концу года.

🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники