This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Демонстратор XB-1 компании Boom Supersonic выполнил третий испытательный полёт в Калифорнии. Самолёт достиг высоты 4572 м и скорости 430 км/ч за 32 минуты полёта.
Шеф-пилот Тристан Бранденбург провёл ряд ключевых тестов. Он проверил предельные углы тангажа и рыскания, испытал систему жизнеобеспечения кабины, выполнил выпуск и уборку шасси на скорости 398 км/ч, а также протестировал систему повышения устойчивости.
Boom планирует ещё около 10 полётов перед преодолением звукового барьера. Компания уже получила от FAA уникальное разрешение на сверхзвуковой полёт.
XB-1 служит прототипом для будущего лайнера Overture. Его успешные испытания приближают возвращение гражданской сверхзвуковой авиации. Этот проект может стать ключевым шагом в возрождении сверхзвуковых пассажирских перевозок.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📟 Wi-Fi HaLow достигает рекордной дальности передачи данных в 15,9 км
Компания Morse Micro установила новый мировой рекорд дальности передачи данных по стандарту Wi-Fi HaLow (802.11ah). Испытания в национальном парке Джошуа-Три продемонстрировали возможность связи на расстоянии 15,9 км при скорости 2 Мбит/с.
Этот результат значительно превосходит предыдущее достижение компании — видеозвонок на дистанции 2,8 км на пляже Сан-Франциско в январе 2024 года. Тогда скорость передачи составляла от 11 Мбит/с на 500 м до 1 Мбит/с на максимальном расстоянии.
Wi-Fi HaLow функционирует в субгигагерцовом диапазоне (850–950 МГц), используя узкие полосы частот. Это обеспечивает лучшее прохождение сигнала через препятствия и стабильную работу при наличии помех. Однако технология требует специального приёмника и несовместима с обычным Wi-Fi.
🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Компания Morse Micro установила новый мировой рекорд дальности передачи данных по стандарту Wi-Fi HaLow (802.11ah). Испытания в национальном парке Джошуа-Три продемонстрировали возможность связи на расстоянии 15,9 км при скорости 2 Мбит/с.
Этот результат значительно превосходит предыдущее достижение компании — видеозвонок на дистанции 2,8 км на пляже Сан-Франциско в январе 2024 года. Тогда скорость передачи составляла от 11 Мбит/с на 500 м до 1 Мбит/с на максимальном расстоянии.
Wi-Fi HaLow функционирует в субгигагерцовом диапазоне (850–950 МГц), используя узкие полосы частот. Это обеспечивает лучшее прохождение сигнала через препятствия и стабильную работу при наличии помех. Однако технология требует специального приёмника и несовместима с обычным Wi-Fi.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳 Китай представил новые литографы для производства 65-нм чипов
Стремясь снизить зависимость от зарубежных технологий, Китай разработал две новые литографические машины глубокого ультрафиолета (DUV). Эти установки демонстрируют значительный прогресс в области производства микросхем.
Первая машина, работающая на длине волны 193 нм, обеспечивает разрешение ниже 65 нм и точность наложения слоев менее 8 нм. Вторая, с длиной волны 248 нм, достигает разрешения 110 нм и точности наложения 25 нм. Обе используют лазеры на фториде аргона.
Новые литографы превосходят характеристики лучшего китайского аналога SSX600, способного производить 90-нм чипы. Однако они все еще уступают продукции мировых лидеров, таких как ASML, чья наименее продвинутая DUV-машина имеет разрешение ниже 38 нм и точность наложения 1,3 нм.
Несмотря на прогресс, системы пока не готовы к коммерческому использованию. Разработка собственных литографов стала ответом на торговые ограничения со стороны США и их союзников, ограничивших доступ Китая к передовым технологиям производства чипов.
🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Стремясь снизить зависимость от зарубежных технологий, Китай разработал две новые литографические машины глубокого ультрафиолета (DUV). Эти установки демонстрируют значительный прогресс в области производства микросхем.
Первая машина, работающая на длине волны 193 нм, обеспечивает разрешение ниже 65 нм и точность наложения слоев менее 8 нм. Вторая, с длиной волны 248 нм, достигает разрешения 110 нм и точности наложения 25 нм. Обе используют лазеры на фториде аргона.
Новые литографы превосходят характеристики лучшего китайского аналога SSX600, способного производить 90-нм чипы. Однако они все еще уступают продукции мировых лидеров, таких как ASML, чья наименее продвинутая DUV-машина имеет разрешение ниже 38 нм и точность наложения 1,3 нм.
Несмотря на прогресс, системы пока не готовы к коммерческому использованию. Разработка собственных литографов стала ответом на торговые ограничения со стороны США и их союзников, ограничивших доступ Китая к передовым технологиям производства чипов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳 Китай обнаружил стелс-цели с помощью Starlink
Китайские учёные провели эксперимент в Южно-Китайском море, продемонстрировав возможность обнаружения малозаметных летательных аппаратов без активных радаров. Вместо этого они использовали электромагнитное излучение спутников Starlink.
Небольшой дрон DJI Phantom 4 Pro, сопоставимый по эффективной площади рассеяния со стелс-истребителем, был успешно замечен благодаря отражению сигналов спутника, пролетавшего над Филиппинами.
Эта технология может изменить подход к выявлению малозаметных целей. Мощные сигналы Starlink позволяют обнаруживать объекты независимо от их формы и материала. Пассивный метод не раскрывает дислокацию радара, а широкое покрытие спутников обеспечивает наблюдение в обширных зонах.
Несмотря на текущие ограничения, учёным удалось зафиксировать характерные сигналы движения ротора БПЛА. Этот прорыв может существенно повлиять на эффективность стелс-технологий.
🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Китайские учёные провели эксперимент в Южно-Китайском море, продемонстрировав возможность обнаружения малозаметных летательных аппаратов без активных радаров. Вместо этого они использовали электромагнитное излучение спутников Starlink.
Небольшой дрон DJI Phantom 4 Pro, сопоставимый по эффективной площади рассеяния со стелс-истребителем, был успешно замечен благодаря отражению сигналов спутника, пролетавшего над Филиппинами.
Эта технология может изменить подход к выявлению малозаметных целей. Мощные сигналы Starlink позволяют обнаруживать объекты независимо от их формы и материала. Пассивный метод не раскрывает дислокацию радара, а широкое покрытие спутников обеспечивает наблюдение в обширных зонах.
Несмотря на текущие ограничения, учёным удалось зафиксировать характерные сигналы движения ротора БПЛА. Этот прорыв может существенно повлиять на эффективность стелс-технологий.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚙️ Создан первый искусственный молекулярный мотор
Учёные Технического университета Мюнхена разработали уникальный наномеханизм, преобразующий химическую энергию во вращательное движение. Это достижение открывает новые перспективы в создании искусственных систем, ранее доступных только живой природе.
Микроскопический мотор представляет собой ленту длиной несколько микрометров и шириной пару нанометров, состоящую из специальных пептидных молекул. При подаче "химического топлива" лента жёстко сворачивается в трубочку, генерируя вращение.
Механизм способен создавать достаточную тягу для перемещения микрообъектов. Скорость и направление его движения регулируются количеством топлива и молекулярной структурой ленты соответственно.
В будущем эта технология может найти применение для доставки лекарств внутри организма. Однако сейчас используемое топливо не подходит для медицинских целей.
🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Учёные Технического университета Мюнхена разработали уникальный наномеханизм, преобразующий химическую энергию во вращательное движение. Это достижение открывает новые перспективы в создании искусственных систем, ранее доступных только живой природе.
Микроскопический мотор представляет собой ленту длиной несколько микрометров и шириной пару нанометров, состоящую из специальных пептидных молекул. При подаче "химического топлива" лента жёстко сворачивается в трубочку, генерируя вращение.
Механизм способен создавать достаточную тягу для перемещения микрообъектов. Скорость и направление его движения регулируются количеством топлива и молекулярной структурой ленты соответственно.
В будущем эта технология может найти применение для доставки лекарств внутри организма. Однако сейчас используемое топливо не подходит для медицинских целей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📟 Шелковые транзисторы: шаг к экологичной электронике
Международная группа ученых разработала инновационные транзисторы на основе белка шелка и графена. Это изобретение может стать ключом к решению проблемы электронных отходов, объем которых ежегодно превышает 60 млн тонн.
Новые компоненты обладают уникальным сочетанием свойств: биоразлагаемостью, стабильностью структуры и возможностью настройки в реальном времени. Исследователи преодолели проблему хаотичной структуры шелковых белков, используя графен как основу для создания однородных слоев фиброина.
Полученный материал демонстрирует эффект поля, позволяя устройству переключаться в ответ на внешние сигналы. Технология нетоксична и основана на водных растворах, что обеспечивает ее биосовместимость.
В перспективе ученые планируют создать биоразлагаемые версии других компонентов электронных схем. Это открывает путь к производству полностью экологичной электроники, способной существенно снизить негативное воздействие на окружающую среду.
🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Международная группа ученых разработала инновационные транзисторы на основе белка шелка и графена. Это изобретение может стать ключом к решению проблемы электронных отходов, объем которых ежегодно превышает 60 млн тонн.
Новые компоненты обладают уникальным сочетанием свойств: биоразлагаемостью, стабильностью структуры и возможностью настройки в реальном времени. Исследователи преодолели проблему хаотичной структуры шелковых белков, используя графен как основу для создания однородных слоев фиброина.
Полученный материал демонстрирует эффект поля, позволяя устройству переключаться в ответ на внешние сигналы. Технология нетоксична и основана на водных растворах, что обеспечивает ее биосовместимость.
В перспективе ученые планируют создать биоразлагаемые версии других компонентов электронных схем. Это открывает путь к производству полностью экологичной электроники, способной существенно снизить негативное воздействие на окружающую среду.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
☀️ Солнечная энергия поможет добывать литий из морской воды
Учёные из Университета Нанкина и Калифорнийского университета в Беркли разработали инновационный метод извлечения лития из морской воды с использованием солнечной энергии. Эта технология может удовлетворить растущий спрос на литий для аккумуляторов электротранспорта и промышленных накопителей энергии.
Исследователи создали безмембранный электрохимический элемент с электродами из фосфата железа. Система включает изолированные ёмкости для катода и анода, соединённые электрохимически серебряными противоэлектродами.
Метод эффективен при соотношении магния к литию до 3258:1 и концентрации лития 0,15 ммоль. Технология позволяет получать карбонат лития чистотой 99,95%.
Испытания в Красном море показали коэффициент извлечения лития 84% при площади электрода 33,75 м². Использование осмотической энергии рассола обеспечивает энергосбережение до 21,5%.
Этот экологичный способ может заменить добычу лития из руд и соляных озёр, снижая негативное воздействие на окружающую среду.
🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Учёные из Университета Нанкина и Калифорнийского университета в Беркли разработали инновационный метод извлечения лития из морской воды с использованием солнечной энергии. Эта технология может удовлетворить растущий спрос на литий для аккумуляторов электротранспорта и промышленных накопителей энергии.
Исследователи создали безмембранный электрохимический элемент с электродами из фосфата железа. Система включает изолированные ёмкости для катода и анода, соединённые электрохимически серебряными противоэлектродами.
Метод эффективен при соотношении магния к литию до 3258:1 и концентрации лития 0,15 ммоль. Технология позволяет получать карбонат лития чистотой 99,95%.
Испытания в Красном море показали коэффициент извлечения лития 84% при площади электрода 33,75 м². Использование осмотической энергии рассола обеспечивает энергосбережение до 21,5%.
Этот экологичный способ может заменить добычу лития из руд и соляных озёр, снижая негативное воздействие на окружающую среду.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💧Водородные экранопланы: Sea Cheetah представила концепт прибрежного транспорта будущего
Майамский стартап Sea Cheetah анонсировал разработку экраноплана на водородном топливе. Новый аппарат обещает революционизировать прибрежные перевозки, сочетая экологичность с эффективностью.
Экранопланы, летающие на высоте до 5% от размаха крыла, обладают повышенной подъемной силой, что снижает энергозатраты. Sea Cheetah планирует использовать водородные топливные элементы, что может утроить дальность полета по сравнению с электрическими аналогами.
Компания также объявила о партнерстве с H3 Dynamics для создания сети водородных заправочных станций. Несмотря на ранний этап разработки, проект демонстрирует потенциал водородных технологий в транспортной сфере.
Sea Cheetah рассчитывает, что их экраноплан сможет перевозить до 12 пассажиров на расстояние свыше 900 км со скоростью около 300 км/ч, значительно превосходя показатели существующих электрических моделей.
🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Майамский стартап Sea Cheetah анонсировал разработку экраноплана на водородном топливе. Новый аппарат обещает революционизировать прибрежные перевозки, сочетая экологичность с эффективностью.
Экранопланы, летающие на высоте до 5% от размаха крыла, обладают повышенной подъемной силой, что снижает энергозатраты. Sea Cheetah планирует использовать водородные топливные элементы, что может утроить дальность полета по сравнению с электрическими аналогами.
Компания также объявила о партнерстве с H3 Dynamics для создания сети водородных заправочных станций. Несмотря на ранний этап разработки, проект демонстрирует потенциал водородных технологий в транспортной сфере.
Sea Cheetah рассчитывает, что их экраноплан сможет перевозить до 12 пассажиров на расстояние свыше 900 км со скоростью около 300 км/ч, значительно превосходя показатели существующих электрических моделей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔋 Lastan: новое слово в защите аккумуляторов электротранспорта
Японская компания Asahi Kasei разработала инновационный огнестойкий материал, призванный повысить безопасность аккумуляторов электротранспорта. Эта технология может стать решением проблемы теплового разгона батарей — одного из основных рисков.
Lastan демонстрирует впечатляющие характеристики: выдерживает температуру до 1300°C, сохраняя обратную сторону ниже 400°C; имеет кислородный индекс 50+, что превышает стандарт огнестойкости 27; получил максимальную оценку 5VA по стандарту UL94. Материал устойчив к ударам частиц 200-500 мкм и обеспечивает электрическую изоляцию до 3,5 кВт при толщине 1 мм.
В отличие от минеральных аналогов, Lastan легок, прочен и гибок. Его можно раскатывать в листы толщиной до 0,8 мм, упрощая производство.
Эксперты прогнозируют ежегодный рост рынка подобных материалов на 15% с 2024 года, что открывает перспективы для широкого применения Lastan в промышленности.
🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Японская компания Asahi Kasei разработала инновационный огнестойкий материал, призванный повысить безопасность аккумуляторов электротранспорта. Эта технология может стать решением проблемы теплового разгона батарей — одного из основных рисков.
Lastan демонстрирует впечатляющие характеристики: выдерживает температуру до 1300°C, сохраняя обратную сторону ниже 400°C; имеет кислородный индекс 50+, что превышает стандарт огнестойкости 27; получил максимальную оценку 5VA по стандарту UL94. Материал устойчив к ударам частиц 200-500 мкм и обеспечивает электрическую изоляцию до 3,5 кВт при толщине 1 мм.
В отличие от минеральных аналогов, Lastan легок, прочен и гибок. Его можно раскатывать в листы толщиной до 0,8 мм, упрощая производство.
Эксперты прогнозируют ежегодный рост рынка подобных материалов на 15% с 2024 года, что открывает перспективы для широкого применения Lastan в промышленности.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚀 Venus Aerospace представила новый гиперзвуковой двигатель VDR2
Американская компания разработала двигатель с тягой 907 кг, способный разогнать летательный аппарат до 6 чисел Маха. Новая конструкция обещает на 15% большую эффективность по сравнению с современными аналогами.
VDR2 представляет собой вращающийся детонирующий ракетный двигатель, состоящий из двух соосных цилиндров. В промежуток между ними впрыскивается и поджигается смесь топлива с окислителем, создавая взрывную волну, нарастающую до сверхзвуковых скоростей. По расчётам, VDR2 сможет поднять аппарат на высоту 52 000 м.
Компания планирует провести испытания беспилотника с новым двигателем уже в 2025 году. Разработка ведётся в сотрудничестве с Velontra. Технология Venus Aerospace может стать ключом к созданию гиперзвуковых самолётов, способных преодолевать огромные расстояния за рекордно короткое время.
🔼 Аэротетраэдр | #инновации
Американская компания разработала двигатель с тягой 907 кг, способный разогнать летательный аппарат до 6 чисел Маха. Новая конструкция обещает на 15% большую эффективность по сравнению с современными аналогами.
VDR2 представляет собой вращающийся детонирующий ракетный двигатель, состоящий из двух соосных цилиндров. В промежуток между ними впрыскивается и поджигается смесь топлива с окислителем, создавая взрывную волну, нарастающую до сверхзвуковых скоростей. По расчётам, VDR2 сможет поднять аппарат на высоту 52 000 м.
Компания планирует провести испытания беспилотника с новым двигателем уже в 2025 году. Разработка ведётся в сотрудничестве с Velontra. Технология Venus Aerospace может стать ключом к созданию гиперзвуковых самолётов, способных преодолевать огромные расстояния за рекордно короткое время.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM