#инновации
⚛️ Ресурса новой атомной батарейки Betavolt хватит на 50 лет
Китайская компания Betavolt New Energy Technology представила новый модульный атомный источник энергии на радиоактивных изотопах и четвертом поколении алмазного полупроводника. По расчетам разработчиков, смартфоны с такими батарейками не придется заряжать, а дроны смогут находиться в воздухе неограниченное время. Опытное производство батареек начнется в скором времени. Батарея вырабатывает 100 микроватт при 3В, размеры батареи 15 на 15 на 5 мм.
Новая батарея BV100 имеет два монокристаллических алмазных слоя толщиной 10 микрон каждый, между которыми располагается 2-микронный слой никеля-63. Каждый из этих сэндвичей может вырабатывать ток, но для повышения эффективности их также можно соединить обычными гальваническими элементами в сотни независимых модулей. Модули покрыты оболочкой, защищающей их от воздействия радиации и физических повреждений. Такие батареи только вырабатывают энергию, а не накапливают ее, проблем со снижением ёмкости у них тоже нет.
Китайская компания Betavolt New Energy Technology представила новый модульный атомный источник энергии на радиоактивных изотопах и четвертом поколении алмазного полупроводника. По расчетам разработчиков, смартфоны с такими батарейками не придется заряжать, а дроны смогут находиться в воздухе неограниченное время. Опытное производство батареек начнется в скором времени. Батарея вырабатывает 100 микроватт при 3В, размеры батареи 15 на 15 на 5 мм.
Новая батарея BV100 имеет два монокристаллических алмазных слоя толщиной 10 микрон каждый, между которыми располагается 2-микронный слой никеля-63. Каждый из этих сэндвичей может вырабатывать ток, но для повышения эффективности их также можно соединить обычными гальваническими элементами в сотни независимых модулей. Модули покрыты оболочкой, защищающей их от воздействия радиации и физических повреждений. Такие батареи только вырабатывают энергию, а не накапливают ее, проблем со снижением ёмкости у них тоже нет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#инновации
💧 Новый тип водородного топлива увеличит дальность водородной авиации на 40%
Газообразные водородные топливные элементы применяются в авиации, а в 2023 году состоялся первый полёт самолета на жидком водороде. ZeroAvia изучает возможности еще одного вида водородного топлива, способного обеспечить еще больше энергии. Идея использования жидкого сжатого водорода в транспорте была предложена еще 25 лет назад и была испытана в автомобилестроении. Она заключается в сочетании криогенного охлаждения газообразного водорода до жидкого агрегатного состояния с компрессией.
Такой метод дает возможность повысить объемную плотность хранения водорода, а также значительно снизить или даже исключить потери при газификации сжиженного водорода. Плюс, заправка происходит быстро и без дорогого компрессорного оборудования. Также можно сэкономить на системе активного охлаждения в самолете.
Калифорнийский разработчик водородной авиационной техники ZeroAvia вместе с другим стартапом Verne нашли способ повысить плотность энергии этого топлива. Сжатый и сжиженный водород может увеличить дальность полетов еще на 40% по сравнению с криогенным жидким состоянием. Компании вместе оценят возможности этого топлива для авиации.
💧 Новый тип водородного топлива увеличит дальность водородной авиации на 40%
Газообразные водородные топливные элементы применяются в авиации, а в 2023 году состоялся первый полёт самолета на жидком водороде. ZeroAvia изучает возможности еще одного вида водородного топлива, способного обеспечить еще больше энергии. Идея использования жидкого сжатого водорода в транспорте была предложена еще 25 лет назад и была испытана в автомобилестроении. Она заключается в сочетании криогенного охлаждения газообразного водорода до жидкого агрегатного состояния с компрессией.
Такой метод дает возможность повысить объемную плотность хранения водорода, а также значительно снизить или даже исключить потери при газификации сжиженного водорода. Плюс, заправка происходит быстро и без дорогого компрессорного оборудования. Также можно сэкономить на системе активного охлаждения в самолете.
Калифорнийский разработчик водородной авиационной техники ZeroAvia вместе с другим стартапом Verne нашли способ повысить плотность энергии этого топлива. Сжатый и сжиженный водород может увеличить дальность полетов еще на 40% по сравнению с криогенным жидким состоянием. Компании вместе оценят возможности этого топлива для авиации.
#авиация
🛫 США провели новые испытания стратегического бомбардировщика шестого поколения
Перспективный американский стратегический стелс-бомбардировщик шестого поколения B-21 Raider совершил второй тестовый полет. Как и в случае с первым полетом B-21, который состоялся 10 ноября прошлого года, об этом последнем испытании не было объявлено заранее. По соображениям оперативной безопасности ВВС не предоставляют дополнительную информацию, касающуюся программы испытаний, включая количество полетов, совершенных самолетом.
В начале декабря 2022 года Пентагон впервые официально представил новый стратегический стелс-бомбардировщик B-21 Raider в ходе презентации на 42-м заводе ВВС США в городе Палмдейл, штат Калифорния. Последовавшие тестовые полеты самолета проводились с аэродрома завода.
Командование глобального удара ВВС США предполагает получить на вооружение первый B-21 Raider, который способен нести как обычные, так и ядерные боеприпасы, уже в 2025 году. По данным Федерации американских ученых, в частности, планируется, что B-21 Raider будет способен нести 8 крылатых ракет с ядерными боеголовками дальнего радиуса действия или 8 ядерных авиабомб с мощностью от 5 до 400 килотонн.
🛫 США провели новые испытания стратегического бомбардировщика шестого поколения
Перспективный американский стратегический стелс-бомбардировщик шестого поколения B-21 Raider совершил второй тестовый полет. Как и в случае с первым полетом B-21, который состоялся 10 ноября прошлого года, об этом последнем испытании не было объявлено заранее. По соображениям оперативной безопасности ВВС не предоставляют дополнительную информацию, касающуюся программы испытаний, включая количество полетов, совершенных самолетом.
В начале декабря 2022 года Пентагон впервые официально представил новый стратегический стелс-бомбардировщик B-21 Raider в ходе презентации на 42-м заводе ВВС США в городе Палмдейл, штат Калифорния. Последовавшие тестовые полеты самолета проводились с аэродрома завода.
Командование глобального удара ВВС США предполагает получить на вооружение первый B-21 Raider, который способен нести как обычные, так и ядерные боеприпасы, уже в 2025 году. По данным Федерации американских ученых, в частности, планируется, что B-21 Raider будет способен нести 8 крылатых ракет с ядерными боеголовками дальнего радиуса действия или 8 ядерных авиабомб с мощностью от 5 до 400 килотонн.
#рынок
🇮🇳 Индия стала третьим в мире крупнейшим покупателем гражданских самолетов
Индия стала третьим после США и Китая крупнейшим покупателем самолетов на мировом рынке, заявил министр гражданской авиации Джиотирадитья Мадхаврао Шиндия. «Индийское правительство во главе с премьер-министром Нарендрой Моди поставило цель довести пассажиропоток в авиаперевозках до 300 миллионов и увеличить до 200 число аэропортов в стране к 2030 году. Решению этой задачи способствует наш рост закупок гражданских самолетов. По этому показателю Индия вышла на третье место в мире», — заявил министр.
В 2023 году флагманский индийский авиаперевозчик Air India разместил заказ на покупку 540 самолетов у Boeing и Airbus. Из них 470 лайнеров входят в твердый заказ, остальные 70 — в качестве опции. В том же году, уточнил Шиндия, компания IndiGo разместила заказ на покупку почти 500 самолетов производства Boeing и Airbus. Недавно созданная индийская авиакомпания Akasa заказала у зарубежных авиапроизводителей 240 самолетов.
🇮🇳 Индия стала третьим в мире крупнейшим покупателем гражданских самолетов
Индия стала третьим после США и Китая крупнейшим покупателем самолетов на мировом рынке, заявил министр гражданской авиации Джиотирадитья Мадхаврао Шиндия. «Индийское правительство во главе с премьер-министром Нарендрой Моди поставило цель довести пассажиропоток в авиаперевозках до 300 миллионов и увеличить до 200 число аэропортов в стране к 2030 году. Решению этой задачи способствует наш рост закупок гражданских самолетов. По этому показателю Индия вышла на третье место в мире», — заявил министр.
В 2023 году флагманский индийский авиаперевозчик Air India разместил заказ на покупку 540 самолетов у Boeing и Airbus. Из них 470 лайнеров входят в твердый заказ, остальные 70 — в качестве опции. В том же году, уточнил Шиндия, компания IndiGo разместила заказ на покупку почти 500 самолетов производства Boeing и Airbus. Недавно созданная индийская авиакомпания Akasa заказала у зарубежных авиапроизводителей 240 самолетов.
#инновации
🔋 Новый органический катод не уступает кобальту
Большинство аккумуляторов для электротранспорта содержат кобальт — металл, добыча которого для некоторых производителей связана с экономическими и политическими трудностями. Инженеры из MIT разработали литий-ионную батарею с катодом из органики вместо кобальта или никеля — она может снять зависимость индустрии электротранспорта от редких металлов. Новый тип катода дешевле, проводит электричество не хуже, а заряжает батарею быстрее кобальтового.
Материал состоит из множества слоев органической молекулы 2-тетраминобензохинон, состоящей из трех шестиугольных колец. Слои можно наращивать в любую сторону, образуя структуру, напоминающую графит. Химические группы хинонов в этой молекуле выполняют роль резервуаров для электронов, и амины помогают материалу формировать сильные водородные связи, благодаря которым материал становится нерастворимым в жидком электролите батареи. Сырье для получения 2-тетраминобензохинона доступно и производится в промышленных масштабах.
🔋 Новый органический катод не уступает кобальту
Большинство аккумуляторов для электротранспорта содержат кобальт — металл, добыча которого для некоторых производителей связана с экономическими и политическими трудностями. Инженеры из MIT разработали литий-ионную батарею с катодом из органики вместо кобальта или никеля — она может снять зависимость индустрии электротранспорта от редких металлов. Новый тип катода дешевле, проводит электричество не хуже, а заряжает батарею быстрее кобальтового.
Материал состоит из множества слоев органической молекулы 2-тетраминобензохинон, состоящей из трех шестиугольных колец. Слои можно наращивать в любую сторону, образуя структуру, напоминающую графит. Химические группы хинонов в этой молекуле выполняют роль резервуаров для электронов, и амины помогают материалу формировать сильные водородные связи, благодаря которым материал становится нерастворимым в жидком электролите батареи. Сырье для получения 2-тетраминобензохинона доступно и производится в промышленных масштабах.
#инновации
⚡️ Британия впервые испытала лазерное оружие на воздушной цели
Британия впервые применила лазерное оружие Dragonfire против воздушных целей. Испытание оружия направленной энергии на полигоне Министерства обороны на Гебридских островах было призвано продемонстрировать его мощь и точность. Утверждается, что оружие настолько точное, что поражает монету в 1 фунт стерлингов на расстоянии километра, а стоимость одного выстрела составляет всего $13. Такой вид вооружения может уменьшить зависимость от дорогих боеприпасов и снизить риск сопутствующего ущерба.
Британское правительство не разглашает информацию о Dragonfire, но некоторые детали всё же известны. Это твердотельное лазерное оружие мощностью 50 кВт, основанное на легированном стекловолокне с засекреченной системой объединения лучей, которая была разработана в Великобритании. На турели установлены электрооптическая камера и вторичный лазер для обнаружения цели и фокусировки луча.
⚡️ Британия впервые испытала лазерное оружие на воздушной цели
Британия впервые применила лазерное оружие Dragonfire против воздушных целей. Испытание оружия направленной энергии на полигоне Министерства обороны на Гебридских островах было призвано продемонстрировать его мощь и точность. Утверждается, что оружие настолько точное, что поражает монету в 1 фунт стерлингов на расстоянии километра, а стоимость одного выстрела составляет всего $13. Такой вид вооружения может уменьшить зависимость от дорогих боеприпасов и снизить риск сопутствующего ущерба.
Британское правительство не разглашает информацию о Dragonfire, но некоторые детали всё же известны. Это твердотельное лазерное оружие мощностью 50 кВт, основанное на легированном стекловолокне с засекреченной системой объединения лучей, которая была разработана в Великобритании. На турели установлены электрооптическая камера и вторичный лазер для обнаружения цели и фокусировки луча.
#авиация #сертификация
🛩 Бизнес-джеты Gulfstream G700 и G800 освободили от некоторых требований сертификации
FAA временно освободило бизнес-джеты G700 и G800 от некоторых требований лётной годности, связанных с замерзанием топлива, что, еще на один шаг приближает Gulfstream к сертификации этих аппаратов. Компания может начать поставку, а клиенты могут начать их эксплуатацию, несмотря на то, что самолеты изначально не соответствовали некоторым требованиям.
FAA настаивает на том, что этот шаг не повлияет на безопасность, и утверждает, что топливные системы G700 и G800 в их нынешнем виде имеют уровень безопасности, эквивалентный нормативным стандартам. Инженеры Gulfstream оснастили новые модели «системой возврата топлива с подогревом», которая использует распылители в топливных баках для распределения топлива.
Другие производители самолетов иногда запрашивают исключения до начала сертификации. Однако, эта практика привлекла внимание и вызвала критику в последние недели, после того как компания Boeing, пытающаяся решить проблемы безопасности, подала заявку на исключение для своего 737 Max 7.
🛩 Бизнес-джеты Gulfstream G700 и G800 освободили от некоторых требований сертификации
FAA временно освободило бизнес-джеты G700 и G800 от некоторых требований лётной годности, связанных с замерзанием топлива, что, еще на один шаг приближает Gulfstream к сертификации этих аппаратов. Компания может начать поставку, а клиенты могут начать их эксплуатацию, несмотря на то, что самолеты изначально не соответствовали некоторым требованиям.
FAA настаивает на том, что этот шаг не повлияет на безопасность, и утверждает, что топливные системы G700 и G800 в их нынешнем виде имеют уровень безопасности, эквивалентный нормативным стандартам. Инженеры Gulfstream оснастили новые модели «системой возврата топлива с подогревом», которая использует распылители в топливных баках для распределения топлива.
Другие производители самолетов иногда запрашивают исключения до начала сертификации. Однако, эта практика привлекла внимание и вызвала критику в последние недели, после того как компания Boeing, пытающаяся решить проблемы безопасности, подала заявку на исключение для своего 737 Max 7.
#авиация
📟 ИИ поможет в выпуске двигателей для российских самолетов SJ-100 и МС-21
На предприятии ОДК в Рыбинске внедрят систему искусственного интеллекта, которая будет проверять лопатки газотурбинных двигателей на предмет мельчайших дефектов. Комплекс контроля качества будет автоматизирован, и он позволит увеличить пропускную способность соответствующего участка в два раза. В составе комплекса будет система машинного зрения.
«Внедрение машинного зрения и искусственного интеллекта позволит почти вдвое повысить скорость выявления дефектов на поверхности лопаток газотурбинных двигателей. Кроме того, предприятие получит возможность анализировать и корректировать производственные процессы благодаря собираемым данным», – рассказал директор по цифровой трансформации «ОДК-Сатурн» Е. Алексеев.
📟 ИИ поможет в выпуске двигателей для российских самолетов SJ-100 и МС-21
На предприятии ОДК в Рыбинске внедрят систему искусственного интеллекта, которая будет проверять лопатки газотурбинных двигателей на предмет мельчайших дефектов. Комплекс контроля качества будет автоматизирован, и он позволит увеличить пропускную способность соответствующего участка в два раза. В составе комплекса будет система машинного зрения.
«Внедрение машинного зрения и искусственного интеллекта позволит почти вдвое повысить скорость выявления дефектов на поверхности лопаток газотурбинных двигателей. Кроме того, предприятие получит возможность анализировать и корректировать производственные процессы благодаря собираемым данным», – рассказал директор по цифровой трансформации «ОДК-Сатурн» Е. Алексеев.
#беспилотники
🛫 Wing представляет новый дрон для доставки грузов с удвоенной грузоподъемностью
Wing представила новую разработку, которая пока не имеет названия, но она создана для доставки заказов, для которых компании требуется два дрона. Компания является беспилотным подразделение родительской компании Google Alphabet. Wing на данный момент осуществила более 350 000 доставок на трех континентах, а в декабре получила новые разрешения от FAA, позволяющие ей летать на дронах за пределами визуальной прямой видимости оператора (BVLOS), без наблюдателей на земле.
Новый дрон Wing был разработан на основе подхода Aircraft Library — но его основе инженеры разрабатывают разные конфигурации самолетов, основанные на проверенных компонентах в полете самолетов, это позволяет компании быстро адаптировать свой дизайн. БПЛА смогут перевозить до 2,27 кг на расстояние 19 км, двигаясь со скоростью 104 км/ч.
Wing также внедрила технологию, упрощающую работу с клиентами — Autoloader. Вместо того чтобы самостоятельно загружать самолеты, сотрудники магазина могут просто оставлять пакеты, чтобы их забрали.
🛫 Wing представляет новый дрон для доставки грузов с удвоенной грузоподъемностью
Wing представила новую разработку, которая пока не имеет названия, но она создана для доставки заказов, для которых компании требуется два дрона. Компания является беспилотным подразделение родительской компании Google Alphabet. Wing на данный момент осуществила более 350 000 доставок на трех континентах, а в декабре получила новые разрешения от FAA, позволяющие ей летать на дронах за пределами визуальной прямой видимости оператора (BVLOS), без наблюдателей на земле.
Новый дрон Wing был разработан на основе подхода Aircraft Library — но его основе инженеры разрабатывают разные конфигурации самолетов, основанные на проверенных компонентах в полете самолетов, это позволяет компании быстро адаптировать свой дизайн. БПЛА смогут перевозить до 2,27 кг на расстояние 19 км, двигаясь со скоростью 104 км/ч.
Wing также внедрила технологию, упрощающую работу с клиентами — Autoloader. Вместо того чтобы самостоятельно загружать самолеты, сотрудники магазина могут просто оставлять пакеты, чтобы их забрали.
#авиация #промышленность
🛬 Boeing приостановит производство и поставку самолетов 737 Max
Компания заявила, что однодневная остановка будет проведена на заводе в Рентоне, штат Вашингтон, где сотрудники производства, доставки и поддержки приостановят работу, «чтобы они могли принять участие в рабочих сессиях, посвященных качеству».
По словам главы Boeing Commercial Airplanes С. Дила, эти занятия позволят работникам на производстве 737, «сделать паузу, оценить, что делаем, как делаем, и дать рекомендации по улучшению». Boeing распространит эти занятия и на другие предприятия, занимающиеся другими программами производства самолетов.
Источники в отрасли, знакомые с ситуацией, сообщили, что панель заглушки аварийного выхода самолёта Boeing 737 MAX 9, оторвавшаяся от самолёта Alaska Airlines, была снята для ремонта, а затем установлена механиками Boeing на линии окончательной сборки на заводе Boeing, а не Spirit, как считалось ранее.
🛬 Boeing приостановит производство и поставку самолетов 737 Max
Компания заявила, что однодневная остановка будет проведена на заводе в Рентоне, штат Вашингтон, где сотрудники производства, доставки и поддержки приостановят работу, «чтобы они могли принять участие в рабочих сессиях, посвященных качеству».
По словам главы Boeing Commercial Airplanes С. Дила, эти занятия позволят работникам на производстве 737, «сделать паузу, оценить, что делаем, как делаем, и дать рекомендации по улучшению». Boeing распространит эти занятия и на другие предприятия, занимающиеся другими программами производства самолетов.
Источники в отрасли, знакомые с ситуацией, сообщили, что панель заглушки аварийного выхода самолёта Boeing 737 MAX 9, оторвавшаяся от самолёта Alaska Airlines, была снята для ремонта, а затем установлена механиками Boeing на линии окончательной сборки на заводе Boeing, а не Spirit, как считалось ранее.
#рынок
🛬 Более десятка авиакомпаний в мире обанкротились в 2023 году
Несмотря на отмечаемый экспертами туристический бум и восстановление объема перевозок в разных регионах мира, в 2023 году более десятка авиаперевозчиков обанкротились. Первой авиакомпанией, прекратившей свою деятельность в начале прошлого года, стала британская Flybe. В феврале покинула авиарынок и норвежская Flyr, основанная 2020-м. Пандемия, резкий рост цен на топливо и возросшая конкуренция сделали этот проект нерентабельным.
Самой короткой «продолжительность жизни» в 2023 году оказалась у авиакомпании Red Way из американского штата Небраска. Всего через три месяца после первого полета ее деятельность была остановлена. Перевозчик эксплуатировал два арендованных самолета и по истечении срока этого контракта не смог его продлить и найти новых партнеров.
🛬 Более десятка авиакомпаний в мире обанкротились в 2023 году
Несмотря на отмечаемый экспертами туристический бум и восстановление объема перевозок в разных регионах мира, в 2023 году более десятка авиаперевозчиков обанкротились. Первой авиакомпанией, прекратившей свою деятельность в начале прошлого года, стала британская Flybe. В феврале покинула авиарынок и норвежская Flyr, основанная 2020-м. Пандемия, резкий рост цен на топливо и возросшая конкуренция сделали этот проект нерентабельным.
Самой короткой «продолжительность жизни» в 2023 году оказалась у авиакомпании Red Way из американского штата Небраска. Всего через три месяца после первого полета ее деятельность была остановлена. Перевозчик эксплуатировал два арендованных самолета и по истечении срока этого контракта не смог его продлить и найти новых партнеров.
#инновации
⚙️ В MIT создали датчик, работающий на магнитной энергии окружающей среды
Исследователи из США разработали безбатарейный датчик с автономным питанием, который ипользует энергию из окружающей среды. Такой датчик можно встроить в труднодоступное место, например, во внутреннюю часть двигателя. Там он может автоматически собирать данные, например, о температуре в течение очень длительного времени. Данные передаются через Bluetooth.
Минусов два — датчик работает в мерцающем режиме, по мере накопления энергии, и сама передача данных для него крайне энергозатратна, но эта проблема решаема. На этой базе может быть создана целая сеть автономных датчиков для заводов, складов и коммерческих помещений, установка и работа которых будут предельно дешевы. Универсальная конструкция не ограничивается датчиками, собирающими энергию магнитного поля, и может применяться к другим источникам энергии, таким как вибрации или солнечный свет.
⚙️ В MIT создали датчик, работающий на магнитной энергии окружающей среды
Исследователи из США разработали безбатарейный датчик с автономным питанием, который ипользует энергию из окружающей среды. Такой датчик можно встроить в труднодоступное место, например, во внутреннюю часть двигателя. Там он может автоматически собирать данные, например, о температуре в течение очень длительного времени. Данные передаются через Bluetooth.
Минусов два — датчик работает в мерцающем режиме, по мере накопления энергии, и сама передача данных для него крайне энергозатратна, но эта проблема решаема. На этой базе может быть создана целая сеть автономных датчиков для заводов, складов и коммерческих помещений, установка и работа которых будут предельно дешевы. Универсальная конструкция не ограничивается датчиками, собирающими энергию магнитного поля, и может применяться к другим источникам энергии, таким как вибрации или солнечный свет.
#космос
🇯🇵 Япония стала пятой страной, успешно посадившей автоматический аппарат на Луну
Япония стала пятой страной в мире, совершившей мягкую посадку космического корабля на Луну. Станция SLIM, запущенная 6 сентября 2023 года, впервые применила автоматическую навигацию и машинное зрение, чтобы приземлиться в пределах всего 100 метров от заданной точки на лунной поверхности. Миссия в первую очередь была направлена на демонстрацию технологии точной посадки.
Планировалось, что модуль проведет остаток лунного дня (14 земных дней) на Луне, выполняя научные работы. Однако, аппарат при посадке перевернулся, и из-за проблем с солнечными панелями SLIM продержится на связи недолго — пока не сядет батарея, после чего замерзнет.
🇯🇵 Япония стала пятой страной, успешно посадившей автоматический аппарат на Луну
Япония стала пятой страной в мире, совершившей мягкую посадку космического корабля на Луну. Станция SLIM, запущенная 6 сентября 2023 года, впервые применила автоматическую навигацию и машинное зрение, чтобы приземлиться в пределах всего 100 метров от заданной точки на лунной поверхности. Миссия в первую очередь была направлена на демонстрацию технологии точной посадки.
Планировалось, что модуль проведет остаток лунного дня (14 земных дней) на Луне, выполняя научные работы. Однако, аппарат при посадке перевернулся, и из-за проблем с солнечными панелями SLIM продержится на связи недолго — пока не сядет батарея, после чего замерзнет.
#промышленность
⚙️ Пентагон представил национальную стратегию для оборонной промышленности
Пентагон представил первую в истории США национальную стратегию, направленную на развитие оборонно-промышленной базы страны. Одним из главных изменений для промышленности станет отход от практики поставок «точно в срок», которая была популярна в последние десятилетия XX века. Стратегия была направлена на сокращение расходов за счет минимизации избыточных запасов и складских расходов.
Уже в июле 2022 года руководители отрасли указали, что темпы потребления оборонных ресурсов, значительно превышают производственные возможности американских компаний. Пентагон будет стремиться стимулировать основных подрядчиков и поставщиков нижнего уровня к расширению внутреннего производства критически важных компонентов и созданию запасов, чтобы снизить краткосрочные риски.
Собственную практику закупок Пентагона давно обвиняют в увеличении расходов и сроков поставки, в неё также будут вносить изменения. Некоторые предписания уже выполняются, включая больший акцент на использовании готовых технологий и сохранение за правительством большей доли интеллектуальной собственности.
⚙️ Пентагон представил национальную стратегию для оборонной промышленности
Пентагон представил первую в истории США национальную стратегию, направленную на развитие оборонно-промышленной базы страны. Одним из главных изменений для промышленности станет отход от практики поставок «точно в срок», которая была популярна в последние десятилетия XX века. Стратегия была направлена на сокращение расходов за счет минимизации избыточных запасов и складских расходов.
Уже в июле 2022 года руководители отрасли указали, что темпы потребления оборонных ресурсов, значительно превышают производственные возможности американских компаний. Пентагон будет стремиться стимулировать основных подрядчиков и поставщиков нижнего уровня к расширению внутреннего производства критически важных компонентов и созданию запасов, чтобы снизить краткосрочные риски.
Собственную практику закупок Пентагона давно обвиняют в увеличении расходов и сроков поставки, в неё также будут вносить изменения. Некоторые предписания уже выполняются, включая больший акцент на использовании готовых технологий и сохранение за правительством большей доли интеллектуальной собственности.
#инновации
⚙️ Новый материал приближает создание универсальной компьютерной памяти
От современных компьютеров требуется обрабатывать все большие объемы данных, и как можно быстрее. Для этого необходимы более быстрые и эффективные запоминающие устройства. Исследователи из Стэнфорда (США) нашли новый материал для памяти с использованием фазовых переходов. Предложенные устройства отличаются стабильностью, долгим сроком службы, низким потреблением энергии, а их серийный выпуск не потребует существенного переоснащения производственных линий.
Их разработка основана на сплаве GST467, состоящем из германия, сурьмы и теллурия. Исследователи нашли способ разместить сплав между несколькими нанослоями других материалов в сверхрешетке. Это придало структуре отличную стабильность, возможность переключения при низкой энергии (менее 1 В), долговечность и энергонезависимость — она может сохранять состояние на протяжении как минимум десяти лет.
⚙️ Новый материал приближает создание универсальной компьютерной памяти
От современных компьютеров требуется обрабатывать все большие объемы данных, и как можно быстрее. Для этого необходимы более быстрые и эффективные запоминающие устройства. Исследователи из Стэнфорда (США) нашли новый материал для памяти с использованием фазовых переходов. Предложенные устройства отличаются стабильностью, долгим сроком службы, низким потреблением энергии, а их серийный выпуск не потребует существенного переоснащения производственных линий.
Их разработка основана на сплаве GST467, состоящем из германия, сурьмы и теллурия. Исследователи нашли способ разместить сплав между несколькими нанослоями других материалов в сверхрешетке. Это придало структуре отличную стабильность, возможность переключения при низкой энергии (менее 1 В), долговечность и энергонезависимость — она может сохранять состояние на протяжении как минимум десяти лет.
#инновации #беспилотники
🇰🇷 Корея приступает к работе над искусственным интеллектом для пилотируемых самолетов и БПЛА
KAI и Корейский научно-исследовательский институт обороны работают над приложениями ИИ для самолетов, включая систему распознавания боевой ситуации по голосу/видео, которая позволит снизить нагрузку на пилотов. Проект продлится до ноября 2028 года, до предполагаемой разработки беспилотного боевого самолета в 2030-х годах.
KAI уже разрабатывает систему совместного пилотируемого и беспилотного использования (MUM-T) вертолёта KUH-1 Surion и БПЛА. Также ведутся исследования аналогичной системы, которая свяжет легкий штурмовик FA-50 с «высокопроизводительными» беспилотниками. После 2025 года на FA-50 будет продемонстрирована новая концепция пилотируемого-беспилотного экипажа.
🇰🇷 Корея приступает к работе над искусственным интеллектом для пилотируемых самолетов и БПЛА
KAI и Корейский научно-исследовательский институт обороны работают над приложениями ИИ для самолетов, включая систему распознавания боевой ситуации по голосу/видео, которая позволит снизить нагрузку на пилотов. Проект продлится до ноября 2028 года, до предполагаемой разработки беспилотного боевого самолета в 2030-х годах.
KAI уже разрабатывает систему совместного пилотируемого и беспилотного использования (MUM-T) вертолёта KUH-1 Surion и БПЛА. Также ведутся исследования аналогичной системы, которая свяжет легкий штурмовик FA-50 с «высокопроизводительными» беспилотниками. После 2025 года на FA-50 будет продемонстрирована новая концепция пилотируемого-беспилотного экипажа.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#космос
🚀 Sierra Space взорвала полномасштабный надувной модуль будущей космической станции
Компания успешно провела испытания полномасштабного прототипа надувной космической среды обитания LIFE. В модуль накачивали воздух до разрыва, чтобы проверить, какое давление он может выдержать. LIFE состоит из тканых материалов, которые в надутом состоянии работают как жесткая конструкция. Если надувной модуль пройдет все тесты, он сможет участвовать в космических миссиях.
Утверждается, что LIFE легко поместится в грузовой отсек средней ракеты-носителя, а затем его можно надуть до размеров трехэтажного дома. Проект разрабатывается для коммерческой станции Orbital Reef, преемника МКС. Sierra Space планирует в течение года провести дополнительные тесты, в ходе которых будут тестироваться другие элементы конструкции.
🚀 Sierra Space взорвала полномасштабный надувной модуль будущей космической станции
Компания успешно провела испытания полномасштабного прототипа надувной космической среды обитания LIFE. В модуль накачивали воздух до разрыва, чтобы проверить, какое давление он может выдержать. LIFE состоит из тканых материалов, которые в надутом состоянии работают как жесткая конструкция. Если надувной модуль пройдет все тесты, он сможет участвовать в космических миссиях.
Утверждается, что LIFE легко поместится в грузовой отсек средней ракеты-носителя, а затем его можно надуть до размеров трехэтажного дома. Проект разрабатывается для коммерческой станции Orbital Reef, преемника МКС. Sierra Space планирует в течение года провести дополнительные тесты, в ходе которых будут тестироваться другие элементы конструкции.