🇨🇳 Китайские учёные создали морозостойкую батарею для беспилотников
Даляньский институт химической физики успешно испытал новый литиевый аккумулятор с плотностью энергии 400 Вт·ч/кг для беспилотных летательных аппаратов. Инновационная технология увеличивает дальность полёта на 20-40% по сравнению с существующими батареями (340 Вт·ч/кг).
Ключевые достижения включают работоспособность в диапазоне от -40°C до +60°C благодаря высоконикелевым катодам, оптимизированным кремний-углеродным анодам и специальному электролиту с низкой температурой замерзания. Многослойный композитный сепаратор обеспечивает термостойкость и безопасность.
Испытания на беспилотнике с композитным крылом в провинции Ляонин подтвердили эффективность разработки — аппарат находился в воздухе более трёх часов. Батарея предназначена для применения в холодных регионах при спасательных операциях, патрулировании и разведке.
🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Даляньский институт химической физики успешно испытал новый литиевый аккумулятор с плотностью энергии 400 Вт·ч/кг для беспилотных летательных аппаратов. Инновационная технология увеличивает дальность полёта на 20-40% по сравнению с существующими батареями (340 Вт·ч/кг).
Ключевые достижения включают работоспособность в диапазоне от -40°C до +60°C благодаря высоконикелевым катодам, оптимизированным кремний-углеродным анодам и специальному электролиту с низкой температурой замерзания. Многослойный композитный сепаратор обеспечивает термостойкость и безопасность.
Испытания на беспилотнике с композитным крылом в провинции Ляонин подтвердили эффективность разработки — аппарат находился в воздухе более трёх часов. Батарея предназначена для применения в холодных регионах при спасательных операциях, патрулировании и разведке.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
December 20, 2024
☀️ Солнечный PHASA-35 провёл сутки в стратосфере
BAE Systems успешно испытала беспилотный аппарат PHASA-35 на высоте более 20 000 м. Псевдоспутник с размахом крыльев 35 метров и массой всего 150 кг выполнил 24-часовой полёт в стратосфере над полигоном Уайт-Сэндс, после чего совершил посадку в рабочем состоянии и через два дня был готов к новому вылету.
Испытания, проведённые со Spaceport America в Нью-Мексико при поддержке Командования космической и противоракетной обороны армии США, включали тестирование программно-определяемой радиосистемы. Новая версия аппарата, построенная на предприятии Prismatic, получила удвоенную мощность солнечных батарей.
BAE планирует начать эксплуатацию PHASA-35 с 2026 года для военной разведки, пограничного контроля и связи. Первый стратосферный полёт состоялся в конце 2023 года.
🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
BAE Systems успешно испытала беспилотный аппарат PHASA-35 на высоте более 20 000 м. Псевдоспутник с размахом крыльев 35 метров и массой всего 150 кг выполнил 24-часовой полёт в стратосфере над полигоном Уайт-Сэндс, после чего совершил посадку в рабочем состоянии и через два дня был готов к новому вылету.
Испытания, проведённые со Spaceport America в Нью-Мексико при поддержке Командования космической и противоракетной обороны армии США, включали тестирование программно-определяемой радиосистемы. Новая версия аппарата, построенная на предприятии Prismatic, получила удвоенную мощность солнечных батарей.
BAE планирует начать эксплуатацию PHASA-35 с 2026 года для военной разведки, пограничного контроля и связи. Первый стратосферный полёт состоялся в конце 2023 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
December 20, 2024
🛫 Textron поставила армии США прототип разведывательного беспилотника
Компания Textron Systems передала военным прототип беспилотного аппарата MK 4.8 HQ Aerosonde для программы FTUAS, призванной заменить устаревшие RQ-7B Shadow. Ключевое отличие новой машины — возможность вертикального взлёта и посадки благодаря четырём подъёмным винтам, дополненным толкающим пропеллером для горизонтального полёта.
Конкурентом Aerosonde выступает Griffon Valiant с поворотными гондолами двигателей по принципу конвертоплана. Армия начнёт испытания в конце января после месячной подготовки операторов. Выбор победителя ожидается в конце 2025 года.
Новый беспилотник должен работать на малых и средних высотах, иметь современные системы связи, электронно-оптические датчики, лазерный целеуказатель и возможность автономных действий без GPS. Программа FTUAS — часть масштабного обновления парка тактических БПЛА армии США.
🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Компания Textron Systems передала военным прототип беспилотного аппарата MK 4.8 HQ Aerosonde для программы FTUAS, призванной заменить устаревшие RQ-7B Shadow. Ключевое отличие новой машины — возможность вертикального взлёта и посадки благодаря четырём подъёмным винтам, дополненным толкающим пропеллером для горизонтального полёта.
Конкурентом Aerosonde выступает Griffon Valiant с поворотными гондолами двигателей по принципу конвертоплана. Армия начнёт испытания в конце января после месячной подготовки операторов. Выбор победителя ожидается в конце 2025 года.
Новый беспилотник должен работать на малых и средних высотах, иметь современные системы связи, электронно-оптические датчики, лазерный целеуказатель и возможность автономных действий без GPS. Программа FTUAS — часть масштабного обновления парка тактических БПЛА армии США.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
December 24, 2024
🔍 Российские инженеры создали беспилотную систему обнаружения лесных пожаров
Центр беспилотных авиационных систем Университета Иннополис совместно с компаниями "Формоза-софт" и "Делидрон" разработал комплекс раннего обнаружения лесных пожаров. Система включает беспилотник вертикального взлета InnoVtol-3s с интеллектуальной камерой и программное обеспечение "Лесохранитель".
Нейросеть распознает задымления на расстоянии более 30 км, определяет координаты возгорания и передает данные в систему мониторинга. За один полет на высоте 500 м дрон способен патрулировать территорию до 200 тысяч гектаров на скорости 80 км/ч.
Успешные испытания комплекса прошли с июня по декабрь в Татарстане и на Сахалине при различных погодных условиях. Технология не требует постоянного широкополосного доступа в интернет и может быть легко масштабирована в других регионах страны.
🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Центр беспилотных авиационных систем Университета Иннополис совместно с компаниями "Формоза-софт" и "Делидрон" разработал комплекс раннего обнаружения лесных пожаров. Система включает беспилотник вертикального взлета InnoVtol-3s с интеллектуальной камерой и программное обеспечение "Лесохранитель".
Нейросеть распознает задымления на расстоянии более 30 км, определяет координаты возгорания и передает данные в систему мониторинга. За один полет на высоте 500 м дрон способен патрулировать территорию до 200 тысяч гектаров на скорости 80 км/ч.
Успешные испытания комплекса прошли с июня по декабрь в Татарстане и на Сахалине при различных погодных условиях. Технология не требует постоянного широкополосного доступа в интернет и может быть легко масштабирована в других регионах страны.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
December 27, 2024
🛫 Cessna без пилота: NASA тестирует будущее грузовой авиации
Системы компании Collins Aerospace отслеживали воздушную обстановку в районе калифорнийского аэродрома Холлистер, пока модифицированный Cessna 208 Caravan выполнял руление, взлёт и посадку. Пилот управлял самолётом из центра Reliable Robotics в Маунтин-Вью — в 80 километрах от места проведения ноябрьских испытаний 2024 года.
Разработанные технологии обеспечивают безопасное эшелонирование и соответствие требованиям FAA по визуальному контролю воздушного пространства. Наземные радары передают данные об окружающем трафике удалённому пилоту, заменяя традиционный визуальный контроль из кабины.
В течение следующего года NASA и партнёры проведут серию тестов метеорологического обеспечения, систем связи и автономных функций. Результаты исследований определят минимальный набор технологий для регулярных беспилотных полётов грузовых самолётов, аэротакси и дронов-курьеров в общем воздушном пространстве.
🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Системы компании Collins Aerospace отслеживали воздушную обстановку в районе калифорнийского аэродрома Холлистер, пока модифицированный Cessna 208 Caravan выполнял руление, взлёт и посадку. Пилот управлял самолётом из центра Reliable Robotics в Маунтин-Вью — в 80 километрах от места проведения ноябрьских испытаний 2024 года.
Разработанные технологии обеспечивают безопасное эшелонирование и соответствие требованиям FAA по визуальному контролю воздушного пространства. Наземные радары передают данные об окружающем трафике удалённому пилоту, заменяя традиционный визуальный контроль из кабины.
В течение следующего года NASA и партнёры проведут серию тестов метеорологического обеспечения, систем связи и автономных функций. Результаты исследований определят минимальный набор технологий для регулярных беспилотных полётов грузовых самолётов, аэротакси и дронов-курьеров в общем воздушном пространстве.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
January 9
Развитие инфраструктуры для беспилотных авиационных систем (БАС) станет ключевым фактором роста отрасли. Эксплуатанты смогут оптимизировать расходы на базирование дронов, размещение персонала, склады запчастей, топливозаправочные комплексы и аккумуляторные станции.
Новая версия федерального проекта предусматривает корректировку подхода к оснащению регионов посадочными площадками с учётом местных потребностей, развития рынка услуг и действующих ограничений. Планируется использовать существующую инфраструктуру, включая аэропорты с низкой интенсивностью полётов.
Для реализации программы в 50 регионах России предлагается увеличить государственное финансирование и привлечь частные инвестиции. Это позволит создать комплексную сеть площадок для коммерческой эксплуатации беспилотников.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
January 14
🇸🇪 Saab разработала систему группового управления беспилотниками
Шведский концерн Saab представил технологию для координации действий множества беспилотных летательных аппаратов различных типов. Система позволяет одному оператору управлять группой до 100 дронов массой до 25 кг.
Программное обеспечение автоматически распределяет задачи между аппаратами, которые могут самостоятельно возвращаться на подзарядку и продолжать выполнение миссии. Обучение операторов занимает несколько дней.
Разработка основана на технологии Autonomous Swarm, испытанной в ноябре 2024 года во время учений Project Convergence в США. Первые поставки системы заказчикам начнутся в текущем году.
🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Шведский концерн Saab представил технологию для координации действий множества беспилотных летательных аппаратов различных типов. Система позволяет одному оператору управлять группой до 100 дронов массой до 25 кг.
Программное обеспечение автоматически распределяет задачи между аппаратами, которые могут самостоятельно возвращаться на подзарядку и продолжать выполнение миссии. Обучение операторов занимает несколько дней.
Разработка основана на технологии Autonomous Swarm, испытанной в ноябре 2024 года во время учений Project Convergence в США. Первые поставки системы заказчикам начнутся в текущем году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
January 21
🐝 Робот-опылитель МИТ установил рекорд длительности полёта
Инженеры Массачусетского технологического института создали миниатюрного робота-опылителя, способного находиться в воздухе до 17 минут (1000 секунд), что в 100 раз превышает показатели аналогов. Устройство легче канцелярской скрепки выполняет сложные манёвры на скорости 35 см/с.
Ключевое новшество — крестообразная конструкция с четырьмя автономными крыльями вместо традиционной рамы. Инженеры разработали уникальную трансмиссию с приводами из эластомеров и углеродных нанотрубок, а также миниатюрный шарнир диаметром 200 микрон при длине 2 сантиметра.
Для сравнения: представленная в 2024 году немецкая разработка BionicBee массой 34 грамма и размером с голубя предназначена для группового полёта в рое.
🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Инженеры Массачусетского технологического института создали миниатюрного робота-опылителя, способного находиться в воздухе до 17 минут (1000 секунд), что в 100 раз превышает показатели аналогов. Устройство легче канцелярской скрепки выполняет сложные манёвры на скорости 35 см/с.
Ключевое новшество — крестообразная конструкция с четырьмя автономными крыльями вместо традиционной рамы. Инженеры разработали уникальную трансмиссию с приводами из эластомеров и углеродных нанотрубок, а также миниатюрный шарнир диаметром 200 микрон при длине 2 сантиметра.
Для сравнения: представленная в 2024 году немецкая разработка BionicBee массой 34 грамма и размером с голубя предназначена для группового полёта в рое.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
January 21
🇹🇷 Baykar испытал вооружение морского дрона и новый двигатель беспилотного истребителя
Турецкая компания Baykar провела первое применение управляемого боеприпаса MAM-T с беспилотника TB3, предназначенного для базирования на универсальном десантном корабле "Анадолу". Сброс осуществлялся с использованием оптико-электронного комплекса Aselflir-500 на испытательном полигоне в Кешане.
Параллельно продолжаются испытания беспилотного истребителя Kizilelma. Третий прототип получил форсажный двигатель, позволяющий приближаться к скорости звука, и улучшенную авионику. Обе системы планируется базировать на "Анадолу", ставшем первым в мире авианосцем, предназначенным для эксплуатации только беспилотных летательных аппаратов.
Корабль, введённый в строй в апреле 2023 года, оборудован 12-градусным трамплином для взлёта. TB3 уже выполнил с него взлёт и посадку в ноябре 2024 года.
🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Турецкая компания Baykar провела первое применение управляемого боеприпаса MAM-T с беспилотника TB3, предназначенного для базирования на универсальном десантном корабле "Анадолу". Сброс осуществлялся с использованием оптико-электронного комплекса Aselflir-500 на испытательном полигоне в Кешане.
Параллельно продолжаются испытания беспилотного истребителя Kizilelma. Третий прототип получил форсажный двигатель, позволяющий приближаться к скорости звука, и улучшенную авионику. Обе системы планируется базировать на "Анадолу", ставшем первым в мире авианосцем, предназначенным для эксплуатации только беспилотных летательных аппаратов.
Корабль, введённый в строй в апреле 2023 года, оборудован 12-градусным трамплином для взлёта. TB3 уже выполнил с него взлёт и посадку в ноябре 2024 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
January 22
🇨🇳 Китай испытал прототип возвращаемой ступени для "Чанчжэн-12А"
Шанхайская академия космических технологий (SAST) провела испытательный полёт ракеты "Лунсин-2" — прототипа многоразовой первой ступени носителя "Чанчжэн-12А". Аппарат поднялся на высоту 75 километров, после чего выполнил торможение в атмосфере и приводнился в Жёлтом море.
Ключевой элемент разработки — метановый двигатель компании Jiuzhou Yunjian. Летом 2024 года прототип успешно совершил вертикальный взлёт и посадку с высоты 12 километров. Однако после нынешних испытаний SAST пока воздерживается от комментариев.
Создание многоразовых носителей критично для амбициозных китайских проектов, включая спутниковые группировки "Гован" и "Цзяньфань". В 2024 году страна установила рекорд, выполнив 68 запусков и выведя более 260 космических аппаратов. Первый полёт "Чанчжэн-12А" с возвращаемой ступенью запланирован на 2025 год.
🔼 Аэротетраэдр | #беспилотники
Шанхайская академия космических технологий (SAST) провела испытательный полёт ракеты "Лунсин-2" — прототипа многоразовой первой ступени носителя "Чанчжэн-12А". Аппарат поднялся на высоту 75 километров, после чего выполнил торможение в атмосфере и приводнился в Жёлтом море.
Ключевой элемент разработки — метановый двигатель компании Jiuzhou Yunjian. Летом 2024 года прототип успешно совершил вертикальный взлёт и посадку с высоты 12 километров. Однако после нынешних испытаний SAST пока воздерживается от комментариев.
Создание многоразовых носителей критично для амбициозных китайских проектов, включая спутниковые группировки "Гован" и "Цзяньфань". В 2024 году страна установила рекорд, выполнив 68 запусков и выведя более 260 космических аппаратов. Первый полёт "Чанчжэн-12А" с возвращаемой ступенью запланирован на 2025 год.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
January 22