Forwarded from Технологии будущего / Мир 2051
На прошлой неделе состоялась конференция «Аэрологистика»: ключ на старт!»
✔️ Организаторы — Ассоциация «АЭРОНЕКСТ» и Фонд НТИ. Они же, к слову, являются организаторами масштабного конкурса #Аэрологистика. Генеральным партнером конференции выступила компания «Флай Дрон».
✔️ На конференции обсуждалось множество вопросов, и все они были посвящены развитию авиационной доставки грузов с применением #БВС. Эксперты провели анализ рыночных сегментов, технологических и нормативных барьеров, обсудили возможности применения грузовых БВС в различных сферах экономики, требуемые параметры #БАС и наиболее эффективные сценарии их применения.
❗️ А одна из секций конференции была посвящена обсуждению технологического конкурса НТИ Up Great «Аэрологистика». Подробнее — на нашем сайте.
✔️ Организаторы — Ассоциация «АЭРОНЕКСТ» и Фонд НТИ. Они же, к слову, являются организаторами масштабного конкурса #Аэрологистика. Генеральным партнером конференции выступила компания «Флай Дрон».
✔️ На конференции обсуждалось множество вопросов, и все они были посвящены развитию авиационной доставки грузов с применением #БВС. Эксперты провели анализ рыночных сегментов, технологических и нормативных барьеров, обсудили возможности применения грузовых БВС в различных сферах экономики, требуемые параметры #БАС и наиболее эффективные сценарии их применения.
❗️ А одна из секций конференции была посвящена обсуждению технологического конкурса НТИ Up Great «Аэрологистика». Подробнее — на нашем сайте.
👍5
Forwarded from АО «Навигатор»
Компания «Навигатор» приняла участие в совещании рабочей группы по реализации утвержденной Правительством РФ концепции интеграции беспилотных воздушных судов (#БВС) в единое воздушное пространство.
Обсуждение касалось вопросов
совершенствования российского
законодательства, разработки и
внедрения технологий для обеспечения безопасности совместных полетов пилотируемых и беспилотных воздушных судов.
В ходе совещания заместитель
генерального директора по развитию АО «Навигатор» Артем Хорошанский рассказал о наработках компании в области создания оборудования, которое может применяться на БВС, - средствах навигации, системах обеспечения безопасности полета, взлета и посадки.
Среди новейших разработок АО
«Навигатор» для беспилотников - первое в РФ малогабаритное радиопередающее устройство весом 48 грамм. Это микро-излучатель сквиттеров (сигналов), которые отображаются на индикаторах воздушных
судов и диспетчеров, благодаря чему #БПЛА становится «видимым» для других участников воздушного движения.
Обсуждение касалось вопросов
совершенствования российского
законодательства, разработки и
внедрения технологий для обеспечения безопасности совместных полетов пилотируемых и беспилотных воздушных судов.
В ходе совещания заместитель
генерального директора по развитию АО «Навигатор» Артем Хорошанский рассказал о наработках компании в области создания оборудования, которое может применяться на БВС, - средствах навигации, системах обеспечения безопасности полета, взлета и посадки.
Среди новейших разработок АО
«Навигатор» для беспилотников - первое в РФ малогабаритное радиопередающее устройство весом 48 грамм. Это микро-излучатель сквиттеров (сигналов), которые отображаются на индикаторах воздушных
судов и диспетчеров, благодаря чему #БПЛА становится «видимым» для других участников воздушного движения.
👍5
🚀 Новые источники питания для БВС от компании НЭТЕР!
НЭТЕР, один из лидеров в области разработки инновационных источников питания сегмента БАС, предлагает литий-полимерные аккумуляторы собственного производства.
Специально сконструированные для беспилотных летательных аппаратов, аккумуляторы хорошо зарекомендовали себя в отрасли благодаряновым усовершенствованным характеристикам:
Аккумуляторные батареи НЭТЕР, а также комплектующие для беспилотных систем доступны к заказу и готовы расширить ваши возможности в управлении БВС!
#Нэтер #БВС #ЧленыАссоциации
НЭТЕР, один из лидеров в области разработки инновационных источников питания сегмента БАС, предлагает литий-полимерные аккумуляторы собственного производства.
Специально сконструированные для беспилотных летательных аппаратов, аккумуляторы хорошо зарекомендовали себя в отрасли благодаря
✈️ Продолжительность полёта: улучшенная удельная энергоёмкость до 340 Вт*ч/кг облегчает аппарат, увеличивает полезную нагрузку и время полета
⚡️Cтабильность: работа аккумулятора при высоких токах до 140С, наличие паспорта безопасности (MSDS)
🖥 Передовая система мониторинга: позволяет в режиме реального времени контролировать состояние батареи на земле и в полёте, надёжность и эффективность использования
🌱Экологичность: отсутствие вредных выбросов при эксплуатации
Аккумуляторные батареи НЭТЕР, а также комплектующие для беспилотных систем доступны к заказу и готовы расширить ваши возможности в управлении БВС!
#Нэтер #БВС #ЧленыАссоциации
👍11🔥4👏2
📄 За 2024 год в Росавиацию поступило 48,8 тысяч заявлений о постановке на учет гражданских БВС массой 30 кг и менее
Большинство таких заявлений, а именно 75%, было направлено через Единый портал государственных услуг ("Госуслуги").
Напомним, на сегодняшний день есть несколько способов поставить на учет беспилотник:
➡️ онлайн на портале "Госуслуги";
➡️ онлайн на портале учета ВС;
➡️ через сервис "единое окно" в Росавиации;
➡️ отправить документ письмом по адресу Росавиации.
Как отметили в федеральном агентстве, благодаря порталу "Госуслуги" срок рассмотрения заявления существенно сократился. В среднем процедура занимает 5 рабочих дней, вместо 10 при личном визите.
После постановки на учет БВС присваивается учетный номер, который необходимо нанести на воздушное судно до начала полета.
Отказать в постановке на учет могут при условии, что в заявлении была указана недостоверная информация или оно не соответствует правилам учета. В любом случае гражданин получит уведомление, в котором будет указана причина для принятия такого решения.
👉 Теперь осталось решить задачу использования данного номера для удаленной идентификации гражданского БВС.
#БВС_регистрация #беспилотники
Большинство таких заявлений, а именно 75%, было направлено через Единый портал государственных услуг ("Госуслуги").
Напомним, на сегодняшний день есть несколько способов поставить на учет беспилотник:
Как отметили в федеральном агентстве, благодаря порталу "Госуслуги" срок рассмотрения заявления существенно сократился. В среднем процедура занимает 5 рабочих дней, вместо 10 при личном визите.
После постановки на учет БВС присваивается учетный номер, который необходимо нанести на воздушное судно до начала полета.
Отказать в постановке на учет могут при условии, что в заявлении была указана недостоверная информация или оно не соответствует правилам учета. В любом случае гражданин получит уведомление, в котором будет указана причина для принятия такого решения.
#БВС_регистрация #беспилотники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🔥4❤3😱2