🔎 Школьники из Реутова создали сеть БВС для поиска людей
Воспитанники детского технопарка Реутова реализовали сетевое взаимодействие группы БВС, используя бортовую нейросеть.
Как сообщается, простые, напечатанные на 3D-принтере квадрокоптеры выполняют связанную задачу поиска объектов.
👉 «На один квадратный километр мы задействуем три подчиненных дрона и один октокоптер. Это главный дрон. Октокоптер находится выше, он координирует дроны в пространстве, работает как сканер», - рассказал юный инженер Максим Козлов. Его слова приводит пресс-служба главы городского округа Реутов.
Максим и Кирилл воспитанники технопарка «Изобретариум». Ребята учатся в школе и активно интересуются функционалом БВС.
👉 «При обнаружении человека мы сканируем его лицо, сравниваем с лицами в базе данных пропавших людей. И если же лица совпадают, мы сообщаем об этом в ближайший пункт МЧС и отправляем координаты, фотографию. И при помощи нейронной сети мы можем увидеть видимые телесные повреждения у человека», – добавил разработчик.
📌 Разработку ребят готовятся тестировать спасатели.
📍 Созданием комплексного решения на основе БВС для поиска людей в малонаселенной местности занимались участники технологического конкурса НТИ Up Great «Экстренный поиск».
Подробнее о финальных испытаниях читайте здесь.
Фото: сайт Администрации городского округа Реутов
#Россия #Достижения #Разработки
Воспитанники детского технопарка Реутова реализовали сетевое взаимодействие группы БВС, используя бортовую нейросеть.
Как сообщается, простые, напечатанные на 3D-принтере квадрокоптеры выполняют связанную задачу поиска объектов.
👉 «На один квадратный километр мы задействуем три подчиненных дрона и один октокоптер. Это главный дрон. Октокоптер находится выше, он координирует дроны в пространстве, работает как сканер», - рассказал юный инженер Максим Козлов. Его слова приводит пресс-служба главы городского округа Реутов.
Максим и Кирилл воспитанники технопарка «Изобретариум». Ребята учатся в школе и активно интересуются функционалом БВС.
👉 «При обнаружении человека мы сканируем его лицо, сравниваем с лицами в базе данных пропавших людей. И если же лица совпадают, мы сообщаем об этом в ближайший пункт МЧС и отправляем координаты, фотографию. И при помощи нейронной сети мы можем увидеть видимые телесные повреждения у человека», – добавил разработчик.
📌 Разработку ребят готовятся тестировать спасатели.
📍 Созданием комплексного решения на основе БВС для поиска людей в малонаселенной местности занимались участники технологического конкурса НТИ Up Great «Экстренный поиск».
Подробнее о финальных испытаниях читайте здесь.
Фото: сайт Администрации городского округа Реутов
#Россия #Достижения #Разработки
Стартовал Всероссийский просветительский проект «Достижения.рф», призванный популяризировать успехи современной России.
Проект рассказывает о том, как много талантливых проектов по регионам и стране в целом.
Среди достижений компании:
- Мировой рекорд по количеству квадрокоптеров, задействованных в шоу дронов — 2198 беспилотников собственной разработки;
- Образовательная спутник-платформа, которая, с помощью «Роскосмоса», выведена на орбиту;
- Разработка цифровой модели Тульской области.
Фото: Geoscan.ru
#Россия #Достижения #ЧленыАсоциации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📄Получение страховки для БВС стало еще проще
Опция страхования БВС появилась в мобильном приложении «Небосвод» для iOS.
Платформу "Небосвод" разработал Научно-исследовательский центр "Аэроскрипт" — член Ассоциации "Аэронекст" и резидент Фонда "Сколково".
🤳🏻Раньше страхование гражданской ответственности внешнего пилота БВС перед третьими лицами было доступно только через веб-сервис, а теперь работает и с телефонов, и с планшетов.
"Аэроскипт" реализует проект совместно с "Ренессанс Страхование".
Согласно статье 131 Воздушного кодекса РФ, для всех БВС, даже если взлётная масса менее 150 гр., необходимо оформлять полис страхования гражданской ответственности перед третьими лицами.
🛫 Наличие страхового полиса является одним из необходимых условий получения разрешения на полёты от администрации.
#Россия #Достижения #ЧленыАссоциации
Опция страхования БВС появилась в мобильном приложении «Небосвод» для iOS.
Платформу "Небосвод" разработал Научно-исследовательский центр "Аэроскрипт" — член Ассоциации "Аэронекст" и резидент Фонда "Сколково".
🤳🏻Раньше страхование гражданской ответственности внешнего пилота БВС перед третьими лицами было доступно только через веб-сервис, а теперь работает и с телефонов, и с планшетов.
"Аэроскипт" реализует проект совместно с "Ренессанс Страхование".
Согласно статье 131 Воздушного кодекса РФ, для всех БВС, даже если взлётная масса менее 150 гр., необходимо оформлять полис страхования гражданской ответственности перед третьими лицами.
#Россия #Достижения #ЧленыАссоциации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ранее в Лаосе работы подобного характера велись наземным способом. Вероятнее всего "Геоскан" одна из немногих компаний, которая впервые произвела съемку с помощью БВС в этом регионе!
В конце января - начале февраля 2024 ГК "Геоскан" провела работы по аэромагнитной съемке в регионе.
✔️Конкурса на проведение работ не объявлялось. Принять решение помогла известность российского разработчика, давно шагнувшая за пределы России.
Лаосская компания ATLANTIC самостоятельно вышла на связь с Геосканом на примере проведения других работ на смежных участках.
В пресс-службе "Геоскана" объяснили, что аэромагнитная съемка при помощи БАС позволяет точно определить места с магнитными аномалиями, где стоит проводить дальнейшие поиски.
👉Подробнее о результатах работы Геоскана в Лаосе — читайте у нас.
#Россия #Сообщество #Достижения
Подписывайся
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📌 «Радар ммс» получил сертификат организации по техническому обслуживанию
В конце февраля научно-производственное предприятие "Радар ммс" получило сертификат организации по техническому обслуживанию беспилотных воздушных судов.
Документ позволяет осуществлять работы по оценке БВС на соответствие применимым требованиям к летной годности и требованиям в области охраны окружающей среды от воздействия деятельности в области авиации.
❕ Данный документ, выданный Росавиацией в соответствии с федеральными авиационными правилами, утвержденными приказом Минтранса России от 25 сентября 2015 г. № 285 (ФАП-285), позволяет осуществлять работы по оценке БВС на соответствие применимым требованиям к летной годности и требованиям в области охраны окружающей среды от воздействия деятельности в области авиации.
✔️ Акт оценки, который теперь уполномочен формировать "Радар ммс", в свою очередь является основанием для выдачи сертификата летной годности на гражданское воздушное судно и, соответственно, допуска БВС к эксплуатации в соответствии со статьей 36 Воздушного кодекса Российской Федерации.
🗣 "Процесс подготовки документации для получения сертификата занял у нас около полугода, и это при том, что большая часть документов, предусмотренных контрольными картами Росавиации, у нас уже была разработана и внедрена. По сути, потребовалось только разработать и утвердить руководство по деятельности организации по ТО и внести некоторые незначительные изменения в систему менеджмента качества", - заявил директор научно-производственного комплекса беспилотных авиационных и морских систем АО "НПП "Радар ммс" Анцев Василий.
👉 Подробнее читайте в нашем материале.
#Россия #ЧленыАссоциации #Достижения
Подписывайся👉 "АЭРОНЕКСТ"
В конце февраля научно-производственное предприятие "Радар ммс" получило сертификат организации по техническому обслуживанию беспилотных воздушных судов.
Документ позволяет осуществлять работы по оценке БВС на соответствие применимым требованиям к летной годности и требованиям в области охраны окружающей среды от воздействия деятельности в области авиации.
✔️ Акт оценки, который теперь уполномочен формировать "Радар ммс", в свою очередь является основанием для выдачи сертификата летной годности на гражданское воздушное судно и, соответственно, допуска БВС к эксплуатации в соответствии со статьей 36 Воздушного кодекса Российской Федерации.
#Россия #ЧленыАссоциации #Достижения
Подписывайся
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Аэромакс продемонстрировал готовность к регулярной перевозке груза
👍 Успешная перевозка первой партии грузов на месторождениях в ХМАО-Югре проведена на БВС вертолетного типа SH-450
🚁 Вертолет перевез суммарно порядка 150 кг, преодолев более 600 км, менее чем за 10 часов.
"Система беспилотной доставки грузов способна значительно повысить эффективность ключевых отраслей экономики страны, таких как нефтегазодобыча. Ежедневно на отечественных месторождениях перевозят тонны грузов, и даже час промедления может нарушить работу ТЭК. Наш опыт работы в Югре показал, что гражданские беспилотные системы для перевозки грузов способны решать задачи нефтяников и газовиков здесь и сейчас, при этом снижая свои затраты на логистику", – отметила генеральный директор ООО "Аэромакс" Алиса Сазанова.
Подробнее читайте здесь
#Аэромакс #Достижения
👍 Успешная перевозка первой партии грузов на месторождениях в ХМАО-Югре проведена на БВС вертолетного типа SH-450
🚁 Вертолет перевез суммарно порядка 150 кг, преодолев более 600 км, менее чем за 10 часов.
"Система беспилотной доставки грузов способна значительно повысить эффективность ключевых отраслей экономики страны, таких как нефтегазодобыча. Ежедневно на отечественных месторождениях перевозят тонны грузов, и даже час промедления может нарушить работу ТЭК. Наш опыт работы в Югре показал, что гражданские беспилотные системы для перевозки грузов способны решать задачи нефтяников и газовиков здесь и сейчас, при этом снижая свои затраты на логистику", – отметила генеральный директор ООО "Аэромакс" Алиса Сазанова.
Подробнее читайте здесь
#Аэромакс #Достижения
💥 «Курсир» провёл эксперимент по проверке систем посадки и навигации в аэропортах при помощи беспилотного комплекса БАС-ЛП-М2.
📡Испытания проводились с 25 марта по 5 апреля в соответствии с планом, утверждённым ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» на базе аэродрома «Ханты-Мансийск».
👍 Результаты эксперимента продемонстрировали, что комплекс обеспечивает необходимую точность измерений параметров и характеристик, сопоставимые с результатами работы лаборатории на базе пилотируемой авиации.
👍По сравнению с традиционными измерительными системами данный комплекс предоставляет возможность значительно снизить стоимость выполнения лётных измерений за счёт сокращения расходов на выполнение многочасовых полётов в зоне аэродрома, перелётов между аэропортами, исключения затрат на оплату труда экипажа.
«Результаты измерений параметров и характеристик курсового радиомаяка (КРМ) и глиссадного радиомаяка (ГРМ), выполненных при помощи БАС-ЛП-М2, сопоставимы с воздушным судном-лабораторией, что подтверждается актом, выданным ФГУП «Госкорпорация по ОРВД», — отметил генеральный директор компании, эксперт рынка НТИ «Аэронет» Виталий Муниров.
Подробности читайте на нашем сайте
#Курсир #Достижения #ЧленыАссоциации
📡Испытания проводились с 25 марта по 5 апреля в соответствии с планом, утверждённым ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» на базе аэродрома «Ханты-Мансийск».
👍 Результаты эксперимента продемонстрировали, что комплекс обеспечивает необходимую точность измерений параметров и характеристик, сопоставимые с результатами работы лаборатории на базе пилотируемой авиации.
👍По сравнению с традиционными измерительными системами данный комплекс предоставляет возможность значительно снизить стоимость выполнения лётных измерений за счёт сокращения расходов на выполнение многочасовых полётов в зоне аэродрома, перелётов между аэропортами, исключения затрат на оплату труда экипажа.
«Результаты измерений параметров и характеристик курсового радиомаяка (КРМ) и глиссадного радиомаяка (ГРМ), выполненных при помощи БАС-ЛП-М2, сопоставимы с воздушным судном-лабораторией, что подтверждается актом, выданным ФГУП «Госкорпорация по ОРВД», — отметил генеральный директор компании, эксперт рынка НТИ «Аэронет» Виталий Муниров.
Подробности читайте на нашем сайте
#Курсир #Достижения #ЧленыАссоциации
💥 "Аэромакс" планирует подготовить около 10 тысяч высококвалифицированных внешних пилотов, специализирующихся на управлении агродронами
🔹Первая группа повышения квалификации успешно прошла
обучение по программе эксплуатации гражданских беспилотных авиационных систем в сельскохозяйственном секторе. К 2030 году авиационный учебный центр компании планирует полностью обеспечить отечественный АПК внешними пилотами агродронов.
🔹Растущая потребность во внешних пилотах гражданских БВС, специализирующихся на операциях в агропромышленном комплексе, является одним из основных маркеров национального проекта развития беспилотных авиационных систем. Технологии применения БАС в агропромышленном комплексе могут снизить операционные издержки, например, в процессах мониторинга состояния и обработки полей.
"Помимо развития технологического образа современного отечественного сельского хозяйства, внедрение гражданских беспилотных технологий в АПК повысит и привлекательность самой отрасли в глазах молодежи, сформирует точки роста кадрового потенциала на годы вперед", – отметила генеральный директор ООО "Аэромакс" Алиса Сазанова.
Подробности читайте на нашем сайте
#Аэромакс #Достижения
🔹Первая группа повышения квалификации успешно прошла
обучение по программе эксплуатации гражданских беспилотных авиационных систем в сельскохозяйственном секторе. К 2030 году авиационный учебный центр компании планирует полностью обеспечить отечественный АПК внешними пилотами агродронов.
🔹Растущая потребность во внешних пилотах гражданских БВС, специализирующихся на операциях в агропромышленном комплексе, является одним из основных маркеров национального проекта развития беспилотных авиационных систем. Технологии применения БАС в агропромышленном комплексе могут снизить операционные издержки, например, в процессах мониторинга состояния и обработки полей.
"Помимо развития технологического образа современного отечественного сельского хозяйства, внедрение гражданских беспилотных технологий в АПК повысит и привлекательность самой отрасли в глазах молодежи, сформирует точки роста кадрового потенциала на годы вперед", – отметила генеральный директор ООО "Аэромакс" Алиса Сазанова.
Подробности читайте на нашем сайте
#Аэромакс #Достижения
🇷🇺 Впервые в истории Аэрологистики беспилотник с грузом преодолел всю дистанцию без единой ошибки.
💪 За 9 часов 41 минуту 56 секунд БВС "Легионер E33к" преодолел 660 километров, совершил 20 взлетов-посадок и перевез 200_ килограммов груза между тремя динамическими площадками.
😲 Но что произошло на площадке, поставив команду перед выбором - поставить рекорд или потерять премию в 29,4 миллиона рублей?
Читайте подробности на нашем сайте
#аэрологистика #достижения #ТихиеКрылья
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На технологическом конкурсе Аэрологистика выполнили первое автоматическое прогнозирование конфликта и автоматическое предотвращение столкновения двух БВС!
По имеющимся открытым данным, такой функционал в мире пока не реализован.
💪 АЗН-В рулит!
#аэрологистика #достижения
По имеющимся открытым данным, такой функционал в мире пока не реализован.
💪 АЗН-В рулит!
#аэрологистика #достижения
🇷🇺 Лучшие в мире! Финалисты технологического конкурса Аэрологистика получили мега-чек на 200 миллионов рублей
💪 В финале испытаний конкурса команда "РАДАР ММС" полностью преодолела технологический барьер, преодолев 1056 километров с грузом 50 кг, выполнив 32 посадки и успешно уклонившись 15 раз от столкновения с встречным БВС.
🔥 Преодоление такого барьера является достижением мирового уровня!
Читайте подробности на нашем сайте
#Аэрологистика #Достижения
💪 В финале испытаний конкурса команда "РАДАР ММС" полностью преодолела технологический барьер, преодолев 1056 километров с грузом 50 кг, выполнив 32 посадки и успешно уклонившись 15 раз от столкновения с встречным БВС.
🔥 Преодоление такого барьера является достижением мирового уровня!
Читайте подробности на нашем сайте
#Аэрологистика #Достижения