АО "Навигатор" впервые представит свои разработки на NAIS-2024
⚡️ В пресс-релизе компании говорится, что на выставке будут представлены решения для безопасного взаимодействия беспилотных и пилотируемых воздушных судов.
⚡️ На стенде АО "Навигатор" в рамках выставки NAIS-2024, о которой мы писали тут, будут представлены разработки для безопасной эксплуатации и отслеживания БВС, а также мобильное наземное исполнение малогабаритной радиотехнической системы посадки, навигации и наблюдения за воздушной обстановкой "КОРМА".
В числе экспонатов компании – малогабаритный приемо-передатчик удаленной идентификации для БВС ADS Bee RiD mini (Remote ID), разработанный в соответствии с международными стандартами.
👉С полной экспозицией АО "Навигатор" можно ознакомиться на стенде № F605.
#Россия #Меропритие #ЧленыАссоциации #NAIS2024
Подписывайся👉 "АЭРОНЕКСТ"
В числе экспонатов компании – малогабаритный приемо-передатчик удаленной идентификации для БВС ADS Bee RiD mini (Remote ID), разработанный в соответствии с международными стандартами.
👉С полной экспозицией АО "Навигатор" можно ознакомиться на стенде № F605.
#Россия #Меропритие #ЧленыАссоциации #NAIS2024
Подписывайся
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚁✈️ "Отрасль одна, небо единое": Что делать с конфликтами пилотируемой и беспилотной авиации?
В мировой авиации существует «серьезная проблема» — конфликт беспилотной и пилотируемой авиации, заявил генеральный директор авиакомпании Utair Андрей Мартиросов на выставке NAIS-2024.
Мартиросов рассказал о случаях, когда пилотам приходилось менять маршрут в связи с закрытием воздушного пространства из-за беспилотников.
🗣 «В развитых странах это один из самых сильных сдерживающих факторов развития беспилотной авиации, потому что она закрывает зоны [неба]. Было уже несколько конфликтов, когда, например, при выполнении санитарного задания были вынуждены менять маршрут, лететь по другой траектории, потому что зоны закрывали», — пояснил Мартиросов.
Алексей Рогозин, председатель Консультативного совета АО "Эколибри", заявил, что конфликт между пилотируемой и беспилотной авиации – естественный этап развития отрасли.
🗣 «Надо учиться жить в едином воздушном пространстве. Пилотам большой авиации - привыкать к росту количества участников воздушного движения, внешним пилотам среднеразмерных и тяжёлых беспилотников - учиться летать по авиационным правилам. Отрасль одна, небо единое», - подчеркнул Рогозин.
#Россия #NAIS2024 #ЭкспертноеМнение #ЧленыАссоциации
Подписывайся👉 "АЭРОНЕКСТ"
В мировой авиации существует «серьезная проблема» — конфликт беспилотной и пилотируемой авиации, заявил генеральный директор авиакомпании Utair Андрей Мартиросов на выставке NAIS-2024.
Мартиросов рассказал о случаях, когда пилотам приходилось менять маршрут в связи с закрытием воздушного пространства из-за беспилотников.
Алексей Рогозин, председатель Консультативного совета АО "Эколибри", заявил, что конфликт между пилотируемой и беспилотной авиации – естественный этап развития отрасли.
#Россия #NAIS2024 #ЭкспертноеМнение #ЧленыАссоциации
Подписывайся
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Флай Дрон" и ПАО НПО "Алмаз" представили систему защиты инфраструктурных объектов от БВС
❕ Компания "Флай Дрон" совместно с ПАО НПО "Алмаз", а также при участии компании "Русдронопорт" представили систему защиты инфраструктурных объектов от несанкционированного воздействия БВС. Об этом компании рассказали на выставке NAIS-2024.
Как отмечается, в программно-аппаратный комплекс включено оборудование для наблюдения и контроля и дронопорт, а также цифровая платформа сервисов для организации полетов БВС. Об этом пишет Aviation Explorer.
🗣 "Все элементы системы интегрированы между собой, информация подается в единый центр управления - на экран оператора. Благодаря автоматизации, комплексом управляет всего один человек, для обучения которого достаточно нескольких дней. Комплекс можно легко и оперативно масштабировать в зависимости от размеров территории наблюдения", — поясняют в компании.
По сообщению, система может обеспечить безопасность любых объектов инфраструктуры. Технология сертифицирована и прошла проверки государственных структур.
Как уточняет "Флай Дрон", защита неба ведется в автоматическом режиме.
➡️ Принцип следующий: если к контролируемой зоне приблизится летающий объект, он будет сразу идентифицирован. Вся информация о БВС сразу же отобразиться на экране. В компании подчеркивают, что это произойдет даже в случае, если у БВС нет опознавательных знаков и выключен (отсутствует) транспондер.
#Россия #ЧленыАссоциации #Разработки #Сотрудничество #NAIS2024
Подписывайся👉 "АЭРОНЕКСТ"
Как отмечается, в программно-аппаратный комплекс включено оборудование для наблюдения и контроля и дронопорт, а также цифровая платформа сервисов для организации полетов БВС. Об этом пишет Aviation Explorer.
По сообщению, система может обеспечить безопасность любых объектов инфраструктуры. Технология сертифицирована и прошла проверки государственных структур.
Как уточняет "Флай Дрон", защита неба ведется в автоматическом режиме.
#Россия #ЧленыАссоциации #Разработки #Сотрудничество #NAIS2024
Подписывайся
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM