Фотоотчет с испытаний третьего Сателлита
📸 Чтобы скрасить ожидание Финала технологического конкурса "Аэрологистика", делимся с вами фотографиями с прошедших испытаний.
👉 Больше снимков - в нашей группе "ВКонтакте" по ссылке.
#Аэрологистика
📸 Чтобы скрасить ожидание Финала технологического конкурса "Аэрологистика", делимся с вами фотографиями с прошедших испытаний.
#Аэрологистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥13👍7😱4❤2👏1
Прошла очно-заочная жеребьевка среди команд-финалистов Технологического конкурса "Аэрологистика".
Участники будут выступать в следующей последовательности:
📌 Во время испытаний будет имитировано 15 конфликтов между встречным БВС и БВС команды в неизвестный момент времени.
Оператором конкурса является Фонд поддержки проектов Национальной технологической инициативы (Фонд НТИ), субоператором Ассоциация "АЭРОНЕКСТ".
#Аэрологистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10😱8🔥3❤2👏2
По итогам опроса зрителей наших видеосюжетов с испытаний Сателлита 3 конкурса Аэрологистика, наибольшее число голосов набрали три команды:
Участники занимают первое, второе и третье места соответственно.
Особенное восхищение вызывает успех команды "Диам-Аэро", буквально за сутки набравшей невероятное количество голосов. Команда может гордиться активностью своих сотрудников 😉
Подписывайся
#Аэрологистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱15👍8🔥6👏5❤1
Команда "ТК Айти" начала испытания в рамках Финала Аэрологистики
Cтартовал первый день финальных испытаний технологического конкурса "Аэрологистика".
Предлагаем поближе познакомиться с участниками и узнать о БВС команды!
👥 В состав "ТК Айти" входит руководитель Денис Немов, внешние пилоты Алексей Лагутин, Жаргал Санжиев, Сергей Потеряев, который также является руководителем отделения полевых испытаний, и техник Егор Свешников.
🛫 Для выполнения конкурсного задания команда использует БВС самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой "Легионер Е33К".
💫 По словам руководителя команды, основными преимуществами их БВС являются большой перевозимый вес, время полета, а также вертикальная посадка и вертикальный взлет.
👉 Подробности читайте на нашем сайте!
Оператором конкурса является Фонд поддержки проектов Национальной технологической инициативы (Фонд НТИ), субоператором Ассоциация "АЭРОНЕКСТ".
#Аэрологистика #ТКАйти
Cтартовал первый день финальных испытаний технологического конкурса "Аэрологистика".
Предлагаем поближе познакомиться с участниками и узнать о БВС команды!
Оператором конкурса является Фонд поддержки проектов Национальной технологической инициативы (Фонд НТИ), субоператором Ассоциация "АЭРОНЕКСТ".
#Аэрологистика #ТКАйти
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10😱5🔥3❤2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥13😱8👍4❤3👏2
Финал Аэрологистики: знакомство с командой "ДИАМ-АЭРО"
Второй финалист технологического конкурса "Аэрологистика" - "ДИАМ-АЭРО" - вчера выполнял конкурсное задание. Сегодня мы спешим познакомить вас с участниками команды и их БВС!
👥 В состав "ДИАМ-АЭРО" входят руководитель команды Денис Маковеев, внешние пилоты Илья Шмаков и Иван Грешнов, а также помощники по погрузке Игорь Герасимов, Антон Степурко, Евгений Бевзенко и Андрей Павлов.
🛫 Для выполнения конкурсного задания команда использует БВС "ДИАМ 20К". Борт имеет двухтактный двухцилиндровый маршевый двигатель внутреннего сгорания иностранного производства, с доработанной системой топливного снабжения и сопряженный со стартером-генератором.
👉🏻 Подробности читайте в материале на нашем сайте!
Оператором конкурса является Фонд поддержки проектов Национальной технологической инициативы (Фонд НТИ), субоператором Ассоциация "АЭРОНЕКСТ".
#Аэрологистика #ДиамАэро
Второй финалист технологического конкурса "Аэрологистика" - "ДИАМ-АЭРО" - вчера выполнял конкурсное задание. Сегодня мы спешим познакомить вас с участниками команды и их БВС!
"Настрой у всех боевой. Все очень хотят показать, на что мы способны, ради чего мы столько стараемся. Оцениваем свои возможности все-таки реалистично и потому думаем, что у нас есть шансы. Мы знаем наши слабые места, сильные стороны, и будем правильно их использовать", - поделился Степурко.
👉🏻 Подробности читайте в материале на нашем сайте!
Оператором конкурса является Фонд поддержки проектов Национальной технологической инициативы (Фонд НТИ), субоператором Ассоциация "АЭРОНЕКСТ".
#Аэрологистика #ДиамАэро
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍19😱7🔥6❤2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14😱7🔥4👏2❤1
Самый крупный беспилотник Аэрологистики приступил к финальным испытаниям
Представляем третьего финалиста конкурса "Аэрологистика" - команду "Радар ммс" - и их БВС вертолетного типа.
👥 Преодолевать барьер финальных испытаний прибыла команда из десяти человек. Руководитель - директор научно-производственного комплекса беспилотных авиационных и морских систем "НПП "Радар ммс" В. Анцев.
🚁 Команда использует беспилотное воздушное судно вертолетного типа одновинтовой схемы с рулевым винтом. Эта машина, пусть и не самая скоростная на конкурсе, имеет самую большую грузоподъемность.
👉🏻 Подробности читайте в материале на нашем сайте!
Оператором конкурса является Фонд поддержки проектов Национальной технологической инициативы (Фонд НТИ), субоператором Ассоциация "АЭРОНЕКСТ".
#Аэрологистика #Радарммс
Представляем третьего финалиста конкурса "Аэрологистика" - команду "Радар ммс" - и их БВС вертолетного типа.
🚁 Команда использует беспилотное воздушное судно вертолетного типа одновинтовой схемы с рулевым винтом. Эта машина, пусть и не самая скоростная на конкурсе, имеет самую большую грузоподъемность.
👉🏻 Подробности читайте в материале на нашем сайте!
Оператором конкурса является Фонд поддержки проектов Национальной технологической инициативы (Фонд НТИ), субоператором Ассоциация "АЭРОНЕКСТ".
#Аэрологистика #Радарммс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍18😱7🔥4⚡2❤1
Победителям и призерам летнего этапа Аэрологистики присуждены премии в размере 100 миллионов рублей!
🏆 Жюри присудило премии трем из девяти команд, которые смогли выполнить конкурсную задачу.
Максимальный балл в КОЗ№5 составил 3625 из 6375 возможных
Лучший балл в КОЗ№6 составил 2862 из 3926 возможных.
Как распределились места и премии межу участниками Аэрологистики читайте в нашем материале.
#аэрологистика
🏆 Жюри присудило премии трем из девяти команд, которые смогли выполнить конкурсную задачу.
Максимальный балл в КОЗ№5 составил 3625 из 6375 возможных
Лучший балл в КОЗ№6 составил 2862 из 3926 возможных.
Как распределились места и премии межу участниками Аэрологистики читайте в нашем материале.
#аэрологистика
🔥12😱8👍5❤2👏2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔥15❤6😱6👏5