Innovation & Research
2.88K subscribers
416 photos
57 videos
149 files
4.47K links
“Push-the-envelope” Channel
Download Telegram
Electric Sky разработает для DARPA беспроводную систему питания для дронов
 
Стартап под названием Electric Sky заявляет, что приступил к созданию своего первого передатчика Whisper Beam для беспроводного питания беспилотных воздушных судов в полете — новая система будет передавать энергию при помощи фокусированных радиоволн. Компания получила грант Агентства перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США DARPA на сумму $225 тыс. В течение полугода Electric Sky должна разработать демо-образец и испытать его на небольших расстояниях, а также подготовить предложения по масштабированию системы, увеличения ее мощности и радиуса действия.
#авиа #энергетика

https://finance.yahoo.com/news/electric-sky-wins-darpa-grant-030131440.html
United Airlines планирует закупить 100 водородных авиадвигателей

Крупнейшая американская авиакомпания United Airlines приобрела долю в стартапе ZeroAvia, основанном выходцем из России Валерием Мифтаховым. Компания разрабатывает водородные двигатели для самолетов, и прототип уже прошел испытания. United заявила, что видит перспективы в этой технологии с точки зрения обеспечения требования по нулевым выбросам СО2 и планирует изначально заключить соглашение на покупку 50 двигателей ZeroAvia, а затем — еще на 50. Стартап обещает, что установка будет полностью готова к использованию на самолетах к 2028 году.
#авиа

https://www.cnbc.com/2021/12/14/investment-from-united-to-purchase-hydrogen-electric-engines-.html
Boeing собирается строить перспективные модели самолетов в «метавселенной»

Boeing обещает полностью оцифровать производство. Американская компания за 2 года намерена построить экосистему, в которой все операции с самолетами, начиная с проектирования и заканчивая обслуживанием, будут проводиться в «метавселенной». Инженерам помогут в работе AR-гарнитуры HoloLens Microsoft; на линиях робототехника будет соседствовать с иммерсивными 3D-технологиями. Вложив в проект $15 млрд, Boeing обойти основного конкурента на рынке Airbus и вернуть лидирующую позицию, которую компания потеряла из-за аварий авиалайнеров серии 737 MAX.
#метавселенная #авиа

https://www.reuters.com/technology/boeing-wants-build-its-next-airplane-metaverse-2021-12-17/
В Австралии может появиться первый флот электросамолетов

В австралийской Sydney Seaplanes уверены в том, что, в дополнение к положительному эффекту для окружающей среды, электрификация в авиации приведет к значительному сокращению эксплуатационных расходов, что позволит снизить стоимость билетов. Компания надеется реализовать идею бюджетных путешествий на электрических самолетах за счет двигательных установок своего партнера MagniX, который уже провел электрификацию гидросамолетов в Канаде. В планах Sydney Seaplanes — создание первого в мире флота электросамолетов для перелетов по коротким маршрутам в пределах страны.
#авиа #энергонезависимость

https://cleantechnica.com/2021/12/13/electric-airplanes-to-start-taking-off-in-australia/
Innovation & Research
Китайская eHang надеется в ближайшие месяцы запустить услугу аэротакси Китайская eHang надеется полностью сертифицировать автономный eVTOL EH216 «в ближайшие несколько месяцев», после чего компания может начать коммерческие перевозки пассажиров. По словам…
EHang открывает в китайском Гуанчжоу первый вертипорт с 5G для eVTOL

Китайский Гуанчжоу станет пилотным городом, в котором будет отрабатываться транспортная сеть eVTOL для перевозки пассажиров и доставки грузов. Компания EHang открыла здесь первый вертипорт Intelligent Air Mobility Experience Center с поддержкой 5G. В составе центра — взлетно-посадочная площадка для электрических летательных аппаратов, а также ангар с зарядными станциями. EHang рассматривает новую инициативу как проверку концепции и возможность доказать, что парк eVTOL способен безопасно, надежно и эффективно поддерживать экономику мегаполиса.
#авиа #умныйгород

https://electrek.co/2022/01/10/ehang-opens-5g-connected-vertiport-for-evtols-in-guangzhou-china/
Авиакомпании отменяют рейсы в США из-за развертывания сетей 5G

Авиакомпании по всему миру отменяют или переносят рейсы, направляющиеся в США, из-за потенциальной опасности для самолетов сетей 5G, которые развертываются вблизи некоторых американских аэропортов. Проблема, по-видимому, в первую очередь связана с Boeing 777 — самолетом, который входит во флотилии почти всех крупных авиаперевозчиков. Так, отказалась от полетов в некоторые города США дубайская Emirates и несколько японских компаний. Ранее в Федеральном авиационном управлении Соединенных Штатов выразили обеспокоенность тем, что связь с C-диапазоне 5G может создать помехи работе авионики.
#авиа #связь

https://techxplore.com/news/2022-01-airlines-worldwide-flights-5g-problem.html
Skyportz построит сеть вертипортов для eVTOL в Австралии

Компания Skyportz начала отрабатывать с федеральным правительством и властями штатов Австралии стандарты и требования к вертипортам для eVTOL. План состоит в том, чтобы построить около 400 таких площадок по всей стране, в первую очередь, в крупных городах, чтобы ускорить внедрение услуг аэротакси. Skyportz собирается разместить вертипорты на крышах существующих парковок вблизи действующих аэропортов, в деловых районах городов, а также в пригородных торговых зонах по всей Австралии.
#авиа

https://electrek.co/2022/01/19/skyportz-signs-agreement-with-airport-parking-company-to-build-400-evtol-vertiports/
Новый «Конкорд» может совершить первый пассажирский полет в 2029 году
 
Американский стартап Boom собирается возобновить полеты сверхзвуковых пассажирских самолетов. Компания в конце года планирует начать строительство завода, где будут производиться лайнеры Overture, которые «должны совершить революцию в коммерческой авиации». На таком сверхзвуковом самолете можно будет долететь из Сан-Франциско до Токио примерно за 6 часов; на современном воздушном судне такой рейс длится около 11 часов. Boom также обещает сделать Overture полностью экологически безопасным. Производство планируется запустить в 2024 году, а в первый полет Overture должен состояться в 2029-м.
#авиа

https://www.engadget.com/boom-supersonic-jet-factory-north-carolina-announcement-192553128.html
Hyundai инвестирует в стартап, разрабатывающий вертипорты для eVTOL

В прошлом году Hyundai Motor Group официально открыла подразделение по разработке eVTOL. Теперь южнокорейская компания подтвердила свои амбиции в области создания систем городской воздушной мобильности: она инвестировала в стартап, который работает над инфраструктурой для электрических летательных аппаратов с вертикальным взлетом и посадкой. Британская Urban-Air Port сосредоточилась на разработке вертипортов для операций как с грузовыми беспилотниками, так и с аэротакси. В ближайшие пять лет компания планирует построить не менее 200 таких объектов по всему миру.
#авиа

https://www.autoevolution.com/news/hyundais-supernal-invests-in-the-worlds-smallest-airport-for-drone-and-evtol-operations-179836.html
Microsoft и Shell делают ставку на производство экологичного авиатоплива

Стартап LanzaJet планирует вывести на рынок альтернативу традиционному реактивному топливу. Как утверждают в компании, с новым горючим веществом выбросы СО2 станут значительно ниже, а для его внедрения в авиационной отрасли не потребуется модернизировать текущую инфраструктуру. В масштабирование технологии LanzaJet средства вложили такие крупные игроки как Shell и Microsoft, причем последний инвестировал $50 млн. Кроме того, министерство энергетики США выделило $14 млн на строительство первого завода LanzaJet, который должен начать производство экологически безопасного авиатоплива с 2023 года.
#авиа #экология

https://www.cnbc.com/2022/02/01/microsoft-shell-invest-in-lanzajet-sustainable-jet-fuel-start-up.html
ВС США проведут летные испытания eVTOL Beta Technologies
 
Компания Beta Technologies выиграла контракт Вооруженных сил США на поддержку летных испытаний электрического самолета с вертикальным взлетом и посадкой Alia с грузоподъемностью чуть более 3т. Партнерство подтверждает заинтересованность армии во внедрении новых технологий в сфере экологически безопасных летальных аппаратов, а Beta оно поможет ускорить разработку технологий eVTOL как для военных, так и для гражданских нужд. В ходе испытаний планируется отработать конкретные логистические сценарии.
#авиа #экология

https://www.flyingmag.com/beta-technologies-us-army-contract/
Joby Aviation намерен запустить службу аэротакси в Южной Корее
 
Американский разработчик электрических летательных аппаратов Joby Aviation планирует запустить сервис аэротакси в Южной Корее. Компания совместно с местным партнером, одной из крупнейших телекоммуникационных компаний страны SK Telecom, подали заявку на получение соответствующего разрешения. О сроках запуска службы не сообщается, но известно, что проект реализуется в поддержку национальной дорожной карты городской аэромобильности, согласно которой к 2025 году в Корее в определенных районах должны быть доступны коммерческие услуги воздушных пассажироперевозок.
#авиа
https://techcrunch.com/2022/02/06/joby-aviation-to-launch-air-taxi-service-in-south-korea/
Airbus: водород — наилучшее решение для снижения вредных выбросов в авиации

Водородные двигательные системы — популярное решение для снижения вредного воздействия авиации на атмосферу, но эксперты признают, что до коммерциализации этой технологии еще далеко. Однако крупнейший авиастроитель Airbus строит оптимистичные планы в этой сфере. В компании считают, что водородное топливо — «наилучшее решение» для авиации, а если отрасль не сможет перейти на устойчивые источники энергии в «нужном темпе», она столкнется со множеством проблем. В Airbus намерены достичь нулевых выбросов в своей деятельности к концу десятилетия, а первый самолет на водороде запустить в 2035 году.
#экология #авиа

https://www.cnbc.com/2022/02/17/airbus-ceo-says-hydrogen-plane-is-the-ultimate-solution.html
В Boeing признали, что могут столкнуться со сбоями поставок титана

Американский авиастроитель Boeing заявил о временном прекращении закупок титана у России. В компании накопили определенный запас этого металла, а также создали пул альтернативных поставщиков, и это "позволит обеспечить производство гражданских самолетов без перебоев". Россия поставляет Boeing примерно треть от общего объема закупаемого титана. В компании признают, что геополитические сдвиги могут в будущем привести к проблемам в этой области и намерены «предпринимать правильные шаги для обеспечения долгосрочной непрерывности цепочек поставок».
#авиа #материалы

https://www.wsj.com/articles/boeings-future-with-a-titanium-venture-in-russia-remains-cloudy-11646649002?page=1
Аэротакси: фантазия или реальность?

По мнению аналитиков компании McKinsey, объем рынка городской аэромобильности к 2030 году достигнет $3 млрд. По результатам прошлого года казалось, что действительно так и будет: в разработку eVTOL в 2021 году было вложено финансовых средств в 2 раза больше, чем за предыдущие 10 лет. Однако в 2022-м волна интереса инвесторов к этой отрасли явно пошла на спад: цена акций большинства стартапов упала более чем на 50%. Ситуация в индустрии eVTOL напоминает то, что происходило в области создания автономных автомобилей: в период 2015-18 г.г. множество компаний пообещали к 2020 году вывести свои беспилотники на дороги. Как мы знаем, этого не произошло. Большинство производителей eVTOL, включая Joby Aviation, Archer Aviation, Lilium и Vertical Aerospace, планируют масштабное развертывание служб аэротакси в период с 2023 по 2025 годы. Но до этого им нужно решить вопросы, связанные, например, с сертификацией и созданием соответствующей инфраструктуры. По этой причине некоторые эксперты полагают, что разработчики eVTOL несколько переоценивают свои возможности.
#авиа

https://www.ft.com/content/d12b3b28-5472-4905-bc4e-4e116b2ff498
Сергей Брин запускает дирижабли

Стартап сооснователя Google Lighter Than Air (LTA) работает над дирижаблями с нулевыми выбросами углерода. Аппараты легче воздуха собирают на бывшей базе NASA в Калифорнии, а также в историческом, крупнейшем в мире ангаре для дирижаблей в Акроне, штат Огайо. Применять их предполагаются для гуманитарных миссий в зонах бедствия и отдалённых районах. Первый действующий экземпляр — 120-метровый Pathfinder I — планируется запустить уже в этом году.
#авиа

https://www.ft.com
Rolls-Royce и easyJet тестируют водородный двигатель для самолётов

Производитель авиационных двигателей Rolls-Royce (Великобритания) и авиакомпания easyJet (Швейцария) заявили о начале наземных испытаний нового двигателя внутреннего сгорания, работающего на водороде. Испытания начнутся в этом году, для тестов будет использоваться модификация двигателя Pearl 15. Новый двигатель будет, помимо энергии, выделять оксиды азота, а СО2 — в следовых количествах. Такой подход в случае успеха позволит существенно снизить углеродный след от авиации. Однако, по словам участников проекта, ожидать коммерческого внедрения технологии можно не ранее 2030-х гг.
#авиа #экология

https://www.cnbc.com/2022/07/19/rolls-royce-and-easyjet-to-test-hydrogen-combustion-engine-tech.html
Представлен самый грузоподъёмный беспилотный электрический самолёт

Стартап Pyka (США) представила Pelican Cargo:
▫️Грузоподъёмность — 180 кг
▫️ Объём отсека — 1,87 м³
▫️Дальность полёта — 320 км
▫️Длина разбега самолёта при полной загрузке до отрыва составляет — 122 м
▫️Общая мощность двигателей — 100 кВт
▫️Питание обеспечивают сменяемые Li-ионные аккумуляторы на 50 кВт·ч.

В настоящий момент у компании есть заказы на 80 машин от трех клиентов. Разработка открывает новую страницу в авиации и может оказаться особенно востребованной для доставки почты и подобных грузов на острова и в другие труднодоступные места.

#БВС #авиа #стартапы

https://www.electrive.com/2023/02/03/pyka-unveils-autonomous-electric-cargo-aircraft/
Joby Aviation разрабатывает водородно‑электрические самолеты для региональных полетов

Стартап создает электрическое воздушное такси, предназначенное для городских условий, и параллельно развивает направление междугородних перелетов на водородном топливе.

Компания уже провела испытательный полет протяженностью 842 км, взяв в качестве прототипа водородно-электрического самолета один из своих eVTOL. Машина исходно имела электродвигатели и питалась от аккумуляторов. Её дооснастили топливным элементом на жидком водороде и водородно-электрической силовой установкой. По словам разработчиков, такие небольшие дополнительные инвестиции позволили существенно увеличить дальность полёта воздушного судна и перепрофилировать его с перевозок внутри города или по маршруту город-аэропорт на внутрирегиональные полёты.

В 2021 году Joby приобрела H2Fly — немецкий стартап в области водородной авиации. В прошлом году H2Fly продемонстрировал пилотируемый полет самолета, работающего на жидком водороде. А теперь Joby использовала ту же технологию для питания водородной версии eVTOL. Система топливных элементов, которую спроектировала и построила H2Fly, способна питать шесть электродвигателей самолета Joby и заряжать батареи в полете.

#энергонезависимость #авиа #news

https://techcrunch.com/2024/07/11/joby-aviation-is-betting-on-hydrogen-electric-aircraft-for-regional-flight/?guccounter=1
Lilium подбирает площадку для сборки авиатакси в США

Подготовку объекта предполагается завершить в 2025 г., а полностью запустить завод — к началу 2029 г. Объём инвестиций в сборочную линию оценивается в $271-$325 млн. Эта мера — попытка закрепиться на американском рынке воздушных перевозок.

Lilium основан в 2015 г. в Баварии, Германия, и нацелен на региональный транспортный рынок. Компания намерена к 2026 г. ввести в эксплуатацию самолет-eVTOL с дальностью полета 250 км, способный перевозить до шести пассажиров. При этом Archer Aviation, Joby Aviation и др. конкуренты Lilium в основном ориентируются на более короткие перевозки, например, между городами и пригородами.

#AI #авиа #БВС #news

https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/lilium-begin-studying-us-air-taxi-assembly-sites-this-year-2024-07-24/