Создан самый дешевый и долговечный водородный топливный элемент в мире

Исследователи из Гонконгского университета науки и техники (HKUST) разработали новый водородный топливный элемент на основе платины и железа, который генерирует энергию за счет прямого преобразования водорода и кислорода в электричество — без выделения углекислого газа и других загрязнителей воздуха, вредных для здоровья. Новый элемент не только самый долговечный на сегодняшний день, но и самый дешевый, т.к. для его производства требуется на 80% меньше платины по сравнению с аналогами-предшественниками.
#энергетика #экология

Научная статья: https://www.nature.com/articles/s41929-022-00796-1

Питьевая вода из воздуха

Стартап из Туниса Kumulus разработал устройство на солнечный батареях, которое способно производить до 30 литров чистой питьевой воды из окружающего воздуха в сутки, имитируя естественный процесс конденсации. На данный момент три такие машины уже тестируются в Тунисе и Париже. Спустя три недели после запуска стартап получил свыше 100 предзаказов, которые оцениваются примерно в $700 млн, от клиентов из Франции, Италии, Мексики и Уругвая.
#экология #умныйгород

https://www.fastcompany.com/90765850/this-machine-looks-like-a-robot-from-wall-e-but-it-can-turn-air-into-drinking-water

Rolls-Royce и easyJet тестируют водородный двигатель для самолётов

Производитель авиационных двигателей Rolls-Royce (Великобритания) и авиакомпания easyJet (Швейцария) заявили о начале наземных испытаний нового двигателя внутреннего сгорания, работающего на водороде. Испытания начнутся в этом году, для тестов будет использоваться модификация двигателя Pearl 15. Новый двигатель будет, помимо энергии, выделять оксиды азота, а СО2 — в следовых количествах. Такой подход в случае успеха позволит существенно снизить углеродный след от авиации. Однако, по словам участников проекта, ожидать коммерческого внедрения технологии можно не ранее 2030-х гг.
#авиа #экология

https://www.cnbc.com/2022/07/19/rolls-royce-and-easyjet-to-test-hydrogen-combustion-engine-tech.html

«Нобелевская премия» для влиятельных стартапов

Сооснователь венчурных фондов Klarna и Norrsken Foundation Никлас Адальберт (Niklas Adalberth) объявил, что собирается запустить «Нобелевскую премию» для стартапов, оказывающих своей деятельностью наибольшее влияние на решение общественных и экологических проблем. «Единороги — это компании со стоимостью свыше 1 млрд, а мы хотим определить потенциальных „единорогов влияния“ — компании, которые положительно повлияют на 1 млрд человек», — заявляет Адальберт. Сейчас предприниматель собрал консорциум инвесторов, в который входят Softbank, Katapult, BMW Foundation и другие; члены консорциума отбирают наиболее влиятельные стартапы в рейтинг Norrsken Impact100. На основе этого рейтинга предполагается определять номинантов премии. Размер премии пока не раскрывается, первый отбор ожидается уже этой осенью.
#стартапы #экология

https://sifted.eu/articles/norrsken-100-impact-list/

У побережья США появится первый в стране коммерческий подводный дата-центр

Компания Subsea Cloud готова предложить коммерческим пользователям услуги своего первого подводного ЦОД Jules Vern, строительство которого планируется у побережья США. Ожидается, что дата-центр мощностью 1 МВт будет на 90% выгодней, чем наземные центры. Серверы будут помещены в жидкость-диэлектрик, а вся система ориентирована на пассивное рассеивание тепла без использование насосов. Охлаждаться объекты будут окружающей водой, что позволит снизить электропотребление и выбросы углекислого газа на 40%. Ввод в эксплуатацию планируется до конца 2022 года. Далее предполагается строительство ЦОД в Мексиканском заливе (Njord01) и Северном море (Manannan).
#вычисления #экология

https://www.theregister.com/2022/09/01/subsea_cloud_underwater_datacenter/

BMW совместно с Toyota будет выпускать водородные автомобили

Партнёры разработают новое поколение силовых агрегатов на топливных элементах. Серийное производство планируется начать в 2028 году, а водородный вариант существующей модели BMW станет доступен в том же году. Toyota также планирует выпуск таких автомобилей, но сроки пока не обозначает. Корпорации ожидают, что совместная разработка и закупка комплектующих помогут снизить затраты и сделать технологию более конкурентоспособной. Плюсы топливных элементов — сравнительно большие запасы хода по сравнению с аккумуляторным транспортом. Разработчики полагают, что технология может оказаться эффективной в регионах, где инфраструктура зарядки аккумуляторов недостаточно развита, чтобы поддержать переход на электромобили.

Германский концерн годами разрабатывает эту технологию, но запуск автомобилей с топливными элементами осложняется высокими затратами и отсутствием инфраструктуры для заправки. Среди немногих доступных моделей на рынке — Mirai от Toyota и Nexo от Hyundai Motor. Мировые продажи автомобилей на водороде в 2023 году сократились до всего 9 тыс. единиц (для сравнения — гибридного и батарейного транспорта продано 13,8 млн единиц).

#news #энергетика #экология

https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-09-05/bmw-to-sell-hydrogen-cars-from-2028-in-partnership-with-toyota

Нефтяная компания из Абу-Даби покупает долю в заводе Exxon по производству водорода в Техасе

Exxon Mobil планирует заработать на сокращении выбросов CO2 — корпорация предлагает решения для компаний, стремящихся к декарбонизации своей деятельности. В свете восходящего тренда на альтернативное топливо национальная нефтяная компания Абу-Даби ADNOC заявила о намерении купить 35% акций нового завода Exxon в Техасе по производству водорода. Сделку планируют провести во второй половине 2025 г. Размер инвестиций не раскрывается, но по оценкам речь идёт о миллиардах долларов.

Предприятие будет производить до 29 млн кубометров низкоуглеродного водорода в день с удалением около 98% углекислого газа. Первое производство ожидается в 2029 году и, скорее всего, будет наращиваться до полной мощности в течение года.

Водород будет обеспечивать энергией систему нефтепереработки Exxon Mobil или клиентов, подключенных к трубопроводам на побережье Персидского залива. В качестве альтернативы компания сможет производить «голубой» аммиак — энергоноситель, по своей экологичности сопоставимый с водородом, — для поставок в основные регионы спроса — Северо-Восточную Азию и Европу.

#news #финансирование #экология

https://www.reuters.com/markets/deals/adnoc-take-35-stake-exxons-texas-hydrogen-plant-2024-09-04/