Дроны не будут массово применяться в доставке в ближайшие 10 лет
Amazon ещё 9 лет назад обещал наладить массовую доставку заказов дронами, но этого не случилось. Почему? Во-первых, из-за законодательных ограничений. Во-вторых, городская среда сложна для беспилотника: провода, деревья, строения — полёт проходит на высоких скоростях и дрон должен успевать обрабатывать данные и маневрировать. Третья и самая важная причина — экономическая. Доставка автомобилем выгоднее, т.к. он может взять на борт существенно больше груза и обслужить много точек на маршруте, в отличие от коптера. Поэтому эксперты считают, что беспилотная доставка в ближайшее время будет развиваться в нишевых сегментах вроде экстренного подвоза лекарств и донорской крови.
#БВС
https://www.nytimes.com/2022/06/16/technology/delivery-drones.html
Amazon ещё 9 лет назад обещал наладить массовую доставку заказов дронами, но этого не случилось. Почему? Во-первых, из-за законодательных ограничений. Во-вторых, городская среда сложна для беспилотника: провода, деревья, строения — полёт проходит на высоких скоростях и дрон должен успевать обрабатывать данные и маневрировать. Третья и самая важная причина — экономическая. Доставка автомобилем выгоднее, т.к. он может взять на борт существенно больше груза и обслужить много точек на маршруте, в отличие от коптера. Поэтому эксперты считают, что беспилотная доставка в ближайшее время будет развиваться в нишевых сегментах вроде экстренного подвоза лекарств и донорской крови.
#БВС
https://www.nytimes.com/2022/06/16/technology/delivery-drones.html
NY Times
Where Are the Delivery Drones?
The technology is hard and the economics of mass deliveries may never make sense.
Безмоторный планер может парить над Марсом несколько дней
Исследователи Аризонского Университета, вдохновившись полетами альбатроса, разработали новую концепцию летательных аппаратов для изучения поверхности Марса. Для полета планерам не нужен двигатель, они могут парить по нескольку суток, используя только атмосферные потоки. В своей работе исследователи описывают концепцию небольшого планера на ветровой тяге с размахом крыльев чуть меньше 3,5 м, весом около 5 кг, использующего простое статическое парение и динамическое парение. Также летательный аппарат оснащен специально разработанным набором навигационных, температурных и газовых датчиков, камерой для сбора информации.
#космос #БВС
https://news.arizona.edu/story/engineers-design-motorless-sailplane-mars-exploration
Исследователи Аризонского Университета, вдохновившись полетами альбатроса, разработали новую концепцию летательных аппаратов для изучения поверхности Марса. Для полета планерам не нужен двигатель, они могут парить по нескольку суток, используя только атмосферные потоки. В своей работе исследователи описывают концепцию небольшого планера на ветровой тяге с размахом крыльев чуть меньше 3,5 м, весом около 5 кг, использующего простое статическое парение и динамическое парение. Также летательный аппарат оснащен специально разработанным набором навигационных, температурных и газовых датчиков, камерой для сбора информации.
#космос #БВС
https://news.arizona.edu/story/engineers-design-motorless-sailplane-mars-exploration
University of Arizona News
Engineers design motorless sailplane for Mars exploration
A concept developed by UArizona aerospace experts and a NASA planetary scientist takes inspiration from albatross flight to learn more about the Red Planet's atmosphere and geology.
Обучение беспилотников перед первым полетом в виртуальном мире от Microsoft
Корпорация Microsoft выпустила Project AirSim — новую платформу на базе Azure для тестирования и обучения беспилотников. Проект применяет модели машинного обучения и 3D-моделирования для симуляции сложных виртуальных пространств реалистичной среды. Сервис поставляется с набором тонких настроек и не требует от пользователей глубоких знаний в области программирования. Можно выбрать ландшафт, погодные условия, время суток, окружающую среду, а также загрузить в базу собственные проекты. AirSim запустили в тестовом режиме с ограниченным доступом, для получения которого нужно связаться с разработчиком проекта.
#БВС
https://www.microsoft.com/en-us/ai/autonomous-systems-project-airsim
Корпорация Microsoft выпустила Project AirSim — новую платформу на базе Azure для тестирования и обучения беспилотников. Проект применяет модели машинного обучения и 3D-моделирования для симуляции сложных виртуальных пространств реалистичной среды. Сервис поставляется с набором тонких настроек и не требует от пользователей глубоких знаний в области программирования. Можно выбрать ландшафт, погодные условия, время суток, окружающую среду, а также загрузить в базу собственные проекты. AirSim запустили в тестовом режиме с ограниченным доступом, для получения которого нужно связаться с разработчиком проекта.
#БВС
https://www.microsoft.com/en-us/ai/autonomous-systems-project-airsim
Microsoft AI
Aerial Autonomy: Project AirSim | Microsoft AI
Project AirSim is an end-to-end platform for safely creating, training, and validating autonomous agents through simulation.
Крупногабаритный беспилотник КНР для ближнего космоса совершил свой первый полет
Самостоятельно разработанное Китаем крупногабаритное беспилотное воздушное судно (БВС) для ближнего космоса QMX50, работающее на солнечной энергии, успешно совершило свой первый полет. Полет состоялся в городе Юйлинь в провинции Шэньси на северо-западе Китая, системы аппарата отработали нормально. БВС разработан Первым авиационным институтом AVIC. QMX50 — это первый высотный низкоскоростной беспилотник с «сверхбольшим относительным удлинением крыла», имеющий двухфюзеляжную конфигурацию, работающий исключительно на солнечной энергии без дополнительных источников питания. Самолет можно использовать для высотной разведки, мониторинга лесных пожаров и состояния атмосферы, картографирования, а также как ретранслятор при организации связи.
#БВС
https://english.news.cn/20220904/dafcda3182f9404e9de564b1ea2bc7b1/c.html
Самостоятельно разработанное Китаем крупногабаритное беспилотное воздушное судно (БВС) для ближнего космоса QMX50, работающее на солнечной энергии, успешно совершило свой первый полет. Полет состоялся в городе Юйлинь в провинции Шэньси на северо-западе Китая, системы аппарата отработали нормально. БВС разработан Первым авиационным институтом AVIC. QMX50 — это первый высотный низкоскоростной беспилотник с «сверхбольшим относительным удлинением крыла», имеющий двухфюзеляжную конфигурацию, работающий исключительно на солнечной энергии без дополнительных источников питания. Самолет можно использовать для высотной разведки, мониторинга лесных пожаров и состояния атмосферы, картографирования, а также как ретранслятор при организации связи.
#БВС
https://english.news.cn/20220904/dafcda3182f9404e9de564b1ea2bc7b1/c.html
У Amazon не взлетает доставка дронами
С начала года дроны-доставщики Amazon совершили всего с десяток коммерческих рейсов. Главная проблема — существенные ограничения, наложенные Федеральным управлением гражданской авиации США: дронам корпорации нельзя летать над людьми, некоторыми зданиями, пересекать дороги можно тоже не везде и не всегда. Такая политика продиктована несколькими авариями с дронами Amazon, одна из которых в 2021 году привела к обширному пожару — выгорело 8 га полей. Также дроны бигтеха сильно тяжелее конкурентов — 36 кг против от 4,5 до 18 — в зависимости от модели — у Alphabet и Walmart. Как следствие разницы в ограничениях, дроны Alphabet Wing совершили 300 тыс. доставок, Walmart на дронах разных сторонних поставщиков — 6 тыс.
#Amazon #бигтехи #дроны #БВС
https://www.theinformation.com/articles/amazons-no-fly-zone-drone-delivery-largely-grounded-despite-splashy-launch
С начала года дроны-доставщики Amazon совершили всего с десяток коммерческих рейсов. Главная проблема — существенные ограничения, наложенные Федеральным управлением гражданской авиации США: дронам корпорации нельзя летать над людьми, некоторыми зданиями, пересекать дороги можно тоже не везде и не всегда. Такая политика продиктована несколькими авариями с дронами Amazon, одна из которых в 2021 году привела к обширному пожару — выгорело 8 га полей. Также дроны бигтеха сильно тяжелее конкурентов — 36 кг против от 4,5 до 18 — в зависимости от модели — у Alphabet и Walmart. Как следствие разницы в ограничениях, дроны Alphabet Wing совершили 300 тыс. доставок, Walmart на дронах разных сторонних поставщиков — 6 тыс.
#Amazon #бигтехи #дроны #БВС
https://www.theinformation.com/articles/amazons-no-fly-zone-drone-delivery-largely-grounded-despite-splashy-launch
The Information
Amazon’s No-Fly Zone: Drone Delivery Largely Grounded Despite Splashy Launch
Amazon in December announced with great fanfare that, after nearly a decade of work, it had finally launched drone delivery in the U.S., in two towns in California and Texas. But by mid-January, Amazon Prime Air had made deliveries to fewer than 10 houses…
Представлен самый грузоподъёмный беспилотный электрический самолёт
Стартап Pyka (США) представила Pelican Cargo:
▫️Грузоподъёмность — 180 кг
▫️ Объём отсека — 1,87 м³
▫️Дальность полёта — 320 км
▫️Длина разбега самолёта при полной загрузке до отрыва составляет — 122 м
▫️Общая мощность двигателей — 100 кВт
▫️Питание обеспечивают сменяемые Li-ионные аккумуляторы на 50 кВт·ч.
В настоящий момент у компании есть заказы на 80 машин от трех клиентов. Разработка открывает новую страницу в авиации и может оказаться особенно востребованной для доставки почты и подобных грузов на острова и в другие труднодоступные места.
#БВС #авиа #стартапы
https://www.electrive.com/2023/02/03/pyka-unveils-autonomous-electric-cargo-aircraft/
Стартап Pyka (США) представила Pelican Cargo:
▫️Грузоподъёмность — 180 кг
▫️ Объём отсека — 1,87 м³
▫️Дальность полёта — 320 км
▫️Длина разбега самолёта при полной загрузке до отрыва составляет — 122 м
▫️Общая мощность двигателей — 100 кВт
▫️Питание обеспечивают сменяемые Li-ионные аккумуляторы на 50 кВт·ч.
В настоящий момент у компании есть заказы на 80 машин от трех клиентов. Разработка открывает новую страницу в авиации и может оказаться особенно востребованной для доставки почты и подобных грузов на острова и в другие труднодоступные места.
#БВС #авиа #стартапы
https://www.electrive.com/2023/02/03/pyka-unveils-autonomous-electric-cargo-aircraft/
Полеты на Марсе завершены
Ingenuity совершил последний, 71 полет. Инженеры NASA душевно попрощались с единственным внеземным летательным аппаратом.
#космос #БВС
https://youtu.be/raOA2MX-XLQ?si=CgDKU-06XPPG-EQI
Ingenuity совершил последний, 71 полет. Инженеры NASA душевно попрощались с единственным внеземным летательным аппаратом.
#космос #БВС
https://youtu.be/raOA2MX-XLQ?si=CgDKU-06XPPG-EQI
IEEE Spectrum
Blade Strike on Landing Ends Mars Helicopter’s Epic Journey
NASA discusses what they think happened on Ingenuity’s final flight
В Минпромторге РФ создано Управление беспилотных систем и робототехники
Управление будет отвечать за национальный проект «Беспилотные авиационные системы» и координировать выполнение государственного гражданского и оборонного заказов на производство беспилотников.
Также новая структура будет обеспечивать развитие и поддержку отрасли робототехники за исключением промышленных роботов, производство которых продолжит курировать Департамент станкостроения и тяжёлого машиностроения.
Новое управление будет подотчетно замминистра промышленности и торговли Василию Шпаку. До настоящего времени в структуре Минпромторга не было отдельного подразделения, занимающегося дронами и сервисными роботами.
#news #роботы #БВС #госполитика
https://tass.ru/ekonomika/19858879
Управление будет отвечать за национальный проект «Беспилотные авиационные системы» и координировать выполнение государственного гражданского и оборонного заказов на производство беспилотников.
Также новая структура будет обеспечивать развитие и поддержку отрасли робототехники за исключением промышленных роботов, производство которых продолжит курировать Департамент станкостроения и тяжёлого машиностроения.
Новое управление будет подотчетно замминистра промышленности и торговли Василию Шпаку. До настоящего времени в структуре Минпромторга не было отдельного подразделения, занимающегося дронами и сервисными роботами.
#news #роботы #БВС #госполитика
https://tass.ru/ekonomika/19858879
TACC
В структуре Минпромторга появилось управление беспилотных систем
Курировать его будет замминистра Василий Шпак
Lilium подбирает площадку для сборки авиатакси в США
Подготовку объекта предполагается завершить в 2025 г., а полностью запустить завод — к началу 2029 г. Объём инвестиций в сборочную линию оценивается в $271-$325 млн. Эта мера — попытка закрепиться на американском рынке воздушных перевозок.
Lilium основан в 2015 г. в Баварии, Германия, и нацелен на региональный транспортный рынок. Компания намерена к 2026 г. ввести в эксплуатацию самолет-eVTOL с дальностью полета 250 км, способный перевозить до шести пассажиров. При этом Archer Aviation, Joby Aviation и др. конкуренты Lilium в основном ориентируются на более короткие перевозки, например, между городами и пригородами.
#AI #авиа #БВС #news
https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/lilium-begin-studying-us-air-taxi-assembly-sites-this-year-2024-07-24/
Подготовку объекта предполагается завершить в 2025 г., а полностью запустить завод — к началу 2029 г. Объём инвестиций в сборочную линию оценивается в $271-$325 млн. Эта мера — попытка закрепиться на американском рынке воздушных перевозок.
Lilium основан в 2015 г. в Баварии, Германия, и нацелен на региональный транспортный рынок. Компания намерена к 2026 г. ввести в эксплуатацию самолет-eVTOL с дальностью полета 250 км, способный перевозить до шести пассажиров. При этом Archer Aviation, Joby Aviation и др. конкуренты Lilium в основном ориентируются на более короткие перевозки, например, между городами и пригородами.
#AI #авиа #БВС #news
https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/lilium-begin-studying-us-air-taxi-assembly-sites-this-year-2024-07-24/
Reuters
Lilium to begin studying US air-taxi assembly sites this year
Germany-based Lilium plans to begin studying possible air-taxi assembly sites in the U.S. later this year with a goal of having a plant up and running by early 2029 to get a foothold in the one of the world's largest markets, its CEO said.
Китайский транспортный дрон установил рекорд по дальности полета и перевозкам грузов
Компания Sichuan Tengden Sci-tech Innovation Co представила крупнейший двухмоторный беспилотный транспортный самолет AVIC HH-100. Машина была разработана всего за год. Первый полет беспилотника длился около 20 минут.
Размах крыльев судна 16,1 м, а высота — 4,6 м, что немного больше самого популярного в мире легкого самолета Cessna 172. Грузоподъемность машины 2 тонны. Фюзеляж изготовлен из композитных материалов, доступ в грузовой отсек, объём которого 12 м3, максимально удобно для быстрой загрузки.
Дальность до 1,8 тыс. км., потолок — 7 тыс. м., что позволяет самолету покрывать более 90% фидерных маршрутов по всему миру.
Новое БВС открывает возможности для региональной логистики. Китай уже использует беспилотники для коммерческих поставок. Также в апреле авиационные власти выдали первый сертификат на производство беспилотника для перевозки пассажиров.
#news #БВС
https://www.globaltimes.cn/page/202408/1317883.shtml
Компания Sichuan Tengden Sci-tech Innovation Co представила крупнейший двухмоторный беспилотный транспортный самолет AVIC HH-100. Машина была разработана всего за год. Первый полет беспилотника длился около 20 минут.
Размах крыльев судна 16,1 м, а высота — 4,6 м, что немного больше самого популярного в мире легкого самолета Cessna 172. Грузоподъемность машины 2 тонны. Фюзеляж изготовлен из композитных материалов, доступ в грузовой отсек, объём которого 12 м3, максимально удобно для быстрой загрузки.
Дальность до 1,8 тыс. км., потолок — 7 тыс. м., что позволяет самолету покрывать более 90% фидерных маршрутов по всему миру.
Новое БВС открывает возможности для региональной логистики. Китай уже использует беспилотники для коммерческих поставок. Также в апреле авиационные власти выдали первый сертификат на производство беспилотника для перевозки пассажиров.
#news #БВС
https://www.globaltimes.cn/page/202408/1317883.shtml
South China Morning Post
Flying taxi ready for mass production
Chinese flying taxi-maker EHang Holdings Limited has been given the green light to mass- produce the EH216-S passenger-carrying autonomous aerial vehicle system, from the Civil Aviation…
OpenAI идет в оборонный сектор и внедряет AI в системы защиты от беспилотников
Компания предоставит AI-технологии американскому разработчику оборонных технологий Anduril Industries для совершенствования способности контрбеспилотных авиационных систем (CUAS) обнаруживать, оценивать воздушные угрозы и реагировать на них. Технология не будет использоваться в других системах вооружения компании.
При разработке программного обеспечения OpenAI намерена использовать данные Anduril. Anduril — стартап с оценкой в $14 млрд — производит многоразовые ракеты, беспилотники и подводные лодки и имеет несколько контрактов с министерством обороны США и государствами-союзниками. Компания также объявила о намерении расширить деятельность в космической сфере и выиграла контракт с Космическим командованием ВВС США на сумму $99,7 млн.
Сделка – очередной шаг OpenAI на пути расширения сотрудничества с правительством США в сфере национальной безопасности. Ранее компания заключила партнерство с Исследовательской лабораторией ВВС США, наняла бывшего высокопоставленного чиновника Пентагона для руководства командой по политике нацбезопасности и включила бывшего главу Агентства национальной безопасности в совет директоров.
В последнее время AI-индустрия проявляет повышенный интерес к подобным сделкам: Anthropic объявил о партнерстве с Palantir и Amazon с целью предоставить американским разведывательным и оборонным ведомствам доступ к своим технологиям. В прошлом месяце Meta* открыла свои модели для американских оборонных агентств.
Все эти меры предпринимаются на фоне гонки между США, их союзниками и Китаем за разработку оружия, управляемого искусственным интеллектом.
#news #AI #БВС
* организация запрещена в России и признана экстремистской
https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-12-04/openai-partners-with-anduril-to-build-ai-for-anti-drone-systems
Компания предоставит AI-технологии американскому разработчику оборонных технологий Anduril Industries для совершенствования способности контрбеспилотных авиационных систем (CUAS) обнаруживать, оценивать воздушные угрозы и реагировать на них. Технология не будет использоваться в других системах вооружения компании.
При разработке программного обеспечения OpenAI намерена использовать данные Anduril. Anduril — стартап с оценкой в $14 млрд — производит многоразовые ракеты, беспилотники и подводные лодки и имеет несколько контрактов с министерством обороны США и государствами-союзниками. Компания также объявила о намерении расширить деятельность в космической сфере и выиграла контракт с Космическим командованием ВВС США на сумму $99,7 млн.
Сделка – очередной шаг OpenAI на пути расширения сотрудничества с правительством США в сфере национальной безопасности. Ранее компания заключила партнерство с Исследовательской лабораторией ВВС США, наняла бывшего высокопоставленного чиновника Пентагона для руководства командой по политике нацбезопасности и включила бывшего главу Агентства национальной безопасности в совет директоров.
В последнее время AI-индустрия проявляет повышенный интерес к подобным сделкам: Anthropic объявил о партнерстве с Palantir и Amazon с целью предоставить американским разведывательным и оборонным ведомствам доступ к своим технологиям. В прошлом месяце Meta* открыла свои модели для американских оборонных агентств.
Все эти меры предпринимаются на фоне гонки между США, их союзниками и Китаем за разработку оружия, управляемого искусственным интеллектом.
#news #AI #БВС
* организация запрещена в России и признана экстремистской
https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-12-04/openai-partners-with-anduril-to-build-ai-for-anti-drone-systems
CNBC
Defense tech start-up Anduril Industries raises $1.5 billion, now valued at $14 billion
Anduril Industries, which builds autonomous military systems like drones and robots, has raised $1.5 billion and is now valued at $14 billion.