Innovation & Research
2.88K subscribers
416 photos
57 videos
149 files
4.47K links
“Push-the-envelope” Channel
Download Telegram
Didi и GAC начнут массовое производство беспилотных электромобилей

Китайский гигант Didi Chuxing после возобновления партнерства с производителем Guangzhou Automobile Group (GAC) заявил, что планирует внедрить электромобили с автономным управлением в свой автопарк к 2025 году.

Первое серийное роботакси будет собираться на базе новейшей платформы электромобилей AION от GAC и оснащаться решениями Didi для автономного вождения. В настоящий момент автономные машины Didi тестируются в одном из районов Шанхая.

Didi — крупнейший оператор такси в КНР, у него почти 590 млн активных клиентов в Китае и за его пределами. CAG — крупный производитель автомобилей в КНР, занимал 8-е место в стране по числу проданных машин во второй половине 2022 года.

https://www.scmp.com/tech/article/3220097/didi-mass-produce-self-driving-evs-partnership-chinese-carmaker-gac


#беспилотники #электрокар #Китай #такси
Электрокар Tesla Model Y стал мировым лидером продаж

Это первый случай в истории, когда самой продаваемой машиной в мире становится полностью электрический автомобиль.

По итогам I квартала 2023 года было продано 267,2 тыс. экземпляров электрокара, за ним следуют Toyota Corolla (256,4 тыс. экз.), Toyota Hilux (214,7 тыс.) и RAV4 (211 тыс.).

Отметим, что Model Y существенно дороже конкурирующих моделей — $47,5 тыс. против $21,5 тыс. за Corolla и $27,6 тыс. за RAV4.

Tesla при этом остаётся довольно мелким — по мировым масштабам — автопроизводителем, довольствуясь 19-м местом, но соотношение продаж прекрасно иллюстрируют тренд авторынка: его парадигма неудержимо меняется в сторону электротранспорта.

#Tesla #авто #электрокар

https://www.motor1.com/news/669135/tesla-model-y-worlds-best-selling-car-q1-2023/
Forwarded from Sber_Digests 📬
#Дайджест за 3–7 июля 2023 г.

#электрокар

📌CATL разработал технологию зарядки электромобилей в холодную погоду

На морозе эффективность зарядки литий-ионных аккумуляторов сильно падает, т.к. процессы в электролите замедляются и увеличиваются потери электроэнергии на нагрев.

Главный учёный Ву Кай (Wu Kai) крупнейшего в мире производителя аккумуляторов CATL (Китай) сообщил, что компания разработала новые электролитические материалы, которые позволяют повысить на 50% КПД зарядки при температуре -20 °С.

Также компания анонсировала выпуск в этом году батарей, обеспечивающих запас хода до 400 км и при этом заряжающихся за 10 минут. В перспективе это время планируется сократить до 5-7 минут.

При этом Ву Кай скептически высказался о твердотельных батареях, поскольку ни одна компания пока не продемонстрировала их экономической эффективности на практике, а также не создала масштабируемого производственного процесса.

https://www.just-auto.com/news/catl-claims-cold-weather-battery-breakthrough/
 
Лидеры отрасли развернут производство электромобилей в Индии

BYD, лидер китайского рынка, и индийская компания Megha Engineering подали заявку на формирование совместного предприятия по выпуску электромобилей и аккумуляторов.

Объём инвестиций предварительно оценивается в $1 млрд, планируемый объем выпуска — до 100 тыс. автомобилей в год.

Также Tesla возобновила переговоры с индийским правительством о развёртывании производства в стране для внутреннего рынка и экспорта.

Ранее переговоры были приостановлены из-за отсутствия консенсуса между сторонами по вопросу налоговых льгот для Tesla.

#Индия #электромобили #электрокар #бигтехи #аккумуляторы

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/byd-seeks-nod-1-bln-plan-build-evs-batteries-india-sources-2023-07-14/
Вьетнамский производитель электромобилей вышел на NASDAQ и превзошёл Ford в капитализации

VinFast вышел на биржу 15 августа через SPAC. Компания была основа в 2017 г. и является первым независимым автопроизводителем во Вьетнаме. Её завод рассчитан на пиковую мощность в 300 тыс. машин в год и оснащён 1400 промышленными роботами, первый электромобиль сошёл с конвейера в 2021 г.

В разработке электрокаров использованы технологии и дизайн Pininfarina, Magna Steyr и BMW, в частности на шасси BMW 5-ой серии по лицензии выпускаются некоторые люксовые модели VinFast.

Первоочередные целевые рынки компании — Вьетнам, ЕС, США и Канада.

VinFast входит в холдинг VinGroup, основатель которого — первый в стране долларовый миллиардер Фам Нят Выонг (Pham Nhat Vuong), выпускник Московского геологоразведочного института.

По состоянию на 17 августа капитализация VinFast составила $70 млрд, что сопоставимо с BMW и Volkswagen и существенно больше $47 млрд у Ford Motor.

#электрокар #рынок

https://www.cnbc.com/2023/08/16/ev-maker-vinfast-is-now-worth-more-than-the-likes-of-ford-and-gm.html
LG Energy Solution будет поставлять Toyota аккумуляторы для электромобилей

Компании подписали соглашение на $3 млрд о поставке литий-ионных аккумуляторов для электромобилей, которые будут собираться в США.

LG разворачивает специальную линию для производства аккумуляторов исключительно для японского концерна, запуск производства планируется в 2025 г. Суммарная мощность выпускаемых на линии батарей оценивается в 20 ГВт в год.

Сделка заключена в рамках плана Toyota выпускать 3,5 млн электромобилей в год к 2030 году. Существенная их часть будет производиться на заводе в Кентукки ввиду широких льгот от правительства США: в частности, потребителям субсидируют до $7,5 тыс. при покупке нового автомобиля, собранного на территории страны, по программе «снижения инфляции».

Корейская корпорация поставляет аккумуляторы также в General Motors, Hyundai и Honda.

#аккумуляторы #электрокар


https://www.cnbc.com/2023/10/05/lg-energy-solution-to-supply-ev-batteries-to-toyota.html
Японский автопром переключается на электротранспорт

Toyota и нефтеперерабатывающая компания Idemitsu Kosan, также специализирующаяся на новых материалах и батареях с твёрдым сульфидным электролитом, объявили о сотрудничестве в области разработки и производства твердотельных аккумуляторов.

Компании планируют коммерциализировать батареи в 2027-2028 годах, после чего начнётся полномасштабное массовое производство.

Toyota планирует представить новые аккумуляторы, значительно повышающие запас хода электромобилей, в рамках стратегического курса на электротранспорт — автогигант стремится наверстать отставание от лидеров индустрии, американской Tesla и китайской BYD.

Honda и Mitsubishi будут совместно разрабатывать схемы продления срока полезного использования автомобильных батарей.

Среди перечисленных направлений — построение индустриальных накопителей энергии из таких батарей, а также одна из технологий smart grid — применение аккумуляторов автомобилей как балансирующей ёмкости для энергосистемы, пока автомобиль подключён к сети, например во время зарядки.

#электрокар #авто #аккумуляторы

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/toyota-idemitsu-join-hands-mass-produce-all-solid-state-batteries-2023-10-12/
LG Energy Solution планирует к 2028 г. прорывную технологию изготовления аккумуляторов

Лидеры рынка активно работают над технологией сухого покрытия (dry-coating) электродов, позволяющей существенно удешевить производства аккумуляторов для электромобилей.

По оценкам представителей LG, эта технология снизит затраты на 17-30%, а Volkswagen, разрабатывающий подобные аккумуляторы силами дочерней компании PowerCo, оценивает экономию энергии при переходе на сухие покрытия в 30%, а уменьшение пространства для производства в 2 раза.

Tesla, которая приобрела стартап по сухому покрытию Maxwell Technologies Inc. в 2019 году, попыталась внедрить эту технологию на заводе в Техасе, но с ограниченным успехом.

LG впервые раскрыла сроки внедрения этой технологии —пилотную производственную линию планируется запустить в конце 2024 г., а начать полномасштабное производство в 2028 г. В случае успеха LG может обойти конкурентов по производству аккумуляторов.

#аккумуляторы #электрокар #бигтехи #news

https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-07-03/lg-sees-battery-breakthrough-by-2028-that-has-eluded-tesla?srnd=technology-vp