В КНР создали аккумуляторы, имеющие прорывные характеристики

Аккумулятор, представляющий собой полутвердый продукт со сконденсированным электролитом и новыми материалами для анода и сепаратора, будет иметь рекордную плотность энергии 500 Втч / кг

Такие характеристики создают возможности для широкого применения, включая использование в гражданской авиации для пилотируемых и беспилотных аппаратов дальнего радиуса действия.

На данный момент компания работает над требованиями безопасности и качеством, чтобы начать массовое производство батарей уже в конце этого года. CATL также объявила о целях по достижению углеродной нейтральности на всех своих заводах по производству аккумуляторов к 2025 г.

Эти обязательства важны: так компания сможет соответствовать растущим стандартам и нормам по углеродному следу своих аккумуляторов в Европе и США. Робин Зенг, председатель совета директоров CATL, заявлял в 2022 г., что крайне важно сократить выбросы углекислого газа в аккумуляторах, на которые приходится почти 40% всех выбросов углерода, образующихся в цикле работы аккумуляторных электромобилей. Достигнута еще одна веха на пути к вымиранию двигателей внутреннего сгорания.

#аккумуляторы #Китай #энергия

https://www.reuters.com/technology/chinas-catl-unveils-condensed-matter-battery-power-civil-aircraft-2023-04-19/

Лидеры отрасли развернут производство электромобилей в Индии

BYD, лидер китайского рынка, и индийская компания Megha Engineering подали заявку на формирование совместного предприятия по выпуску электромобилей и аккумуляторов.

Объём инвестиций предварительно оценивается в $1 млрд, планируемый объем выпуска — до 100 тыс. автомобилей в год.

Также Tesla возобновила переговоры с индийским правительством о развёртывании производства в стране для внутреннего рынка и экспорта.

Ранее переговоры были приостановлены из-за отсутствия консенсуса между сторонами по вопросу налоговых льгот для Tesla.

#Индия #электромобили #электрокар #бигтехи #аккумуляторы

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/byd-seeks-nod-1-bln-plan-build-evs-batteries-india-sources-2023-07-14/

Создан прототип твердотельной батареи, способный соперничать с литий-ионными аналогами

Идеальный накопитель энергии должен сочетать три качества: высокую мощность, быструю зарядку и безопасность.

Пока ни одна портативная технология накопления энергии не обладает всеми тремя достоинствами в полной мере, однако прогноз благоприятный: в Швейцарских федеральных лабораториях наук о материалах и технологий (Empa) разработали прототип твердотельного накопителя, который потенциально может сочетать в себе все три преимущества.

Учёным удалось при помощи вакуумного напыления наложить два тонкопленочных элемента друг на друга на одной подложке, тем самым уменьшив ее удельный вес в аккумуляторе.

Это позволило нарастить плотность заряда в батарее, причём в перспективе количество элементов можно увеличить до десяти, повысив этот показатель ещё больше.

Тесты, проведенные учеными, показывают, что прототип можно зарядить всего за одну минуту, а моделирование — что такая конструкция аккумулятора потенциально может соперничать по емкости хранения энергии с литий-ионными батареями.

Исследователи полагают, что новые батареи можно будет использовать в капиталоёмких и требовательных к надёжности и мощности аппаратах: самолётах, eVTOL и спутниках.

#батареи #аккумуляторы

https://techxplore.com/news/2023-08-stacking-cells-thin-layers-result.html

LG Energy Solution будет поставлять Toyota аккумуляторы для электромобилей

Компании подписали соглашение на $3 млрд о поставке литий-ионных аккумуляторов для электромобилей, которые будут собираться в США.

LG разворачивает специальную линию для производства аккумуляторов исключительно для японского концерна, запуск производства планируется в 2025 г. Суммарная мощность выпускаемых на линии батарей оценивается в 20 ГВт в год.

Сделка заключена в рамках плана Toyota выпускать 3,5 млн электромобилей в год к 2030 году. Существенная их часть будет производиться на заводе в Кентукки ввиду широких льгот от правительства США: в частности, потребителям субсидируют до $7,5 тыс. при покупке нового автомобиля, собранного на территории страны, по программе «снижения инфляции».

Корейская корпорация поставляет аккумуляторы также в General Motors, Hyundai и Honda.

#аккумуляторы #электрокар


https://www.cnbc.com/2023/10/05/lg-energy-solution-to-supply-ev-batteries-to-toyota.html

Японский автопром переключается на электротранспорт

Toyota и нефтеперерабатывающая компания Idemitsu Kosan, также специализирующаяся на новых материалах и батареях с твёрдым сульфидным электролитом, объявили о сотрудничестве в области разработки и производства твердотельных аккумуляторов.

Компании планируют коммерциализировать батареи в 2027-2028 годах, после чего начнётся полномасштабное массовое производство.

Toyota планирует представить новые аккумуляторы, значительно повышающие запас хода электромобилей, в рамках стратегического курса на электротранспорт — автогигант стремится наверстать отставание от лидеров индустрии, американской Tesla и китайской BYD.

Honda и Mitsubishi будут совместно разрабатывать схемы продления срока полезного использования автомобильных батарей.

Среди перечисленных направлений — построение индустриальных накопителей энергии из таких батарей, а также одна из технологий smart grid — применение аккумуляторов автомобилей как балансирующей ёмкости для энергосистемы, пока автомобиль подключён к сети, например во время зарядки.

#электрокар #авто #аккумуляторы

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/toyota-idemitsu-join-hands-mass-produce-all-solid-state-batteries-2023-10-12/

Tata построит заводы по производству аккумуляторов и чипов в Индии

Предприятия будут созданы в штате Гуджарат. Конгломерат предполагает разместить там завод по выпуску полупроводников и аккумуляторную фабрику производственной мощностью 20 ГВт⋅ч. Компания планирует в ближайшее время завершить переговоры с властями, запуск строительства намечен на 2024 г. Правительство страны активно поддерживает развёртывание новых производств в технологических секторах, особенно в тех, которые направлены на «зелёный» сектор экономики — индустрию «зелёной энергетики» и сопутствующие.

#news #чипы #аккумуляторы #Индия

https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-01-10/tata-group-announces-new-battery-and-chip-plants-as-part-of-green-tech-push

Марокко ведёт переговоры о привлечении новых производителей аккумуляторов

Правительство страны одобрило предложение BTR New Material Group (КНР) построить завод по производству катодов недалеко от Танжера. Другой китайский производитель CNGR Advanced Material, как ожидается, построит катодный завод на выделенном участке в 283 га в 100 километрах к югу от Касабланки.

В прошлом году правительство Марокко и ещё одна китайская компания Gotion договорились проработать идею по созданию производства аккумуляторов для электромобилей; инвестиции в проект оцениваются до $6,3 млрд.

Переговоры о создании аналогичных заводов также продолжаются с пятью другими компаниями.

Также правительство планирует в перспективе создать в стране производства автомобильной платформы и электродвигателей.

В Марокко расположены предприятия Stellantis и Renault c общей производственной мощностью 700 тыс. автомобилей в год (для сравнения, в России в 2023 г. произвели 720 тыс. автомобилей), вокруг предприятий сформирован кластер местных поставщиков и смежников.

Автомобилестроение — лидер промышленного экспорта Марокко, в 2023 г. на него пришлось $14 млрд, рост к предыдущему году составил 27%. Планируется, что к 2030 г. электрические модели составят до 60% экспорта всех автомобилей страны. Главный драйвер такого перехода — решение ЕС запретить работающие на ископаемом топливе автомобили к 2035 г.

#news #аккумуляторы

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/morocco-expects-more-ev-battery-investments-minister-says-2024-04-04/

Китайский гигант CATL представил LFP-аккумулятор, обеспечивающий запас хода до 1000 км

Литий-железо-фосфатный аккумулятор (LFP) Shenxing Plus — первая в мире LFP-батарея с таким запасом хода, заявил технический директор подразделения электромобилей CATL Гао Хуан (Gao Huan).

Батарея Shenxing текущего поколения имеет запас хода 700 км и применяется в 4-х моделях электромобилей, а к концу года ею будут оснащены еще более 50 моделей.

Китайские производители аккумуляторов, включая крупнейшего в мире — CATL, — росли быстрее, чем конкуренты, и в прошлом году, согласно данным консалтинговой компании Counterpoint Research, на их долю пришлось более ⅔ мировой установленной ёмкости аккумуляторов для электромобилей.

#news #Китай #аккумуляторы

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/chinese-ev-battery-maker-catl-unveils-lfp-battery-with-1000-km-range-2024-04-25

Натрий-ионные аккумуляторы на смену свинцовым и литиевым

Стартап первоначально нацелен на рынок аккумуляторов для машин с ДВС. Объёмы продаж свинцово-кислотных аккумуляторы в мире сопоставимы с объёмом у литий-ионных, при этом требования к характеристикам продуктов гораздо мягче. После отработки технологии планируется переходить к более сложным сегментам, в том числе и батарей для электромобилей.

Натрий-ионные аккумуляторы дешевле литий-ионных, в том числе потому что натрий в 1000 раз более распространён на Земле, чем литий. При этом они обладают меньшей удельной ёмкостью, и разница в цене пока не настолько существенна, чтобы компенсировать этот недостаток.

Участники рынка подтверждают, что мировые производители также переходят к коммерциализации натрий-ионных технологий. Так, китайский лидер рынка аккумуляторов CATL уже несколько лет производит натрий-ионные аккумуляторы, крупнейший производитель электромобилей в Поднебесной BYD и шведская компания Northvolt объявили о планах создать линию по производству такого типа батарей. К концу десятилетия ожидается ввод в эксплуатацию 150 гигаватт-часов мощностей, большая часть которых будет находиться в Китае.

Bedrock Materials основана в 2023 г. и недавно провела раунд А на $9 млн, главными инвесторами выступили Trucks Venture Capital, Refactor Capital и Version One Ventures. Компания базируется в Чикаго — там же расположена Аргоннская национальная лаборатория, один из ведущих исследовательских центров натрий-ионных технологий.

#news #аккумуляторы

https://techcrunch.com/2024/05/16/forget-evs-why-bedrock-materials-is-targeting-gas-powered-cars-for-its-first-sodium-ion-batteries/

Японский концерн TDK создал революционный материал для твердотельных аккумуляторов

Разработка повысит плотность энергии до 1000 Вт⋅ч на 1 литр объёма аккумулятора. Типовые Li-ионные аккумуляторы имеют плотность заряда 300-700 Вт⋅ч/л, а собственные миниатюрные твердотельные батареи TDK уступают новинке по этому параметру в 100 раз.

Аккумуляторы, построенные с использованием новой технологии, будут состоять из керамики, твёрдого электролита на основе оксидов и анода из литиевого сплава.

Предполагаемая сфера применения — носимые устройства. В таких гаджетах TDK в перспективе рассчитывает заместить обычные миниатюрные незаряжаемые батарейки новыми аккумуляторами.

TDK — японский промышленный холдинг, выручка с начала финансового года — $13,2 млрд. Компания поставляет различные компоненты для электроники Apple и другим производителям.

#аккумуляторы #news

https://www.tdk.com/en/news_center/press/20240617_01.html

LG Energy Solution планирует к 2028 г. прорывную технологию изготовления аккумуляторов

Лидеры рынка активно работают над технологией сухого покрытия (dry-coating) электродов, позволяющей существенно удешевить производства аккумуляторов для электромобилей.

По оценкам представителей LG, эта технология снизит затраты на 17-30%, а Volkswagen, разрабатывающий подобные аккумуляторы силами дочерней компании PowerCo, оценивает экономию энергии при переходе на сухие покрытия в 30%, а уменьшение пространства для производства в 2 раза.

Tesla, которая приобрела стартап по сухому покрытию Maxwell Technologies Inc. в 2019 году, попыталась внедрить эту технологию на заводе в Техасе, но с ограниченным успехом.

LG впервые раскрыла сроки внедрения этой технологии —пилотную производственную линию планируется запустить в конце 2024 г., а начать полномасштабное производство в 2028 г. В случае успеха LG может обойти конкурентов по производству аккумуляторов.

#аккумуляторы #электрокар #бигтехи #news

https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-07-03/lg-sees-battery-breakthrough-by-2028-that-has-eluded-tesla?srnd=technology-vp