Завтра стартует CES 2022

Журналисты уже вовсю обсуждают, какие технологические достижения будут представлены в этом году на выставке Consumer Electronics Show (CES). Многие крупные компании, в том числе, гиганты Google, Microsoft, Amazon и Meta, предпочли отказаться от личного участия в выставке из-за распространения омикрон-штамма. Несмотря на это, организаторы надеются, что гибридный формат мероприятия позволит значительно увеличить число участников, чье внимание – в этом мнения различных СМИ сходятся - в первую очередь привлекут проекты, связанные с метавселенной и AR/VR. Среди других «горячих» технологий на CES 2022 – электромобили, цифровое здравоохранение, робототехника, NFT, а также электроника и умные гаджеты на основе ИИ. Так, например, GM дебютирует с электрическим пикапом Silverado; Samsung покажет новые телевизионные панели с персонализированными функциями; Hyundai Motor обещает продемонстрировать линейку роботов, а также собственную концепцию метавселенной. Ряд компаний, работающих в сфере пищевых технологий, презентует на CES новейшие кухонные приборы, альтернативы мясу на растительной основе, ресторанных роботов и решения для сельского хозяйства. А среди экспонентов космической техники будет, например, подрядчик NASA Sierra Space, который продемонстрирует полноразмерную модель космоплана Dream Chaser. CES 2022 будет проходить с 5 по 7 января.
#электроника #метавселенная #электромобили #бигтехи

По материалам https://www.ces.tech/, Techcrunch, The Verge, Techradar и др. СМИ

CES 2022: несколько интересных объявлений
#бигтехи #электроника #метавселенная #электромобили #чипы

Читать полностью: https://telegra.ph/CES-2022-neskolko-interesnyh-obyavlenij-01-06

В США выделят $5 млрд из госбюджета на зарядные станции для электромобилей

Администрация президента США представила план по выделению штатам страны $5 млрд на создание зарядных устройств для электромобилей в течение 5 лет. Инвестиции являются частью программы по борьбе с изменениями климата, вызванными деятельностью человека, и продвижению перехода на экологически чистые источники энергии. Согласно плану, к 2030 году половина автомобилей, продаваемых в США, будут электрическими или гибридными. Финансирование должно помочь в создании разветвленной сети зарядных станций вдоль федеральных автомагистралей в стране.
#электромобили

https://www.cnbc.com/2022/02/10/biden-rolls-out-5-billion-to-states-for-electric-vehicle-chargers.html

Xiaomi выйдет на рынок электромобилей в 2024 году

Об этом на заседании парламента КНР заявил CEO корпорации Лей Цзюнь. В 2022 году Xiaomi инвестировала в подразделение по разработке электромобилей $434,3 млн и готовится начать массовый выпуск электрокаров в первой половине 2024 года. Всего планируется проинвестировать до $10 млрд в течение 10 лет.

Рынок электромобилей в КНР растёт двузначными темпами, но крайне конкурентный, поэтому от Xiaomi потребуются определённые усилия, чтобы начинание увенчалось успехом.

Также препятствием может стать падение доходов корпорации на фоне снижения спроса на смартфоны по всему миру — на этот сегмент приходится порядка 60% выручки.

#бигтехи #xiaomi #электромобили

https://www.scmp.com/tech/tech-trends/article/3212542/xiaomi-electric-cars-will-see-mass-production-first-half-2024-founder-lei-jun-says

Лидеры отрасли развернут производство электромобилей в Индии

BYD, лидер китайского рынка, и индийская компания Megha Engineering подали заявку на формирование совместного предприятия по выпуску электромобилей и аккумуляторов.

Объём инвестиций предварительно оценивается в $1 млрд, планируемый объем выпуска — до 100 тыс. автомобилей в год.

Также Tesla возобновила переговоры с индийским правительством о развёртывании производства в стране для внутреннего рынка и экспорта.

Ранее переговоры были приостановлены из-за отсутствия консенсуса между сторонами по вопросу налоговых льгот для Tesla.

#Индия #электромобили #электрокар #бигтехи #аккумуляторы

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/byd-seeks-nod-1-bln-plan-build-evs-batteries-india-sources-2023-07-14/

Автогигант Stellantis инвестирует $1,6 млрд в китайский стартап по производству электромобилей

Владелец марок Chrysler, Jeep, Maserati, Peugeot, Citroën, Dodge, Fiat, Opel и других ищет возможности для выхода на китайский рынок электромобилей, поскольку обычные автомобили с ДВС продаются в этой стране всё хуже. В качестве партнёра был выбран амбициозный стартап Leapmotor, уже имеющий в активе три модели электромобилей. Инвестиции предполагается направить на расширение производства.

Ожидается, что Stellantis сможет получить доступ к рынку Китая через местного партнёра, а Leapmotor — выйти на мировую арену. Для достижения этих целей будет создано совместное предприятие, первые отгрузки электромобилей для которого запланированы на вторую половину 2024 г.

Традиционные автоконцерны стараются поймать растущую волну популярности электромобилей на азиатских рынках. Так, в июле 2023 г. Volkswagen инвестировал в китайского производителя электрокаров Xpeng $700 млн.

#news #автопром #электромобили

https://www.cnbc.com/2023/10/26/stellantis-to-invest-1point6-billion-in-chinese-ev-start-up-leapmotor.html

Таиланд и Toyota будут совместно развивать индустрию электромобилей

Японский автогигант планирует испытать в стране свой первый электропикап. Соглашение достигнуто на фоне новой попытки Toyota нарастить долю рынка электромобилей при растущем давлении со стороны китайских конкурентов — так, во II квартале 2023 г. лидерами рынка электрокаров оказались марки BYD и Great Wall.

Таиланд традиционно используется японскими корпорациями как сборочный хаб на рынке Юго-Восточной Азии. Сейчас в стране производится около 2,5 млн автомобилей в год (для сравнения — в России в доковидном 2019 г. выпустили около 1,7 млн машин). На Таиланд также приходится почти половина продаж всех электромобилей в регионе. В планах правительства довести долю электромобилей в общем выпуске до 30% к 2030 г.

#news #автопром #электромобили

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/thailand-toyota-jointly-develop-domestic-ev-industry-2023-11-09/

Первый электромобиль Xiaomi появится в Китае до конца 2023 года

Производитель смартфонов подал заявку на лицензию на продажу своего первого электромобиля — четырехдверного седана Xiaomi SU7. Электромобиль будет производиться по контракту компанией Beijing Automotive Industry Holding Co. Ltd (BAIC). Силовая установка имеет два варианта: заднеприводный с двигателем мощностью 299 л.с. (220 кВт) и полный привод с максимальной мощностью 673 л.с. (495 кВт от двух установок — 220 и 275 кВт).

Аккумуляторный блок поставляется компанией BYD для более дешевой комплектации и тройной NMC от CATL для более дорогого варианта. Максимальная скорость простой комплектации ограничена 210 км/ч, в топовой комплектации же будет- до 265 км/ч. Запас хода обещают на уровне 800 км. В заявке Xiaomi фигурируют две версии — с лидаром и без. Лидар установлен за лобовым стеклом. На некоторых фотографиях есть камера на стойке, поэтому, скорее всего, SU7 будет оснащен функцией разблокировки с помощью распознавания лиц.

Бортовая система SU7 будет работать на операционной системе Xiaomi HyperOS собственной разработки, которая может работать как на смартфонах, так и на автомобилях. Электрокар выйдет в серию в декабре 2023 года, а поставки начнутся в феврале 2024 года. Инвестиции в проект составили $1,4 млрд за 3 года.

#news #Китай #электромобили

https://carnewschina.com/2023/11/15/xiaomis-first-ev-revealed-in-china-to-be-called-xiaomi-su7/

Xiaomi представила свой первый электромобиль

Гендиректор и сооснователь Xiaomi Лэй Цзюнь (Lei Jun) на презентации заявил о стремлении компании стать ведущим мировым автопроизводителем через 15-20 лет и конкурировать с Tesla и Porsche, внешний вид которого явно «вдохновил» дизайнеров Xiaomi. Силовая установка заднеприводного варианта имеет 299 л.с., полноприводную версию обещают с максимальной мощностью 673 л.с. Аккумуляторный блок поставляется компанией BYD для более дешевой комплектации и тройной NMC от CATL для более дорогого варианта. Максимальная скорость простой комплектации ограничена 210 км/ч, в топовой— до 265 км/ч. Запас хода обещают на уровне 800 км. Цена электрокара пока не разглашается, ожидается, что базовая комплектация будет стоить от $28 тыс. до $42 тыс. (от 200 тыс. до 300 тыс. юаней).

Рыночные перспективы новинки достаточно сложные: китайский рынок откровенно переполнен решениями, правительственная субсидия в $8440 (60 тыс. юаней) на покупку электромобиля, действовавшая на момент запуска проекта Xiaomi, больше не выдаётся, а компания теперь обязана по закону взять в партнёры государственного автопроизводителя — в данном случае им будет Beijing Automotive Group. При этом рынок электромобилей в целом продолжает расти как в самом Китае, так и в других странах, а Пекин постепенно становится одним из главных поставщиков электромобилей в ЕС, например.

#news #автопром #электромобили

https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-12-28/xiaomi-launches-first-su7-ev-with-ambition-to-be-china-s-porsche-or-tesla

Малайзия удваивает усилия по производству чипов для развития индустрии электромобилей

Страна является одним из важных поставщиков компонентов для электрокаров в регионе. Цель правительства в том, чтобы производители электромобилей расширили своё присутствие в стране. Так, Tesla уже является одним из крупнейших поставщиков зарядных станций в Малайзии, а некоторые из крупнейших малазийских компаний снабжают американскую компанию компонентами.

Теперь правительство страны объявило о создании специальной рабочей группы по развитию полупроводниковой промышленности. Орган будет разрабатывать план по продвижению «вверх» по цепочке добавленной стоимости полупроводников: от сборок интегральных схем и упаковки в сторону производства кремниевых пластин и печати на них полупроводников. Фокус будет на чипах для электроавтомобилей. В перспективе можно ожидать формирования в стране национальной полупроводниковой промышленности практически полного цикла.

#news #электромобили #чипы

https://www.cnbc.com/2024/01/11/malaysia-is-doubling-down-on-the-chip-industry-to-capture-growth-in-evs.html

Peugeot осваивает дистанционно управляемые автомобили

Французский автомобильный гигант сообщил о сотрудничестве с Vay, немецким стартапом в области мобильности, чтобы интегрировать в свои автомобили так называемую технологию «телевождения» – альтернативу автопилоту.

Компании намерены применить это решение в фургонах «последней мили» и небольших логистических транспортных средствах с акцентом на сегмент B2B. Идея в том, чтобы воссоздать путь от центра сборки заказов до дома или предприятия, аналогично модели, которую уже предлагает Amazon, — но на этот раз машинами, которыми дистанционно управляют операторы.

Ожидается, что первые пилотные тест-драйвы состоятся в этом году. Peugeot планирует внедрить эту технологию в электрические кроссоверы E-3008 и некоторые электрические фургоны.

#news #электромобили #AI

https://www.cnbc.com/2024/05/22/peugeot-pilots-vays-remote-driving-tech-to-power-delivery.html