Уолл-стрит любит электромобили

💡 Будущее транспорта было популярной темой в 2021 году. Компании, занимающиеся производством электрокаров и аккумуляторов, а также разработчики самоуправляемых авто уже продемонстрировали завидную динамику.

Заглядывая в 2022 год, аналитики считают, что все еще есть несколько акций компаний с экспозицией на сегмент, которые должны быть в топе списка на покупку.

Критерии отбора:

•  Каждая компания получила рейтинг «покупать» от >60% аналитиков Уолл-стрит. 

• Акции должны обладать >20% потенциалом роста на 2022 год.

Топ-идеи, по мнению Уолл-стрит:

✅ Dana #DAN - поставщик автозапчастей для электромобилей.
🎯 Целевая цена - $28, потенциал роста +28%

✅ CEVA #CEVA - поставщик комплектующих и различных видов оборудования для традиционных, гибридных и электрических авто.
🎯 Целевая цена - $60, потенциал роста +41%

✅ Uber #UBER -  разработчик одноименного агрегатора такси. Также является оператором сервиса доставки Uber Eats.
🎯 Целевая цена - $67, потенциал роста +80%

✅ General Motors #GM - крупнейшая американская автомобилестроительная корпорация.
🎯 Целевая цена - $79, потенциал роста +35%

✅ Cabot #CBT - производитель химикатов, используемых в аккумуляторах, и комплектующих автомобилей.
🎯 Целевая цена - $72, потенциал роста +31%

✅ Plug Power #PLUG - производитель водородного топлива.
🎯 Целевая цена - $47, потенциал роста +54%

✅ EnerSys #ENS - производитель проводки и аккумуляторов для промышленной техники
🎯 Целевая цена - $105, потенциал роста +40%

✅ Vontier #VNT - разработчик ПО и различных датчиков для автомобильной индустрии
🎯 Целевая цена - $43, потенциал роста +42%

✅ ChargePoint #CHPT -  поставщик зарядных станций для электрокаров
🎯 Целевая цена - $31, потенциал роста +59%

✅ Lyft #LYFT - агрегатор такси и разработчик ПО для навигации.
🎯 Целевая цена - $67, потенциал роста +72%
____________________________________
Авторы: Белокрылецкий В. и Горелов С.

💎 Наше мнение: Считаем, что компании, которые вовлечены в цепочку производства электромобилей, обладают интересными перспективами. В особенности выделяем акции General Motors, которые держим в одном из наших портфелей. Благодаря масштабу GM может стать одним из лидеров в индустрии.

#акции #США #аналитика #электромобили

· получить доступ к premium
· telegram · instagram · сайт

Производители чипов с лучшей экспозицией на EV

💡 Аналитики Cowen представили свои топ-пики в индустрии производителей чипов, которые связаны с быстрорастущим рынком электромобилей. 

Cowen утверждает, что внедрение электромобилей будет происходить активными темпами благодаря росту осведомленности потребителей, а также государственной поддержке инициатив по развитию инфраструктуры электрокаров. Ожидается, что данные факторы усилят спрос на чипы на десятилетия вперед.

Лучшие идеи от Cowen:

✅ NXP Semiconductor #NXPI
🎯 Целевая цена от KeyBank - $255, потенциал роста +11%
Компания производит процессоры, чипы для автономных авто и сетевые платы для коммуникации. Также NXP обладает экспозицией на производителей зарядных станций

✅ Wolfspeed #WOLF
🎯 Целевая цена от Wells Fargo - $130, потенциал роста +15%
На компанию приходится около 60% доли рынка поставок пластин из карбида кремния. Эта технология является ключевой, поскольку она способствует увеличению дальности хода электромобилей. Недавно компания заявила о расширении производства к 2023 году. Помимо прочего, Wolfspeed является поставщиком General Motors #GM и BorgWarner #BWA

✅ On Semiconductor #ON
🎯 Целевая цена от Needham - $75, потенциал роста +15%
Компания значительно расширила свое присутствие на рынке поставок карбида кремния благодаря недавнему приобретению GT Advanced Technologies. Руководство ожидает, что выручка от продажи карбидных полупроводников достигнет $1 млрд к 2023 году. 

💎 Наше мнение: Полупроводники и электромобили уже стали одной из наиболее прибыльных историй в этом году. Однако, учитывая поддержку на уровне правительства США, можно сказать, что обе индустрии все еще обладают интересными долгосрочными перспективами.
______________________
❗️Также напоминаем, что только сегодня и завтра у вас есть возможность получить доступ к нашему premium каналу бесплатно!
Подробная информация в закрепленном сообщении

#акции #США #аналитика #полупроводники #электромобили

Barclays начал покрытие Nio с «бычьим» прогнозом

💡 Barclays рекомендуют Nio к покупке, несмотря на то, что ее акции рухнули более чем на 20% с начала года.

✅ Nio #NIO - китайский производитель электромобилей класса люкс. Конкурентным преимуществом Nio является уникальная услуга Battery as a Service, позволяющая владельцу авто менять аккумулятор на одной из 5 тыс. зарядных станций по всей стране, а не ждать, пока батарея зарядится.
🎯 Целевая цена от Barclays - $34, потенциал роста +38%

Тезисы в пользу роста компании:

• Внедрение электромобилей. Barclays считает, что быстрое распространение электромобилей предоставило китайским производителям возможность занять крупную долю не только на широком внутреннем рынке Китая, но и захватить доминирующее положение на мировой арене. 

• Конкурентные преимущества. По мнению Barclays, инновационный метод замены аккумулятора позволит Nio привлечь больше клиентов. Battery as Service позволяет снизить начальный уровень приобретения электромобиля и обеспечить гибкость его использования.

• Расширение предложения. Barclays считает, что в ближайшие пару лет Nio должна увеличить продажи не только в сегменте люксовых автомобилей, но и для массового рынка. Аналитики отмечают, что компания хорошо приспособлена к данному переходу, учитывая высокий интерес потребителей к запуску бюджетной модели ET5.

📊 Фундаментальные показатели:
• Рыночная капитализация: $38.16 млрд
• P/S = 7.4х
• P/S сектора = 1.14x
• fwd темпы роста выручки = 107.34%
____________________________________
Авторы: Котегов Д. и Горелов С.
Источники: Barclays

💎 Наше мнение: Считаем акции китайских автопроизводителей более привлекательными относительно западных аналогов, поскольку их оценка значительно ниже. Так, Nio торгуется c с форвардным P/S на уровне 6.98x, в то время как у Tesla #TSLA этот мультипликатор равен 11.71x. Компания включена в наш watchlist «Китай».

#инвестиционная_идея #акции #США #электромобили #Китай #NIO #товары_вторичной_необходимости

· получить доступ к premium
· telegram · instagram · сайт

Самый быстрорастущий производитель электрокаров в мире

💡 Рассмотрим перспективы китайского производителя электрокаров после опубликованной отчетности.

✅ XPeng #XPEV - китайский производитель электромобилей.
🎯 Консенсусная целевая цена - $56, потенциал роста +100%

Основные тезисы к покупке:

• Финансовые результаты. Компания опубликовала отчетность за 4 квартал 2021 года. Результаты XPeng превзошли прогнозы Уолл-Стрит как по выручке, так и по прибыли. Компания по-прежнему демонстрирует впечатляющие темпы роста продаж: выручка выросла на 222% г/г. Однако, вместе с тем продемонстрировала несколько более слабую валовую рентабельность, чем ожидалось: 12% против 14.4% в предыдущем квартале.

• Повышение цен. XPeng станет одним из первых китайских производителей электрокаров, который планирует поднять цены на модельный ряд на 4-9% относительно мартовских уровней. Подобная инициатива должна нивелировать негативный эффект от увеличения себестоимости батарей.

• Запуск новой модели. Кроме повышения цен благоприятно сказаться на выручке и рентабельности компании может запуск долгожданного флагманского кроссовера G9 SUV, дебют которого должен состояться в 3 квартале 2022 года.

• Запас денежных средств. По состоянию на конец 2021 года на балансе компании имеется достаточное количество денежных средств и их эквивалентов. В перспективе XPeng может направить их на инвестиции в R&D, разработку новых продуктов и платформ.

• Точка безубыточности. Позитивной новостью также стало то, что во втором полугодии 2021 года компания достигла операционной безубыточности. По мнению аналитиков, у китайского производителя электрокаров есть шансы стать прибыльным уже в 2024 году.

• Долгосрочные перспективы. Руководство компании заявило, что XPeng продолжает прилагать усилия к запуску систем автономного вождения (AD). В будущем внедрение систем также окажет позитивное влияние на рентабельность. Среди прочих долгосрочных перспектив компании - беспилотное такси, запуск которого намечен на 2026 год.

📊 Фундаментальные показатели:
• Рыночная капитализация: $23.17 млрд
• fwd P/S = 3.46х
• fwd P/S сектора = 0.94x

💎 Наше мнение: Долгосрочно у компании сохраняются интересные перспективы, поскольку она продолжает инвестировать в технологии в целях удержать лидерство на китайском рынке электрокаров. Ожидаем улучшения финансовых результатов компании благодаря увеличению рентабельности, а также выпуску новой модели - начали формировать позицию по бумаге в нашем долгосрочном портфеле.

#инвестиционная_идея #акции #электромобили #Китай #товары_вторичной_необходимости #XPEV

· получить доступ к premium
· telegram · сайт

Tesla сдает позиции на рынке производства электромобилей в США

💡 По мнению Bank of America Securities, близится конец господству Tesla в американской индустрии электромобилей.

Растущая конкуренция
Поскольку стартапы и старые автопроизводители представляют значительное количество новых электромобилей, по оценкам экспертов, доля Tesla на внутреннем рынке электромобилей США снизится с 70% за последние годы до примерно 11% в 2025 году.
Прогноз согласуется с мнением компаний, специализирующихся на исследованиях и прогнозировании в области автомобилестроения.

Спад продаж Tesla на фоне роста General Motors и Ford Motor
Несмотря на повышенное внимание к электромобилям, в настоящее время Tesla занимает лидирующее положение на относительно небольшом рынке. Аналитики считают, что к 2025 году продажи электромобилей составят около 10% американского рынка.
Согласно экспертам, к этому времени General Motors и Ford Motor получат наибольшую долю рынка электрокаров. Ожидается, что к тому времени доля рынка каждой компании вырастет до 15%, по сравнению с 6% на сегодняшний день.

✅ Ford Motor #F
🎯 Целевая цена - $19, потенциал роста +68%

✅ General Motors #GM
🎯 Целевая цена - $58, потенциал роста +80%

Вывод в значительной степени основан на ежегодном исследовании BofA, в котором оцениваются результаты деятельности автопроизводителей по данным выпуска новых и модернизированных автомобилей.

Промах Илона Маска
Эксперты считают, что генеральный директор Tesla Илон Маск мог бы препятствовать традиционной автомобильной промышленности на пути производства электромобилей, собрав значительно больше капитала, когда у него была возможность двигаться быстрее, чтобы увеличить выпуск. По их мнению, это был большой промах с его стороны. Поскольку Tesla выпускает продукцию медленнее, у нее нет полного продуктового портфеля, другие производители имеют колоссальную возможность сократить отставание и наверстать упущенное.

#акции #США #аналитика #промышленный_сектор #электромобили #BofA

· получить доступ к premium
· telegram · сайт

Сокрушительный потенциал роста Enovix

💡  Loop Capital  пересмотрел целевую цену акций Enovix Corp., увеличив ее двое. По мнению инвестиционного банка, компания готова к мощному ралли.

✅ Enovix Corp. #ENVX - разработчик и производитель аккумуляторных батарей.
🎯 Целевая цена - $100, потенциал роста +382%

⚡️ Катализаторы роста:

• Новые источники дохода. Во второй половине 2023 года Enovix, вероятно, начнет получать первые доходы от продаж часов Apple и Samsung. Компания также отразит выручку от отражения текущих сделок в 2024 году.

• Стратегические партнерства. Loop Capital считает, что в ближайшие кварталы Apple, Meta, Samsung или Tesla могут получить долю в Enovix или заключить лицензионное соглашение на производство. Все крупные клиенты компании заинтересованы в приобретении ее продукта.

• Электромобили и технология BrakeFlow. Enovix также может объявить о партнерстве по созданию электромобиля в 2022 году, что благоприятно повлияет на выручку в 2023 году. Согласно экспертам, партнеры компании по проектам производства электромобилей (включая Tesla) активно продвигают свои планы. Если Tesla и #ENVX объявят о партнерстве, то акции последней могут вырасти до $100 только на этой новости. Общий объем целевого рынка электромобилей, по оценкам Loop Capital, в 7-8 раз больше объема потребительского рынка. 

Одна из причин, по которой партнеры заинтересованы в Enovix, – технология BrakeFlow. 

📊 Фундаментальные показатели:
• Рыночная капитализация: $3 млрд
• P/S = 473.3х
• P/S сектора = 1.32x

#инвестиционная_идея #акции #США #промышленный_сектор #электромобили #ENVX 

· telegram · сайт · курс

Обзор перспектив ChargePoint

💡 В преддверии отчетности ChargePoint за II кв., которая выйдет 30 августа 2022 года, рассмотрим перспективы компании.

✅ ChargePoint #CHPT - компания, управляющая сетью независимых зарядных станций для электромобилей.
🎯 Целевая цена - $20, потенциал роста +42%

⚡️ Тезисы в пользу роста компании:

• Прогнозы по выручке. Прогноз по выручке за II кв. 2023 года составляет $102 млн против консенсус-прогноза в $104 млн. Выручка за год ожидается в размере $463 млн против консенсус-прогноза в $476 млн. Однако, есть признаки, что некоторые ограничения в поставках комплектующих начинают ослабевать.

• Рентабельность. 
В ближайшей перспективе возможно снижение рентабельности в результате инфляционного давления и проблем с логистикой. Валовая рентабельность не по GAAP за второй квартал может составить 17%, что ниже консенсус-прогноза в 18%. В прошлом квартале маржа ChargePoint снизилась на 9% из-за ограничений поставок и перекоса в сторону низкомаржинальных продуктов, часть которых, вероятно, отразится и на втором квартале. Однако, в долгосрочной перспективе наряду со снижением инфляции и ослаблением трудностей в цепочках поставок - рентабельность должна нормализоваться.

• Эффект от принятия законов. Потенциальный рост от принятия закона о снижении инфляции (IRA) и двухпартийного закона об инфраструктуре (BIL), внедрившего программу NEVI, для сегментов розницы, автотранспорта и жилой недвижимости – позволяют аналитикам сохранять позитивный настрой на долгосрочную перспективу. Ожидается, что рост числа электромобилей будет более значительным и приведет к росту ChargePoint в ближайшие годы.

Для поставщиков зарядных устройств электромобилей существует несколько стимулов как со стороны спроса, так и со стороны предложения. Они дополняют существующее финансирование в рамках программы NEVI, которое, как ожидается, будет поступать в компании в конце текущего и начале 2023 года. 
В частности, недавно принятый закон о снижении инфляции (IRA) может предложить привлекательные преимущества для поставщиков зарядки, включая налоговые льготы. Льготы должны стимулировать рост популярности электромобилей, что приведет к растущему спросу на продукцию ChargePoint. 

Недавний отчет McKinsey подтверждает долгосрочный рост экосистемы зарядных станций. По оценкам, для удовлетворения спроса на электромобили к 2030 году потребуется 30 млн зарядных устройств (включая 1.2 млн общественных зарядных устройств).

📊 Фундаментальные показатели:
• Рыночная капитализация: $4.76 млрд
• P/S = 10.10х
• P/S сектора = 1.29x
• fwd темпы роста выручки = 71.61%

💎 ChargePoint - американская компания, занимающаяся разработкой инфраструктуры для электромобилей. Компания является безоговорочным лидером в своем сегменте и имеет существенный потенциал для роста на горизонте ближайших 5-10 лет. С учетом беспрецедентных бюджетных “вливаний” на развитие инфраструктуры для электромобилей в США и Европе у компании есть все шансы продемонстрировать превосходный рост. Краткосрочное снижение рентабельности, которое можем увидеть в отчетности, не считаем критичным – потенциально на факте просадки после отчетности можно присмотреться к формировании позиции в компании.

#инвестиционная_идея #акции #США #промышленный_сектор #электромобили #сезон_отчетности #CHPT 

telegram · сайт · курс

Перспективы Xpeng

💡 Накануне китайский Xpeng, один из самых быстрорастущих производителей электрокаров, представил отчетность за 2-й квартал. Рассмотрим результаты и перспективы развития бизнеса компании. 

✅ Xpeng #XPEV
🎯 Целевая цена - $28, потенциал роста +47%

Основные моменты в отчетности:
• Выручка во втором квартале выросла на 98% в годовом выражении до $1.11 млрд, что незначительно выше консенсус-прогнозов. При этом, выручка практически не изменилась по сравнению с первым кварталом, на что повлияли закрытия центров продаж в некоторых регионах в апреле-мае из-за локдаунов.

• Валовая рентабельность сократилась до 10.9% с 12.2% в первом квартале из-за роста доли продаж бюджетных электрокаров и увеличения затрат на аккумуляторы. Несмотря на это, показатель оказался существенно выше ожиданий рынка.

• Коэффициент операционных расходов увеличился до 39.4% с 38.4% в первом квартале. Ожидается, что показатель по итогам 2022 года будет выше, чем в 2021, учитывая необходимость увеличения расходов Xpeng на НИОКР для поддержания конкурентоспособности на рынке китайских аналогов.

• На фоне быстрого обесценивания юаня по отношению к доллару США во втором квартале, Xpeng зафиксировала дополнительные потери в размере ¥938 млн (примерно $137 млн). 

• В третьем квартале компания рассчитывает поставить от 29 тыс. до 31 тыс. автомобилей, что меньше, чем 34.4 тыс. автомобилей, поставленных во втором квартале.

Перспективы:
• В августе компания запустила предзаказы на новый внедорожник G9, старт продаж которого назначен на октябрь. За первые 24 часа было получено 22.8 тыс. предварительных заказов. Помимо этого, руководство обозначило, что анонсирует еще две новые модели. Ожидается, что запуск в продажу новых электромобилей станет существенным драйвером для выручки и улучшения рентабельности в 2023 году.

• Что касается третьего квартала, консервативный прогноз поставок XPeng, помимо сезонных факторов, также отражает жесткую конкуренцию среди китайских аналогов. Ожидается, что негативное влияние на выручку от квартального падения поставок будет компенсировано за счет роста доли продаж высокомаржинальных моделей.

• Положительное влияние на рентабельность Xpeng также окажет и нормализация ситуации на рынке полупроводников. Менеджмент Xpeng указал, что условия поставок чипов улучшаются по сравнению с прошлым годом.

• Дополнительным долгосрочным драйвером является партнерство между Xpeng и Alibaba в сфере самоуправляемых автомобилей. По оценкам Xpeng новые решения компаний сократят время обучения основной модели автономного вождения с семи дней до часа.

📊 Фундаментальные показатели:
• Рыночная капитализация = $13 млрд
• P/S = 3.46х
• P/S сектора = 0.97x
• fwd темпы роста выручки = 125% 

💎 Вывод: Несмотря на смешанные результаты за второй квартал, темпы роста поставок электромобилей Xpeng продолжают опережать другие китайские аналоги. При этом, запуск новых моделей поддержит результаты компании как минимум до конца 2023 года. Один из главных рисков - замедление экономики Китая из-за проблем на рынке недвижимости и приверженности к политике «нулевой терпимости» к COVID-19. Дополнительного негатива добавляет ситуация с Тайванем и возможность делистинга акций с американских площадок. Тем не менее сохраняем оптимистичный взгляд на компанию и ожидаем, что акции покажут опережающую динамику по мере смягчения денежно-кредитной политики в КНР и открытия экономики после локдаунов.

#инвестиционная_идея #акции #США #промышленный_сектор #электромобили #Китай #XPEV #сезон_отчетности 

telegram · сайт · курс

Перспективы индустрии беспилотных автомобилей

💡 По мнению инвестбанка UBS, ускорение внедрения автономных электромобилей станет одной из наиболее интересных тенденций в обозримом будущем.

• Аналитики считают, что беспилотные автомобили произведут следующую технологическую революцию в секторе, которая может стать даже более значимой чем электрификация.

• UBS отметил, что Китай является мировым лидером по внедрению электромобилей, а теперь имеет потенциал и для того, чтобы стать лидером и в области самоуправляемых авто.

• Внутренний рынок Китая обладает высокой степень принятия автономного вождения, эффективными цепями поставок и развитой инфраструктурой, которая упростит дальнейшее внедрение. По оценкам, рынок беспилотных автомобилей только в КНР может расшириться до $100 млрд к 2030 году.

• На этом фоне UBS выделил несколько акций, которые, по его мнению, станут бенефициарами развития тенденций автономного вождения. Аналитики отмечают, что большинство акций из подборки подверглись существенной коррекции в этом году и теперь обладают крайне привлекательной оценкой.

Лучшие инвестиционные идеи в секторе:

✅ Tesla #TSLA
🎯 Целевая цена - $330, потенциал роста +94%
Компания является технологическим лидером в сфере разработки автономного вождения, а также в области машинного обучения. При этом, Tesla обладает самым крупным беспилотным автопарком среди аналогов.

✅ Mercedes-Benz #MBG
🎯 Целевая цена - €89, потенциал роста +43%
Данный автопроизводитель обладает высокой экспозицией на премиальный сегмент, а также продвинутыми решениями в сфере автономного вождения. Ранее Mercedes заключил партнерство с Nvidia для разработки следующего поколения вычислительных систем для беспилотных автомобилей, которые планируется внедрить в 2024 году.

✅ Li Auto #LI
🎯 Целевая цена - $25, потенциал роста +49%
UBS выделяет эту китайскую компанию за её инновационные решения в сфере систем взаимодействия человека и автомобиля, а также автономного вождения, которые позиционируют Li Auto как одного из лидеров отрасли.

✅ Xpeng #XPEV
🎯 Целевая цена - $13, потенциал роста +84%
UBS описывает автопроизводителя как одного из ведущих игроков на рынке автономного вождения в Китае.

✅ Baidu #BIDU
🎯 Целевая цена - $139, потенциал роста +46%
В июле компания анонсировала Apollo RT6 - шестую итерацию самоуправляемого электромобиля, предназначенного для роботакси. Этот автомобиль должен начать движение по дорогам Китая во втором полугодии 2023 года.

#аналитика #акции #США #Китай #электромобили

· telegram · сайт · курс

Обновление по программе NEVI в США

💡 Накануне правительство США представило новые подробности по национальной программе NEVI, которая призвана разработать полноценную инфраструктуру для электромобилей в стране. Одна из главных целей NEVI - обеспечить наличие 500 тыс. зарядных станций для электрокаров к 2030 году. На это будет выделено порядка $7.5 млрд. Особое внимание стоит обратить на комментарии по поводу связей с публичными корпорациями.

Tesla откроет и расширит свою сеть
Белый дом объявил, что Tesla #TSLA сделает общедоступными 7.5 тыс. своих зарядных станций для автомобилей к концу 2024 года. Помимо этого Tesla, с поддержкой от NEVI, установит еще 3.5 тыс. новых станций. Учитывая, что цена каждой установки достигает $150-200 тыс., субсидии для компании могут составить порядка $525-700 млн или 11-14% от $5 млрд, выделенных на зарядку для автострад.

Новые связи ChargePoint
В сообщении Белого дома отмечается партнерство ChargePoint #CHPT с SMTC Corporation. Компании планируют расширить производство в Калифорнии. К 2026 году предприятие сможет ежегодно производить 10 тыс. быстрых зарядных станций (DCFC) и 10 тыс. зарядок Level 2.

В объявлении также подчеркивается соглашение ChargePoint с Volvo и Starbucks по строительству 60 DCFC в 15 хабах между Сиэтлом и Денвером (протяженность трассы около 1300 миль), которое будет завершено к лету 2023 года.

Помимо этого, ChargePoint, совместно с Mercedes-Benz и MN8 Energy построит 400 зарядных хабов с 2.5 тыс. DCFC по всей территории США и Канады. Ожидается, что часть инвестиций будет субсидирована за счет NEVI.

Партнерство EVgo с General Motors и PFJ
Компании планируют установить 2 тыс. станций DCFC в туристических центрах Pilot and Flying J (около 500 по всей стране). Ожидается, что первые 200 зарядных устройств будут доступны в 2023 году. По аналогии с расчетами для Tesla, если предположить, что стоимость одной станции составляет $150-200 тыс., то первый транш субсидий может составить порядка $30-40 млн.

Финансирование инфраструктуры для электрогрузовиков
Министерство транспорта выделило $7.4 млн на семь проектов по разработке зарядной и водородной инфраструктуры для средних и тяжелых грузовиков в 23 штатах. Именно отсутствие инфраструктуры пока что сдерживает внедрение электрогрузовиков. Любое финансирование и внимание к данной сфере является положительным фактором.

Реакция рынка
Акции производителей зарядных станций позитивно отреагировали на обновление по NEVI. Крупный объем инвестиций в $7.5 млрд, вероятно, позитивно скажется на результатах всей зарядной экосистемы. Тем не менее мы ожидаем, что пройдет еще несколько кварталов, прежде чем субсидии отразятся в отчетностях.

💎 В секторе мы отдаем предпочтение ChargePoint. Неоднократно подсвечивали перспективы в канале. Компания является лидером в своем сегменте и имеет существенный потенциал для роста на горизонте ближайших лет. ChargePoint получает выгоду по всем направлениям от развития быстрорастущего сектора электромобилей, а новые государственные стимулы будут поддерживать темпы роста финансовых показателей на высоком уровне.

#аналитика #акции #США #электромобили

· бот-аналитик · сайт · youtube