Фотографии советского тяжелого танка Т-10М из состава Группы советских войск в Германии. Особенный интерес представляет четвертое фото — на нём видна башня танка с забашенным ящиком, который встречается на фото крайне редко.

#танки #СССР

Проект "Адплата"

Попавший под гранатомётный обстрел танк Т-72М1 сил САА. Бронирование танка было усилено в полукустарных условиях, что и принесло свои плоды.

#танки #СССР #Сирия

Проект "Адплата"

Турецкие Leopard2A4 из состава 1-го танкового батальона 2-й бронетанковой бригады турецкой армии, которые были уничтоженный во время штурма сирийского города Эль-Баб в декабре 2016 года.

Виной тому стало применение машин. Позже часть танков попали в руки ИГИЛ, а всего было уничтожено 10 танков Leo2A4.

Фотографии были сделаны в январе 2017 года.

#Турция #Сирия #танки

Проект "Адплата"

Т-10 или последний серийный тяжелый танк ВС СССР.

Т-10 - тяжелый танк послевоенного периода, который пришел на замену уже тогда устаревшим ИС-2, ИС-3 и ИС-4 по причине их недостаточной надежности и манёвренности.
Разработкой Т-10 занималось конструкторское бюро Челябинского тракторного завода в период с 1949 по 1952 год. Концептуально была поставлена задача устранить недостатки его предшественников, а именно ИС-3 и ИС-4. Среди главных недостатков отмечалась проходимость и надежность. Как раз-таки из-за проблем с надежностью ИС-4 был выпущен в очень ограниченных количествах, что было недопустимо, ведь на фоне проблем с надежностью, производство было решено приостановить в угоду их устранения. Всего в промежутке с 1947 до 1951 год было сделано около 250 машин, с учетом того, что всех их модернизировали до версии ИС-4М в 1951 году.

ИСТОРИЯ

Первые наработки по данному проекту начались еще в 1944 году и под руководством Жозефа Котина было выдвинуто пару концепций нового танка, однако ни одна и з них не несла в себе каких-либо новаторских идей. Тогда еще ИС-5 не был выполнен в металле и в условиях военного времени первоочередными стали работы по ИС-4, ИС-6 и ИС-7, а разработка тогда еще ИС-8 приостановлена.

Работы по танку Объект-730 были возобновлены лишь к 1949 году. Постановлением правительства от 18 февраля 1949 года главным конструктором был назначен Котин, а первый тех. проект был готов уже в апреле того же года, и в этом же году была выпущена первая пробная партия из 10 танков. В процессе испытания было выявлено большое количество недостатков, одним из которых был недостаточный ресурс двигателя. Доработки по данному танку продолжались до декабря 1952 года, а в марте 1953 года танк был окончательно принят на вооружение под индексом Т-10.

Броневая защита танка - противоснарядная, создавалась с учетом воздействия ударной волны ядерного взрыва. Самое главное, что удалось добиться в этом танке, и то почему именно этот танк стал последним в СССР – низкая масса. Благодаря грамотному распределению бронезащиты, убиранию «излишка» бронирования практически вдвое (в сравнении с ИС-4) с кормы и бортов танк получился весьма легким – 50 тонн. В тоже самое время, прямые конкуренты Т-10, М103 и «Конкэрор» весили 56 и 65 тонн соответственно.

Вооружение:

Основным вооружением танков Т-10А/Б являлась пушка Д-25ТА с длинной ствола в 48 калибров, модифицированная версия пушки Д-25Т что устанавливались на танках ИС-2 и ИС-3. Ну и конечно 2 пулемета ДШК, один из которых спаренный с основным орудием. Номенклатура боеприпасов тут довольно скудная: Бронебойный БР-471Б и осколочно-фугасный ОФ-471.

На модификацию Т-10М устанавливалась уже совершенно новая 122мм пушка М-62-Т2(2А17) с улучшенными баллистическими характеристиками. Пулемёты ДШК заменили на КПВТ. Ее номенклатура боеприпасов значительно расширилась: Бронебойный БР-472 и осколочно-фугасный ОФ-472, а в последствии с 1967 года в БК так же входили бронебойный подкалиберный снаряд 3БМ11 и бронебойные кумулятивные снаряды 3БК9 и 3БК9М.

РЕАЛИЗАЦИЯ

Т-10 серийно производился в Челябинске с 1953 по 1965 год, а в 1958 году к выпуску Т-10 подключился ЛТЗ, но даже так годовой выпуск данных танков лишь единожды смог превысить порог в 200 экземпляров. В 1962 году в Ленинграде (ныне Санкт-Петербург) прекратили производство данных танков, а в 1965 с конвейера в ЧТЗ сошли последние 60 танков, на чем его история как последнего серийного тяжелого танка и закончилась.

Большая часть тяжелых танков на вооружении были Т-10М, в 1960-е годы все стоящие на вооружение образцы были модифицированы до версии Т-10М.

В общей сложности на вооружение поступило около 1500 новых танков, что весьма внушительно. Танки пробыли на вооружении вплоть до 1993 года.

Вывод такой, что Т-10 в свое время был довольно грозной машиной и в своей последней модификации отнюдь не уступал своим конкурентам, наоборот, превосходил их по главной характеристике тяжелых танков – бронированию.

Пост за авторством: @Staverenko

#Танки #СССР #изпредложки

Проект "Адплата"

Очень редкие и особенные танки Ирана.

Это Т-72М1 с башней от Т-80УД новым двигателем 6ТД, новой трансмиссией и коробкой.
А за ним ползет Т-55 с пушкой L7A1 с новеньким 6ТД.

#Иран #танки #изпредложки

Проект "Адплата"

Танки войны
#сво #танки

Танки Т-34-85 в рядах ВС Лаоса, 2018 год.

Танки попали в страну в 1987 году из Вьетнама, которые в свою очередь были получены из Чехословакии и СССР. К тому времени, вьетнамцам они были не сильно нужны, поэтому они с радостью продали 31 танков Лаосу. Они долгое время служили в армии Лаоса и были в более-менее исправном состоянии.

В 2019 году, РФ выкупила 30 танков Т-34-85 для восстановления и использования на различных мероприятиях.

#Лаос #РФ #танки

Проект "Адплата"

Фото того, что осталось от английского танка Challenger 2 в Курской области. В принципе относительно целая только башня, а вот всё остальное можно сказать аннигилировало. Поэтому останки башни чаще всего и попадают в медиапространство.
#сво #потери_врага #танки