🚢летом 2020г. в док им. П.И. Велещинского Кронштадтского морзавода на плановый ремонт встал ледокол Росморпорта "Капитан Николаев".⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
🚢» «Капитан Николаев" - это дизель-электрический ледокол довольно внушительных размеров, во всяком случае по сравнению с другими единицами флотского состава Росморпорта.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
🚢 Технические характеристики: ⁣⁣⠀
Длина — 129 м⁣⁣⠀
Высота — 31 м⁣⁣⠀
Ширина — 31 м⁣⁣⠀
Осадка — 8,5 м⁣⁣⠀
Автономность — до 90 суток⁣⁣⠀
Район плавания — неограниченный⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
🤝На судне мы познакомились с капитаном ледокола - Ионасом Станиславовичем и побеседовали с ним о самом судне и его метаморфозах, о ледоколах - новых и старых, и о том, кто на них служит. ⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
Он⠀работает здесь с 2011 года. ⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
«Капитан Николаев" - это ледокол, который построили в 1978 году в Финляндии на верфи "Вяртсиля". ⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
‼️Судно назвали в честь Николая Михайловича Николаева - это один из первых 🧊капитанов, который участвовал в освоении полярных вод, в том числе открыл сквозной переход в 1934 году с Владивостока до Мурманска с июня по сентябрь.⁣⁣🧊
⁣⁣⠀
💡 «Капитан Николаев" относится к серии судов из четырех единиц, здесь же "Капитан Сорокин", "Капитан Драницын" и "Капитан Хлебников". ⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
✅То есть они все однотипные, но "Капитан Николаев" и "Капитан Сорокин" были модернизированы, а именно - на них была изменена носовая часть. На нашем ледоколе в 1981 году в Финляндии нос сделали "ложкообразным", а "Сорокину" придали более "лопатообразную" форму. ⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
🧊Тем самым судам улучшили ледопроходимость, но немного понизили мореходность.🧊

Ps Кстати, у судна крестный папа😇

#сухойдок #сухойдокдляремонта #кмз #капитанниколаев #ледокол

#сухойдок
Продолжаем вам рассказывать про доки
🛳Сухие доки Кронштадтского морского завода:
Док имени Митрофанова (126 лет)

⚡️Длительное время был самым большим доком в России, построен в рекордно короткие сроки – за 4 года.

🔧Параметры дока:

⚙️ Длина – 214,9 м

⚙️ Ширина – 32,5 м

⚙️ Глубина ( над порогом) – 9,1 м


⛴️Поначалу именовался Александровским (в честь Александра III), но в 1920 г. получил свое нынешнее название в честь Федора Васильевича Митрофанова – рабочего и активиста Кронштадтского пароходного завода, погибшего 19 октября 1919 г. у деревни Усть-Рудицы (Ломоносовский район).

🚢Изначально док предназначался для ремонта океанских крейсеров, таких как "Рюрик". Как знает наша подготовленная читательская аудитория, недавно тут реставрировали первую атомную подлодку СССР проекта К-3 "Ленинский Комсомол".

⚓️Полный обзор исторических доков России читайте на KORABEL.RU

~~~~~~~~~~~~🌊~~~~~~~~~~~~
Подписывайтесь на Телеграм-Канал Корабелов
@Vika_korabel_ru
Ваша Виктория Корабеловна⚓️