🚢летом 2020г. в док им. П.И. Велещинского Кронштадтского морзавода на плановый ремонт встал ледокол Росморпорта "Капитан Николаев".⠀
⠀
🚢» «Капитан Николаев" - это дизель-электрический ледокол довольно внушительных размеров, во всяком случае по сравнению с другими единицами флотского состава Росморпорта.⠀
⠀
🚢 Технические характеристики: ⠀
Длина — 129 м⠀
Высота — 31 м⠀
Ширина — 31 м⠀
Осадка — 8,5 м⠀
Автономность — до 90 суток⠀
Район плавания — неограниченный⠀
⠀
⠀
🤝На судне мы познакомились с капитаном ледокола - Ионасом Станиславовичем и побеседовали с ним о самом судне и его метаморфозах, о ледоколах - новых и старых, и о том, кто на них служит. ⠀
⠀
Он⠀работает здесь с 2011 года. ⠀
⠀
«Капитан Николаев" - это ледокол, который построили в 1978 году в Финляндии на верфи "Вяртсиля". ⠀
⠀
‼️Судно назвали в честь Николая Михайловича Николаева - это один из первых 🧊капитанов, который участвовал в освоении полярных вод, в том числе открыл сквозной переход в 1934 году с Владивостока до Мурманска с июня по сентябрь.🧊
⠀
💡 «Капитан Николаев" относится к серии судов из четырех единиц, здесь же "Капитан Сорокин", "Капитан Драницын" и "Капитан Хлебников". ⠀
⠀
✅То есть они все однотипные, но "Капитан Николаев" и "Капитан Сорокин" были модернизированы, а именно - на них была изменена носовая часть. На нашем ледоколе в 1981 году в Финляндии нос сделали "ложкообразным", а "Сорокину" придали более "лопатообразную" форму. ⠀
⠀
🧊Тем самым судам улучшили ледопроходимость, но немного понизили мореходность.🧊
Ps Кстати, у судна крестный папа😇
#сухойдок #сухойдокдляремонта #кмз #капитанниколаев #ледокол
⠀
🚢» «Капитан Николаев" - это дизель-электрический ледокол довольно внушительных размеров, во всяком случае по сравнению с другими единицами флотского состава Росморпорта.⠀
⠀
🚢 Технические характеристики: ⠀
Длина — 129 м⠀
Высота — 31 м⠀
Ширина — 31 м⠀
Осадка — 8,5 м⠀
Автономность — до 90 суток⠀
Район плавания — неограниченный⠀
⠀
⠀
🤝На судне мы познакомились с капитаном ледокола - Ионасом Станиславовичем и побеседовали с ним о самом судне и его метаморфозах, о ледоколах - новых и старых, и о том, кто на них служит. ⠀
⠀
Он⠀работает здесь с 2011 года. ⠀
⠀
«Капитан Николаев" - это ледокол, который построили в 1978 году в Финляндии на верфи "Вяртсиля". ⠀
⠀
‼️Судно назвали в честь Николая Михайловича Николаева - это один из первых 🧊капитанов, который участвовал в освоении полярных вод, в том числе открыл сквозной переход в 1934 году с Владивостока до Мурманска с июня по сентябрь.🧊
⠀
💡 «Капитан Николаев" относится к серии судов из четырех единиц, здесь же "Капитан Сорокин", "Капитан Драницын" и "Капитан Хлебников". ⠀
⠀
✅То есть они все однотипные, но "Капитан Николаев" и "Капитан Сорокин" были модернизированы, а именно - на них была изменена носовая часть. На нашем ледоколе в 1981 году в Финляндии нос сделали "ложкообразным", а "Сорокину" придали более "лопатообразную" форму. ⠀
⠀
🧊Тем самым судам улучшили ледопроходимость, но немного понизили мореходность.🧊
Ps Кстати, у судна крестный папа😇
#сухойдок #сухойдокдляремонта #кмз #капитанниколаев #ледокол
🇷🇺На АО «Кронштадтский морской завод» (входит в ОСК) подвели итоги межцехового смотра по внедрению системы 5S на рабочих местах. В нём приняли участие все производственные площадки завода.
#система5s #КМЗ #ОСК
Подробнее на KORABEL.RU
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM