KORABELOVNA⚓️
14.9K subscribers
14.6K photos
2.32K videos
30 files
13.6K links
Морской блогер
Виктория Корабеловна⚓️
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России

№ 4781474227

ЧАТ: https://t.iss.one/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: @Viktoriia_Korabelovna
Стикеры: https://t.iss.one/addstickers/VictoriaKorabelovna
+7(921) 912-03-73
Download Telegram
ПРЕДСТАВИТЕЛИ СЕВЕРО-ЗАПАДНОГО РЫБОПРОМЫШЛЕННОГО КОНСОРЦИУМА ПОСЕТИЛИ АО «ХСЗ»
Сегодня, с рабочим визитом, Хабаровский судостроительный завод посетили представители НП «СЗРК» (Северо-Западный Рыбопромышленный Консорциум) Николай Назаренко, Александр Петрухин, а также представитель ООО «БРИСК» Антон Похмельных.
В проведённом совещании руководство обсудило вопросы сотрудничества и возможных направлений совместной работы. Продемонстрированы технологические возможности механического и корпусного цехов, а также строительство земснаряда проекта 4395.

Завод продолжает вести системную работу по наращиванию заказов на строительство судов разных типов и назначений, а также активно увеличивает объёмы судоремонта.

#АОХСЗ #Хабаровский #судостроительный #завод #промышленность #производство #строительство #судоремонт #Дальнийвосток #кадры #проекты #работа #предприятие #машиностроение #земснаряд #землесос #новости #27регион #dv #27region #ship #shipbuilding #khabarovsk
@aoOSK @minpromtorg_ru @minpromtorg27
Активное строительство дноуглубительного судна "Амурский-203" в БКЦ Хабаровского судостроительного завода.

Несамоходный земснаряд проекта 4395:
Длина габаритная – 66 м
Ширина габаритная – 10,8 м
Высота борта – 3,65 м
Осадка с полными запасами в рабочем положении – 1,3 м
Экипаж – 28 чел.
Производительность – 700 куб. м/час
Глубина разработки – до 10 м

#АОХСЗ #Хабаровский #судостроительный #завод #промышленность #производство #строительство #судоремонт #Дальнийвосток #кадры #проекты #работа #предприятие #машиностроение #земснаряд #землесос #новости #27регион #dv #27region #ship #shipbuilding #khabarovsk
@aoOSK @minpromtorg_ru @minpromtorg27
Рабочие будни. Строительство дноуглубительного судна "Амурский-203"
Несамоходный земснаряд проекта 4395:
Длина габаритная – 66 м
Ширина габаритная – 10,8 м
Высота борта – 3,65 м
Осадка с полными запасами в рабочем положении – 1,3 м
Экипаж – 28 чел.
Производительность – 700 куб. м/час
Глубина разработки – до 10 м

#АОХСЗ #Хабаровский #судостроительный #завод #промышленность #производство #строительство #судоремонт #Дальнийвосток #кадры #проекты #работа #предприятие #машиностроение #земснаряд #землесос #новости #27регион #dv #27region #ship #shipbuilding #khabarovsk
@aoOSK @minpromtorg_ru @minpromtorg27
Постепенный рост дноуглубительного земснаряда "Амурский-203"

Несамоходный земснаряд проекта 4395:
Длина габаритная – 66 м
Ширина габаритная – 10,8 м
Высота борта – 3,65 м
Осадка с полными запасами в рабочем положении – 1,3 м
Экипаж – 28 чел.
Производительность – 700 куб. м/час
Глубина разработки – до 10 м

#АОХСЗ #Хабаровский #судостроительный #завод #промышленность #производство #строительство #судоремонт #Дальнийвосток #кадры #проекты #работа #предприятие #машиностроение #земснаряд #землесос #новости #27регион #dv #27region #ship #shipbuilding #khabarovsk
@aoOSK @minpromtorg_ru @minpromtorg27
Рабочие будни. Строительство "Амурский-203" в цехах предприятия.

Несамоходный земснаряд проекта 4395:
Длина габаритная – 66 м
Ширина габаритная – 10,8 м
Высота борта – 3,65 м
Осадка с полными запасами в рабочем положении – 1,3 м
Экипаж – 28 чел.
Производительность – 700 куб. м/час
Глубина разработки – до 10 м

#АОХСЗ #Хабаровский #судостроительный #завод #промышленность #производство #строительство #судоремонт #Дальнийвосток #кадры #проекты #работа #предприятие #машиностроение #земснаряд #землесос #новости #27регион #dv #27region #ship #shipbuilding #khabarovsk
@aoOSK @minpromtorg_ru @minpromtorg27
В четверг наш завод посетила блогер Виктория Корабеловна
(Korabel.ru), где она прошлась по цехам, ознакомилась с производственным процессом, а также сумела оценить активный ход строительства земснаряда проекта 4395 «Амурский-203».

#АОХСЗ #Хабаровский #судостроительный #завод #промышленность #производство #строительство #судоремонт #Дальнийвосток #проекты #работа #предприятие #машиностроение #земснаряд #землесос #новости #27регион #dv #27region #ship #shipbuilding #khabarovsk #блогер #KorabelRu #КорабелРу #Виктория #Корабеловна
@aoOSK @minpromtorg_ru @minpromtorg27
Строительство дноуглубительного земснаряда "Амурский-203" согласно графику, в цехах Хабаровского судостроительного завода.

Несамоходный земснаряд проекта 4395:
Длина габаритная – 66 м
Ширина габаритная – 10,8 м
Высота борта – 3,65 м
Осадка с полными запасами в рабочем положении – 1,3 м
Экипаж – 28 чел.
Производительность – 700 куб. м/час
Глубина разработки – до 10 м
#АОХСЗ #Хабаровский #судостроительный #завод #промышленность #производство #строительство #судоремонт #Дальнийвосток #кадры #проекты #работа #предприятие #машиностроение #земснаряд #землесос #новости #27регион #dv #27region #ship #shipbuilding #khabarovsk
@aoOSK @minpromtorg_ru @minpromtorg27
🔍➡️ Продолжаем угадывать по описанию проекты судов, построенных на «Красном Сормове»!

Судно этого проекта построено в 2006 году и относится к техническому флоту. Оно представляет собой гладкопалубный понтон прямоугольной формы с подрезами днища в носовой и кормовой оконечностях.

Судно проекта способно обеспечивать монтаж свай и прочих опорных конструкций морских сооружений. Оно предназначалось для нефтедобычи казахстанского месторождения Кашаган в Северном Каспии.

📶 Длина судна составляет 140 метров, ширина – 42 метра, а высота борта – 8,4 метра. Кроме того, судно оснащено системой позиционирования: восемь якорей позволяют надежно зафиксировать его в определенном месте.

У судна проекта уникальная история: строили его на двух предприятиях (такими масштабными были габариты!). Сормовичи изготовили правый понтон и доставили его в Астрахань, где на плаву и прошла стыковка двух частей судна.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Проекты_ЗКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔🔍Судно какого проекта мы загадали на этот раз⁉️ Подсказки в описании❗️

🎚 Головное судно проекта было заложено на заводе «Красное Сормово» в 2013 году.

🎚 Суда проекта представляют собой несамоходные толкаемые сухогрузные суда, работающие «в паре» с буксиром-толкачом.

🎚 Предназначены сухогрузы для перевозки в трюме контейнеров высотой 8,5 футов, некоторых опасных грузов 9-го класса, а также генеральных, навалочных, лесных и крупногабаритных грузов.

🎚 Такие суда могут ходить по внутренним водным путям страны, в том числе по устьям рек, крупным озерам и водохранилищам.

🎚 Сухогрузы создавались для перевозки экспортной металлопродукции в Санкт-Петербург.

🎚 Серия этого проекта состояла из 10 заказов и была передана заказчику в полном объеме в 2014 году.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Проекты_ЗКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛥🔽Еще один проект «спрятали» в описании. Попробуете угадать?

➡️ Завод «Красное Сормово» передал заказчику головное судно этого проекта в 2008 году.

➡️ Построенные на нижегородской верфи суда стали продолжением проекта 005RST01 типа «Армада».

➡️ В отличие от предшественников у «Новых Армад» увеличили дедвейт и вместимость грузовых отсеков, но сохранили прежние возможности речного плавания.

➡️ Суда проекта предназначались для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Танкеры могли перевозить три вида нефтепродуктов в шести грузовых отсеках и поддерживать температуру груза на уровне 50 С˚.

➡️ Они также были оборудованы двойными бортами и дном – дополнительной защитой от разлива груза в случае аварии.

➡️ Отличительная особенность судов этого проекта – повышенный экологический класс PC «ЭКОПроект».

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Проекты_ЗКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛥🔽Еще один проект «спрятали» в описании. Попробуете угадать?

➡️ Завод «Красное Сормово» передал заказчику головное судно этого проекта в 2008 году.

➡️ Построенные на нижегородской верфи суда стали продолжением проекта 005RST01 типа «Армада».

➡️ В отличие от предшественников у «Новых Армад» увеличили дедвейт и вместимость грузовых отсеков, но сохранили прежние возможности речного плавания.

➡️ Суда проекта предназначались для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Танкеры могли перевозить три вида нефтепродуктов в шести грузовых отсеках и поддерживать температуру груза на уровне 50 С˚.

➡️ Они также были оборудованы двойными бортами и дном – дополнительной защитой от разлива груза в случае аварии.

➡️ Отличительная особенность судов этого проекта – повышенный экологический класс PC «ЭКОПроект».

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Проекты_ЗКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛥Так какой же проект «спрятан»? Мнения разделились!

А загадали мы судно проекта RST22. На фото – головной танкер серии.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Проекты_ЗКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔇 Первая! Сормовская!

🛳 90 лет назад, 15 августа 1934 года, завод ОСК «Красное Сормово» сдал ВМФ СССР свою первую дизель-электрическую торпедную подводную лодку Щ-304 «Комсомолец».

🪧 Строительство субмарины далось сормовичам нелегко. Подлодку заложили 23 февраля 1930 года, однако фактически к строительству приступили лишь полгода спустя.

👤Сложности с доставкой чертежей, поставками оборудования и деталей не зависели от заводчан, однако привели к серьезному отставанию от графика работ – начали говорить о том, что перенести строительство субмарины на «профильный» завод.

▪️ И все же сормовичи отстояли право на «Комсомольца». «Красное Сормово» не только передало эту субмарину, но и продолжило строительство других ПЛ.

📍Свой первый «военный» поход сормовская подлодка совершила в 1942 году. Он был успешным: несмотря на многочисленные обстрелы со стороны противника субмарина все же вернулась на рейд, а весь экипаж был награжден орденами и медалями.

⚡️С «Комсомольца» началась эра подводного судостроения на нижегородской верфи. Благодаря упорству и мастерству сормовичей со стапелей завода сошло более 300 подводных лодок. Среди них были и «Барракуды», и «Варшавянки», и «Кондоры», принесшие заводу мировую известность.

Фотографии: закладка подводной лодки «Щука» в судовой яме завода «Красное Сормово»
подлодка «Комсомолец»

👍 Подписаться на новости завода ОСК «Красное Сормово»!

#Красное_Сормово #Проекты_ЗКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛶😳 Как связаны легендарные сормовские подводные лодки, Гамбург, комсомолец и титан?

Расскажем в ближайших трех постах!

🛳 Б-515 — советская дизель-электрическая подводная лодка проекта 641Б «Сом». Ее заложили в 1974 году на заводе ОСК «Красное Сормово». На протяжении четверти века субмарина служила в составе Военно-Морского Флота СССР. В 2002 году ПЛ исключили из боевого состава и определили на утилизацию.

🤵‍♂️ К тому времени уволенный в запас механик Б-515 Николай Каземирович Баханович работал в одной из немецко-российских фирм. Узнав о судьбе своей подводной лодки, он уговорил своего шефа Йохима Вагнера, большого любителя военной техники, приобрести русское «Танго» в свою коллекцию. Вагнер идею поддержал и приобрел списанный корабль.

На судоремонтном заводе в посёлке Росляково (Мурманская область) была проведена конвертация подводной лодки для перевода в Германию, где она прошла ремонт и подготовку к использованию в качестве музейного экспоната на верфи "Blohm und Voss".

💰 Инвесторы вложили миллион евро в этот проект, и ещё столько же ушло на транспортировку лодки по суше – обязательное условие её передачи.

🇷🇺 Сейчас этот подводный гигант украшает Гамбург в качестве музея. Он стал настоящим символом портового города и даже попал на официальный значок встречи «Большая двадцатка» 2017 года!

Дальше еще интереснее!
О других субмаринах расскажем в ближайшее время в наших соцсетях
➡️

👍 Подписаться на новости завода ОСК «Красное Сормово»!

Фото: Александр Волков, сайт Туристер.Ру

#Красное_Сормово #Проекты_ЗКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM