❗️Минэкономразвития России дало отрицательное заключение об оценке регулирующего воздействия (ОРВ) на проект новых Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (ПТЭ)

Соответствующая информация опубликована на официальном портале https://regulation.gov.ru/projects#npa=123914

В документе выявлены избыточные обязанности, запреты и ограничения.
Это очень важное решение, благоприятное для предприятий – членов Ассоциации «Промжелдортранс». Речь идет о положениях ПТЭ, непосредственно затрагивающих интересы владельцев путей необщего пользования:

- сроки службы тягового подвижного состава и требования, установленные Техрегламентом Таможенного Союза (ТР ТС 001/2011);

- требования о присвоении условных номеров клеймения ремонтным предприятиям;

- система допуска тягового подвижного состава с путей необщего пользования на инфраструктуру ОАО «РЖД».

Начиная с сентября 2021 года велось систематическое рассмотрение проекта новых ПТЭ по разделам. В совместной работе участвовали ответственные лица Минтранса России, представители ОАО «РЖД», РУТ (МИИТ), отраслевые объединения.

Ассоциация «Промжелдортранс» приняла самое активное участи в этой работе. Наши эксперты подготовили обоснованные замечания и предложения по всем пунктам, связанным с деятельностью железнодорожного транспорта необщего пользования.

Ассоциация будет следить за дальнейшим ходом рассмотрения проекта ПТЭ и последовательно отстаивать свою позицию.

Подробнее об участии Ассоциации в формировании новых ПТЭ:
https://associacia-pgdt.ru/tag/pte/

#птэ #допусклоко #обновлениепарка #ремонтТПС

☑️ Процесс допуска локомотивов на пути общего пользования нуждается в оптимизации

В связи с вступлением в силу новой редакции ПТЭ железных дорог произошли изменения в требованиях к допуску локомотивов с путей необщего пользования на пути общего пользования. На повестке дня вопрос о переработке внутренних документов РЖД, связанных с допуском (Распоряжение N 1852р).

Ассоциация «Промжелдортранс» считает крайне важным сформировать консолидированную позицию владельцев путей необщего пользования, которые взаимодействуют с РЖД в части выезда подвижного состава на инфраструктуру. Необходимо оптимизировать процесс допуска, не снижая при этом уровень безопасности движения.

Работа по оптимизации порядка допуска проводится в рамках Соглашения о взаимодействии между ОАО «РЖД» и СРО Ассоциация «Промжелдортранс» по вопросам обеспечения безопасности движения, которое было подписано 16 мая с. г.

Чтобы учесть все предложения и выработать общую позицию владельцев путей необщего пользования, 7 октября было проведено внутреннее совещание рабочей группы Ассоциации. Следующим шагом будет совещание с представителями Департамента безопасности движения (ЦРБ) РЖД.

#допусклоко #птэ

❗️Упрощен порядок допуска локомотивов сторонних организаций на железнодорожные пути общего пользования

Опубликовано Распоряжение ОАО "РЖД" от 09.08.2023 N2014/р "О внесении изменений в Положение о допуске локомотивов и локомотивных бригад сторонних организаций с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования".

Это важнейшее событие для всех владельцев путей необщего пользования. Старая редакция Положения (Распоряжение ОАО «РЖД» от 11.11.2017 г. № 1852р) была одним из барьеров в работе наших предприятий, который требовал оптимизации в сторону упрощения.

Ассоциацией "Промжелдортранс" во взаимодействии с РЖД была проведена большая работа по актуализации Положения. В итоге достигнуты важные результаты:

- конкретизированы сроки выполнения владельцем инфраструктуры процедуры осмотра локомотива;
- разрешено направлять заявление на осмотр не только владельцу локомотива, но и ремонтному предприятию;
- установлен конкретный перечень работ, выполняемых при осмотре локомотива, и их содержание в рамках требований п. 135 ПТЭ.

Документ доступен для скачивания на сайте Ассоциации:

https://associacia-pgdt.ru/news/uproshhen-poryadok-dopuska-lokomotivov-storonnix-organizacij-na-zheleznodorozhnye-puti-obshhego-polzovaniya/

#допусклоко

@sroprom