#ЦТ #ЦД

В Дирекции управления движением РЖД решили опровергнуть тезис о том, что каждый должен заниматься своим делом и занялись высвобождением локомотивов. Причём делать это планируют за счёт повышения среднесуточной производительности эксплуатируемого парка.

Посыл верный и исходит от надлежащего исполнителя. Если бы не одна деталь: буквально за все пункты и шаги, предложенные Дирекцией управления движением (ЦД), почему-то отвечает Дирекция тяги (ЦТ). И новые электровозы у производителя закупает, и направляет их в те депо, в которые считает нужным, исходя из местных условий, и перенаправляет старые, но работоспособные машины в другие депо, являясь владельцем процесса.

Возникает резонный вопрос: каким образом на этот праздник жизни затесались «движки», которые к затрачиваемым ресурсам отношения не имеют, а получают лишь экономию ниток графика за счёт увеличения веса поезда?

Подробности – в материале Vgudok.