#КрымскийМост
Грузовое ж/д движение по Крымскому мосту будет запущено летом 2020 года. Вся инфраструктура будет полностью готова к эксплуатации к 1 июля.
По словам министра транспорта Евгения Дитриха, один путь полностью готов для грузовых перевозок, второй путь надо ещё дотянуть.
Грузовое ж/д движение по Крымскому мосту будет запущено летом 2020 года. Вся инфраструктура будет полностью готова к эксплуатации к 1 июля.
По словам министра транспорта Евгения Дитриха, один путь полностью готов для грузовых перевозок, второй путь надо ещё дотянуть.
#КрымскийМост #факты
Мост через Керченский пролив мог появиться на 150 лет раньше. В 1870 году Великобритания хотели построить переправу, чтобы наладить прямое железнодорожное сообщение с Индией. Не сложилось. Проект признали слишком дорогостоящим.
Позже к идее вернулись уже в России. Мост решил возвести Николай II, пока в планы не вмешалась Первая мировая война.
Свой вклад в историю переправы внесли и немцы. В 1943 году мост начали прокладывать немецкие войска. В нём они видели короткий и быстрый подход к Кавказу. В регион немцы собирались поставлять оружие и боеприпасы. Но Крым освободили раньше, предоставив право строительства первого мосте через Керченский пролив советским инженерам в 1944.
Мост через Керченский пролив мог появиться на 150 лет раньше. В 1870 году Великобритания хотели построить переправу, чтобы наладить прямое железнодорожное сообщение с Индией. Не сложилось. Проект признали слишком дорогостоящим.
Позже к идее вернулись уже в России. Мост решил возвести Николай II, пока в планы не вмешалась Первая мировая война.
Свой вклад в историю переправы внесли и немцы. В 1943 году мост начали прокладывать немецкие войска. В нём они видели короткий и быстрый подход к Кавказу. В регион немцы собирались поставлять оружие и боеприпасы. Но Крым освободили раньше, предоставив право строительства первого мосте через Керченский пролив советским инженерам в 1944.
#КрымскийМост #факты
Крымский мост удерживают над водой 7000 свай и 595 опор. На «скелет» моста ушло столько железа, которого хватило бы для возведения 32 Эйфелевых башен.
Крымский мост удерживают над водой 7000 свай и 595 опор. На «скелет» моста ушло столько железа, которого хватило бы для возведения 32 Эйфелевых башен.
#ВСМ #бюджет
РЖД рассчитают смету для проекта ВСМ Мск -СПб к 2022 году. Такие сроки обозначил гендиректор компании Олег Белозёров:
«Мы вместе с губернатором Санкт-Петербурга Бегловым выступили с обращением к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой поддержать, дать нам возможность запроектировать направление Москва – СПб. Мы получили согласие, и сейчас в наших планах стоят цифры, чтобы включая до 2022 года мы разработали проект на сметную документацию».
РЖД рассчитают смету для проекта ВСМ Мск -СПб к 2022 году. Такие сроки обозначил гендиректор компании Олег Белозёров:
«Мы вместе с губернатором Санкт-Петербурга Бегловым выступили с обращением к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой поддержать, дать нам возможность запроектировать направление Москва – СПб. Мы получили согласие, и сейчас в наших планах стоят цифры, чтобы включая до 2022 года мы разработали проект на сметную документацию».
#ВРК #РЖД
На подходе еще один монополист внутри монополии. РЖД планируют продать «Вагонную ремонтную компанию - 2» (ВРК-2). Об этом журналистам ТАСС сообщил замгендира компании Андрей Старков.
«Мы рассматриваем продажу "Второй вагоноремонтной компании", это наиболее серьезный актив, который есть… Для нас [это] продолжение истории создания конкурентного рынка вагоноремонта. Мы сохраняем своё присутствие в компании ВРК-1. Это (продажа ВРК-2) будет правильно в целом и для рынка, и для отрасли в целом» - сказал он.
К слову, недавно стало известно о том, что производственные показатели на отданных ВРК участках ТОР резко упали - отцепка вагонов на переданных участках выросла на 92% по сравнению с периодом до передачи в ВРК. Среднее время простоя выросло на 17%.
Ранее РЖД продали 100% минус одну акцию «Вагонной ремонтной компании - 3» за 8,65 млрд рублей при стартовой цене 7,016 млрд рублей. Покупателем стала компания «Бизнес оптима», входящая в ОМК. Примечательно, что ФАС на покупку никак не отреагировала. Несмотря на то, что ОМК (а точнее входящий в неё ВМЗ) занимает 70% на рынке производства колес в РФ. ВМЗ за счет своего дешевого колеса может привлечь на ремонтные предприятия многих собственников вагонов. Вплоть до ограничения реализации колес с завода. Колесо не продаём - идите на ремонт в наши депо. А колесо в плановом ремонте вагона - это 50% стоимости.
Посмотрим, кому отойдёт ВРК-2. По условиям продажи вагоноремонтных компаний, они не могут быть переданы одному собственнику.
На подходе еще один монополист внутри монополии. РЖД планируют продать «Вагонную ремонтную компанию - 2» (ВРК-2). Об этом журналистам ТАСС сообщил замгендира компании Андрей Старков.
«Мы рассматриваем продажу "Второй вагоноремонтной компании", это наиболее серьезный актив, который есть… Для нас [это] продолжение истории создания конкурентного рынка вагоноремонта. Мы сохраняем своё присутствие в компании ВРК-1. Это (продажа ВРК-2) будет правильно в целом и для рынка, и для отрасли в целом» - сказал он.
К слову, недавно стало известно о том, что производственные показатели на отданных ВРК участках ТОР резко упали - отцепка вагонов на переданных участках выросла на 92% по сравнению с периодом до передачи в ВРК. Среднее время простоя выросло на 17%.
Ранее РЖД продали 100% минус одну акцию «Вагонной ремонтной компании - 3» за 8,65 млрд рублей при стартовой цене 7,016 млрд рублей. Покупателем стала компания «Бизнес оптима», входящая в ОМК. Примечательно, что ФАС на покупку никак не отреагировала. Несмотря на то, что ОМК (а точнее входящий в неё ВМЗ) занимает 70% на рынке производства колес в РФ. ВМЗ за счет своего дешевого колеса может привлечь на ремонтные предприятия многих собственников вагонов. Вплоть до ограничения реализации колес с завода. Колесо не продаём - идите на ремонт в наши депо. А колесо в плановом ремонте вагона - это 50% стоимости.
Посмотрим, кому отойдёт ВРК-2. По условиям продажи вагоноремонтных компаний, они не могут быть переданы одному собственнику.
Ж/д в заголовках СМИ, 24 декабря 2019
🚄Vgudok – «Мы не запускаем его сначала, а восстанавливаем движение!»: Владимир Путин дал новый старт пассажирскому сообщению с Крымом. Получилось очень продуктивно. Транспортники на ходу отчитались о всех последних проектах, закинули удочки по поводу новых, президент пошутил 2 шутки, Ротенберг новую стройку себе присмотрел.
🚄ТАСС – «РЖД планируют подготовить проект сметы ВСМ Москва - Петербург в 2022 году»: параллельно с этим, по словам гендира монополии Олега Белозёрова, компания не оставляет планов в 2020 году начать строить участок ВСМ Москва-Нижний Новгород. По реализации этого плана можно будет судить и об остальном. А то может и смету составлять не придётся.
🚄РЖД-Партнёр – «РЖД видят перспективы для отправки грузов через Тамань в Индию»: идея хорошая, осталось с портом вопросы порешать. Будет ли земля под строительство РМП? Кто концессионер? Что будем возить? А то пока одна теория.
🚄ТАСС – «РЖД проведут аукцион по продаже пакета акций дочерней компании «Вагонреммаш»: ВРК-2 на низком старте. 6 февраля на аукционе определят нового владельца вагоноремонтной компании. Тем временем, новости с полей приходят не самые приятные – производительность ВРК и отданных им ТОРов резко упала.
🚄Известия - «Залп «Авроры»: в РЖД перейдут на смартфоны с отечественной ОС»: новость-разрыв! РЖД заказали несколько тысяч смартфонов – ВНИМАНИЕ - MIG C55! «MIG C55. Тяжёлый как истребитель. Старый как Siemens C55».
🚄Ъ – «Замминистра пересел на московский транспорт»: ставка на понижение сыграла - Николай Асаул, соратник Максима Соколова по минтрансу, и после ухода из ведомства пошёл по его стопам. Тоже переключился на региональное управление. Возглавит дирекцию транспортного обслуживания Москвы.
🚄Vgudok – «Мы не запускаем его сначала, а восстанавливаем движение!»: Владимир Путин дал новый старт пассажирскому сообщению с Крымом. Получилось очень продуктивно. Транспортники на ходу отчитались о всех последних проектах, закинули удочки по поводу новых, президент пошутил 2 шутки, Ротенберг новую стройку себе присмотрел.
🚄ТАСС – «РЖД планируют подготовить проект сметы ВСМ Москва - Петербург в 2022 году»: параллельно с этим, по словам гендира монополии Олега Белозёрова, компания не оставляет планов в 2020 году начать строить участок ВСМ Москва-Нижний Новгород. По реализации этого плана можно будет судить и об остальном. А то может и смету составлять не придётся.
🚄РЖД-Партнёр – «РЖД видят перспективы для отправки грузов через Тамань в Индию»: идея хорошая, осталось с портом вопросы порешать. Будет ли земля под строительство РМП? Кто концессионер? Что будем возить? А то пока одна теория.
🚄ТАСС – «РЖД проведут аукцион по продаже пакета акций дочерней компании «Вагонреммаш»: ВРК-2 на низком старте. 6 февраля на аукционе определят нового владельца вагоноремонтной компании. Тем временем, новости с полей приходят не самые приятные – производительность ВРК и отданных им ТОРов резко упала.
🚄Известия - «Залп «Авроры»: в РЖД перейдут на смартфоны с отечественной ОС»: новость-разрыв! РЖД заказали несколько тысяч смартфонов – ВНИМАНИЕ - MIG C55! «MIG C55. Тяжёлый как истребитель. Старый как Siemens C55».
🚄Ъ – «Замминистра пересел на московский транспорт»: ставка на понижение сыграла - Николай Асаул, соратник Максима Соколова по минтрансу, и после ухода из ведомства пошёл по его стопам. Тоже переключился на региональное управление. Возглавит дирекцию транспортного обслуживания Москвы.
#Fesco #РусскаяТройка #Трансконтейнер
Видимо, герой истории с «ТрансКонтейнером», глава группы «Дело» Сергей Шишкарёв по какой-то причине решил не добивать владельцев «Суммы» и, соответственно, «Fesco» братьев Магомедовых, продолжающих находиться в местах не столь отдалённых по подозрению в организации преступного сообщества. Он уступил компании братьев долю РЖД в операторе «Русская Тройка» на недавнем аукционе.
Замкнутое пространство не помешало Зиявудину консолидировать акции прибыльного оператора. Основной вопрос: в чьих интересах действовали грозные некогда бенефициары «Суммы». И кто в самое ближайшее время станет владельцем «Русской тройки» не де-юро, а де-факто?
Подробности – в материале Vgudok.
https://bit.ly/2s5RbwV
Видимо, герой истории с «ТрансКонтейнером», глава группы «Дело» Сергей Шишкарёв по какой-то причине решил не добивать владельцев «Суммы» и, соответственно, «Fesco» братьев Магомедовых, продолжающих находиться в местах не столь отдалённых по подозрению в организации преступного сообщества. Он уступил компании братьев долю РЖД в операторе «Русская Тройка» на недавнем аукционе.
Замкнутое пространство не помешало Зиявудину консолидировать акции прибыльного оператора. Основной вопрос: в чьих интересах действовали грозные некогда бенефициары «Суммы». И кто в самое ближайшее время станет владельцем «Русской тройки» не де-юро, а де-факто?
Подробности – в материале Vgudok.
https://bit.ly/2s5RbwV
VGUDOK.COM
Магомедовы посидели на троечку. Fesco получила 100% акций «Русской тройки»: для кого?
Транспортная группа «Fesco» выиграла аукцион по продаже 25% плюс 1 акция железнодорожного оператора «Русская тройка». В ОАО «РЖД», которое выступало в качестве продавца блокпакета, уточнили, что доля обошлась покупателям в 622 млн руб., то есть по стартовой…
#РЖД #Аврора
РЖД закупили для своих сотрудников отечественные смартфоны MIG C55 с предустановленной российской ОС «Аврора».
MIG C55.
Смартфон.
Дышите. Дальше – интереснее!
Устройства, как пишут Известия, обеспечат защиту информации об осмотрах железнодорожных путей при помощи криптографии, сертифицированной ФСБ (шта!?). Программное обеспечение разработали в собственном центре компетенций РЖД. В 2020 году ПО доработают, и на «Аврору» перейдут все специализированные мобильные устройства монополии. Это необходимо из-за перехода на цифровые технологии, для обеспечения безопасности квантовых технологий связи.
Устройство MIG C55 на «Авроре» нельзя сравнивать с флагманами Apple, Samsung или Huawei (слава Богу, что пояснили, а то мы столько шуток уже придумали), поэтому для личных целей сотрудники будут и дальше пользоваться вражескими... пардон, иностранными, смартфонами.
В общем, есть только MIG между прошлым и будущим. Примерно там наш новый телефон и застрял. В текстурах.
РЖД закупили для своих сотрудников отечественные смартфоны MIG C55 с предустановленной российской ОС «Аврора».
MIG C55.
Смартфон.
Дышите. Дальше – интереснее!
Устройства, как пишут Известия, обеспечат защиту информации об осмотрах железнодорожных путей при помощи криптографии, сертифицированной ФСБ (шта!?). Программное обеспечение разработали в собственном центре компетенций РЖД. В 2020 году ПО доработают, и на «Аврору» перейдут все специализированные мобильные устройства монополии. Это необходимо из-за перехода на цифровые технологии, для обеспечения безопасности квантовых технологий связи.
Устройство MIG C55 на «Авроре» нельзя сравнивать с флагманами Apple, Samsung или Huawei (слава Богу, что пояснили, а то мы столько шуток уже придумали), поэтому для личных целей сотрудники будут и дальше пользоваться вражескими... пардон, иностранными, смартфонами.
В общем, есть только MIG между прошлым и будущим. Примерно там наш новый телефон и застрял. В текстурах.
#РЖД #сайт
РЖД новый сайт запилили. Недоброжелатели говорят - видно, что торопились. Но у нас в редакции мнения разделились. Зацените сами...
https://new-www.rzd.ru/
РЖД новый сайт запилили. Недоброжелатели говорят - видно, что торопились. Но у нас в редакции мнения разделились. Зацените сами...
https://new-www.rzd.ru/
Как вам тестовая версия нового сайта РЖД?
Anonymous Poll
34%
Супер! Стильно, модно, молодёжно.
27%
Уберите с глаз долой! Слепили за час до дедлайна.
39%
Без разницы, не посещаю...
#КрымскийМост
В Севастополе на стене у железнодорожного вокзала рисуют картину с Исаакиевским собором.
Никогда ещё серый Питер не был так близок солнечному Крыму.
В Севастополе на стене у железнодорожного вокзала рисуют картину с Исаакиевским собором.
Никогда ещё серый Питер не был так близок солнечному Крыму.
Forwarded from Телеграммы иZ Крыма
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро! Пока вы спали первый поезд в Крым продолжал движение. Прямо сейчас на станции Лиски Воронежской области жители города общаются с пассажирами поезда.
#РЖД #Сочи
Владимир Путин поставил перед Минтрансом стратегически важную задачу - перенести от побережья Сочи железную дорогу и автотрассу.
Сегодня город фактически поделён пополам железной дорогой, идущей вдоль пляжа, что не очень устраивает ни местных жителей, ни туристов. Чтобы попасть на пляж, приходится переходить через пути. Плюс - постоянный ремонт ветки: во время штормов ежегодно страдает дорожное полотно.
Путин предложил для начала просчитать - во сколько может обойтись перенос путей, и оценить окупаемость вложений. Но, чувствуем, что будет это недёшево, учитывая, сколько тоннелей придётся прорыть по горным рельефам Сочи.
Впрочем, деньги, как мы знаем, для монополии достать не проблема. Другой вопрос - насколько сочинские тоннели приоритетнее тех, что нужны БАМу и Транссибу?🤔
Владимир Путин поставил перед Минтрансом стратегически важную задачу - перенести от побережья Сочи железную дорогу и автотрассу.
Сегодня город фактически поделён пополам железной дорогой, идущей вдоль пляжа, что не очень устраивает ни местных жителей, ни туристов. Чтобы попасть на пляж, приходится переходить через пути. Плюс - постоянный ремонт ветки: во время штормов ежегодно страдает дорожное полотно.
Путин предложил для начала просчитать - во сколько может обойтись перенос путей, и оценить окупаемость вложений. Но, чувствуем, что будет это недёшево, учитывая, сколько тоннелей придётся прорыть по горным рельефам Сочи.
Впрочем, деньги, как мы знаем, для монополии достать не проблема. Другой вопрос - насколько сочинские тоннели приоритетнее тех, что нужны БАМу и Транссибу?🤔
#БАМ #Минобороны
Минобороны выделит людей под строительство БАМа.
Ведомство совместно с АП планирует создать пять железнодорожных бригад вне состава Вооруженных сил РФ. Об этом сообщил министр обороны Сергей Шойгу на итоговой коллегии военного ведомства с участием президента.
Предполагается, что выделенная военная мощь будет брошена на строительство участка магистрали от Тынды до Комсомольска-на-Амуре.
Минобороны выделит людей под строительство БАМа.
Ведомство совместно с АП планирует создать пять железнодорожных бригад вне состава Вооруженных сил РФ. Об этом сообщил министр обороны Сергей Шойгу на итоговой коллегии военного ведомства с участием президента.
Предполагается, что выделенная военная мощь будет брошена на строительство участка магистрали от Тынды до Комсомольска-на-Амуре.
Forwarded from Крыминформ
Начальник поезда «Таврия» в Ростове-на-Дону рассказал о планах на ближайшую ночь (спойлер: впервые пассажирский состав будет проходить по Крымскому мосту)
https://twitter.com/kornew/status/1209497340878479360?s=21
https://twitter.com/kornew/status/1209497340878479360?s=21
Twitter
Алексей Коновалов
Начальник поезда #Таврия рассказал, что все идёт по графику. Шампанское пассажирам в момент прохождения #Крымскиймост разрешат (в вагоне-ресторане). Спать поездная бригада этой ночью не собирается #поездвкрым https://t.co/RRAGGWjlGF
Forwarded from Что там, Москва?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На торговцев с МЦД объявлена охота.
Сегодня МВД начинают рейды на обоих московских диаметрах
Сегодня МВД начинают рейды на обоих московских диаметрах
Forwarded from НТВ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В поезде Петербург — Севастополь сейчас примерно так. И это прекрасно!