Vgudok
24.9K subscribers
16.4K photos
5.11K videos
12 files
10.1K links
Канал о ЖД, логистике и перевозках.

Замечания, предложения, мольбы, новости: @Vgudok_news или [email protected].

Реклама: @Vgudok_news

РКН: https://knd.gov.ru/license?id=676ab3c34e740947beabea27&registryType=bloggersPermission
Download Telegram
#Сахалин #мост

Лимаренки/Кожемяки/Хорошавины и другие времянки приходят и уходят. Некоторые из них лишь успевают промелькнуть, а другие отправляются в места не столь отдалённые. А «политические» проекты с непомерной нагрузкой на бюджет и экономические субъекты останутся тяжёлым обременением на долгие годы вперёд, истощая ограниченные ресурсы страны.

https://t.iss.one/politjoystic/10724
#Крым #жд

Для запуска движения по крымскому мосту закуплены семь тепловозов и три электровоза. Их сегодня передали КЖД.

Ранее были закуплены 166 вагонов различного типа: двухэтажные, купейные и плацкартные. Вокзалы и остальная инфраструктура ж/д также уже готова принимать первых пассажиров.
Эксперт Мария Никитина (см пост выше) считает, что РЖД превращаются в своего рода Госплан советской эпохи. А вы согласны с этим мнением?
Anonymous Poll
27%
Да
16%
Нет
19%
Скорее в МПС
39%
У РЖД – уникальный статус, которому ещё нет точного определения
Forwarded from Финансовый Монстр
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#метро

Московское метро переучивает пассажиров самых загруженных станций занимать обе стороны эскалатора.

Заветы Окуджавы канули в лету...
Forwarded from Что там, Москва?
На схеме метро и МЦД нашёл интересное: станцию "Люблино" видимо переименуют в "Кубанскую"
Ты – не ты, когда едешь в метро в час пик...
Ж/д в заголовках СМИ, 7 октября 2019

🚄Vgudok – «Тамань бывает только одна»: для Путина представители ОТЭКО устроили целое иммерсивное шоу. И хоть в СМИ событие описали как рядовое, нам оно даёт довольно чёткие намёки.

🚄Ъ – «Подшипники затёрло грузами»: как мы и писали, участники рынка не против самого перехода на «кассеты», а против быстрого и не сулящего дивидендов перехода. Вопрос лишь в том, какого размера скидки они попробуют выбить из РЖД.

🚄Ведомости – «Россия хочет занять четверть мирового рынка угля»: помешать планам, как пишут Ведомости, могут нехватка инфраструктуры, экологические программы, рост экспорта газа…То есть – примерно ВСЁ! Но мечтать, как говорится, не вредно.

🚄Росбалт – «Беглов рассказал о планах постройки новых станций петербургского метро на пять лет»: не успели в Питере (а ведь реально не успели) открыть несчастные 3 станции, как Беглов почувствовал крылья за спиной. Тот случай, когда очень хочется быть как Серёжа из Москвы, но не всегда получается…

🚄Ъ – «Большую кольцевую линию метро в Москве запустят в 2023 году»: тем временем, Серёжа из Москвы времени зря не теряет. Столицу ждёт открытие БКЛ. Главное, чтобы город не ухнул под землю, став решетом из станций метрополитена.
#Латвия #ЖД

Латвийские железные дороги уже даже жалко (но не очень). Мало того, что российские порты перетягивают на себя грузопоток, который раньше шёл через гавани Прибалтики, так ещё и пассажирское сообщение…нет, Россия тут не при чём. Пассажирское сообщение в Латвии умирает.

Даже приходится станции закрывать, так как на них попросту нет людей. В декабре аннулируют аж восемь! Но местные власти почему-то не связывают все эти злоключения с качеством дорог, удобством расписания и комфортом поездов. Грешат на демографию. Мол, со времён СССР в стране стало на 800 тыс. человек меньше, а естественный прирост населения годами не может выбраться из минуса. Вот и ездить некому…

Печаль, конечно, ужасная. Братья-прибалты, немедленно высылаем вам Владимира Вольфовича. У него есть одна грандиозная идея по увеличению рождаемости (спойлер – поезда в этой схеме играют ключевую роль!).
#Тамань #Литвак #Путин

Обратите внимание на это фото. Протокольный, казалось бы, снимок. Но сколько в нём смысла и жизни.

Мишель Литвак склонился с указкой над планом города-сада (индустриального портового кластера) по правую руку от президента — его помощник по транспорту Игорь Левитин, за спиной — министр транспорта Евгений Дитрих. Совпадение ли, но очень похоже, что такая расстановка отражает и аппаратный расклад.

Да и сам визит президента на терминал ОТЭКО показывает, что наверху именно этот «частный» проект признан приоритетным. Строительство второго порта в этом регионе, куда втягивали по очереди РЖД, угольщиков и металлургов, видимо, не сдвинется с мёртвой точки, ведь особо жаждущих вложиться в него – по-прежнему нет, а загрузка порта вызывает большие вопросы. Кроме того, по нашим данным, на сегодня удалось решить проблему только по 10 процентам земли, нужной для его строительства.

Подробности - https://bit.ly/2It5OPQ
Сегодня день рождения у незаменимейшего из незаменимых, президента Владимира Путина.

Редакция Vgudok присоединяется к поздравлениям. Глава государства, как известно, пристально следит за всеми отраслями жизни страны. Железнодорожная – не исключение!

Вот и наша иллюстрация это доказывает. И на заводе в Тихвине президент побывал, и на УВЗ, даже в кабине «Сапсана» прокатился!

В общем, Happy birthday, Mr President!
Forwarded from Мейстер
Новость о том, что проект моста на Сахалин включен в инвестпрограмму РЖД, вызвала парадоксальную, но ожидаемую реакцию в Якутии: горестный стон в соцсетях «не видать нам моста через Лену», «опять мы остались с носом».

Казалось бы, где железнодорожный мост через пролив Невельского, запроектированный РЖД, и где автодорожный мост через Лену, который собирались строить по сложной схеме — консорциум, берущий концессию и получающий федеральный грант? Однако связь признает и вице-премьер — полпред в ДФО Юрий Трутнев, после ВЭФ заявивший: шанс на строительство моста через реку Лену в Якутии увеличивается день ото дня, этот проект ближе к реализации, чем мост на Сахалин.

Мегастройка в стране может быть только одна — в этом едины и рядовые жители Якутии, и вице-премьер.
Forwarded from Coala
Несмотря на переход развитых экономик на возобновляемые источники энергии, использование угля в мире растёт за счёт стран Азии. Пик, по мнению экспертов, придётся на 2027 год.

Поэтому «Для российских производителей критически важно присутствовать в регионе и вовремя переориентировать торговые потоки с европейского на азиатское направление»,- уверена Мария Красникова, стратег Сбербанка по операциям на товарно-сырьевых рынках.

Сейчас мы на третьем месте в мире по экспорту угля после Индонезии и Австралии. Для реализации планов по увеличению экспорта на 50% за счёт азиатского направления необходимо развивать портовые мощности, пропускную способность железнодорожной сети и станций примыкания.
#подшипники

На 1 сентября в России было зарегистрировано 1,15 млн грузовых вагонов, в большинстве (около 90%) используются роликовые подшипники, кассетные изначально устанавливаются на вагоны 25 т. (10% парка).

Переход всех вагонов на кассетные подшипники займёт около 10 лет, по прогнозу Минтранса. А вот во сколько это обойдётся – цифры сильно разнятся.
#ВСМ #билет #цена

Если открыть словарь на слове «оборжацца» - там будет логотип компании РЖД.

В монополии вдруг решили прикинуть, а сколько, собссна, будет стоить проезд в ВСМ от Питера до Москвы.

Опустим тот факт, что цены на билет зачем-то подсчитали по курсу 2018 года... Но даже в прошлом году 3416 руб. за ВСМ - это ультрадёшево!

Для сравнения, билет на «Сапсан» в майские стоит 32-35 тыс. руб.

И после этого нам рассказывают, что высокоскоростная магистраль повезёт нас (🤞🏼) за 3,5 тыс.?? Really???

Ну, ловим на слове)
Билеты д/ж купить не забудь ты. Мастер Йода когда к баннера оформлению руку приложил...