Кадры дня. «Датский» рестайлинг.
К декабрьскому 10-летию запуска в России немецкого скоростного движения РЖД запустит обновленные «Сапсаны». В них появятся дополнительные розетки, изменится яркость и цвет освещения, а кресла станут удобнее. В оформлении будут преобладать коричневые и шоколадные оттенки.
Кроме того, будут оборудованы дополнительные приватные зоны и купе, а в 10-м вагоне откроется детская игровая комната.
К декабрьскому 10-летию запуска в России немецкого скоростного движения РЖД запустит обновленные «Сапсаны». В них появятся дополнительные розетки, изменится яркость и цвет освещения, а кресла станут удобнее. В оформлении будут преобладать коричневые и шоколадные оттенки.
Кроме того, будут оборудованы дополнительные приватные зоны и купе, а в 10-м вагоне откроется детская игровая комната.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
С добрым утром! Надеемся, что после вчерашнего вы встретили субботу не в метро и не в таком виде😜
Forwarded from Полный П
Студента-целевика Антона Савельева отчисляют из екатеринбургского вуза за участие в акциях защиты сквера.
"Замдекана признал, что меня отчисляют из-за участия в митинге. Он предложил мне единственный выход из ситуации — в течение двух дней взять академический отпуск и быстро уйти в армию, чтобы сохранить своё место, а после возвращения восстановиться. Но это меня не интересует, я приехал учиться".
Надо понимать, что отчислить целевика — значит, подставить его на большие деньги. Потому что их обучение оплачивает компания (в случае Антона — РЖД) на условиях обязательного трудоустройства туда после института. Отчислили? Будь добр сам оплатить пройденное.
Не понимаю, это администрация Уральского государственного университета путей сообщения пытается подставить городские власти, или в университете именно так представляют себе агитацию "за храм" — в виде шантажа, вымогательства и запугивания?
Очень по-христиански.
"Замдекана признал, что меня отчисляют из-за участия в митинге. Он предложил мне единственный выход из ситуации — в течение двух дней взять академический отпуск и быстро уйти в армию, чтобы сохранить своё место, а после возвращения восстановиться. Но это меня не интересует, я приехал учиться".
Надо понимать, что отчислить целевика — значит, подставить его на большие деньги. Потому что их обучение оплачивает компания (в случае Антона — РЖД) на условиях обязательного трудоустройства туда после института. Отчислили? Будь добр сам оплатить пройденное.
Не понимаю, это администрация Уральского государственного университета путей сообщения пытается подставить городские власти, или в университете именно так представляют себе агитацию "за храм" — в виде шантажа, вымогательства и запугивания?
Очень по-христиански.
TJ
«Мои планы рушатся»: монолог студента из Екатеринбурга, которого пообещали отчислить за участие в защите сквера
Антон Савельев участвовал в акции три дня подряд, а теперь может стать первым учеником, наказанным за это.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Из серии «Железнодорожники шутят». Западно-Сибирский филиал ФПК представляет мелодраму «Индийское депо».
Forwarded from Бойлерная
Вслед за презентациями новых плацкартного и купейного вагонов глава РЖД Олег Белозеров презентовал и ежегодную декларацию о доходах. В 2018 году он заработал 220 млн. рублей - на 40 млн. больше, чем в 2017. В отличие от своего предшественника Владимира Якунина, до последнего сопротивлявшегося опубликовать декларацию, Белозеров почувствовал дух времени и прятаться не стал, сразу после назначения обязавшись каждый год информировать своего работодателя о заработках. Лето уже близко. Лихачев, Чемезов и Белозеров отстрелялись. Кто следующий?
Кадр дня. Железной дорогой навеяло…
Дизайн этикеток хорватского вина Lunika вдохновлён ж.д. La Linea, которая работала с 1876 по 1966 год и связывала внутреннюю часть Истрийского региона Канфанар с городами на побережье Ровинь.
Tender – красное вино, названное в честь одного из самых важных вагонов паровоза – вагона с углем.
Mi Fior – розовое вино, вдохновением для названия стала история об отце, который возвращался на поезде к своим любимым дочерям.
Prima Volta – молодое белое вино, рассказывающее о первом ж/д путешествии молодого человека.
Makiništa – белое вино, более тёмное «медное», чем другие белые вина, названное в честь машиниста, который всегда скрыт дымом и углем.
Дизайн этикеток хорватского вина Lunika вдохновлён ж.д. La Linea, которая работала с 1876 по 1966 год и связывала внутреннюю часть Истрийского региона Канфанар с городами на побережье Ровинь.
Tender – красное вино, названное в честь одного из самых важных вагонов паровоза – вагона с углем.
Mi Fior – розовое вино, вдохновением для названия стала история об отце, который возвращался на поезде к своим любимым дочерям.
Prima Volta – молодое белое вино, рассказывающее о первом ж/д путешествии молодого человека.
Makiništa – белое вино, более тёмное «медное», чем другие белые вина, названное в честь машиниста, который всегда скрыт дымом и углем.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Из всех подземок метро Чикаго выглядит самым опасным. Черные тусуются там в абсолютно расслабленном состоянии: спустят штаны, закурят сигарету, бродят по вагонам как вздумается, громко обсуждая при этом что-то на своем диалекте.
На видео герои курят траву в полном вагоне, будто у себя дома. За такое предусмотрен штраф в $50, но они плевать хотели на окружающих.
На видео герои курят траву в полном вагоне, будто у себя дома. За такое предусмотрен штраф в $50, но они плевать хотели на окружающих.
А вот Сбербанк с началом весны решил закрыть социальный эксперимент и начинает активную борьбу против бомжей, которые живут в помещениях с банкоматами в столичных офисах.
Как сообщили в Сбербанке, бомжи пугают клиентов и портят имидж компании.
Этот проект был по настоящему народным: в помещениях госбанка не только грелись, но и ели, пили, заводили детей.
Как грится, два мира – два бомжевания.
Как сообщили в Сбербанке, бомжи пугают клиентов и портят имидж компании.
Этот проект был по настоящему народным: в помещениях госбанка не только грелись, но и ели, пили, заводили детей.
Как грится, два мира – два бомжевания.
Forwarded from Fuck you That's Why
В ливерпульском метро сняли постеры с рекламой нового альбома Морисси из за того что один пассажир пожаловался на то, что у Морриси - неправильные взгляды на проблему иммиграции. Хотели СССР? Получите СССР.
#Восточный_полигон #история
Роль предсовмина СССР Алексея Косыгина в бамовском проекте принято преуменьшать. Великую стройку связывают исключительно с ролью «дорогого Леонида Ильича», с его любовью к масштабным начинаниям. Но всё начиналось с Совета министров и Госплана, с прогнозов, которые представило Косыгину Мингеологии. Будучи реалистом, Косыгин понимал, что столь обширный проект вряд ли не выйдет за пределы изначально установленных бюджетных границ.
Косыгин – управленец, знавший все болевые точки экономики, – первым публично заговорил о необходимости строительства БАМа. Случилось это в одной из его северных поездок в самом начале 1974 года.
Вскоре в его записной книжке появились новые черновые наброски:
«а) Районы БАМа должны сохранять и облагораживать окружающую среду.
б) Сохранить чистую воду, которой много в этих районах.
в) Строить культурно и красиво. Посёлки и города сделать удобными для человека.
г) Решать комплексно жилищное строительство без бараков и времянок.
д) Рассмотреть быстрое строительство в монолите, т. к. высокая сейсмика.
е) Рассмотреть всю магистраль и будущее как одно целое. Для этого одновременно со строительством БАМа должно быть положено начало составления комплексного проекта этого района (не ведомственного, а государственного), а затем дать ведомствам».
До «золотого звена» Косыгин не дожил – он скончался в декабре 1980 года. Но задел, оставленный его командой, ещё долго помогал стране двигаться вперёд. https://bit.ly/2WaNSlW
Роль предсовмина СССР Алексея Косыгина в бамовском проекте принято преуменьшать. Великую стройку связывают исключительно с ролью «дорогого Леонида Ильича», с его любовью к масштабным начинаниям. Но всё начиналось с Совета министров и Госплана, с прогнозов, которые представило Косыгину Мингеологии. Будучи реалистом, Косыгин понимал, что столь обширный проект вряд ли не выйдет за пределы изначально установленных бюджетных границ.
Косыгин – управленец, знавший все болевые точки экономики, – первым публично заговорил о необходимости строительства БАМа. Случилось это в одной из его северных поездок в самом начале 1974 года.
Вскоре в его записной книжке появились новые черновые наброски:
«а) Районы БАМа должны сохранять и облагораживать окружающую среду.
б) Сохранить чистую воду, которой много в этих районах.
в) Строить культурно и красиво. Посёлки и города сделать удобными для человека.
г) Решать комплексно жилищное строительство без бараков и времянок.
д) Рассмотреть быстрое строительство в монолите, т. к. высокая сейсмика.
е) Рассмотреть всю магистраль и будущее как одно целое. Для этого одновременно со строительством БАМа должно быть положено начало составления комплексного проекта этого района (не ведомственного, а государственного), а затем дать ведомствам».
До «золотого звена» Косыгин не дожил – он скончался в декабре 1980 года. Но задел, оставленный его командой, ещё долго помогал стране двигаться вперёд. https://bit.ly/2WaNSlW
Forwarded from Минутка транспортного искусства
Тоже, кстати, очень рождественская картина, хотя и советская. "Новый год на БАМе" (1980), авторства художницы Татьяны Чепиковой. Да ещё и транспортная, хотя транспорта здесь визуально не просматривается - но дело-то было на магистрали! :)
Forwarded from RT на русском
«Локомотив» после победы над «Уфой» занял второе место в чемпионате России по футболу сезона-2018/19. «Краснодар» завоевал бронзу чемпионата страны, а ЦСКА — четвёртое место. Победитель первенства в текущем сезоне определился досрочно, им стал петербургский «Зенит»
Ж/д в заголовках СМИ, 27 мая 2019
🚅Амител – «Доходы главы РЖД выросли почти на ₽40 млн»: и составили ₽220,1 млн. Как грится, жить стало лучше, жить стало веселей, товарищи!
🚅Реальное время – «РЖД планируют открыть представительство в Японии в 2019 году»: заявил 1-й замгендира РЖД Мишарин. И кто же поедет представлять Россию в Страну восходящего солнца? Уж не себе ли топ-менеджер готовит тёплое местечко?
🚅АСТВ – «31 мая из Быкова в Южно-Сахалинск отправится последний в истории поезд»: под шумок перешивки колеи РЖД оптимизирует ж/д сеть острова.
🚅Inbusiness (Казахстан) - «Тулпар-Тальго» сошел с рельсов приватизации»: опаньки! ТМХ отказался от установления контроля над казахстанских активом.
🚅VladTime – «Какие биотуалеты? Закрытые санузлы в старых поездах РЖД заставляют пассажиров пережить «час кошмара»: рассказ о том, как пассажир поезда Махачкала-Астрахань был вынужден использовать пивную бутылку для справления естественных надобностей.
🚅Ъ – «Железная дорога в Лигу чемпионов»: заняв 2-е место в чемпионате России, «Локо» напрямую вышел в групповой этап Лиги чемпионов.
🚅Амител – «Доходы главы РЖД выросли почти на ₽40 млн»: и составили ₽220,1 млн. Как грится, жить стало лучше, жить стало веселей, товарищи!
🚅Реальное время – «РЖД планируют открыть представительство в Японии в 2019 году»: заявил 1-й замгендира РЖД Мишарин. И кто же поедет представлять Россию в Страну восходящего солнца? Уж не себе ли топ-менеджер готовит тёплое местечко?
🚅АСТВ – «31 мая из Быкова в Южно-Сахалинск отправится последний в истории поезд»: под шумок перешивки колеи РЖД оптимизирует ж/д сеть острова.
🚅Inbusiness (Казахстан) - «Тулпар-Тальго» сошел с рельсов приватизации»: опаньки! ТМХ отказался от установления контроля над казахстанских активом.
🚅VladTime – «Какие биотуалеты? Закрытые санузлы в старых поездах РЖД заставляют пассажиров пережить «час кошмара»: рассказ о том, как пассажир поезда Махачкала-Астрахань был вынужден использовать пивную бутылку для справления естественных надобностей.
🚅Ъ – «Железная дорога в Лигу чемпионов»: заняв 2-е место в чемпионате России, «Локо» напрямую вышел в групповой этап Лиги чемпионов.
Наиболее яркие отраслевые инфо-события 20-26 мая 2019
✅ Приобретение Трансойлом оператора УГМК – Уголь-транса – свидетельствует о том, что на ж/д рынке происходит формирование крупных игроков, которые собираются договариваться между собой и с РЖД. Принять решение на 5-6 интересантов проще, чем учитывать мнение 30. Ситуация развивается в рамках общего тренда - укрупнение бизнес-единиц, создание трестов и картелей, которые будут диктовать условия меньшим игрокам. Если это происходит в экономике в целом, то странно, если бы этого не происходило в ж/д транспорте. https://t.iss.one/Vgudok/6251
✅ Бравурные рапорты Алтайвагона о росте финансово-производственных показателей за 1-й квартал 2019 года только укрепляют позиции тех источников, которые говорят о неких неформальных договорённостях между совладельцем СДС Гридиным и Ротенбергами, гарантировавших заводу такие успехи. И хотя сами братья отвергают какие-либо акционерные интересы в Алтайвагоне, но логика бизнеса сама ведёт их к созданию добывающе-операторско-производственного конгломерата наподобие Трансойла/ТМХ и Ростеха/Модум/УВЗ-ОВК. https://t.iss.one/Vgudok/6256
✅ ЧП на Солнцевской и Большой кольцевой линиях Мосметро стало первой проверкой на вшивость строительно-транспортного блоков московской мэрии. Игры в демократию которой (опросы о дизайне станций, отчёты Собянина по ТВ) не могут скрыть общую характеристику собянинского стиля управления городом - крайне грубый и интенсивный распил бюджета, сочетаемый с низким качеством (управления, технологий, бюджетирования и контроля) и высоким уровнем медийных манипуляций. https://t.iss.one/Vgudok/6230
✅ Приобретение Трансойлом оператора УГМК – Уголь-транса – свидетельствует о том, что на ж/д рынке происходит формирование крупных игроков, которые собираются договариваться между собой и с РЖД. Принять решение на 5-6 интересантов проще, чем учитывать мнение 30. Ситуация развивается в рамках общего тренда - укрупнение бизнес-единиц, создание трестов и картелей, которые будут диктовать условия меньшим игрокам. Если это происходит в экономике в целом, то странно, если бы этого не происходило в ж/д транспорте. https://t.iss.one/Vgudok/6251
✅ Бравурные рапорты Алтайвагона о росте финансово-производственных показателей за 1-й квартал 2019 года только укрепляют позиции тех источников, которые говорят о неких неформальных договорённостях между совладельцем СДС Гридиным и Ротенбергами, гарантировавших заводу такие успехи. И хотя сами братья отвергают какие-либо акционерные интересы в Алтайвагоне, но логика бизнеса сама ведёт их к созданию добывающе-операторско-производственного конгломерата наподобие Трансойла/ТМХ и Ростеха/Модум/УВЗ-ОВК. https://t.iss.one/Vgudok/6256
✅ ЧП на Солнцевской и Большой кольцевой линиях Мосметро стало первой проверкой на вшивость строительно-транспортного блоков московской мэрии. Игры в демократию которой (опросы о дизайне станций, отчёты Собянина по ТВ) не могут скрыть общую характеристику собянинского стиля управления городом - крайне грубый и интенсивный распил бюджета, сочетаемый с низким качеством (управления, технологий, бюджетирования и контроля) и высоким уровнем медийных манипуляций. https://t.iss.one/Vgudok/6230