Forwarded from Советская архитектура
ЖД станция "Кюхельбекерская"
Станция находится в поселке Янчукан. Вокзал и другие здания поселка возводил армянский трест «АрмБАМстрой», поэтому в его оформлении использованы мотивы армянской архитектуры: протяженная аркада, характерная для построек V–VII веков и более поздних лет, вертикальные членения по фасадам. Вокзал облицован светлым вулканическим туфом — основным строительным материалом Армении.
Первоначально станция называлась Янчукан, но в конце 1980-х была переименована в честь поэта и драматурга, участника восстания декабристов Вильгельма Кюхельбекера, приговоренного после разгрома восстания к каторге и вечному поселению в Сибири.
📍Бурятия, 671735
#Янчукан #БАМ #Россия
Станция находится в поселке Янчукан. Вокзал и другие здания поселка возводил армянский трест «АрмБАМстрой», поэтому в его оформлении использованы мотивы армянской архитектуры: протяженная аркада, характерная для построек V–VII веков и более поздних лет, вертикальные членения по фасадам. Вокзал облицован светлым вулканическим туфом — основным строительным материалом Армении.
Первоначально станция называлась Янчукан, но в конце 1980-х была переименована в честь поэта и драматурга, участника восстания декабристов Вильгельма Кюхельбекера, приговоренного после разгрома восстания к каторге и вечному поселению в Сибири.
📍Бурятия, 671735
#Янчукан #БАМ #Россия
Forwarded from Советская архитектура
ЖД станция "Северобайкальск"
Станция и город Северобайкальск строились как одна из опорных точек Байкало-Амурской магистрали, столица бурятского участка БАМа. Это единственный город на БАМе, построенный с нуля.
Вокзал Северобайкальска — настоящая достопримечательность города, он напоминает летящий по волнам парусник или волну с пенным гребнем. Архитектор вокзала Владимир Авксентюк так вспоминал об этом времени: «Город Северобайкальск проектировали ленинградские архитекторы (что можно узнать по необычайной ширине главной улицы, ведущей к вокзалу). Вокзал в Северобайкальске — один из любимых вокзалов, в архитектуре его хотелось выразить присутствие Байкала».
Кроме того, в городе есть памятный знак — бетонное изображение палатки, на которой написаны имена первопроходцев, высадившихся на мысе Курлы, где впоследствии был основан Северобайкальск.
📍 пр-т 60 лет СССР, 19
#Северобайкальск #БАМ #Россия
Станция и город Северобайкальск строились как одна из опорных точек Байкало-Амурской магистрали, столица бурятского участка БАМа. Это единственный город на БАМе, построенный с нуля.
Вокзал Северобайкальска — настоящая достопримечательность города, он напоминает летящий по волнам парусник или волну с пенным гребнем. Архитектор вокзала Владимир Авксентюк так вспоминал об этом времени: «Город Северобайкальск проектировали ленинградские архитекторы (что можно узнать по необычайной ширине главной улицы, ведущей к вокзалу). Вокзал в Северобайкальске — один из любимых вокзалов, в архитектуре его хотелось выразить присутствие Байкала».
Кроме того, в городе есть памятный знак — бетонное изображение палатки, на которой написаны имена первопроходцев, высадившихся на мысе Курлы, где впоследствии был основан Северобайкальск.
📍 пр-т 60 лет СССР, 19
#Северобайкальск #БАМ #Россия
Forwarded from Советская архитектура
ЖД станция "Таксимо"
Станция Таксимо находится между двумя Муйскими хребтами — Северным и Южным. Ее название переводится с эвенкийского как «чаша».
В строительстве Таксимо и поселка принимали участие рабочие из Латвии, поэтому в облике вокзала и других зданий есть прибалтийские черты. Вокзал — многоэтажное кирпичное здание с высокой кровлей синего цвета, расположенное не вдоль путей, как обычно на железной дороге, а перпендикулярно им — как дом в прибалтийском городке.
В Таксимо есть микрорайон ЛатБАМ с улицами Латвийская, Рижская и Даугава, несколько вывесок продублированы на русском и латышском языках. У некоторых домов — островерхие крыши и подъезды с двух сторон.
Кроме латышей, в строительстве Таксимо участвовали рабочие Белорусской ССР, поэтому другой район поселка называется БелБАМ, с улицами Минская и Белорусская.
📍Бурятия, 671561
#Таксимо #БАМ #Россия
Станция Таксимо находится между двумя Муйскими хребтами — Северным и Южным. Ее название переводится с эвенкийского как «чаша».
В строительстве Таксимо и поселка принимали участие рабочие из Латвии, поэтому в облике вокзала и других зданий есть прибалтийские черты. Вокзал — многоэтажное кирпичное здание с высокой кровлей синего цвета, расположенное не вдоль путей, как обычно на железной дороге, а перпендикулярно им — как дом в прибалтийском городке.
В Таксимо есть микрорайон ЛатБАМ с улицами Латвийская, Рижская и Даугава, несколько вывесок продублированы на русском и латышском языках. У некоторых домов — островерхие крыши и подъезды с двух сторон.
Кроме латышей, в строительстве Таксимо участвовали рабочие Белорусской ССР, поэтому другой район поселка называется БелБАМ, с улицами Минская и Белорусская.
📍Бурятия, 671561
#Таксимо #БАМ #Россия
Forwarded from MarketTwits
🇷🇺#перевозки #контейнеры #россия #отчетность
Перевозки контейнеров по сети РЖД в I квартале выросли на 5% - до 1,7 млн ДФЭ — РЖД — ТАСС
Перевозки контейнеров по сети РЖД в I квартале выросли на 5% - до 1,7 млн ДФЭ — РЖД — ТАСС
Forwarded from Советская архитектура
Владимирский Железнодорожный вокзал
Владимир, Россия.
Владимирский вокзал считается одним из самых крупных на Горьковской железной дороге.
Здание было возведено в 1975 году, при строительстве был использован белый камень, который является визитной карточкой Владимира и органично сочетается с городской архитектурой. Тем не менее городская администрация уже долгое время пытается его реконструировать. Под угрозой находится фасад вокзала, который собираются обить гранитными и металлическими панелями, ссылаясь на невозможность отреставрировать нынешние известковые стены.
Проект этого здания был разработан в институте “Мосгипротранс”, архитекторы: Годлиб, Евстигнеев, Кмитович, Малюшкин. В итоге получилось весьма просторное строение. В отделке фасада использован белый камень, который напоминает, что Владимир - столица белокаменного зодчества.
📍ул. Вокзальная, 2
#Владимир #Россия
Владимир, Россия.
Владимирский вокзал считается одним из самых крупных на Горьковской железной дороге.
Здание было возведено в 1975 году, при строительстве был использован белый камень, который является визитной карточкой Владимира и органично сочетается с городской архитектурой. Тем не менее городская администрация уже долгое время пытается его реконструировать. Под угрозой находится фасад вокзала, который собираются обить гранитными и металлическими панелями, ссылаясь на невозможность отреставрировать нынешние известковые стены.
Проект этого здания был разработан в институте “Мосгипротранс”, архитекторы: Годлиб, Евстигнеев, Кмитович, Малюшкин. В итоге получилось весьма просторное строение. В отделке фасада использован белый камень, который напоминает, что Владимир - столица белокаменного зодчества.
📍ул. Вокзальная, 2
#Владимир #Россия