#тяга
Российская ж/д техника потянулась за границу. Доля её экспорта может к 2035 году составить 22%. Такие цифры озвучили в Минпромторге РФ, ссылаясь на стратегию развития обрабатывающей промышленности РФ до 2030 года и на период до 2035 года.
Впрочем, пока о наращивании экспорта российских ж/д машин говорить рано. А вот внутренний спрос сулит производителям новые контракты с РЖД. Недавно монополия подсчитала, сколько ей потребуется локомотивов к 2035 году. Закупить холдинг намерен 8200 машин.
Подробнее — в материале Vgudok.
Российская ж/д техника потянулась за границу. Доля её экспорта может к 2035 году составить 22%. Такие цифры озвучили в Минпромторге РФ, ссылаясь на стратегию развития обрабатывающей промышленности РФ до 2030 года и на период до 2035 года.
Впрочем, пока о наращивании экспорта российских ж/д машин говорить рано. А вот внутренний спрос сулит производителям новые контракты с РЖД. Недавно монополия подсчитала, сколько ей потребуется локомотивов к 2035 году. Закупить холдинг намерен 8200 машин.
Подробнее — в материале Vgudok.
Vgudok
Тяга к экспорту. РЖД хотят обновить локомотивное хозяйство; машин хватит и для продажи за границу
Российская ж/д техника потянулась за границу. Доля её экспорта может к 2035 году составить 22%. Такие цифры озвучили в Минпромторге РФ, ссылаясь на стратегию развития обрабатывающей промышленности РФ до 2030 года и на период до 2035 года. «Ключевыми целями…
#ВСМ
Сбербанк выразил готовность профинансировать проект ВСМ Москва – Санкт-Петербург в синдикате крупнейших банков, сообщил зампред правления кредитной организации Анатолий Попов.
«Для России с ее огромными расстояниями такой проект крайне важен. ВСМ Москва – Санкт-Петербург является началом развития сети таких магистралей…. И Сбербанк, конечно, готов в синдикате крупнейших банков участвовать в финансировании этого проекта», — сказал Попов журналистам.
Он отметил, что реализация проекта сократит время в пути между двумя столицами до 2 часов 15 минут, и к 2030 году общее количество пассажиров магистрали составит около 22,6 миллиона человек в год.
Ранее о готовности принять участие в финансировании и строительстве проекта уже заявили ВЭБ и Газпромбанк.
Сбербанк выразил готовность профинансировать проект ВСМ Москва – Санкт-Петербург в синдикате крупнейших банков, сообщил зампред правления кредитной организации Анатолий Попов.
«Для России с ее огромными расстояниями такой проект крайне важен. ВСМ Москва – Санкт-Петербург является началом развития сети таких магистралей…. И Сбербанк, конечно, готов в синдикате крупнейших банков участвовать в финансировании этого проекта», — сказал Попов журналистам.
Он отметил, что реализация проекта сократит время в пути между двумя столицами до 2 часов 15 минут, и к 2030 году общее количество пассажиров магистрали составит около 22,6 миллиона человек в год.
Ранее о готовности принять участие в финансировании и строительстве проекта уже заявили ВЭБ и Газпромбанк.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
КУДА СХОДИТЬ С ДЕТЬМИ НА ВЫХОДНЫХ?
Обучиться волшебству в Магическом Экспрессе ! (4+)
🗓 3 сентября
По ПРОМОКОДУ GUDOK СТОИМОСТЬ 1800 вместо 2500
ДЛЯ ГРУПП СКИДКИ и бесплатные билеты сопровождающим.
⚡Ваши лучшие учителя — Хагрид, Минерва, Дамблдор, а также другие любимые персонажи соберутся в НАСТОЯЩЕМ поезде, чтобы устроить незабываемое путешествие в мир магии и волшебства.
На протяжении всей поездки взрослых и детей ждёт насыщенная развлекательная программа. Всех волшебников распределят по факультетам, покажут магическое шоу с превращениями и фокусами, научат заклинаниям и игре в квиддич и, конечно, раздадут угощения и подарки.
💥Продолжительность программы — 2 часа
Билеты на сайте www.poezd-fun.com
📞 Ответим на вопросы по телефону 8 800 550-95-60 или в группе @poezdmagic
На правах рекламы.
Обучиться волшебству в Магическом Экспрессе ! (4+)
🗓 3 сентября
По ПРОМОКОДУ GUDOK СТОИМОСТЬ 1800 вместо 2500
ДЛЯ ГРУПП СКИДКИ и бесплатные билеты сопровождающим.
⚡Ваши лучшие учителя — Хагрид, Минерва, Дамблдор, а также другие любимые персонажи соберутся в НАСТОЯЩЕМ поезде, чтобы устроить незабываемое путешествие в мир магии и волшебства.
На протяжении всей поездки взрослых и детей ждёт насыщенная развлекательная программа. Всех волшебников распределят по факультетам, покажут магическое шоу с превращениями и фокусами, научат заклинаниям и игре в квиддич и, конечно, раздадут угощения и подарки.
💥Продолжительность программы — 2 часа
Билеты на сайте www.poezd-fun.com
📞 Ответим на вопросы по телефону 8 800 550-95-60 или в группе @poezdmagic
На правах рекламы.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#PRO_движение
Впервые в новой должности участие в сессии ж/д салона принимает замглавы РЖД по пассажирскому комплексу Иван Колесников.
Впервые в новой должности участие в сессии ж/д салона принимает замглавы РЖД по пассажирскому комплексу Иван Колесников.
#скоропорт
Рынок грузоперевозок всех возможных номенклатур завершает перенастройку на восток. Санкции и отказ европейских компаний продолжать сотрудничество с российскими компаньонами заставили бизнес выбрать другую дорогу, что и было сделано. На новую колею встали все, начиная от вездесущих угольщиков, заканчивая производителями минеральных удобрений, зерновиками, строителями и далее по списку.
Перепрограммировали логистические схемы и поставщики продуктов питания. Восток заинтересован в поставках, Россия не отказывается от встречных поступлений. И под соусом обоюдных договорённостей отрасли была подана тактика перевозки грузов — интермодальная схема.
Подробнее — в материале Vgudok.
Рынок грузоперевозок всех возможных номенклатур завершает перенастройку на восток. Санкции и отказ европейских компаний продолжать сотрудничество с российскими компаньонами заставили бизнес выбрать другую дорогу, что и было сделано. На новую колею встали все, начиная от вездесущих угольщиков, заканчивая производителями минеральных удобрений, зерновиками, строителями и далее по списку.
Перепрограммировали логистические схемы и поставщики продуктов питания. Восток заинтересован в поставках, Россия не отказывается от встречных поступлений. И под соусом обоюдных договорённостей отрасли была подана тактика перевозки грузов — интермодальная схема.
Подробнее — в материале Vgudok.
Vgudok
Храните электронику в холодильнике. Российский скоропорт катится с РЖД в сторону китайских портов, загружая
Российские продукты стали ближе к Китаю. Для увеличения объёмов грузов, в том числе скоропортящихся, в направлении Поднебесной уже открылось несколько новых морских линий. Маршруты будут идти через порты, а большинство работ по загрузке-выгрузке организуют…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#PRO_движение
Бронепоезд. Но не новинка. Модель времен Великой отечественной. Новинки в этом классе ж/д техники нам сегодня здесь вряд ли покажут. Да и не только здесь…
Бронепоезд. Но не новинка. Модель времен Великой отечественной. Новинки в этом классе ж/д техники нам сегодня здесь вряд ли покажут. Да и не только здесь…
#ЧП
В районе города Сайранг на востоке Индии обрушился строящийся ж/д мост через реку Курунг. Погибли по меньшей мере 26 рабочих и двое получили ранения.
Новая линия Бхайрби-Сайранг, частью которой и является обрушившийся мост, должен связать штат Мизорам с остальной Индией, способствуя туризму и социально-экономическому развитию региона.
В районе города Сайранг на востоке Индии обрушился строящийся ж/д мост через реку Курунг. Погибли по меньшей мере 26 рабочих и двое получили ранения.
Новая линия Бхайрби-Сайранг, частью которой и является обрушившийся мост, должен связать штат Мизорам с остальной Индией, способствуя туризму и социально-экономическому развитию региона.
Forwarded from SHOT
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Девятиклассника задержали за поджог релейного шкафа в Москве. За задание ему обещали 20 тысяч рублей.
По нашей информации, подростка ночью задержали полицейские. Он признался в содеянном и сообщил, что действовал по наводке неизвестного в соцсетях, который представился Саней. За поджог девятикласснику обещали заплатить 20 тысяч рублей. Известно, что парень состоит на учёте в ПДН, живёт с мамой.
Ранее мы писали, что 21 августа подожгли релейный шкаф в Москве, это привело к задержке поездов. Горящее оборудование заметили около 6:20 недалеко от станции Солнечная Киевского направления — в сторону Переделкина.
🎯 Подписывайся на SHOT
По нашей информации, подростка ночью задержали полицейские. Он признался в содеянном и сообщил, что действовал по наводке неизвестного в соцсетях, который представился Саней. За поджог девятикласснику обещали заплатить 20 тысяч рублей. Известно, что парень состоит на учёте в ПДН, живёт с мамой.
Ранее мы писали, что 21 августа подожгли релейный шкаф в Москве, это привело к задержке поездов. Горящее оборудование заметили около 6:20 недалеко от станции Солнечная Киевского направления — в сторону Переделкина.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ж/д в заголовках СМИ, 25 августа 2023
🚂Vgudok — «Кукушка хвалит Петуха»: в первый день «PRO//Движения» говорили о цифровых технологиях на страже ж/д отрасли. Для неподготовленной публики — пытка. Для отрасли — шаг в будущее.
🚂Интерфакс — «Вагоны с местами-капсулами появятся на сети РЖД в 2026 году»: из разных вариантов была выбрана модель продольного размещения капсул (не «ёлочкой»), когда полки размещены по двум сторонам вагона.
🚂Финам — «Парк грузовых вагонов на сети РЖД превысил 1,3 млн единиц»: это рекордный для России показатель. За последние 5 лет парк грузовых вагонов увеличился на 188 тыс. единиц (+16,9%).
🚂ТАСС — «Минэнерго намерено оптимизировать расходы на логистику топлива в южные регионы»: чтобы исключить возможные сбои в обеспечении регионов топливом, работает штаб Минэнерго. В его состав входят представители федеральных органов исполнительной власти, нефтяных компаний, РЖД, АО «СПбМТСБ», автоперевозчиков и независимых участников рынка.
🚂78 — «Логистический центр РЖД открыли в Петербурге после пятилетней реконструкции»: был обновлён парк контейнерных перегружателей, построены контейнерные площадки, клиентский модуль и пункт сервисного обслуживания водителей.
🚂Vgudok — «Кукушка хвалит Петуха»: в первый день «PRO//Движения» говорили о цифровых технологиях на страже ж/д отрасли. Для неподготовленной публики — пытка. Для отрасли — шаг в будущее.
🚂Интерфакс — «Вагоны с местами-капсулами появятся на сети РЖД в 2026 году»: из разных вариантов была выбрана модель продольного размещения капсул (не «ёлочкой»), когда полки размещены по двум сторонам вагона.
🚂Финам — «Парк грузовых вагонов на сети РЖД превысил 1,3 млн единиц»: это рекордный для России показатель. За последние 5 лет парк грузовых вагонов увеличился на 188 тыс. единиц (+16,9%).
🚂ТАСС — «Минэнерго намерено оптимизировать расходы на логистику топлива в южные регионы»: чтобы исключить возможные сбои в обеспечении регионов топливом, работает штаб Минэнерго. В его состав входят представители федеральных органов исполнительной власти, нефтяных компаний, РЖД, АО «СПбМТСБ», автоперевозчиков и независимых участников рынка.
🚂78 — «Логистический центр РЖД открыли в Петербурге после пятилетней реконструкции»: был обновлён парк контейнерных перегружателей, построены контейнерные площадки, клиентский модуль и пункт сервисного обслуживания водителей.
#PRO_движение
Международный железнодорожный салон техники и технологий «PRO//Движение. Экспо» с утра пораньше в четверг собрал представителей разработчиков цифровых решений и программного обеспечения, контролирующих органов и ФОИВов на этакий День открытых дверей, где все заинтересованные стороны могут и готовы взаимодействовать друг с другом.
Называется это модным словом «демо-день», однако какого-то активного взаимодействия мы не наблюдали.
Подробнее — в репортаже Vgudok.
Международный железнодорожный салон техники и технологий «PRO//Движение. Экспо» с утра пораньше в четверг собрал представителей разработчиков цифровых решений и программного обеспечения, контролирующих органов и ФОИВов на этакий День открытых дверей, где все заинтересованные стороны могут и готовы взаимодействовать друг с другом.
Называется это модным словом «демо-день», однако какого-то активного взаимодействия мы не наблюдали.
Подробнее — в репортаже Vgudok.
#БАМ
РЖД открыли движение по новому пути, проложенному на месте размыва Байкало-Амурской магистрали в Бурятии. Поезда пустили рядом с повреждённым участком, о чём сообщила компания.
Эксперты же задаются вопросом, почему эта ситуация не была спрогнозирована. Ведь наводнения с размытием путей для региона абсолютно закономерны в это время года.
Подробнее — в материале Vgudok.
РЖД открыли движение по новому пути, проложенному на месте размыва Байкало-Амурской магистрали в Бурятии. Поезда пустили рядом с повреждённым участком, о чём сообщила компания.
Эксперты же задаются вопросом, почему эта ситуация не была спрогнозирована. Ведь наводнения с размытием путей для региона абсолютно закономерны в это время года.
Подробнее — в материале Vgudok.
Vgudok
РЖД как в воду глядели! Железнодорожники вновь не смогли предсказать размыв путей на БАМе, но с паводком
РЖД открыли движение по новому пути, проложенному на месте размыва Байкало-Амурской магистрали в Бурятии. Поезда пустили рядом с повреждённым участком, о чём сообщила компания.
#поздравляем
Тверскому вагоностроительному заводу сегодня — 125 лет!
Завод является флагманом российского вагоностроения. И сегодня при поставленных задачах правительства наращивать экспорт ж/д техники именно благодаря ТВЗ узнать о качестве российских вагонов может весь мир.
Поздравляем работников и руководство предприятия с юбилеем. Желаем процветания, новых заказов и новых побед!
Тверскому вагоностроительному заводу сегодня — 125 лет!
Завод является флагманом российского вагоностроения. И сегодня при поставленных задачах правительства наращивать экспорт ж/д техники именно благодаря ТВЗ узнать о качестве российских вагонов может весь мир.
Поздравляем работников и руководство предприятия с юбилеем. Желаем процветания, новых заказов и новых побед!
#PRO_движение
Следим за вторым днём «PRO//Движения». Главное шоу сегодня — динамическая экспозиция.
Паровозная колонна к старту готова!
Следим за вторым днём «PRO//Движения». Главное шоу сегодня — динамическая экспозиция.
Паровозная колонна к старту готова!
#кадры
«Судьба подарила мне работу под началом Павла Бурцева и Дмитрия Пегова. Павла Васильевича я узнал, когда он был мастером на участке ремонта колёсно-моторных блоков в цехе электротяги локомотивного депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Витебский. Для нас он был «Пашей с пятой канавы». Иногда, замещая кладовщицу, Паша бегом нёсся вдоль канавы, лишь бы успеть выдать локомотивной бригаде фонарь и не задержать выезд электропоезда из депо. Ноль гонора, максимум ответственности.
Затем наступила пора реформ пригородного комплекса в Санкт-Петербурге. Цех электротяги стал самостоятельным моторвагонным депо, а Паша Бурцев — его начальником. Для всех нас остаётся загадкой, как новый начальник нового депо сумел построить взаимоотношения с коллективом, но, к нашему удивлению, мы стали называть его Павлом Васильевичем. В этом обращении было и уважение, и признание авторитета. Совпадение: на должность машиниста меня и ещё двух кандидатов в 1997-м году назначал Павел Васильевич Бурцев. Впервые в должности ТЧ».
Нашему автору из Санкт-Петербурга Сергею Вершинину довелось бок о бок поработать с двумя из трёх недавно переназначенных топ-менеджеров ж/д монополии. Мы попросили его поделиться впечатлениями — на сайте Vgudok.
«Судьба подарила мне работу под началом Павла Бурцева и Дмитрия Пегова. Павла Васильевича я узнал, когда он был мастером на участке ремонта колёсно-моторных блоков в цехе электротяги локомотивного депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Витебский. Для нас он был «Пашей с пятой канавы». Иногда, замещая кладовщицу, Паша бегом нёсся вдоль канавы, лишь бы успеть выдать локомотивной бригаде фонарь и не задержать выезд электропоезда из депо. Ноль гонора, максимум ответственности.
Затем наступила пора реформ пригородного комплекса в Санкт-Петербурге. Цех электротяги стал самостоятельным моторвагонным депо, а Паша Бурцев — его начальником. Для всех нас остаётся загадкой, как новый начальник нового депо сумел построить взаимоотношения с коллективом, но, к нашему удивлению, мы стали называть его Павлом Васильевичем. В этом обращении было и уважение, и признание авторитета. Совпадение: на должность машиниста меня и ещё двух кандидатов в 1997-м году назначал Павел Васильевич Бурцев. Впервые в должности ТЧ».
Нашему автору из Санкт-Петербурга Сергею Вершинину довелось бок о бок поработать с двумя из трёх недавно переназначенных топ-менеджеров ж/д монополии. Мы попросили его поделиться впечатлениями — на сайте Vgudok.
Vgudok
Новые назначения в ОАО «РЖД»: мнение с «земли». «Паша с пятой канавы» и неслучайный «пассажир» в тяге —
Как мы уже сообщали, в ОАО «РЖД» произошли кадровые изменения. Мы вкратце представили руководителей, занявших новые для себя должности. Нашему автору из Санкт-Петербурга Сергею Вершинину довелось бок о бок поработать с двумя из трёх фигурантов телеграммы…