#лоукост
В условиях нехватки подвижного состава для отправки туристов на юг, о чём мы уже писали, похоже, этим летом ОАО «Российские железные дороги» решили использовать весь свой парк пассажирских вагонов, включая самые древние. Холдинг предлагает по аналогии с авиаперевозками, создать на сети так называемый дискаунтер (кстати, в Европе такой лоукост-сегмент присутствует даже в ВСМ-формате). Поездка в старом вагоне может обойтись дешевле путешествия в комфортабельном новом.
В сложившихся обстоятельствах понятно, что монополия вытаскивает на свет божий не самый презентабельный ПС.
Ну, а выбор-то у железнодорожников разве есть?! Выбора нет. И это проблема, в том числе и для РЖД. Ведь в эти вагоны не только пассажиров заманить надо, но и персонал. Найти людей отмывать пол и стены в гравитационных туалетах — задача явно не из простых. Так что озвученная инициатива — это скорее не решение, а вынужденная мера.
Подробности – в материале Vgudok.
В условиях нехватки подвижного состава для отправки туристов на юг, о чём мы уже писали, похоже, этим летом ОАО «Российские железные дороги» решили использовать весь свой парк пассажирских вагонов, включая самые древние. Холдинг предлагает по аналогии с авиаперевозками, создать на сети так называемый дискаунтер (кстати, в Европе такой лоукост-сегмент присутствует даже в ВСМ-формате). Поездка в старом вагоне может обойтись дешевле путешествия в комфортабельном новом.
В сложившихся обстоятельствах понятно, что монополия вытаскивает на свет божий не самый презентабельный ПС.
Ну, а выбор-то у железнодорожников разве есть?! Выбора нет. И это проблема, в том числе и для РЖД. Ведь в эти вагоны не только пассажиров заманить надо, но и персонал. Найти людей отмывать пол и стены в гравитационных туалетах — задача явно не из простых. Так что озвученная инициатива — это скорее не решение, а вынужденная мера.
Подробности – в материале Vgudok.
Vgudok
РЖД запускают на сеть лоукост. На железной дороге могут вынужденно появиться вагоны советских времён со всеми
Этим летом ОАО «Российские железные дороги» решили использовать весь свой парк пассажирских вагонов, включая самые древние. Холдинг предлагает по аналогии с авиаперевозками, создать на сети так называемый дискаунтер
#парк
Доля общего рабочего парка грузовых вагонов на сети РЖД в июне выросла с с 85,09% до 85,45%.
Общее количество грузовых вагонов, эксплуатируемых на сети РЖД в прошлом месяце выросло на 669 ед. по сравнению с маем, до 1 млн 256 тыс. 807 ед., следует из материалов компании.
Данные приведены из расчёта среднесуточного количества - с учётом текущих покупок и списаний подвижного состава.
Число полувагонов в июне выросло на 808 ед. (до 598 тыс. 948 ед., 47,66% совокупного парка на сети против 47,62% в мае), цистерн - снизилось до 252 тыс. 600 ед.
Доля общего рабочего парка грузовых вагонов на сети РЖД в июне выросла с с 85,09% до 85,45%.
Общее количество грузовых вагонов, эксплуатируемых на сети РЖД в прошлом месяце выросло на 669 ед. по сравнению с маем, до 1 млн 256 тыс. 807 ед., следует из материалов компании.
Данные приведены из расчёта среднесуточного количества - с учётом текущих покупок и списаний подвижного состава.
Число полувагонов в июне выросло на 808 ед. (до 598 тыс. 948 ед., 47,66% совокупного парка на сети против 47,62% в мае), цистерн - снизилось до 252 тыс. 600 ед.
#логистика
Накануне в Москве состоялась конференция «Рынок транспортных услуг в условиях санкций», которую организовал «РЖД-Партнёр».
Участники успели поговорить и о работе транспортного рынка во II квартале 2022 года (какие сегменты просели, каковы резервы), и об эффективности закона о поддержке транспортной отрасли в условиях санкций со стороны США и ЕС.
Не обошлось без отраслевой полемики. Споры вызвали тезисы о «лишних» вагонах на сети РЖД и вине операторов в раздувании парка. По замечанию одного из спикеров, «лишним» подвижной состав быть перестанет как только инфраструктура начнёт пропускать больше в восточном направлении.
Редакция Vgudok собрала отзывы участников.
Накануне в Москве состоялась конференция «Рынок транспортных услуг в условиях санкций», которую организовал «РЖД-Партнёр».
Участники успели поговорить и о работе транспортного рынка во II квартале 2022 года (какие сегменты просели, каковы резервы), и об эффективности закона о поддержке транспортной отрасли в условиях санкций со стороны США и ЕС.
Не обошлось без отраслевой полемики. Споры вызвали тезисы о «лишних» вагонах на сети РЖД и вине операторов в раздувании парка. По замечанию одного из спикеров, «лишним» подвижной состав быть перестанет как только инфраструктура начнёт пропускать больше в восточном направлении.
Редакция Vgudok собрала отзывы участников.
Vgudok
РЖД уедут от санкций по коридору. Рынок перевозок обсудил превратности новой логистики в забытом офлайн-режиме
В минувший четверг транспортники всея Руси собрались в Москве, чтобы обсудить насущные вопросы: санкции и их последствия. Наконец-то в подзабытом режиме офлайн. Конференция «Рынок транспортных услуг в условиях санкций», организованная «РЖД-Партнёром», собрала…
#ТрансКонтейнер
Сейчас про «ТрансКонтейнер», но не о логистике.
Крупнейший контейнерный оператор запустил корпоративную программу по повышению рождаемости. Она предусматривает в частности выплаты многодетным семьям сотрудников ТК по 1 млн руб.
Три первые многодетные семьи сотрудников ПАО «ТрансКонтейнер» уже получили эти средства.
Выплаты отправили семьям из Саратова и Данилова (Ярославская область), а также села Кисловское (Свердловская область). Сотрудники из Саратова и села Кисловское стали родителями в третий раз, из Данилова – в четвёртый.
Демографический проект был запущен в «ТрансКонтейнере» по инициативе председателя Совета директоров Сергея Шишкарёва в Международный день защиты детей 1 июня 2022 года. Он соответствует целям национального проекта «Демография» и направлен на поддержку семей с детьми и улучшение демографической ситуации в России.
Программа включает в себя комплекс мер повышения качества жизни семей работников «ТрансКонтейнера», в частности единовременную выплату одного миллиона рублей при рождении третьего ребёнка и последующих детей.
Также предусмотрены дополнительные выплаты по больничному в период беременности и при досрочном выходе из отпуска по уходу за ребёнком, увеличен размер компенсаций за детский сад и путёвки в детские лагеря, расширена программа ДМС.
Сейчас про «ТрансКонтейнер», но не о логистике.
Крупнейший контейнерный оператор запустил корпоративную программу по повышению рождаемости. Она предусматривает в частности выплаты многодетным семьям сотрудников ТК по 1 млн руб.
Три первые многодетные семьи сотрудников ПАО «ТрансКонтейнер» уже получили эти средства.
Выплаты отправили семьям из Саратова и Данилова (Ярославская область), а также села Кисловское (Свердловская область). Сотрудники из Саратова и села Кисловское стали родителями в третий раз, из Данилова – в четвёртый.
Демографический проект был запущен в «ТрансКонтейнере» по инициативе председателя Совета директоров Сергея Шишкарёва в Международный день защиты детей 1 июня 2022 года. Он соответствует целям национального проекта «Демография» и направлен на поддержку семей с детьми и улучшение демографической ситуации в России.
Программа включает в себя комплекс мер повышения качества жизни семей работников «ТрансКонтейнера», в частности единовременную выплату одного миллиона рублей при рождении третьего ребёнка и последующих детей.
Также предусмотрены дополнительные выплаты по больничному в период беременности и при досрочном выходе из отпуска по уходу за ребёнком, увеличен размер компенсаций за детский сад и путёвки в детские лагеря, расширена программа ДМС.
Forwarded from ПРАЙМ
Пошлина на экспорт пшеницы из РФ с 13 июля составит 5 559 руб за тонну - Минсельхоз
Пошлина на экспорт пшеницы из России с 13 по 19 июля включительно составит 5 558,9 рубля за тонну, на вывоз ячменя - 3 775,9 рубля за тонну, кукурузы - 3 075,1 рубля за тонну, следует из данных Минсельхоза.
Ставка экспортной пошлины на пшеницу и меслин (смесь пшеницы и ржи) рассчитана при индикативной цене 401,6 доллара за тонну, на ячмень - при цене 340,7 доллара, на кукурузу - при цене 323 доллара за тонну.
Пошлина на экспорт пшеницы из России с 13 по 19 июля включительно составит 5 558,9 рубля за тонну, на вывоз ячменя - 3 775,9 рубля за тонну, кукурузы - 3 075,1 рубля за тонну, следует из данных Минсельхоза.
Ставка экспортной пошлины на пшеницу и меслин (смесь пшеницы и ржи) рассчитана при индикативной цене 401,6 доллара за тонну, на ячмень - при цене 340,7 доллара, на кукурузу - при цене 323 доллара за тонну.
Forwarded from Минутка транспортного искусства
Н.Х. "В час пик в московском метро" Лондонский журнал (1936)
#РЖД
Несмотря на санкционное давление и политизацию международных объединений, РЖД остались полноправным участником Международного союза железных дорог (МСЖД, Париж).
По сообщению компании, 100-я сессия Генассамблеи МСЖД состоялась на минувшей неделе. В поддержку дальнейшего участия РЖД в работе всех органов МСЖД выступили делегации Китая, Ирана, Монголии и железных дорог иных государств. Предложение руководства МСЖД приостановить членство РЖД в организации они назвали неправомочным.
По словам первого заместителя главы РЖД Сергея Павлова, у компании есть все основания продолжать добиваться от руководства МСЖД сохранения мандата в полном объёме.
«Политизация уважаемой профессиональной организации недопустима. Наша позиция и действия в организации всегда соответствовали букве и духу устава МСЖД», – заявил Павлов.
Несмотря на санкционное давление и политизацию международных объединений, РЖД остались полноправным участником Международного союза железных дорог (МСЖД, Париж).
По сообщению компании, 100-я сессия Генассамблеи МСЖД состоялась на минувшей неделе. В поддержку дальнейшего участия РЖД в работе всех органов МСЖД выступили делегации Китая, Ирана, Монголии и железных дорог иных государств. Предложение руководства МСЖД приостановить членство РЖД в организации они назвали неправомочным.
По словам первого заместителя главы РЖД Сергея Павлова, у компании есть все основания продолжать добиваться от руководства МСЖД сохранения мандата в полном объёме.
«Политизация уважаемой профессиональной организации недопустима. Наша позиция и действия в организации всегда соответствовали букве и духу устава МСЖД», – заявил Павлов.
Forwarded from ПРАЙМ
СО ЕЭС ожидает рост энергопотребления в ОЭС Сибири в предстоящий осенне-зимний период
"Системный оператор ЕЭС" ожидает увеличения потребления мощности во всей энергосистеме Сибири в предстоящий осенне-зимний период, положительная динамика связана главным образом с ростом загрузки находящихся там предприятий, сообщает СО ЕЭС.
"В предстоящий отопительный сезон увеличение потребления мощности ожидается по всем энергосистемам, входящим в ОЭС Сибири. Положительная динамика связана главным образом с приростом нагрузки Тайшетского алюминиевого завода, горнодобывающих предприятий, нефтяной промышленности. Прогнозируемый прирост потребления обусловлен также ростом нагрузки ОАО "РЖД" в рамках реализации второго этапа расширения Восточного полигона", - говорится в сообщении.
"Системный оператор ЕЭС" ожидает увеличения потребления мощности во всей энергосистеме Сибири в предстоящий осенне-зимний период, положительная динамика связана главным образом с ростом загрузки находящихся там предприятий, сообщает СО ЕЭС.
"В предстоящий отопительный сезон увеличение потребления мощности ожидается по всем энергосистемам, входящим в ОЭС Сибири. Положительная динамика связана главным образом с приростом нагрузки Тайшетского алюминиевого завода, горнодобывающих предприятий, нефтяной промышленности. Прогнозируемый прирост потребления обусловлен также ростом нагрузки ОАО "РЖД" в рамках реализации второго этапа расширения Восточного полигона", - говорится в сообщении.
Forwarded from РБК. Новости. Главное
Объем железнодорожных перевозок в Крым этим летом удвоится и составит 2,5 млн пассажиров, сообщил глава Минтранса РФ Виталий Савельев.
«В направлении Крыма в летний период перевезем 2,5 млн пассажиров, что почти в 2 раза выше прошлогодних показателей. В прошлом году мы перевезли 1,1 млн человек, а вот сейчас будет 2,5 млн. Исходя из имеющихся пропускных способностей, максимальное увеличены объемы перевозок. Количество поездов выросло с 14 до 17, увеличена периодичность курсирования и пополнена составность», — сказал он на совещании с президентом Владимиром Путиным.
«В направлении Крыма в летний период перевезем 2,5 млн пассажиров, что почти в 2 раза выше прошлогодних показателей. В прошлом году мы перевезли 1,1 млн человек, а вот сейчас будет 2,5 млн. Исходя из имеющихся пропускных способностей, максимальное увеличены объемы перевозок. Количество поездов выросло с 14 до 17, увеличена периодичность курсирования и пополнена составность», — сказал он на совещании с президентом Владимиром Путиным.
Forwarded from РБК. Новости. Главное
С конца июня кассы по продаже билетов в московском метро значительно изменили график работы, обратили внимание корреспонденты РБК.
Теперь «традиционным» способом — в окошке у кассира, билеты продаются только в утренние и вечерние часы пик (7.00-10.00 и 17.00-20.00 соответственно). В остальное время проездные билеты можно купить в автоматах, при необходимости в этом поможет дежурящий возле них кассир.
27 июня кассиры получили распоряжение руководства метрополитена о смене формата работы всех касс, кроме расположенных на станциях в районе вокзалов и крупных транспортно-пересадочных узлов, рассказали РБК два кассира на Замоскворецкой («зеленой») линии. На станциях «Комсомольская» (обслуживает три вокзала) и «Павелецкая» (один вокзал) кассы работают в прежнем режиме, убедился корреспондент РБК.
«Многие кассы будут закрываться или уже закрыты в целях оптимизации. Работать оставляют те [кассы], где проходимость [пассажиров] больше», — рассказал один из опрошенных РБК кассиров.
Теперь «традиционным» способом — в окошке у кассира, билеты продаются только в утренние и вечерние часы пик (7.00-10.00 и 17.00-20.00 соответственно). В остальное время проездные билеты можно купить в автоматах, при необходимости в этом поможет дежурящий возле них кассир.
27 июня кассиры получили распоряжение руководства метрополитена о смене формата работы всех касс, кроме расположенных на станциях в районе вокзалов и крупных транспортно-пересадочных узлов, рассказали РБК два кассира на Замоскворецкой («зеленой») линии. На станциях «Комсомольская» (обслуживает три вокзала) и «Павелецкая» (один вокзал) кассы работают в прежнем режиме, убедился корреспондент РБК.
«Многие кассы будут закрываться или уже закрыты в целях оптимизации. Работать оставляют те [кассы], где проходимость [пассажиров] больше», — рассказал один из опрошенных РБК кассиров.
РБК
В московском метро резко сократилось время работы билетных касс
Метрополитен сократил время работы касс — некоторые из них теперь обслуживают только в часы пик. Новый график введен из-за непопулярности — более 70% пассажиров ими не пользуются. Но сокращения штата кассиров не будет
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#выходные
Въезжаем в выходные на моноколесе. Столичному Дептрансу предлагаем присмотреться к этому виду транспорта для эгоистов вместо электросамокатов и сигвеев.
Въезжаем в выходные на моноколесе. Столичному Дептрансу предлагаем присмотреться к этому виду транспорта для эгоистов вместо электросамокатов и сигвеев.
#логистика
Число пунктов пропуска через российскую границу будет увеличено. Развитие транспортно-логистических коридоров накануне обсуждалось на совещании у первого вице-премьера Андрея Белоусова.
Участники говорили о ходе работ в зоне Азово-Черноморского бассейна, где установлено 14 морских пунктов пропуска, один из них в Ростове-на-Дону реконструируют до четвертого квартала 2025 года.
Обсуждались также 16 пунктов пропуска, входящих в транспортный коридор «Север — Юг», один из них — Верхний Ларс (граница с Грузией) — в данный момент модернизируется.
«В дополнение к 13 действующим полосам движения обеспечена техническая готовность 12 новых — для легкового транспорта на выезд из России. К ноябрю дополнительно планируется запустить еще 12 полос движения для легковых автомобилей уже на въезд в Россию», — говорится в сообщении.
К концу ремонта пункта пропуска будут работать 39 полос движения для легковых и грузовых автомобилей, уточняет РБК. Пропускную способность планируют также увеличить в пункте Яраг-Казмаляр — с 600 до 900–1,1 тыс. грузовых машин в сутки.
Число пунктов пропуска через российскую границу будет увеличено. Развитие транспортно-логистических коридоров накануне обсуждалось на совещании у первого вице-премьера Андрея Белоусова.
Участники говорили о ходе работ в зоне Азово-Черноморского бассейна, где установлено 14 морских пунктов пропуска, один из них в Ростове-на-Дону реконструируют до четвертого квартала 2025 года.
Обсуждались также 16 пунктов пропуска, входящих в транспортный коридор «Север — Юг», один из них — Верхний Ларс (граница с Грузией) — в данный момент модернизируется.
«В дополнение к 13 действующим полосам движения обеспечена техническая готовность 12 новых — для легкового транспорта на выезд из России. К ноябрю дополнительно планируется запустить еще 12 полос движения для легковых автомобилей уже на въезд в Россию», — говорится в сообщении.
К концу ремонта пункта пропуска будут работать 39 полос движения для легковых и грузовых автомобилей, уточняет РБК. Пропускную способность планируют также увеличить в пункте Яраг-Казмаляр — с 600 до 900–1,1 тыс. грузовых машин в сутки.
Forwarded from Московские новости
🔥Топиар из искуственной травы загорелся около станции метро «Кропоткинская»
Forwarded from РИА Новости
Авиакомпании РФ не будут ставить контрафактные детали на иностранные самолёты, заявил министр транспорта Савельев