Forwarded from N.Trans Lab
Расслабьтесь, на Восточном полигоне все идет как надо!
Правкомиссия по развитию БАМа и Транссиба докладывает, что 156 пунктов плана выполнены.
Сегодня все промышленники и логисты задаются вопросом : как реализуются правительственные планы по расширению сегодняшней «дороги жизни» - инфраструктуры Восточного полигона ? Мы можем вас заверить – все идет по плану!
Знаем это не понаслышке, так как прочитали «Доклад об исполнении поручений правительства РФ по вопросам реализации проектов развития ж/д инфраструктуры Сибири и Дальнего Востока» за подписью директора департамента строительства Правительства РФ М.Степанова от 26 марта 2022 . Именно так – на буржуйский манер, по-модному, – Максим Степанов.
Максим в письме с приложением в табличке ворд предлагает Марату Хуснуллину, снять с контроля 156 выполненных поручений из 239, данных в период с 01.12.2020 до 31.12.2021 по строке Восточного полигна. Однако, если кто-то думает, что это 156 построенных объектов, то это не так. Все это -поручения, типа: составить план мероприятий, список договоров, направить эти планы и списки кому-то, поднять вопрос на совещании и пр. В общем, чиновничье мракобесие и административный пинг-понг, задача которого- побыстрее перекинуть мячик ответственности от себя подальше на другую стороны стола.
Особенно впечатляет как оперативно был решен и снят с контроля вопрос по одной из самых острых и давних проблем ВП - строительства Северомуйского тоннеля. Поручение от 09.04.21 Минтрансу и РЖД «Проработать вопрос и предоставить предложение о повышении пропускной способности Северомуйского тоннеля с рассмотрением вариантов строительства его обхода, а также с учетом взаимоувязки с его реализацией 2 и 3 этапов развития БАМа и Транссиба». Всего через месяц это поручение было выполнено с формулировкой «Строительство тоннеля не требуется». И правда, почем зря угольщики инициативничали переоценку… - «Все уже оценено без вас!», посчитали исполнители.
Также всего месяц понадобился для того, чтобы исполнить поручение по-«предложения по празднованию 50-летия БАМа» в 2024 г. Что-то нам подсказывает, что этот план мероприятий и его бюджет будут исполнены в полном объеме, важный ведь пункт для современного строительства.
Или вот, поручение губернатору Кузбасса г-ну Цивилеву «рекомендовать обеспечить работу по предоставлению высококвалифицированных кадров на строительство Восточного полигона». Ну, как проблема порекомендовать?! А значит можно и снять с контроля.
Вот так и Победим всех врагов! С новомодными лексическими инновациями типа «аналитический дэшборд», оформленными в табличку ворда, за подписью директора департамента, который снимает с себя формальную ответственность за контроль над формальными поручениями. И то правда, ну какая ответственность может быть у Максима?!
https://disk.yandex.ru/i/XQOpGde60OalKw
Правкомиссия по развитию БАМа и Транссиба докладывает, что 156 пунктов плана выполнены.
Сегодня все промышленники и логисты задаются вопросом : как реализуются правительственные планы по расширению сегодняшней «дороги жизни» - инфраструктуры Восточного полигона ? Мы можем вас заверить – все идет по плану!
Знаем это не понаслышке, так как прочитали «Доклад об исполнении поручений правительства РФ по вопросам реализации проектов развития ж/д инфраструктуры Сибири и Дальнего Востока» за подписью директора департамента строительства Правительства РФ М.Степанова от 26 марта 2022 . Именно так – на буржуйский манер, по-модному, – Максим Степанов.
Максим в письме с приложением в табличке ворд предлагает Марату Хуснуллину, снять с контроля 156 выполненных поручений из 239, данных в период с 01.12.2020 до 31.12.2021 по строке Восточного полигна. Однако, если кто-то думает, что это 156 построенных объектов, то это не так. Все это -поручения, типа: составить план мероприятий, список договоров, направить эти планы и списки кому-то, поднять вопрос на совещании и пр. В общем, чиновничье мракобесие и административный пинг-понг, задача которого- побыстрее перекинуть мячик ответственности от себя подальше на другую стороны стола.
Особенно впечатляет как оперативно был решен и снят с контроля вопрос по одной из самых острых и давних проблем ВП - строительства Северомуйского тоннеля. Поручение от 09.04.21 Минтрансу и РЖД «Проработать вопрос и предоставить предложение о повышении пропускной способности Северомуйского тоннеля с рассмотрением вариантов строительства его обхода, а также с учетом взаимоувязки с его реализацией 2 и 3 этапов развития БАМа и Транссиба». Всего через месяц это поручение было выполнено с формулировкой «Строительство тоннеля не требуется». И правда, почем зря угольщики инициативничали переоценку… - «Все уже оценено без вас!», посчитали исполнители.
Также всего месяц понадобился для того, чтобы исполнить поручение по-«предложения по празднованию 50-летия БАМа» в 2024 г. Что-то нам подсказывает, что этот план мероприятий и его бюджет будут исполнены в полном объеме, важный ведь пункт для современного строительства.
Или вот, поручение губернатору Кузбасса г-ну Цивилеву «рекомендовать обеспечить работу по предоставлению высококвалифицированных кадров на строительство Восточного полигона». Ну, как проблема порекомендовать?! А значит можно и снять с контроля.
Вот так и Победим всех врагов! С новомодными лексическими инновациями типа «аналитический дэшборд», оформленными в табличку ворда, за подписью директора департамента, который снимает с себя формальную ответственность за контроль над формальными поручениями. И то правда, ну какая ответственность может быть у Максима?!
https://disk.yandex.ru/i/XQOpGde60OalKw
Яндекс Диск
Поручения. Восточный полигон.pdf
Посмотреть и скачать с Яндекс Диска
Forwarded from ЕЖ
Польша, Латвия, Литва и Эстония в ближайшие 48-72 часа начнут процесс полной изоляции от России, таким образом закрыв свои наземные пути для доставки товаров
в Россию. Страны Прибалтики пока не комментировали данное утверждение официальных лиц Украины. В случае принятия положительного решения, границы с РФ и Беларусью будут полностью закрыты, а, значит, автосообщение и все транспортные перевозки станут невозможными.
в Россию. Страны Прибалтики пока не комментировали данное утверждение официальных лиц Украины. В случае принятия положительного решения, границы с РФ и Беларусью будут полностью закрыты, а, значит, автосообщение и все транспортные перевозки станут невозможными.
#туризм
В условиях хоть своевременного, но отчасти вынужденного развития внутреннего туризма, спровоцированного закрытием сообщения с Европой из-за санкций и последствий пандемии, РЖД активно развивают железнодорожные туристические маршруты. Таким образом, холдинг готовится к сезону отпусков, рассчитывая привлечь как можно больше клиентов. На сети открывают уже известные туристам направления, а также запускают новые и оригинальные рейсы.
Для начала холдинг восстановил туристический поезд «Серебряный маршрут». Он соединяет Москву, Псков, Великий Новгород, Рыбинск и Ярославль. Правда, перевозчик пока говорит о весеннем периоде и не уточняет, будут ли составы курсировать по этому направлению летом. Сам туристический трип РЖД опробовали ранее и наверняка спрос на него имеется. Просто так монополия едва ли бы стала восстанавливать направление.
Подробнее – в материале Vgudok.
В условиях хоть своевременного, но отчасти вынужденного развития внутреннего туризма, спровоцированного закрытием сообщения с Европой из-за санкций и последствий пандемии, РЖД активно развивают железнодорожные туристические маршруты. Таким образом, холдинг готовится к сезону отпусков, рассчитывая привлечь как можно больше клиентов. На сети открывают уже известные туристам направления, а также запускают новые и оригинальные рейсы.
Для начала холдинг восстановил туристический поезд «Серебряный маршрут». Он соединяет Москву, Псков, Великий Новгород, Рыбинск и Ярославль. Правда, перевозчик пока говорит о весеннем периоде и не уточняет, будут ли составы курсировать по этому направлению летом. Сам туристический трип РЖД опробовали ранее и наверняка спрос на него имеется. Просто так монополия едва ли бы стала восстанавливать направление.
Подробнее – в материале Vgudok.
Vgudok
Серебряный, жемчужный, велосипедный сезон РЖД. Железнодорожники восстанавливают наиболее популярные
В условиях хоть своевременного, но отчасти вынужденного развития внутреннего туризма, спровоцированного закрытием сообщения с Европой из-за санкций и последствий пандемии, РЖД активно развивают железнодорожные туристические маршруты. Таким образом, холдинг…
Forwarded from URA.RU
Россия возобновляет авиасообщение с 52 странами, сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин.
Подписаться на URA.RU
Подписаться на URA.RU
#тяга
ТМХ передал РЖД 40 грузовых электровозов переменного тока «Ермак».
Все они были произведены на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ). Из 40 машин 28 будут работать в депо Читы Забайкальской дирекции тяги (3ЭС5К), 12 единиц 2ЭС5К пополнят локомотивный парк депо Иланской Красноярской дирекции тяги.
В 2021 году НЭВЗ поставил на рынок 183 локомотива, большая часть из которых — грузовые электровозы семейства «Ермак».
ТМХ передал РЖД 40 грузовых электровозов переменного тока «Ермак».
Все они были произведены на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ). Из 40 машин 28 будут работать в депо Читы Забайкальской дирекции тяги (3ЭС5К), 12 единиц 2ЭС5К пополнят локомотивный парк депо Иланской Красноярской дирекции тяги.
В 2021 году НЭВЗ поставил на рынок 183 локомотива, большая часть из которых — грузовые электровозы семейства «Ермак».
#МЦД
Мэр Москвы Сергей Собянин и гендиректор РЖД Олег Белозёров открыли сегодня станцию четвертой линии Московских центральных диаметров (МЦД-4) «Минская».
Как заявил градоначальник, вместе с недавно запущенной «Аминьевской» новая станция на 20% снизит загрузку Киевского транспортно-пересадочного узла в районе Киевского вокзала — одного из самых перегруженных в Москве.
На запуске «Минской» напомнили, что в столице реализуют проект объединения Горьковского и Киевского направлений железной дороги в МЦД-4. Она соединит семь центральных вокзалов Москвы, что позволит получить транспортную инфраструктуру другого уровня.
Мэр Москвы Сергей Собянин и гендиректор РЖД Олег Белозёров открыли сегодня станцию четвертой линии Московских центральных диаметров (МЦД-4) «Минская».
Как заявил градоначальник, вместе с недавно запущенной «Аминьевской» новая станция на 20% снизит загрузку Киевского транспортно-пересадочного узла в районе Киевского вокзала — одного из самых перегруженных в Москве.
На запуске «Минской» напомнили, что в столице реализуют проект объединения Горьковского и Киевского направлений железной дороги в МЦД-4. Она соединит семь центральных вокзалов Москвы, что позволит получить транспортную инфраструктуру другого уровня.
Forwarded from ROLLINGSTOCK
В 2022-2030 годах в России может быть закуплено до 2486 трамваев
Такой прогноз представлен в отчете «Трамвайный и троллейбусный транспорт России. Итоги 2021», подготовленном «Первой компанией транспортной инфраструктуры» (ПКТИ), МАП ГЭТ и Strategy Partners.
2486 машин заложено в оптимистическом сценарии прогноза, в то же время, согласно пессимистическому, объем закупок может составить 1570 машин, то есть на среднем уровне 174-175 трамваев в год. Авторы также провели анализ сайта госзакупок, согласно которому в 2021 году в города России были переданы 250 новых трамваев (+17% к 2020), при этом 52% из них поставила «ПК Транспортные системы».
Полная версия обзора доступна в Telegram-канале МАП ГЭТ «#ЗаТрамвай!»
@rollingstock
Такой прогноз представлен в отчете «Трамвайный и троллейбусный транспорт России. Итоги 2021», подготовленном «Первой компанией транспортной инфраструктуры» (ПКТИ), МАП ГЭТ и Strategy Partners.
2486 машин заложено в оптимистическом сценарии прогноза, в то же время, согласно пессимистическому, объем закупок может составить 1570 машин, то есть на среднем уровне 174-175 трамваев в год. Авторы также провели анализ сайта госзакупок, согласно которому в 2021 году в города России были переданы 250 новых трамваев (+17% к 2020), при этом 52% из них поставила «ПК Транспортные системы».
Полная версия обзора доступна в Telegram-канале МАП ГЭТ «#ЗаТрамвай!»
@rollingstock
Ж/д в заголовках СМИ, 5 апреля 2022
🚈Vgudok – «ВСМ в России: замораживать нельзя масштабировать»: государство не будет финансировать ВСМ из ФНБ. На замену госденьгам могут прийти китайцы. Их участие может стать взаимовыгодным.
🚈Корабел – «Прибыль Fesco в 2021 г. выросла до почти 37,9 млрд руб.»: заработали в прошлом году не только металлурги. Прибыль Fesco по сравнению с 2020 в 4,5 раз больше!
🚈Regnum – «Собянин оценил пользу от новой станции МЖД «Минская»: сообщил, что станция на 20% снизит загрузку Киевского ТПУ в районе вокзала.
🚈РЕН – «Строителей объектов РЖД заподозрили в мошенничестве на 7 млн»: при строительстве второго Джебского тоннеля на перегоне Джебь-Щетинкино Красноярской железной дороги, подрядчики не выполнили часть строительных работ, которые были связаны с монтажом линейных и стационарных систем телевидения и IP-телефонии на сумму свыше 7 млн рублей.
🚈Красная весна – «НЭВЗ передал РЖД уже 40 электровозов «Ермак» в этом году»: в депо Читы Забайкальской дирекции тяги будут работать 28 электровозов 3ЭС5К, 12 единиц 2ЭС5К пополнят локомотивный парк депо Иланской Красноярской дирекции тяги.
🚈URA – «В Челябинске создали замену заграничных обогревателей для метро»: в Челябинске научились производить усовершенствованные нагревательные элементы для «Ласточек» и грузовых локомотивов не хуже, чем иностранные.
🚈Vgudok – «ВСМ в России: замораживать нельзя масштабировать»: государство не будет финансировать ВСМ из ФНБ. На замену госденьгам могут прийти китайцы. Их участие может стать взаимовыгодным.
🚈Корабел – «Прибыль Fesco в 2021 г. выросла до почти 37,9 млрд руб.»: заработали в прошлом году не только металлурги. Прибыль Fesco по сравнению с 2020 в 4,5 раз больше!
🚈Regnum – «Собянин оценил пользу от новой станции МЖД «Минская»: сообщил, что станция на 20% снизит загрузку Киевского ТПУ в районе вокзала.
🚈РЕН – «Строителей объектов РЖД заподозрили в мошенничестве на 7 млн»: при строительстве второго Джебского тоннеля на перегоне Джебь-Щетинкино Красноярской железной дороги, подрядчики не выполнили часть строительных работ, которые были связаны с монтажом линейных и стационарных систем телевидения и IP-телефонии на сумму свыше 7 млн рублей.
🚈Красная весна – «НЭВЗ передал РЖД уже 40 электровозов «Ермак» в этом году»: в депо Читы Забайкальской дирекции тяги будут работать 28 электровозов 3ЭС5К, 12 единиц 2ЭС5К пополнят локомотивный парк депо Иланской Красноярской дирекции тяги.
🚈URA – «В Челябинске создали замену заграничных обогревателей для метро»: в Челябинске научились производить усовершенствованные нагревательные элементы для «Ласточек» и грузовых локомотивов не хуже, чем иностранные.
#грузы
Пока Прибалтика решает, как ещё страны могут насолить Российской экономике, и готовится закрыть свои границы для перевозки грузов в/из России, ряд отечественных компаний наносит ответный удар. Компании начинают отказываться от поставок в недружественные государства.
Их решение, впрочем, во многом можно назвать вынужденным. Опрошенные нами эксперты говорят, что это своеобразное принятие условий, в которых
сейчас работаем рынок. Согласно новым правилам, «все сделки и операции российских компаний с гражданами и фирмами из недружественных России стран будут одобряться правкомиссией по контролю за осуществлением иностранных инвестиций». Компании которые приняли решение прекратить поставки, поняли, что получать разрешение в официальном порядке не собираются или это затруднительно.
Подробности и мнения экспертов – в материале Vgudok.
Пока Прибалтика решает, как ещё страны могут насолить Российской экономике, и готовится закрыть свои границы для перевозки грузов в/из России, ряд отечественных компаний наносит ответный удар. Компании начинают отказываться от поставок в недружественные государства.
Их решение, впрочем, во многом можно назвать вынужденным. Опрошенные нами эксперты говорят, что это своеобразное принятие условий, в которых
сейчас работаем рынок. Согласно новым правилам, «все сделки и операции российских компаний с гражданами и фирмами из недружественных России стран будут одобряться правкомиссией по контролю за осуществлением иностранных инвестиций». Компании которые приняли решение прекратить поставки, поняли, что получать разрешение в официальном порядке не собираются или это затруднительно.
Подробности и мнения экспертов – в материале Vgudok.
Vgudok
Ни тонны врагу: РЖД прощаются с европейскими направлениями? Российские компании отказываются везти по
Редакция vgudok.com попросила президента Национального исследовательского центра «Перевозки и инфраструктура» Павла Иванкина и генерального директора логистической компании Standard Trade Андрея Захарченко прокомментировать решение некоторых крупных российских…
#ВСМ
Несколько лет назад интерес к финансированию и реализации ВСМ проявлял Китай. Его желание понятно: в стране построены десятки тысяч километров высокоскоростных линий, тысячи вагонов высокоскоростных поездов, однако экспортировать эти компетенции Китаю как тогда, так и на данный момент не удалось.
Экспорт наработок в части ВСМ сейчас является для китайской стороны необходимостью на фоне исчерпания внутреннего рынка. Повышать интерес к проекту в России могут и уже существующие барьеры для китайской экспансии на другие рынки: в США китайскому производителю подвижного состава, CRRC, фактически закрыто участие в конкурсах на поставку подвижного состава под предлогом кибербезопасности, в ЕС всё пристальнее следят и ограничивают участие китайских компаний в тендерах (например, в прошлом году было предложено проверять участников конкурсов на факт субсидируемости государством на тендерах от €250 млн).
Подробнее – в Колонке патриота Сергея Белова, главного редактора ROLLINGSTOCK Agency. Специально для Vgudok.
Несколько лет назад интерес к финансированию и реализации ВСМ проявлял Китай. Его желание понятно: в стране построены десятки тысяч километров высокоскоростных линий, тысячи вагонов высокоскоростных поездов, однако экспортировать эти компетенции Китаю как тогда, так и на данный момент не удалось.
Экспорт наработок в части ВСМ сейчас является для китайской стороны необходимостью на фоне исчерпания внутреннего рынка. Повышать интерес к проекту в России могут и уже существующие барьеры для китайской экспансии на другие рынки: в США китайскому производителю подвижного состава, CRRC, фактически закрыто участие в конкурсах на поставку подвижного состава под предлогом кибербезопасности, в ЕС всё пристальнее следят и ограничивают участие китайских компаний в тендерах (например, в прошлом году было предложено проверять участников конкурсов на факт субсидируемости государством на тендерах от €250 млн).
Подробнее – в Колонке патриота Сергея Белова, главного редактора ROLLINGSTOCK Agency. Специально для Vgudok.
Vgudok
ВСМ в России: замораживать нельзя масштабировать. Настоящее и будущее несбыточной мечты РЖД о первой в России
Прозвучавшее на прошлой неделе в СМИ сообщение об отказе финансирования проекта ВСМ Москва — Санкт-Петербург из средств ФНБ спровоцировало суждения об очередной заморозке проекта на неопределённый срок. Очевидно, что в текущих условиях имеющиеся государственные…
#ПГК
«Первая грузовая компания» Владимира Лисина завязывает с перевозками на универсальных платформах.
Как указано на сайте ПГК, «решение принято по причине невозможности планирования деятельности в данном сегменте и выполнения обязательств перед клиентами на фоне участившихся случаев изъятия парка под перевозки для государственных нужд».
Похоже, Валентина Матвиенко не шутила, когда говорила о национализации парка. До масштабного изъятия пока не дошло, но локально, видимо, парк всё же выдёргивают под приоритетные перевозки.
«Первая грузовая компания» Владимира Лисина завязывает с перевозками на универсальных платформах.
Как указано на сайте ПГК, «решение принято по причине невозможности планирования деятельности в данном сегменте и выполнения обязательств перед клиентами на фоне участившихся случаев изъятия парка под перевозки для государственных нужд».
Похоже, Валентина Матвиенко не шутила, когда говорила о национализации парка. До масштабного изъятия пока не дошло, но локально, видимо, парк всё же выдёргивают под приоритетные перевозки.
В Альфе дают 1000 ₽ гарантированно, если оформишь бесплатную дебетовую Альфа-Карту с кэшбэком по моей ссылке. А ещё можно выиграть новенький айфон.
Моя ссылка: https://alfa.me/CcvvPw
Моя ссылка: https://alfa.me/CcvvPw
В Альфа-Банке можно получить целый год без % по кредитке, если оформишь её по моей ссылке. Привезут бесплатно куда удобно. Вот моя ссылка: https://alfa.me/uCdxhQ
Vgudok
#ПГК «Первая грузовая компания» Владимира Лисина завязывает с перевозками на универсальных платформах. Как указано на сайте ПГК, «решение принято по причине невозможности планирования деятельности в данном сегменте и выполнения обязательств перед клиентами…
#ПГК
Как сообщил Vgudok источник в компании, сегмент оперирования универсальными платформами перестал быть интересен из-за принудительного изъятия парка под перевозки для государственных нужд, что не позволяет нормально выстраивать работу с клиентами.
Кроме того, ПГК никогда не рассматривала данный род подвижного состава как стратегический и давно искала на него покупателя. Компания планирует продолжить фокусироваться на полувагонах, крытых вагонах и контейнерных платформах.
Как сообщил Vgudok источник в компании, сегмент оперирования универсальными платформами перестал быть интересен из-за принудительного изъятия парка под перевозки для государственных нужд, что не позволяет нормально выстраивать работу с клиентами.
Кроме того, ПГК никогда не рассматривала данный род подвижного состава как стратегический и давно искала на него покупателя. Компания планирует продолжить фокусироваться на полувагонах, крытых вагонах и контейнерных платформах.