Vgudok
24.7K subscribers
16.4K photos
5.09K videos
12 files
10.1K links
Канал о железнодорожном транспорте, логистике и перевозках. Ваши замечания, предложения и новости вы можете направлять на @Vgudok_news или [email protected]. Анонимность источников гарантируем.
Регистрация №4917107629

Реклама: @Vgudok_news
Download Telegram
#метро

В официальном приложении московского метро недавно произошёл сбой, в результате которого у тех людей, кто подключил распиаренную транспортным блоком столичной мэрии систему FacePay, многократно списывались деньги.

«Обдираловка» не закончилась даже после того, как технари отключили всю систему. Удивительным образом это стало плавным продолжением другого скандала в столичном метрополитене: пассажиру выписали штраф через систему FacePay, громко и пафосно внедряемую в подземке.

Эксперты говорят – это только начало. И скоро кроме считывания нашей биометрии власти перейдут на систему социальных рейтингов.

Подробнее – в материале Vgudok.
#ремонт

На скверное состояние пригородных электричек начали обращать внимание не только пассажиры экспрессов Москва-Рязань.
#Решетников

В Совдире РЖД вскоре может освободиться место…

Следить за министром экономического развития Максимом Решетниковым в следственных органах теперь будут особенно тщательно. Вокруг его карьеры на посту губернатора Пермского края (предшествовала приходу в Минэк) закручивается нехилая воронка. И дело уже не просто в проверке сделок, совершенных региональными властями в период его «правления», со стороны прокурорских и ФСБ. В частности – покупки Товарного двора РЖД Пермью по завышенной цене.

Накануне суд арестовал бывшего вице-премьера Пермского края, очень-преочень близкую соратницу главы Минэка Елену Лопаеву на два месяца по делу о мошенничестве. Ущерб, который своими действиями экс-чиновница нанесла бюджету, силовики оценивают в 50 млн рублей.

Дамочка для Решетникова – опасный персонаж. Говорят, она не молчит и на допросах уже звучала фамилия главы Минэка. Если так пойдёт, припомнят ему и Товарный двор РЖД, и другие прегрешения.
#космос

Оказалось, не только наш Рогозин хочет в космос ракеты с железной дороги запускать. Омерика не отстаёт!

В США представили проект местного «Бурана», который должен совершить свой полёт с космических железнодорожных путей. Новый аппарат Radian One способен вместить в себя до пяти человек, может пребывать в космическом пространстве пять дней и летать к МКС.

Запускаться он будет со взлётно-посадочной полосы. Точнее – железной дороги. Для этого будут использовать специальную площадку – так называемые «спусковые сани». Они позволяют разогнать механизм до необходимой скорости по трём рельсам. «Космическая» железная дорога будет иметь протяжённость более трёх километров. Инженеры не исключают, что будет задействована и технология магнитной левитации, как в китайских ВСМ.
#фрахт

Южнокорейская Комиссия по справедливой торговле (аналог российской ФАС) выписала штраф более чем на 80 миллионов долларов в отношении 23 морских перевозчиков. Их обвиняют в сговоре с целью установления определённых ставок фрахта на разнообразных морских направлениях.

По данным ведомства, первоначально в эту операцию вступили Korea Marine Transport Co. (KMTC) и Sinokor Merchant Marine Co., а затем к ним присоединились другие участники. Первая и получила самый крупный штраф — 24,86 миллиона долларов. В общей сложности FTC обвиняют компании в 120 эпизодах договорённостей о повышении минимального уровня ставок и других расценок в период с декабря 2003 по декабрь 2018 года.

Эксперты, опрошенные редакцией, разошлись во мнениях, что же имело место: заурядный бизнес-финт или один из актов всемирного логистического заговора? Подробнее – в материале Vgudok.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#РЖД

Оптимизация идёт ударными темпами!
Forwarded from Сталевар и Ко
​​🔧🚂Комсомольское рудоуправление реализует программу по восстановлению парка локомотивов❗️

В железнодорожном цехе Комсомольского рудоуправления(КРУ) началась работа по восстановлению парка локомотивов. На данный момент уже проводится обточка колесных пар тепловоза серии ТЭМ2. На тепловозе серии М62УП проведут капитальный ремонт с модернизацией, предусматривающей установку современного надежного двигателя.

Также после поставок запчастей для ремонта агрегатов локомотивов на базе депо железнодорожного цеха КРУ выполняется техническое обслуживание еще одного тепловоза серии ТЭМ2.

Данные мероприятия проводятся в связи с растущими объемами производства и отгрузки готовой продукции. Тепловозы рудоуправления задействованы непосредственно в погрузке и отправке известняка на металлургические заводы ООО «ЮГМК».

Ежесуточно, на дробильно-обогатительной фабрике предприятия (ДОФ), производство готовой продукции составляет порядка 5 тыс. тонн известняка.

Сталевар и Ко
#а_как_у_них

История, достойная пера лучших сценаристов индийской киношной фабрики звёзд, произошла в штате Бихар. Где абитуриенты-железнодорожники в знак протеста против усложнения экзаменов... подожгли пару-тройку вагонов, и ещё несколько закидали камнями.

Народный гнев студенческих масс (накануне Татьяниного дня, между прочим) вызвали разночтения в правилах вступительных испытаний. И не куда-нибудь. А по специальностям, открывающим доступ к стальным магистралям.

Дальше немного математики и пиротехники. Заявки на поступление подали около 12,5 миллионов человек. Поступать пришла всего лишь половина. Но и 600 тысяч потенциальных железнодорожников привели местный Минобр в ужас. Оно и понятно - индийским ЖД требовалось что-то около 30-35 тысяч новичков.

Дальше - всё как в Болливуде. Переобувание с ЕГЭ, протесты, погромы, пожары, танцы.

А всё потому что «экзамен для меня всегда праздник» (с) Ну а какой же праздник без фейерверка?
#тяга

В АО "ДТУ" (входит в группу НТК) введен в эксплуатацию новый маневровый тепловоз ТЭМ14М, способный таскать составы с рекордным весом до 10 тыс тонн.

А брендирование техники укрепляет командный дух!
РЖД продаёт билеты на «Сапсан» на 23 февраля и 7 марта по сниженной фиксированной цене. На эти даты билет экономкласса из Москвы в Санкт-Петербург или в обратном направлении можно купить от 1898 рублей, а из Москвы в Нижний Новгород — от 1048 рублей.

@dearpassengers
Vgudok
22 поезда с российскими грузами застряли в Казахстане из-за бегства экспедитора. Местный посредник собрал с транспортных компаний 370 млн рублей и скрылся. #Казахстан
#вагоны

Пресс-служба «КТЖ-Грузовые перевозки» подтвердила информацию о простаивающих по вине экспедитора поездах с грузами из России. Речь идёт о составах, которые застряли в Казахстане из-за экспедитора-мошенника, собравшего 370 млн руб. с операторов за перевозку и сбежавшего с деньгами.

Казахстанский перевозчик уже создал рабочую группу для рассмотрения заявок экспедиторов по смене плательщика в рамках Международных договоров в области железнодорожных перевозок (СМГС).
#коронавирус

Пока все уходят на удалёнку, ж/д Профсоюз приглашает всех принять участие в очной программе «Время молодых. Студенты».

Распространения омикрона в организации, видимо, не боятся. В отличие от руководства ЗСЖД, которое забанило встречу с формулировкой «крайне опасно».
#уголь

Кузбасс, подвинься! Талибы (запрещены в России) начали добычу угля на шахте в афганской провинции Гор. Об этом сообщил специальный представитель губернатора провинции (местный Цивилёв). Экспортных амбиций пока не видно. Чиновник уточнил, что потребность местных жителей в топливе будет устранена с запуском этой шахты, про вывоз угля из региона – ни слова.

Гор считается чуть ли не самой неблагополучной провинцией на западе Афганистана, где при предыдущем правительстве не осуществлялось никаких проектов по развитию из-за невнимания со стороны государственных чиновников. Запуск угольной шахты создаст рабочие места и обеспечит бюджету налоговые поступления, которые пустят на ремонт дорог и социальные объекты.
Forwarded from РИА Новости
Двадцать электричек в Подмосковье опаздывают из-за упавшего на рельсы в Раменском районе человека, сообщили РИА Новости в экстренных службах
Forwarded from Коза кричала
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тем временем в шанхайской подземке. Едет с работы. Устала - ноженьки не держат.
Ж/д в заголовках СМИ, 28 января 2022

🚊Vgudok – «Правительство запретило банкротить РЖД»: после изменения закона и «запрета» на банкротство монополии риск потери инвесторами денег уменьшится, но с другой — может исчезнуть стимул повышения эффективности менеджмента.

🚊ТАСС – «РЖД и Российская венчурная компания намерены вместе поддерживать стартапы»: РЖД и другие компании отрасли будут отбирать транспортные стартапы и лично инвестировать в новичков.

🚊Ъ – «Между Тольятти и Москвой запустят двухэтажный поезд»: в первый рейс двухэтажным составом поезд отправится из Тольятти 25 февраля.

🚊URA – «В Тюменской области начали строить мост через Транссиб»: магистраль разрезает город пополам, и раньше жителям приходилось стоять на ж/д переезде.

🚊Regnum – «Китай получил контракт на строительство железной дороги на Филиппинах»: участок в 380 км обойдётся в $2,77 млрд.

🚊Sputnik – «Stadler планирует построить в Грузии сборочное предприятие»: переговоры мэрии Тбилиси со швейцарцами шли ещё в 2018 году. Но обещать – не значит жениться, поэтому переговоры завязли на стадии обсуждений.

🚊ForPost – «Что стоит за новым рецептом спасения крымских портов»: национализацию портов называют их спасением. Грузооборот гаваней Крыма упал на 58,7% в 2021. Будущей успех в портах связывают в первую очередь с инвестициями.
Forwarded from ПРОметалл
ПРО тягу

По комбинату Норникеля теперь бегают вот такие красавчики. ТМХ поставил компании магистральные грузовые тепловозы 2ТЭ25КМ и три маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ, изготовленных на Брянском машиностроительном заводе.
#кадр_дня

Вторая жизнь известных вещей.
#транзит

Однако, как РЖД расправили крылья на почте транзита и погрузки.

ЗГД монополии Алексей Шило заявил, что в планах – увеличить транзит контейнеров до 4 млн TEU к 2027 году, пишет ТАСС.

По его словам, для роста транзита необходимо развивать пункты пропуска не только в РФ, но и в Казахстане и Китае, а также вводить новые «точки выхода» в Европу, строить терминалы.

Последних нашей инфраструктуре жёстко нахватает. А без достаточной инфраструктуры, в том числе терминально-складской, такой объём представляется убийственным для сети РЖД.