Vgudok
25K subscribers
16.5K photos
5.14K videos
12 files
10.2K links
Канал о ЖД, логистике и перевозках.

Замечания, предложения, мольбы, новости: @Vgudok_news или [email protected].

Реклама: @Vgudok_news

РКН: https://knd.gov.ru/license?id=676ab3c34e740947beabea27&registryType=bloggersPermission
Download Telegram
#железнодорожное

РЖД закупили вот такие жилые модули на колёсах. Выглядят аскетично: спальные места, кухня. Душа на фото не видно, зато есть кондиционер. Сомневаемся, впрочем, что в жару он сильно спасёт обитателей модуля.

Интересно, не для строителей БАМа ли монополия запасается жильём?…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#стратегия

В Минтрансе сообщили о завершении первого этапа разработки Транспортной стратегии на период до 2030 года с прогнозом до 2035 года. Говорят, в документе представлено обновлённое видение развития транспортной системы страны, и впервые предложен механизм управления развитием транспортной инфраструктурой на основе Единой опорной транспортной сети для всех видов транспорта.

Колдовали над стратегией все – от Сбербанка до McKinsey. Видимо, Минтранс в транспорте разбирается не на все 100%, чтобы такие серьёзные документы самостоятельно готовить. Вот и приходится обращаться к старшим товарищам и модным заграничным консалтерам.

Продолжение романа, то есть вторая часть стратегии, должна увидеть свет к осени.
#Иволга

На Ярославском вокзале показали макет поезда «Иволга 3.0». А мы ещё на втором поколении ни разу не катались…

Новый поезд отличают 50 дополнительных кресел (в расчете на 11-вагонный состав). Сидения в новой форме с зарядками и откидными подлокотниками. В головном вагоне есть места для установки станции подзарядки электросамокатов и места для велосипедов.

А ещё разработчики обещают систему подсчета пассажиров с помощью приложения. Она позволит определить какой вагон менее заполнен.
#нампишут

«Макет поезда Иволга 3.0 (представленный вагон является не макетом, а реальным головным вагоном Иволги 3.0 - прим. ред.) на Ярославском вокзале просто шикарен, особенный контраст ощущается когда после посещения едешь в допотопных электричках с этого же вокзала или в так называемых Спутниках с вечно не работающими кондиционерами, водой с потолка в тамбурах и не открывающимися дверьми. Прогресс на лицо! Браво!!!»
#выборы

От обязательной вакцинации к обязательному участию в выборах: в предверии дня голосования на железнодорожные станции Горьковской ЖД отправили опросный лист для заполнения.

Интересно, в РЖД не задумывались, для чего на избирательных участках кабинки закрытые стоят? Или не заполнивших бланк как с отказом от прививки - будут от работы отстранять?
#нампишут

Не даром на ГЖД идёт такая активная агитация: начальник Горьковской железной дороги Лесун Анатолий Федорович баллотируется по одномандатному округу от «Единой России». Говорят, уже всю дорогу на уши поставил.

Месяц назад были праймериз ЕР, так всё НЗК (отдел по кадрам и социальным вопросам - прим.ред.) на это работало, по всем подразделениям разослали инструкции как регистрироваться на Госуслугах и как голосовать на сайте ЕР.
Amtrak показала первый тепловоз Siemens Charger ALC-42

Локомотив совместной разработки американского пассажирского перевозчика и немецкого производителя произведен на заводе Siemens Mobility в Сакраменто.

По сравнению с предыдущей серией SC44 в ALC-42 были внесены изменения для эксплуатации в составе поездов дальнего следования: тепловоз оснастили двигателем Cummins QSK95 (соответствует стандартам выбросов Tier 4, аналог в ЕС – Stage IIIB), мощность которого была уменьшена до 3100 кВт, а запас топлива повышен до 8,3 тыс. литров. Также была изменена форма кабины для улучшения аэродинамических свойств.

Контракт на поставку 75 таких тепловозов до 2024 года был подписан в 2018 году и составил $850 млн. В ближайшее время первый локомотив будет оправлен в Уилмингтон для прохождения испытаний на путях Amtrak, через несколько месяцев он должен быть введен эксплуатацию.

@tzdjournal
#прибыль

РЖД отчитались о росте прибыли в I полугодии на 10% к январю – июню 2020 года. Контейнеры едут активно, погрузка растёт, почему бы и прибыли не увеличиваться. То ли еще будет, когда монополия сделает тарифы «справедливыми».
⚡️#Mitsubishi_Electric

Новость тянет на премию «Каминг-аут года».

Генеральный директор Mitsubishi Electric Такэси Сугияма заявил, что его компания три десятилетия систематически обманывала клиентов, фальсифицируя документацию о проверках используемых в поездах кондиционеров воздуха и тормозных компрессоров.

«Я потрясён всем этим»,— заявил господин Сугияма на пресс-конференции. В связи со скандалом он готов взять на себя ответственность и оставить пост гендиректора.

Подлогом в Mitsubishi Electric занимались ещё с 1985 года. За это время компания поставила 84 600 кондиционеров 80 железнодорожным компаниям и 1500 компрессоров ещё 20 заказчикам. В Mitsubishi Electric отмечают, что использование оборудования, документация которого была фальсифицирована, не представляет угрозы для потребителей. При этом в чем заключался подлог – не сообщают.

Уточняется, что руководство компании узнало о фальсификации в середине июня, но на годовом собрании акционеров 29 июня об этом умолчали. Что с этим намерены делать – правление компании
представит в сентябре, сообщилось агентство Reuters.
Forwarded from 360 ЧП
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
И до дома доехали и помыться успели — в Казани затоплены не только улицы, но и общественный транспорт.

Всё случилось после сильного ливня, к которому, как обычно, городские службы бывают не готовы. Потопы образовались на улицах Зорге, Арбузова, Декабристов, Карбышева и на проспекте Победы. Коммунальщики ведут ожесточённые бои со стихией, а жители пытаются, практически вплавь, добраться домой.

Лей, ливень не жалей, вылей всё скорей, чтоб к утру просохло.

@Huepub
#история

2 июля 1881 года в здании ж/д станции Baltimore and Potomac Railroad Station в Вашингтоне было совершено покушение на 20-го президента США Джеймса Гарфилда. Выстрелы в его спину произвёл не совсем уравновешенный адвокат Шарль Гито. Через два месяца Гарфилд умер в больнице, а Гито был повешен.

Гарфилд был одним из четырёх американских президентов – наряду с Авраамом Линкольном, Уильямом Мак-Кинли и Джоном Кеннеди, убитых на своём посту.
Vgudok
#трамвай Понятно, что для убеждения публики в правильности своего управленческого решения - передачи трамвая в ведение Мосметро - глава Дептранса Максим Ликсутов будет жонглировать цифрами и фактами. Но позвольте! Кто мешал настроить «зелёную волну» для…
#город #трамвай

Vgudok как пятой точкой чувствовал, что высосанный из пальца отчёт Дептранса об успехах передачи трамвайной сети Москвы в ведение Мосметро скрывал весьма глубокие проблемы. Их вскрыл со всей пролетарской прямотой транспортный аналитик Аркадий Гершман. "Город готов тратить десятки и даже сотни миллиардов на капитальные затраты на трамвай, но не готов всерьёз тратиться на содержание вагонов, путей и проводов, зарплаты водителям, путейцам и прочему персоналу", - убеждён эксперт.