#hyperloop
На полигоне DevLoop в Лас-Вегаской области — сенсация. Hyperloop впервые прокатил по тренировочной «колее» человека. Точнее даже двоих: технического директора Virgin Hyperloop Джоша Гигеля и директора по работе с клиентами Сары Лучиан.
Скорость пока ниже, чем у «Сапсана». Капсула с пассажирами (это своеобразный «пробник», полноценная будет вмещать 23 человека) разогналась до скорости 160 км/ч, после чего она стала замедляться до полной остановки.
Собственно, длина испытательного трека DevLoop особо и не даст разогнаться. Она всего 500 метров в длину, диаметр – 3,3 метра. Как признались в Hyperloop, хотя добиться феноменальных скоростей и не удалось, эксперимент дал понять, что путешествия на новом транспорте для людей безопасны.
Посмотрим, так ли комфортно себя будут чувствовать пассажиры на скорости в несколько раз выше тестовой.
На полигоне DevLoop в Лас-Вегаской области — сенсация. Hyperloop впервые прокатил по тренировочной «колее» человека. Точнее даже двоих: технического директора Virgin Hyperloop Джоша Гигеля и директора по работе с клиентами Сары Лучиан.
Скорость пока ниже, чем у «Сапсана». Капсула с пассажирами (это своеобразный «пробник», полноценная будет вмещать 23 человека) разогналась до скорости 160 км/ч, после чего она стала замедляться до полной остановки.
Собственно, длина испытательного трека DevLoop особо и не даст разогнаться. Она всего 500 метров в длину, диаметр – 3,3 метра. Как признались в Hyperloop, хотя добиться феноменальных скоростей и не удалось, эксперимент дал понять, что путешествия на новом транспорте для людей безопасны.
Посмотрим, так ли комфортно себя будут чувствовать пассажиры на скорости в несколько раз выше тестовой.
#Савельев
Савельев вступил с высокой ноты. Ещё не успев стать Министром транспорта, он дал понять, как всё будет решаться в отрасли и что авиа для него останется приоритетом.
На заседании комитета Госдумы по транспорту и строительству глава «Аэрофлота» заявил, что что в России должно появиться больше лоукостеров, таких как авиакомпания «Победа».
Кто знает, может быть с таким настроем Дальний Восток получит наконец авиакомпанию. Тогда и дорогостоящий ж/д мост на Сахалин с туманными перспективами можно не строить.
Савельев вступил с высокой ноты. Ещё не успев стать Министром транспорта, он дал понять, как всё будет решаться в отрасли и что авиа для него останется приоритетом.
На заседании комитета Госдумы по транспорту и строительству глава «Аэрофлота» заявил, что что в России должно появиться больше лоукостеров, таких как авиакомпания «Победа».
Кто знает, может быть с таким настроем Дальний Восток получит наконец авиакомпанию. Тогда и дорогостоящий ж/д мост на Сахалин с туманными перспективами можно не строить.
#БАМ
БАМу грозит «энергетический кризис». «РусГидро» называет требования РЖД к электрификации магистрали завышенными, а параметры станций не проработаными, сообщает РБК.
Для электрификации БАМ необходимо строительство новых генерирующих объектов установленной мощностью 970 МВт - объемы определены предварительным решением правительства.
Для этого в Якутии уже строятся два новых блока на Нерюнгринской ГРЭС. План предусматривает и строительство двух новых станций в Хабаровском и Приморском краях, но в «РусГидро» считают, что это уже «ту мач».
Из-за несогласованности решений по электрогенерации и отсутствия инвестора под строительство станций, модернизация БАМа может снова отложиться.
БАМу грозит «энергетический кризис». «РусГидро» называет требования РЖД к электрификации магистрали завышенными, а параметры станций не проработаными, сообщает РБК.
Для электрификации БАМ необходимо строительство новых генерирующих объектов установленной мощностью 970 МВт - объемы определены предварительным решением правительства.
Для этого в Якутии уже строятся два новых блока на Нерюнгринской ГРЭС. План предусматривает и строительство двух новых станций в Хабаровском и Приморском краях, но в «РусГидро» считают, что это уже «ту мач».
Из-за несогласованности решений по электрогенерации и отсутствия инвестора под строительство станций, модернизация БАМа может снова отложиться.
Forwarded from ИПЕМ
ОАО «РЖД» опубликовало данные о перевозках контейнеров на железной дороге за октябрь 2020 года. ИПЕМ провел экспресс-анализ и подготовил инфографику по основным родам грузов — доступна в PDF
#Савельев
А у Савельева, тем временем, уже обозначился круг гламурных почитателей его таланта и список лояльных тг-каналов.
Госпожа Небожена aka Кристина Потупчик, например, хвалит и Савельева (заранее), и Мишустина (за избирательность) и предлагает возить в общественном транспорте избранных, а челядь – отдельно-с. В шмаровозках-с. Процитируем компетентного эксперта Потупчик:
«Хоть бы прекрасный импозантный Виталий Савельев, став министром, ввел новый кодекс моды на транспорте для пассажиров: невозможно же смотреть на мужичье в трениках в поезде и дамочек в вельветовых костюмах, купленных специально для полета. Чтоб даже в электричку до Мытищ таких не пускали».
Полиция моды на транспорте уже выехала. Следом едет ювенальных юстиция. Изымать из бизнес-залов «орущих детей»:
«Бизнес-класс при нем отличный стал, шампанское холодное, кресла удобные, еще бы чужие дети не орали — был бы совсем рай».
Хорошо, что чумазый уголь пока никто не предлагает из грузовых вагонов высаживать и душистую рыбу из рефконтейнеров. За грузоперевозки мы спокойны. До них Небожена пока не добралась.
А у Савельева, тем временем, уже обозначился круг гламурных почитателей его таланта и список лояльных тг-каналов.
Госпожа Небожена aka Кристина Потупчик, например, хвалит и Савельева (заранее), и Мишустина (за избирательность) и предлагает возить в общественном транспорте избранных, а челядь – отдельно-с. В шмаровозках-с. Процитируем компетентного эксперта Потупчик:
«Хоть бы прекрасный импозантный Виталий Савельев, став министром, ввел новый кодекс моды на транспорте для пассажиров: невозможно же смотреть на мужичье в трениках в поезде и дамочек в вельветовых костюмах, купленных специально для полета. Чтоб даже в электричку до Мытищ таких не пускали».
Полиция моды на транспорте уже выехала. Следом едет ювенальных юстиция. Изымать из бизнес-залов «орущих детей»:
«Бизнес-класс при нем отличный стал, шампанское холодное, кресла удобные, еще бы чужие дети не орали — был бы совсем рай».
Хорошо, что чумазый уголь пока никто не предлагает из грузовых вагонов высаживать и душистую рыбу из рефконтейнеров. За грузоперевозки мы спокойны. До них Небожена пока не добралась.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️Врио министра транспорта назначен руководитель федерального агентства воздушного транспорта Нерадько – Кабмин
Ж/д в заголовках СМИ, 10 ноября 2020
🚞Vgudok – «Минтранс закружился в правительственной карусели»: весной 2020 мы написали о том, что Министр транспорта, как сообщали наши источники, рискует потерять должность. Дитрих сопротивлялся долго, вдохновляясь поддержкой Ротенбергов, но всё же пал. И не один.
🚞REGNUM – «Александр Нерадько назначен врио главы Минтранса РФ»: всем порулить дадут, даже Нерадько ненадолго позволили баранку покрутить.
🚞РБК – «Глава ГТЛК стал основным кандидатом на пост гендиректора «Аэрофлота»: у кого ещё карьера в качке 2020-го развивается также стремительно, как у Полубояринова? В марте назначен гендиром ГТЛК и уже в ноябре может оказаться в кресле главы «Аэрофлота».
🚞Lenta – «Подземный поезд Илона Маска испытали с людьми»: звучит пафосно, однако первых пассажиров пожалели. Капсула развила скорость не больше 160 км/с. Раньше по Москве с такой скоростью маршрутки гоняли.
🚞РЖД-Партнёр – «Минск и Москву свяжет поезд Ласточка»: РЖД готовы запустить скоростной поезд до Минска, да ковид не даёт.
🚞Vgudok – «Минтранс закружился в правительственной карусели»: весной 2020 мы написали о том, что Министр транспорта, как сообщали наши источники, рискует потерять должность. Дитрих сопротивлялся долго, вдохновляясь поддержкой Ротенбергов, но всё же пал. И не один.
🚞REGNUM – «Александр Нерадько назначен врио главы Минтранса РФ»: всем порулить дадут, даже Нерадько ненадолго позволили баранку покрутить.
🚞РБК – «Глава ГТЛК стал основным кандидатом на пост гендиректора «Аэрофлота»: у кого ещё карьера в качке 2020-го развивается также стремительно, как у Полубояринова? В марте назначен гендиром ГТЛК и уже в ноябре может оказаться в кресле главы «Аэрофлота».
🚞Lenta – «Подземный поезд Илона Маска испытали с людьми»: звучит пафосно, однако первых пассажиров пожалели. Капсула развила скорость не больше 160 км/с. Раньше по Москве с такой скоростью маршрутки гоняли.
🚞РЖД-Партнёр – «Минск и Москву свяжет поезд Ласточка»: РЖД готовы запустить скоростной поезд до Минска, да ковид не даёт.
#Минтранс
Некоторые профильные Telegram-каналы поиронизировали над сомнениями Vgudok в компетентности т.н. «диванных экспертов», которые настойчиво провожали Дитриха из Минтранса, и поупивались собственным «третьим глазом» предвидения. Для нашего скептицизма были веские основания. Например, тот факт, что Дитриха «увольняли» с начала года, но сделать этого до, собственно, его конца, не могли. Ротенберги не сдавали аванпост.
Что касается Савельева – ему позавидовать сложно. Сколько «открытий чудных» по ситуации в системе РЖД и дорожного строительства ему предстоит сделать, переехав на Рождественку, одному Дитриху известно.
Подробнее о кадровых перестановках и их последствиях – в материале Vgudok.
Некоторые профильные Telegram-каналы поиронизировали над сомнениями Vgudok в компетентности т.н. «диванных экспертов», которые настойчиво провожали Дитриха из Минтранса, и поупивались собственным «третьим глазом» предвидения. Для нашего скептицизма были веские основания. Например, тот факт, что Дитриха «увольняли» с начала года, но сделать этого до, собственно, его конца, не могли. Ротенберги не сдавали аванпост.
Что касается Савельева – ему позавидовать сложно. Сколько «открытий чудных» по ситуации в системе РЖД и дорожного строительства ему предстоит сделать, переехав на Рождественку, одному Дитриху известно.
Подробнее о кадровых перестановках и их последствиях – в материале Vgudok.
Vgudok
Минтранс закружился в правительственной карусели. Савельев вместо Дитриха: в бой пошли старики
Ротенберги пожертвовали министром Дитрихом, сохранив своё влияние в Минтрансе и отрасли в целом.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#железнодорожное
Поезд-самоход. Уникальная разработка, позволяющая РЖД сэкономить на зарплатах локомотивных бригад.
Поезд-самоход. Уникальная разработка, позволяющая РЖД сэкономить на зарплатах локомотивных бригад.
#экология
РЖД столкнулись с несовершенствами российского законодательства в вопросах «зелёных облигаций». Как рассказали в монополии, закон в РФ не предусматривает перевод средств, полученных от размещения зелёных бондов, на рефинансирование, как это происходит на международном рынке. Эта мера позволила бы увеличить объём сделок и решить проблему нехватки отдельных проектов для выхода на рынок экологических заимствований.
При этом по данным «ВТБ Капитал», к 2025 году почти половина активов европейских фондов будут нацелены именно на т.н. экологические инструменты и нормативная база должны адаптироваться к требованиям растущего рынка. Следующим шагом в эмиссионной политике крупных российских компаний, в т.ч. и РЖД, может стать выпуск социальных и управленческих бумаг в соответствии с упомянутой триадой EGS.
Подробнее о «зелёных» проектах РЖД – в материале Vgudok.
РЖД столкнулись с несовершенствами российского законодательства в вопросах «зелёных облигаций». Как рассказали в монополии, закон в РФ не предусматривает перевод средств, полученных от размещения зелёных бондов, на рефинансирование, как это происходит на международном рынке. Эта мера позволила бы увеличить объём сделок и решить проблему нехватки отдельных проектов для выхода на рынок экологических заимствований.
При этом по данным «ВТБ Капитал», к 2025 году почти половина активов европейских фондов будут нацелены именно на т.н. экологические инструменты и нормативная база должны адаптироваться к требованиям растущего рынка. Следующим шагом в эмиссионной политике крупных российских компаний, в т.ч. и РЖД, может стать выпуск социальных и управленческих бумаг в соответствии с упомянутой триадой EGS.
Подробнее о «зелёных» проектах РЖД – в материале Vgudok.
Vgudok
«Зелёные бесы» на железной дороге. Экологическая повестка добралась до денег и технологий РЖД
На форуме "ПРОДвижение.1520" особое внимание уделили экологической повестке, при том, что ж/д транспорт наносит самый минимальный вред природе.
#электрички
Краснодарский край, который в условиях второй волны пандемии коронавируса стал одним из крупнейших туристических центров в России, развивает пригородное сообщение. Губернатор Вениамин Кондратьев и глава РЖД Олег Белозёров обсудили, как и что надо сделать, чтобы электрички работали ещё больше и эффективнее. В частности, говорили о проектегородской электрички (по примеру МЦК) и «наземного метро».
Подробнее – в материале Vgudok/Город.
Краснодарский край, который в условиях второй волны пандемии коронавируса стал одним из крупнейших туристических центров в России, развивает пригородное сообщение. Губернатор Вениамин Кондратьев и глава РЖД Олег Белозёров обсудили, как и что надо сделать, чтобы электрички работали ещё больше и эффективнее. В частности, говорили о проектегородской электрички (по примеру МЦК) и «наземного метро».
Подробнее – в материале Vgudok/Город.
Vgudok
Из Краснодара на море. Кубань и РЖД собираются развивать городское железнодорожное сообщение
Краснодарский край, который в условиях второй волны пандемии коронавируса стал одним из крупнейших туристических центров в России, развивает пригородное сообщение. Губернатор субъекта Федерации Вениамин Кондратьев и глава РЖД Олег Белозёров обсудили, как…
#Савельев
К «протестующим» против назначения Савельева на пост главы Минтранса присоединились ЛДПР. По словам Жириновского, фракция воздержится от голосования по этой кандидатуре. Ранее о намерении голосовать «против» заявил лидер КПРФ Зюганов.
Чувствуем, теперь, прежде, чем подать виски вышеупомянутым политикам в бизнес-зале «Шереметьево», могут и нечаянно плюнуть.
UPD: и Серёжа тоже. «Справедливая Россия» не поддержала Савельева.
К «протестующим» против назначения Савельева на пост главы Минтранса присоединились ЛДПР. По словам Жириновского, фракция воздержится от голосования по этой кандидатуре. Ранее о намерении голосовать «против» заявил лидер КПРФ Зюганов.
Чувствуем, теперь, прежде, чем подать виски вышеупомянутым политикам в бизнес-зале «Шереметьево», могут и нечаянно плюнуть.
UPD: и Серёжа тоже. «Справедливая Россия» не поддержала Савельева.
#Савельев
Савельев, удивительным образом, оказался близок сразу всем. Не зря его кандидатуру назвали компромиссной.
Он – выходец из банка «Россия», принадлежащего другу Владимира Путина Юрию Ковальчуку и его партнёрам. С 1993 по 1995 год Савельев возглавлял правление банка.
По линии базового аэропорта «Аэрофлота» «Шереметьево» его связывают с Ротенбергами, входящими в компания-управляющего владельца воздушной гавани «Шереметьево Холдинг».
С Мишустиным, если верить не всегда достоверным «сливам» канала «Трибуна Мавзолея», главу «Аэрофлота» связывает дружба.
«Знакомство завязалось в период, когда Мишустин возглавлял Федеральное агентство по управлению особыми экономическими зонами (2006 - 2008 гг., подчинялось МЭРТ), Савельев в это время работал заместителем МЭРТ Германа Грефа (2004 - 2007 гг.)», пишет канал.
Общение продолжилось после перехода Савельева в АФК Система и дальнейшего назначения на должность главы «Аэрофлота», а Мишустина на пост главы ФНС. Как отказалось, родители действующего главы правительства связаны с национальным перевозчиком, работали в Шереметьево. Савельев, по слухам, помогал Мишустину и его семье билетами и прочими аэропортовскими услугами.
В связи с такими широкими связями кандидата на пост Министра транспорта возникает вопрос: к кому он всё-таки ближе и интересы кого из своих друзей будет лоббировать через ФОИВ? Или работа построится на принципе «Кто похвалит меня лучше всех, тот получит конфету»?
Савельев, удивительным образом, оказался близок сразу всем. Не зря его кандидатуру назвали компромиссной.
Он – выходец из банка «Россия», принадлежащего другу Владимира Путина Юрию Ковальчуку и его партнёрам. С 1993 по 1995 год Савельев возглавлял правление банка.
По линии базового аэропорта «Аэрофлота» «Шереметьево» его связывают с Ротенбергами, входящими в компания-управляющего владельца воздушной гавани «Шереметьево Холдинг».
С Мишустиным, если верить не всегда достоверным «сливам» канала «Трибуна Мавзолея», главу «Аэрофлота» связывает дружба.
«Знакомство завязалось в период, когда Мишустин возглавлял Федеральное агентство по управлению особыми экономическими зонами (2006 - 2008 гг., подчинялось МЭРТ), Савельев в это время работал заместителем МЭРТ Германа Грефа (2004 - 2007 гг.)», пишет канал.
Общение продолжилось после перехода Савельева в АФК Система и дальнейшего назначения на должность главы «Аэрофлота», а Мишустина на пост главы ФНС. Как отказалось, родители действующего главы правительства связаны с национальным перевозчиком, работали в Шереметьево. Савельев, по слухам, помогал Мишустину и его семье билетами и прочими аэропортовскими услугами.
В связи с такими широкими связями кандидата на пост Министра транспорта возникает вопрос: к кому он всё-таки ближе и интересы кого из своих друзей будет лоббировать через ФОИВ? Или работа построится на принципе «Кто похвалит меня лучше всех, тот получит конфету»?