Vgudok
24.9K subscribers
16.4K photos
5.11K videos
12 files
10.1K links
Канал о железнодорожном транспорте, логистике и перевозках. Ваши замечания, предложения и новости вы можете направлять на @Vgudok_news или [email protected]. Анонимность источников гарантируем.
Регистрация №4917107629

Реклама: @Vgudok_news
Download Telegram
РЖД, Группа Синара, Siemens и «Уральские локомотивы» планируют подписать соглашение по производству высокоскоростных поездов

Об этом сообщил телеграм-канал @Vgudok. Мероприятие запланировано на 20 октября.

Как в июле отмечал начальник департамента технической политики РЖД Владимир Андреев, созданный холдингом и «Синарой» Инжиниринговый центр железнодорожного транспорта (ИЦ ЖТ) уже ведет работы по дизайну перспективного поезда. Согласно техническим требованиям, макс. конструкционная скорость поезда должна составить 360 км/ч, делая его одним из самых быстрых поездов в мире. Выпуск планируется наладить на «Уральских локомотивах», первый образец ожидается к 2025 году. Также в августе со ссылкой на паспорт ВСМ Москва-Санкт-Петербург «Коммерсант» писал, что для эксплуатации на магистрали планируется приобрести 42 поезда за 175,7 млрд руб.

На сайте ИЦ ЖТ уже размещены эскизы высокоскоростных поездов. Согласно порталу hh.ru, в центре идет активный поиск технических специалистов.

@tzdjournal
#кадр_дня

"Светлячки в трусах?! Оригинально!"
Forwarded from Архитектурные излишества (Paul Melkiades)
До революции все вагоны железных дорог можно было различить по цветам. Вспомним Блока: «Молчали желтые и синие, в зеленых плакали и пели».
Первый класс красили в синий, второй – в желтый, третий – в зеленый, четвертый класс – в серый. Для сопровождающих полагались специальные «перронные» билеты – чтобы просто попасть на платформу! В вагонах третьего класса можно было встретить всю Россию – интеллигентов и крестьян, купцов и фабричных рабочих. Здесь курили с разрешения других пассажиров, в I и II классе со временем появились некурящие купе. За 1896 год (данные А. Вульфова) первым классом путешествовало 0.7 млн человек, вторым – 5.1. млн, а третьим – 42.4 млн. Это неудивительно: в 1914 году проехать 300 верст первым классом стоило 9 рублей 50 коп., а третьим – лишь 3 рубля 80 коп. Традиционный титан с кипятком появляется только в цельнометаллических вагонах с конца 1940-х годов, до этого на каждой остановке пассажиры бегали в «Кубовые для кипятку» - красивые краснокирпичные будки. Со своими чайниками, конечно.
#кино

Правильный перевод названия «Жизнь есть чудо». Сегодня писать об этом фильме рецензию — всё равно что вдруг затеять обсуждение, а хорош ли, скажем, «Крёстный отец». Это классика кинематографа о хороших и не очень людях, которые живут и любят, строят и разрушают, предают и хранят верность. Фильм длится, но не тянется, около четырёх часов и его, наверное, надо смотреть в два захода. Здесь есть чудные балканские люди, природа, обычаи, музыка Горана Бреговича и железная дорога.

Рецензия выходного дня от Vgudok/Light.
#Собянин_10лет #город

21 октября вся прогрессивная часть московской общественности и сама мэрия будут торжественно отмечать 10-летие мэрства Сергея Собянина. Vgudok тоже подготовился к столь знаменательной дате, о чём мы будем вас информировать в нашем паблике и на сайте, разделе Vgudok/Город.

А пока же для разогрева массовых праздничных мероприятий мы подготовили небольшой исторический экскурс в мир анекдотов о мэре. Сегодня – первая порция фольклорных шуток юмора, посвящённая передаче власти в Москве в сентябре-октябре 2010 года.

* * *

«Медведев размышляет вслух: «За что же мне уволить Лужкова? За жадность… за воровство… за… за…» - «За*бал! – подсказывает Путин».

«4 кандидата и только один пост мэра Москвы… Смотрите «Кто хочет стать миллиардером?» на всех телеканалах России!»

«Собянина назначили мэром города. Жена Собянина - Ирина Иосифовна Рубинчик - назначена миллиардером».

«Батурина подала на развод и уходит к Собянину».

«Что Лужков не украл, то Собянин запретит».
#история

На этих кадрах – «стройка 503», «мертвая дорога» — недостроенная Трансполярная магистраль, проходящая от Баренцева моря до берегов Охотского. То самое место, куда «не летят самолёты и не едут поезда».

Один, впрочем, всё же долетел. Командир воздушного судна Utair сделал несколько снимков, оказавшись на краю цивилизации.

Съёмка: Заур Кутумов
Forwarded from Петрóполь
Автоматические кассы

На Балтийском вокзале, в зале 3-го класса, поставлены на днях автоматические кассы для продажи проездных пассажирских билетов на дачные участки. Работа автоматических касс, как сообщают, начнётся в ближайшем времени. Отмечают курьёз, обнаруженный при постановке автоматов. Когда автоматические кассы были доставлены на Балтийский вокзал и была произведена проба их, оказалось, что эти кассы будут торговать в убыток дороге: вместо установленной проездной платы в размере 15 копеек до станции Лигово, автомат продавал эти билеты по 10 копеек. Ошибка была вовремя исправлена.
—————
Газета «Петербургский листок» от 4 октября 1913г.
​​Побеждаем «Уфу» на «РЖД Арене» – 1:0! 👏🏻

Гол забил Гжегож Крыховяк с передачи Зе Луиша! 💪🏻

#ЛокоУфа
Forwarded from Покинутые места
Речной трамвай. Река Десна. Украина.
Покинутые места
#кадр_дня

"Не подскажите, как проехать до станции "Достоевская"?"
#история

58 лет назад в эти дни в мире бушевали отнюдь не шекспировские, а самые взаправдашные страсти. Два социальных антагониста – СССР и США – в лице их руководителей Никиты Хрущёва и Джона Кеннеди мерялись, у кого атомная бомба больше. Историки назовут противостояние 15-28 октября 1962 года Карибским кризисом.

Что интересно, в тех - не побоимся пафосного слова - судьбоносных событиях имелся и железнодорожный след. Об этом напоминает материал Vgudok/Light.