#билеты #возврат

Это было неизбежно... С сегодняшнего дня РЖД начнёт взимать комиссию 2 рубля 13 копеек за возврат неиспользованных билетов.

#ГТЛК #ГТЛК

ГТЛК вышла из проекта нефтепродуктового терминала «Витино» в Мурманской области, сообщает РБК. Как рассказал изданию бизнесмен Кенес Ракишев, владеющий терминалом через БТА Банк, переговоры с госкомпанией были приостановлены. ГТЛК захотела выкупить 100% проекта, Ракишев не согласился.

Войти в «Витино» в ГТЛК решили в декабре 2019-го. Тогда в компании называли проект наиболее близким к реализации. По данным «Ъ», ГТЛК планировала стать акционером проекта после завершения процедуры его банкротства, чтобы затем продать контроль над терминалом сторонним инвесторам.

До февраля 2020 года госкомпания должна была оценить вложения, сроки окупаемости. И в этом же году получить права на управление. Впрочем, выход из проекта ГТЛК скорее на руку: с учётом снижения объёмов добычи нефти, грузовая база терминала оказалась под большим вопросом.

#ТрансКонтейнер #Исурин

Александр Исуринc дал «Ъ» своё первое большое интервью в качестве президента «ТрансКонтейнера». Рассказал о том, как компания переживает пандемию, о конкурентоспособности железнодорожных перевозок, но главное – господин Исуринc обозначил двузначный рост оператора по итогам года.

«Мы меняем менталитет: мы стали частной сервисной компанией, мы больше не госкомпания», – гордо сообщил президент «ТрансКонтейнера». Частной компании, 30% которой (с опционом ещё на 19%) сразу после приватизации передали «Росатому», а сегодня 96,6% ТК Группа «Дело» передала в залог «Сбербанку». Госбанк финансировал приобретение доли 50% + 2 акции Сергеем Шишкарёвым «ТрансКонтейнера» в конце прошлого года и выкуп акций миноритариев в апреле 2020.

Уважаемый Александр, не хочется вас расстраивать, но ваша компания – самая государственная из всех государственных.

Вышел юбилейный 50-й номер журнала «Техника железных дорог»

В номере:

1️⃣ Статистика производства подвижного состава за 1 квартал 2020 года в разрезе предприятий

2️⃣ Обзор состояния российского рынка трамваев в 2020 году от ИПЕМ

3️⃣ О роли и перспективах внутригородских железнодорожных перевозок в крупнейших агломерациях мира – Москве, Лондоне, Сиднее, Мадриде и Барселоне

4️⃣ О техническом развитии новых поколений поездов метро ТМХ

5️⃣ Оценка перспектив международной экспансии китайской CRRC

6️⃣ О развитии 3d-печати в железнодорожном машиностроении

7️⃣ Об эволюции трамваев ПК ТС и развитии их производства

8️⃣ О динамических качествах сочлененных грузовых вагонов НПК ОВК и их воздействии на путь

9️⃣ и о многом другом

Аннотации статей и электронная версия журнала в pdf по ссылке: https://ipem.ru/editions/tzd/104.html

#нампишут

Всё, что вам надо знать о системе трудоустройства в РЖД и работе главного профсоюза железнодорожников:

«Уважаемые журналисты. Работаю в одном из многочисленных предприятий РЖД.
Трудоустроился временно, ну а как еще после увольнения. Не на постоянку же брать. А, Что? Опыт? Да не смешите. Всех сейчас берут временно на 3 месяца. Не понравился гуляй.

Однако удивило отношение профсоюза. Буквально 5 лет назад на второй месяц в приказном порядке работаешь плати 1%. Наученный горьким опытом, прихожу к профсоюзу сам. Готов вступить! Ответ обескуражил: Нам запретил Никифоров принимать в профсоюз временных работников. Возьмут постоянно приходите.

Таким образом делаю заключение. Через еще 5 лет РЖД будет состоять из эффективных манагеров и временных работников! Уютного РЖД господа!».

⚡️Путин: пик по коронавирусу в России считается пройденным

#РЖД #вокзал #распродажа

Монополия собирается, и уже не первый год, реализовать очередной, как сегодня принято говорить, непрофильный актив. На смену санаториям пришли вокзалы. А именно здание на станции «Ленинская». На торги его выставили по цене, за которую можно приобрести двухкомнатную квартиру в спальном районе Москвы, около 10 млн рублей. А ведь уникальность вокзала заключается не только в том, что он является памятником архитектуры, но и тесно связан с историей СССР и России.

Подробности - в материале Vgudok.

Основателя группы «Сумма» Зиявудина Магомедова, находящегося в СИЗО, госпитализировали в больницу «Матросской тишины».

Об этом сообщил адвокат бизнесмена. Ранее стало известно, что Магомедов болен коронавирусом.

Защита Зиявудина Магомедова просит перевести его из тюремной в профильную больницу для лечения коронавируса, сказал РИА Новости адвокат

#искусство

Образы и цифры

Всё в мире относительно. Как в этой картине художника Серджи Каденаса, изображение на которой трансформируется от того, с какой точки видит её зритель.

Так же меняется и картинка погрузки РЖД, если смотреть на неё с точки зрения, допустим, 2018 года и сейчас. Напомним, что и эксперты, и топ-менеджеры ж/д монополии (правда, сквозь зубы) прогнозируют её падение до 15% по итогам 2020 года.

#РЖД #ремонт

РЖД капитально отремонтирует в 2020 году 5,2 тыс. км пути, что соответствует среднему уровню за последние 5 лет, пишет ТАСС.

Для этого монополия закупит более 1 млн т новых рельсов, 6,5 млн железобетонных шпал и более 12 млн куб. м щебня.

Ну а что? Инвестпрограмму сохранить хотели? - изволите вкладываться в ремонт. Он везде и всегда нужен.

⚡️Есть все основания надеяться на скорое завершение паузы в работе большей части бизнеса Москвы - Собянин

Ж/д в заголовках СМИ, 27 мая 2020

🚂Vgudok – «Комбинация РЖД: работа на удалёнке или удалённость от реальности?»: в самом начале карантина было много шуток про то, как машинисты/обходчики путей/дежурные по станции будут работать на удалёнке. Но где-то эти шутки осели и пустили корни. В РЖД подумывают перевести желающих на постоянный режим хоум-офиса. Не путейцев, разумеется. Только офисы. Говорят – справятся. Мы думаем – это фантастика.

🚂Ъ – «ОАО РЖД разворачивает инвестпрограмму на восток»: монополии потребовалось обрушить погрузку, чтобы понять, что инвестпрограмму Восточного полигона надо не сокращать, как планировали в прошлом году, а наращивать. Лучше поздно, чем никогда.

🚂ТАСС – «РЖД капитально отремонтируют более 5 тыс. км пути в 2020 году»: монополия развела бурную деятельность на стройплощадках. Правда, где именно будут идти ремонты – не уточняется. Надеемся, вблизи Восточного полигона.

🚂Интерфакс – «РЖД с 26 мая будет взимать 2 рубля 13 копеек за возврат билета»: есть подозрение, что монополия больше денег потеряет на банковских операциях.

🚂ИА REGNUM – «Из СИЗО увезли в больницу совладельца «Суммы» Магомедова»: Зиявудина Магомедова, у которого на прошлой неделе обнаружили коронавирус, увезли в больницу СИЗО «Матросская Тишина».

🚂Российская газета – «РЖД продлили временный график «Сапсанов»: на железных дорогах наметилось пробуждение от карантина. В июне пустят больше «Сапсанов» между Москвой и Питером.

🚂CNews – «На аукционе по поставке серверов для РЖД победитель сбросил цену в 3 с лишним раза»: монополии удалось сэкономить на закупке почти 1 млрд рублей. Главное, чтобы потратили теперь с пользой.

🚂ПРАЙМ – «Украинские железные дороги» возобновили продажу билетов на ряд направлений»: купить билеты можно на ряд поездов «Интерсити+», отправлением с 1 июня.

#актуальное

Вот так, а машинисты за копейки в две смены фигачат.

Друзья, вот вам и гуру, и наставник, и бизнес-коуч, если угодно. Тони Робинс отдыхает. Не благодарите👌🏼

Видео от коллег из @biglogist

#Восточный_полигон #инвестпрограмма

Чтобы не оказаться меньше того, что наобещали президенту, РЖД в срочном порядке наращивают финансирование модернизации Восточного полигона. «Ъ» ознакомился с детализированным проектом скорректированной на 200 млрд руб. инвестпрограммы РЖД на 2020 год.

Судя по документу, инвестиции в БАМ и Транссиб по строительству первой очереди возрастут на 78%. Финансирование второй очереди при этом сократится на 5,4%. Вложения в развитие участка Междуреченск—Тайшет останется на утвержденном уровне, инвестиции в расширение участка Артышта—Междуреченск—Тайшет увеличатся на 9,2%.

Но, так как денег у РЖД в этом сезоне в дефиците, выкраивать приходится, жертвуя другими проектами. В том числе, сократится финансирование подходов к портам АЧБ и СЗ, где «пробок» не наблюдается и, как говорится, не горит. Затянуть пояса и закатать губу придётся и «дочкам» - ФПК и ФГК. РЖД анонсирует сокращение закупок подвижного состава. Кроме того, с обновления инфраструктуры спишут 143 млрд руб.

Можно было бы пожалеть монополию и посочувствовать тому, как непросто ей скрести по сусекам на такую большую и важную стройку, как ВП. Но вместо этого мы напомним – в октябре 2019 РЖД объявили о сокращении расходов на развитие БАМа и Транссиба в 2020-2022 годах на 161 млрд рублей по сравнению с ДПР. Вместо «расшивки» узких мест, монополия собиралась закупать локомотивы.

#вагоны #ремонт

На фоне пандемии Covid-19 на удалёнку перешёл даже ремонт вагонов! «Гарант Рейл Сервис» разработал и запустил первую онлайн-платформу по ремонту вагонов - «Вагонмастер».

Сервис позволяет из любой точки мира в удобное время рассчитать стоимость и организовать ремонт грузовых вагонов, с учётом замены запасных частей, а также купить или продать необходимые детали.

Всё элементарно: для работы с платформой нужен только доступ в интернет и электронная подпись, а все процессы происходят автоматически. Платформа сама подберёт ВРК, исходя из стоимости работы, расположения и загруженности депо, предложит удалённо согласовать установку запчастей и отправит уведомление о дате выхода вагонов из ремонта.

Подробнее о платформе «Вагонмастер» можно узнать на онлайн-презентации. Она пройдёт 2 июня в 11:00. Регистрация открыта по ссылке.