#РЖД #нефть #скидки
Долго ещё «Роснефть» может разводить РЖД на скидки...
https://t.iss.one/rbc_news/12623
Долго ещё «Роснефть» может разводить РЖД на скидки...
https://t.iss.one/rbc_news/12623
Telegram
РБК
Низкие цены на нефть могут сохраниться в течение пяти лет. В отсутствие новых соглашений об ограничении добычи в рамках ОПЕК+ или с более широким составом участников возможны возобновление ценовых войн и новый обвал цен, считают аналитики.
#Путин #Белозёров
Встреча Владимира Путина с гендиректором РЖД Олегом Белозёровым, которую сам президент анонсировал ещё недели две назад, оказалась короткой и не сказать, что сильно информативной. И всё же важное на ней прозвучало: Белозёров дал понять, что РЖД, в отличие от некоторых других госкомпаний, способны включать ручной режим и справляться с финансовыми трудностями своими силами, без привлечения госсредств.
Впрочем, как увеличить объём средств в РЖД без поддержки федерального бюджета — мы хорошо знаем. Так что трепещите, смертные!
Чем ещё запомнилась встреча Путина с Белозёровым - в материале Vgudok.
Встреча Владимира Путина с гендиректором РЖД Олегом Белозёровым, которую сам президент анонсировал ещё недели две назад, оказалась короткой и не сказать, что сильно информативной. И всё же важное на ней прозвучало: Белозёров дал понять, что РЖД, в отличие от некоторых других госкомпаний, способны включать ручной режим и справляться с финансовыми трудностями своими силами, без привлечения госсредств.
Впрочем, как увеличить объём средств в РЖД без поддержки федерального бюджета — мы хорошо знаем. Так что трепещите, смертные!
Чем ещё запомнилась встреча Путина с Белозёровым - в материале Vgudok.
VGUDOK.COM
Путин принял Белозёрова. Политика побеждает экономику
25 мая Владимир Путин в Кремле встретился с Олегом Белозёровым. Мы обязаны рассказать об этом, так как речь идёт о главном ньюсмейкере всея Руси и главном отраслевом ньюсмейкере, но, к сожалению, по итогам ничего существенного сообщить не удастся. Состоялся…
#уголь #РЖД #скидки
Тариф РЖД на перевозку угля в северо-западном направлении предлагают сократить вдвое, пишет «Ъ». Кузбасс во главе с Сергеем Цивилёвым настаивает на 50% дисконте, ФАС – на скидке до 55%.
Тем не менее, нет никаких сомнений, что угольный лоббист всея Руси дожмёт РЖД. Как подчеркнул Владимир Путин на вчерашней встрече с гендиректором монополии Олегом Белозёровым, «горнякам Кузбасса надо помогать». А тут как назло западное направление просело хуже некуда. Экспорт падает, добыча и цены на уголь тоже. По оценкам Минэнерго, сокращение экспорта угля в 2020 году может составить 10–22%. Скидка в 12,8%, максимальная в рамках действующего тарифного коридора, угольщиков уже не успокаивает. А текущая ставка предоставления вагона (1050 руб.) не компенсирует потерь.
Переговоры по скидкам на данном этапе не представляются конструктивными. РЖД уже наобещали президенту перевыполнения планов по инфраструктурным проектам, а значит терять деньги сейчас не могут. Угольщики хотят везти на Восток, но возможности ВП ограничены, на Западе низкие цены и спрос, а значит остаётся лишь топить за тарифные послабления. Борьба нанайских мальчиков продолжается.
Тариф РЖД на перевозку угля в северо-западном направлении предлагают сократить вдвое, пишет «Ъ». Кузбасс во главе с Сергеем Цивилёвым настаивает на 50% дисконте, ФАС – на скидке до 55%.
Тем не менее, нет никаких сомнений, что угольный лоббист всея Руси дожмёт РЖД. Как подчеркнул Владимир Путин на вчерашней встрече с гендиректором монополии Олегом Белозёровым, «горнякам Кузбасса надо помогать». А тут как назло западное направление просело хуже некуда. Экспорт падает, добыча и цены на уголь тоже. По оценкам Минэнерго, сокращение экспорта угля в 2020 году может составить 10–22%. Скидка в 12,8%, максимальная в рамках действующего тарифного коридора, угольщиков уже не успокаивает. А текущая ставка предоставления вагона (1050 руб.) не компенсирует потерь.
Переговоры по скидкам на данном этапе не представляются конструктивными. РЖД уже наобещали президенту перевыполнения планов по инфраструктурным проектам, а значит терять деньги сейчас не могут. Угольщики хотят везти на Восток, но возможности ВП ограничены, на Западе низкие цены и спрос, а значит остаётся лишь топить за тарифные послабления. Борьба нанайских мальчиков продолжается.
Forwarded from РИА Новости
РЖД до 23 июня сохранит временный график "Сапсанов", но увеличит число поездов почти вдвое
#экономика #кризис
Президент Владимир Путин поручил правительству России к 1 июня представить общенациональный план действий по восстановлению и росту экономики, занятости и доходов населения. Документ aka «план спасения» подразумевает три стадии. Всё почти как в психологии Кюблер-Росс. Отрицание, принятие, смирение:
1. Наблюдаем за тем, как всё несётся в тартарары.
2. Ждём низшей точки, чтобы от неё считать потом свои успехи.
3. Начинаем неистово спасать экономику.
Осталось понять, где эта низшая точка? И как страна поймёт, что уже достигла дна и пора бы от него оттолкнуться?
Подробнее о том, чего на самом деле ждёт отрасль - в материале Vgudok.
Президент Владимир Путин поручил правительству России к 1 июня представить общенациональный план действий по восстановлению и росту экономики, занятости и доходов населения. Документ aka «план спасения» подразумевает три стадии. Всё почти как в психологии Кюблер-Росс. Отрицание, принятие, смирение:
1. Наблюдаем за тем, как всё несётся в тартарары.
2. Ждём низшей точки, чтобы от неё считать потом свои успехи.
3. Начинаем неистово спасать экономику.
Осталось понять, где эта низшая точка? И как страна поймёт, что уже достигла дна и пора бы от него оттолкнуться?
Подробнее о том, чего на самом деле ждёт отрасль - в материале Vgudok.
VGUDOK.COM
Отрицание, принятие, торг. Власти подготовили трёхэтапный план восстановления экономики РФ до 2021 года
Некоторое время тому назад президент РФ Владимир Путин поручил правительству России к 1 июня представить общенациональный план действий по восстановлению и росту экономики, занятости и доходов населения. Интерфаксу удалось где-то подсмотреть проект данного…
#ГТЛК #ГТЛК
ГТЛК вышла из проекта нефтепродуктового терминала «Витино» в Мурманской области, сообщает РБК. Как рассказал изданию бизнесмен Кенес Ракишев, владеющий терминалом через БТА Банк, переговоры с госкомпанией были приостановлены. ГТЛК захотела выкупить 100% проекта, Ракишев не согласился.
Войти в «Витино» в ГТЛК решили в декабре 2019-го. Тогда в компании называли проект наиболее близким к реализации. По данным «Ъ», ГТЛК планировала стать акционером проекта после завершения процедуры его банкротства, чтобы затем продать контроль над терминалом сторонним инвесторам.
До февраля 2020 года госкомпания должна была оценить вложения, сроки окупаемости. И в этом же году получить права на управление. Впрочем, выход из проекта ГТЛК скорее на руку: с учётом снижения объёмов добычи нефти, грузовая база терминала оказалась под большим вопросом.
ГТЛК вышла из проекта нефтепродуктового терминала «Витино» в Мурманской области, сообщает РБК. Как рассказал изданию бизнесмен Кенес Ракишев, владеющий терминалом через БТА Банк, переговоры с госкомпанией были приостановлены. ГТЛК захотела выкупить 100% проекта, Ракишев не согласился.
Войти в «Витино» в ГТЛК решили в декабре 2019-го. Тогда в компании называли проект наиболее близким к реализации. По данным «Ъ», ГТЛК планировала стать акционером проекта после завершения процедуры его банкротства, чтобы затем продать контроль над терминалом сторонним инвесторам.
До февраля 2020 года госкомпания должна была оценить вложения, сроки окупаемости. И в этом же году получить права на управление. Впрочем, выход из проекта ГТЛК скорее на руку: с учётом снижения объёмов добычи нефти, грузовая база терминала оказалась под большим вопросом.
#ТрансКонтейнер #Исурин
Александр Исуринc дал «Ъ» своё первое большое интервью в качестве президента «ТрансКонтейнера». Рассказал о том, как компания переживает пандемию, о конкурентоспособности железнодорожных перевозок, но главное – господин Исуринc обозначил двузначный рост оператора по итогам года.
«Мы меняем менталитет: мы стали частной сервисной компанией, мы больше не госкомпания», – гордо сообщил президент «ТрансКонтейнера». Частной компании, 30% которой (с опционом ещё на 19%) сразу после приватизации передали «Росатому», а сегодня 96,6% ТК Группа «Дело» передала в залог «Сбербанку». Госбанк финансировал приобретение доли 50% + 2 акции Сергеем Шишкарёвым «ТрансКонтейнера» в конце прошлого года и выкуп акций миноритариев в апреле 2020.
Уважаемый Александр, не хочется вас расстраивать, но ваша компания – самая государственная из всех государственных.
Александр Исуринc дал «Ъ» своё первое большое интервью в качестве президента «ТрансКонтейнера». Рассказал о том, как компания переживает пандемию, о конкурентоспособности железнодорожных перевозок, но главное – господин Исуринc обозначил двузначный рост оператора по итогам года.
«Мы меняем менталитет: мы стали частной сервисной компанией, мы больше не госкомпания», – гордо сообщил президент «ТрансКонтейнера». Частной компании, 30% которой (с опционом ещё на 19%) сразу после приватизации передали «Росатому», а сегодня 96,6% ТК Группа «Дело» передала в залог «Сбербанку». Госбанк финансировал приобретение доли 50% + 2 акции Сергеем Шишкарёвым «ТрансКонтейнера» в конце прошлого года и выкуп акций миноритариев в апреле 2020.
Уважаемый Александр, не хочется вас расстраивать, но ваша компания – самая государственная из всех государственных.
Forwarded from Техника железных дорог
Вышел юбилейный 50-й номер журнала «Техника железных дорог»
В номере:
1️⃣ Статистика производства подвижного состава за 1 квартал 2020 года в разрезе предприятий
2️⃣ Обзор состояния российского рынка трамваев в 2020 году от ИПЕМ
3️⃣ О роли и перспективах внутригородских железнодорожных перевозок в крупнейших агломерациях мира – Москве, Лондоне, Сиднее, Мадриде и Барселоне
4️⃣ О техническом развитии новых поколений поездов метро ТМХ
5️⃣ Оценка перспектив международной экспансии китайской CRRC
6️⃣ О развитии 3d-печати в железнодорожном машиностроении
7️⃣ Об эволюции трамваев ПК ТС и развитии их производства
8️⃣ О динамических качествах сочлененных грузовых вагонов НПК ОВК и их воздействии на путь
9️⃣ и о многом другом
Аннотации статей и электронная версия журнала в pdf по ссылке: https://ipem.ru/editions/tzd/104.html
В номере:
1️⃣ Статистика производства подвижного состава за 1 квартал 2020 года в разрезе предприятий
2️⃣ Обзор состояния российского рынка трамваев в 2020 году от ИПЕМ
3️⃣ О роли и перспективах внутригородских железнодорожных перевозок в крупнейших агломерациях мира – Москве, Лондоне, Сиднее, Мадриде и Барселоне
4️⃣ О техническом развитии новых поколений поездов метро ТМХ
5️⃣ Оценка перспектив международной экспансии китайской CRRC
6️⃣ О развитии 3d-печати в железнодорожном машиностроении
7️⃣ Об эволюции трамваев ПК ТС и развитии их производства
8️⃣ О динамических качествах сочлененных грузовых вагонов НПК ОВК и их воздействии на путь
9️⃣ и о многом другом
Аннотации статей и электронная версия журнала в pdf по ссылке: https://ipem.ru/editions/tzd/104.html
#нампишут
Всё, что вам надо знать о системе трудоустройства в РЖД и работе главного профсоюза железнодорожников:
«Уважаемые журналисты. Работаю в одном из многочисленных предприятий РЖД.
Трудоустроился временно, ну а как еще после увольнения. Не на постоянку же брать. А, Что? Опыт? Да не смешите. Всех сейчас берут временно на 3 месяца. Не понравился гуляй.
Однако удивило отношение профсоюза. Буквально 5 лет назад на второй месяц в приказном порядке работаешь плати 1%. Наученный горьким опытом, прихожу к профсоюзу сам. Готов вступить! Ответ обескуражил: Нам запретил Никифоров принимать в профсоюз временных работников. Возьмут постоянно приходите.
Таким образом делаю заключение. Через еще 5 лет РЖД будет состоять из эффективных манагеров и временных работников! Уютного РЖД господа!».
Всё, что вам надо знать о системе трудоустройства в РЖД и работе главного профсоюза железнодорожников:
«Уважаемые журналисты. Работаю в одном из многочисленных предприятий РЖД.
Трудоустроился временно, ну а как еще после увольнения. Не на постоянку же брать. А, Что? Опыт? Да не смешите. Всех сейчас берут временно на 3 месяца. Не понравился гуляй.
Однако удивило отношение профсоюза. Буквально 5 лет назад на второй месяц в приказном порядке работаешь плати 1%. Наученный горьким опытом, прихожу к профсоюзу сам. Готов вступить! Ответ обескуражил: Нам запретил Никифоров принимать в профсоюз временных работников. Возьмут постоянно приходите.
Таким образом делаю заключение. Через еще 5 лет РЖД будет состоять из эффективных манагеров и временных работников! Уютного РЖД господа!».
Forwarded from РИА Новости
⚡️Путин: пик по коронавирусу в России считается пройденным
#РЖД #вокзал #распродажа
Монополия собирается, и уже не первый год, реализовать очередной, как сегодня принято говорить, непрофильный актив. На смену санаториям пришли вокзалы. А именно здание на станции «Ленинская». На торги его выставили по цене, за которую можно приобрести двухкомнатную квартиру в спальном районе Москвы, около 10 млн рублей. А ведь уникальность вокзала заключается не только в том, что он является памятником архитектуры, но и тесно связан с историей СССР и России.
Подробности - в материале Vgudok.
Монополия собирается, и уже не первый год, реализовать очередной, как сегодня принято говорить, непрофильный актив. На смену санаториям пришли вокзалы. А именно здание на станции «Ленинская». На торги его выставили по цене, за которую можно приобрести двухкомнатную квартиру в спальном районе Москвы, около 10 млн рублей. А ведь уникальность вокзала заключается не только в том, что он является памятником архитектуры, но и тесно связан с историей СССР и России.
Подробности - в материале Vgudok.
VGUDOK.COM
Вокзал на… двушку. РЖД тщетно пытаются продать историческое ЖД-здание в Ленинских Горках
Монополия собирается, и уже не первый год, реализовать очередной, как сегодня принято говорить, непрофильный актив. На смену санаториям пришли вокзалы. А именно здание на станции «Ленинская». На торги его выставили по цене, за которую можно приобрести двухкомнатную…
Forwarded from РИА Новости
Защита Зиявудина Магомедова просит перевести его из тюремной в профильную больницу для лечения коронавируса, сказал РИА Новости адвокат
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#искусство
Образы и цифры
Всё в мире относительно. Как в этой картине художника Серджи Каденаса, изображение на которой трансформируется от того, с какой точки видит её зритель.
Так же меняется и картинка погрузки РЖД, если смотреть на неё с точки зрения, допустим, 2018 года и сейчас. Напомним, что и эксперты, и топ-менеджеры ж/д монополии (правда, сквозь зубы) прогнозируют её падение до 15% по итогам 2020 года.
Образы и цифры
Всё в мире относительно. Как в этой картине художника Серджи Каденаса, изображение на которой трансформируется от того, с какой точки видит её зритель.
Так же меняется и картинка погрузки РЖД, если смотреть на неё с точки зрения, допустим, 2018 года и сейчас. Напомним, что и эксперты, и топ-менеджеры ж/д монополии (правда, сквозь зубы) прогнозируют её падение до 15% по итогам 2020 года.