#ЧП

СК возбудил уголовное дело после столкновения поезда и «Камаза» в Волгоградской области. Статья — «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена».

Baza пишет, что машинист поезда Казань — Адлер выжил, сейчас его опрашивают следователи. По данным МВД, водитель грузовика госпитализирован.

В аварии по предварительным данным пострадали около 100 человек.

Водитель КАМАЗа, который врезался в поезд в Волгоградской области, 43-летний Асланбек получил закрытую черепно-мозговую травму, у него повреждены ноги. Он рассказал, что не успел затормозить. У него взяли тесты на наркотики и алкоголь.

#ЧП

По данным пассажиров поезда Казань — Адлер, пятый вагон состава «сломан пополам». На видео же заметно, что он уцелел. При этом вагон завален на бок, а крыша чуть надломлена из-за прилетевшего в неё по инерции следующего вагона.

#переезды

В мае глава Дирекции тяги РЖД Дмитрий Пегов дал интервью изданию «Гудок». Первый же вопрос — о безопасности переездов. Приведем тезисно ответ ЦТ. В нём упоминается перечень мер, которые компания принимает для обеспечения безопасности на переездах. Ключевые требования — оснастить все объекты шлагбаумами и повысить прочность кабины машиниста.

— Столкновения поездов с автотранспортом происходят довольно часто. Что предпринимается для минимизации рисков аварий и их последствий?

«Дирекция тяги подготовила перечень переездов с повышенным риском опасности, где зафиксировано пять и более случаев экстренного торможения в течение года. Также выделен 31 переезд, где машинисты применяли экстренное торможение более двух раз. Вся эта информация направлена в Центральную дирекцию инфраструктуры для выработки мероприятий по исключению случаев несанкционированного выезда автотранспорта на переезды.

Чтобы максимально обезопасить машинистов и помощников от последствий столкновения, в 2022 году были утверждены технические требования к системе защиты локомотивной бригады при аварийном столкновении локомотива с препятствием. Они предусматривают более жёсткие требования к прочности кабин.

Все разрабатываемые новые модели магистральных локомотивов 3TЭ28 и ЗЭС8 уже имеют штатно усиленную кабину управления.

В 2023 году количество ДТП на переездах возросло на 12%, погибли 54 человека, в том числе двое работников Дирекции тяги, — скажу, что нужны дополнительные меры безопасности.

В 2024–2025 годах необходимо определить места с ограниченной видимостью для локомотивных бригад перед переездами.

Для повышения бдительности водителей следует определить аварийно опасные участки автодорог перед переездами, чтобы перестроить их в виде S образных кривых и оснастить «лежачими полицейскими», а также соответствующими дорожными знаками и горизонтальной разметкой.

В рекомендациях закреплена инициатива о лишении прав водителей за нарушение правил проезда переездов и о внесении в критерии оценки эффективности работы глав администраций муниципальных образований показатель количества ДТП на переездах».

#ЧП

По данным РЖД, в результате схода пассажирского поезда Казань — Адлер госпитализировано 16 человек, в том числе 1 ребёнок.

Всего в поезде на момент аварии по уточненным данным находилось 803 пассажира. Около 140 из них пострадали.

#а_как_у_них

Вслед за Латвий, проблемы начались у железных дорог Польши. Крупнейший в стране грузовой ж/д перевозчик PKP Cargo уже с июля может перестать платить зарплаты сотрудникам. Об этом в интервью телеканалу TVN24 заявил глава компании Марчин Воевудка.

«На сегодня мы не даем гарантии в вопросе [выплаты] в нашей фирме зарплаты за июль», - сказал он.

Убытки компании на конец первого квартала 2024 года составили больше 30 млн долларов.

Началось сокращение штата. PKP Cargo придётся урезать численность персонала на 30%. Это примерно 4 142 человек.

#поезда

Поезд из Москвы в Калининград опаздывает из-за прекращения электроснабжения погранстанции «Кяна» Литовской железной дороги. Об этом сообщила Калининградская ЖД

#правкомиссия

У Правительственной комиссии по транспорту изменился состав.

В неё включили Руслана Байсарова, чья компания «БТС-Мост» будет строить тоннели на БАМе. Также в состав вошли заместители министра транспорта Константин Пашков и Алексей Шило, гендиректор Волжского пароходства Павел Виноградов, министр энергетики Сергей Цивилёв, председатель президиума СОЖТ Игорь Ромашов и Илья Широкоброд.

Владелец «ФинИнвеста» Александр Кахидзе покинул комиссию.

❗️Ростех публикует кадры сошедшего поезда под Волгоградом с высоты

Ж/д в заголовках СМИ,
30 июля 2024

🚅Vgudok — «КамАЗ пустил под откос пассажирский поезд РЖД»: в аварии с грузовиком пострадали больше 140 пассажиров «курортного» состава «Казань-Адлер».

🚅Интерфакс — «Обновленная кабмином стратегия развития минерально-сырьевой базы разошлась с планами РЖД»: в стратегии заложена перевозка 270 млн тонн угля по ВП к 2035 году, в планах РЖД ВП будет в целом расширен до 267 млн тонн к 2032-му.

🚅ТАСС — «РФ обеспечена некоторыми видами стратегических ископаемых не более чем на 25 лет»: в добыче углеводородов растет доля трудноизвлекаемых запасов, говорится в стратегии развития минерально-сырьевой базы до 2050 года.

#кадр_дня

А кто-то уже с утра на работу как на праздник!

#ЧП

Очередной КамАЗ выехал на пути перед приближающимся поездом. На этот раз перед пассажирским. Приволжская железная дорога сообщила о сходе восьми вагонов пассажирского поезда №491 сообщением Казань — Адлер.

«Рано или поздно КамАЗ окажется на пути пассажирского», — твердили мы, разбирая случаи столкновений большегрузных автомобилей с локомотивами грузовых поездов.

«Нет иного способа предотвратить выезд автотранспорта на переезды, кроме установки шлагбаумов и оборудования постов с дежурным работником», — говорили мы очевиднейшие вещи.

Насколько нам известно, ни на одной из дорог в инвестпрограмму такие расходы не заложены.

Подробнее о причинах и последствиях аварии — в материале Vgudok.

#ВСМ

Мировой рекордсмен по скорости движения среди поездов — японский L-Zero. Проезд типа maglev 21 апреля 2015 года установил рекорд в 603 км/ч. Его эксплуатационная скорость заявлена на уровне 500 км/ч. Поезда не имеют машиниста и управляются автоматически, но при необходимости можно включить дистанционное управление оператором.

У поезда необычная аэродинамическая форма, призванная снизить сопротивление и уровень шума в тонелях. До 160 км/ч поезд разгоняется на колёсах, далее колёса поднимаются и поезд едет на магнитной левитации.

#метро

Дептранс придумал, как потратить ещё несколько сотен миллионов бюджетных рублей. И решил переименовать станцию «Коммунарка» на Сокольнической линии Московского метрополитена.

Она будет носить название «Новомосковская», а название «Коммунарка» перейдет к строящейся станции на Троицкой линии.

Ждём дальнейшего развития инициативы и переименования «Театральной» в «Тверскую».

#а_как_у_них

В Польше грядут сокращения не только на железной дороге, но и в шахтах.

Крупнейший в стране производитель угля - компания PGG (Polska Grupa Górnicza) - объявила о планах сократить в сентябре 435 работников, сообщает радиостанция RMF FM.

Дело в том, что польский угольный гигант столкнулся с финансовыми проблемами, о чём рассказал председатель PGG Лешек Петрашек.

Из-за этого рабочие места потеряют 291 шахтер, 71 сотрудник группы наземного персонала и 73 административных работника.

При этом, сокращения должны коснуться только сотрудников, достигших пенсионного возраста. Вот такой у людей будет «счастливый билет» на заслуженный отдых…

#СМП

Северный морской путь начали загружать контейнерами. «Росатом» запустил по СМП мультимодальную доставку «ящиков» в Китай, рассчитывая, что это одновременно и разгрузит Восточный полигон, и увеличит грузооборот между Россией и КНР. В то же время эксперты, опрошенные Vgudok, говорят, что это ещё одна чисто политическая история в жизни транспорта. И экономических эффектов от таких сложных схем ждать не стоит. К тому же маршрут невозможно использовать одинаково активно круглый год.

Более того, понятно, что эти отгрузки бессистемны. Но любому бизнесу нужна реклама. Будем считать, что эти перевозки — реклама. А вот как она сработает — отдельный вопрос.

Подробнее — в материале Vgudok.

#страховка

Страховые компании могут разработать специальные предложения для «рискованных» экспортных проектов. Речь о сделках с новыми рынками, с которыми сейчас не работают российские банковские, логистические и страховые компании.

Конкретные меры поддержки обсуждали в ходе первого заседания Экспертного совета по развитию внешнеэкономической деятельности (ВЭД) в промышленности и торговле. В заседании, которое состоялось в Госдуме, принял участие статс-секретарь — замглавы Минпромторга РФ Роман Чекушов, сообщает пресс-служба министерства.

В частности, Роман Чекушов сообщил, что по итогам 2023 года произошла переориентация промышленного экспорта. Например, поставки металлургической продукции в сопоставимых ценах 2020 года в Восточную Азию выросли на 73%, в Южную Америку на 71%. В свою очередь экспорт машиностроения в Южную и Центральную части Африки увеличился на 354% и 165% соответственно.

Замглавы Минпромторга упомянул национальный проект «Международная кооперация и экспорт». Сейчас в него входят федеральные проекты «Промышленный экспорт», «Экспорт продукции АПК» и «Системные меры развития МКиЭ», к которым в 2025 году добавится новый — «Создание зарубежной инфраструктуры».

Проект будет направлен на поддержку строительства за границами РФ ТЛЦ, промышленных парков и портовой инфраструктуры.

На перегоне Гремячая — Котельниково завершаются восстановительные работы

Движение по одному из путей было открыто сегодня в 01:17 мск. Это позволило осуществлять пропуск поездов в реверсивном режиме.

В ближайшее время станет возможным открыть движение поездов по второму пути.

К утру железнодорожники восстановили насыпь, уложили 300 метров рельсошпальной решётки, выровняли путь спецтехникой.

В настоящее время завершается установка опор контактной сети, раскатка и подвешивание провода.

#путешествия

С 1 августа от Смоленска до белорусских станций Заольша и Осиновка и обратно будет организовано пригородное приграничное сообщение.

Некоторые рейсы, курсирующие на данный момент между Смоленском и станциями Рудня и Красное, будут продлены до белорусских Заольши и Осиновки, сообщили в пресс-службе ЦППК.

Полный разовый билет по маршруту Смоленск - Заольша стоит 213 рублей, Смоленск - Осиновка - 244,6 рубля.

Билет в сторону Республики Беларусь можно оформить в кассе или в поезде у кассира-контролера.