Ж/д в заголовках СМИ, 31 августа 2023
🚝Vgudok — «РЖД хотят стравить операторов между собой, чтобы выжил сильнейший»: в ОЖдПС проанализировали выступление замглавы РЖД Глазкова на «PRO//Движение».
🚝Ъ — «Байкал» разливается по рынку»: в рамках банкротства бывшего владельца разработчика процессоров «Байкал», на торги выставлены в том числе права на разработки и патенты.
🚝ТАСС — «Правительство намерено принять новые меры для стабилизации цен на топливо»: на южном направлении наблюдается длительный простой цистерн в ожидании слива грузополучателями, что затрудняет ситуацию на станциях и сдерживает рост объемов перевозок.
🚝ДК — «Уралтрансмаш» направил в Петербург первый современный вагон «Стиляга»: низкопольный трамвай с системой активной безопасности и контролем бодрствования водителя выполнен в ретро-стиле.
🚝Vgudok — «РЖД хотят стравить операторов между собой, чтобы выжил сильнейший»: в ОЖдПС проанализировали выступление замглавы РЖД Глазкова на «PRO//Движение».
🚝Ъ — «Байкал» разливается по рынку»: в рамках банкротства бывшего владельца разработчика процессоров «Байкал», на торги выставлены в том числе права на разработки и патенты.
🚝ТАСС — «Правительство намерено принять новые меры для стабилизации цен на топливо»: на южном направлении наблюдается длительный простой цистерн в ожидании слива грузополучателями, что затрудняет ситуацию на станциях и сдерживает рост объемов перевозок.
🚝ДК — «Уралтрансмаш» направил в Петербург первый современный вагон «Стиляга»: низкопольный трамвай с системой активной безопасности и контролем бодрствования водителя выполнен в ретро-стиле.
Forwarded from RT на русском
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Несколько часов пассажиры поезда Москва - Можайск не могут выйти из вагонов: под состав попал человек.
"В 20:20 состав отбыл от станции Голицыно, и между Голицыно и Сушкинской поезд сбил человека. Никого не выпускают из поезда. Руководство поезда сначала говорили, что ожидают МЧС, затем час ожидали полицию, теперь ждём Следственный комитет", — рассказала RT подписчица, которая находится в поезде.
По её словам, двоим пассажиркам стало плохо, за ними приехала скорая. Остальным выйти не разрешают, причина неизвестна. На видео, которая прислала подписчица, — врач выводит одну из девушек, которым стало плохо, а несколько человек просят, чтобы и им дали выйти.
🟩 Подпишись — RT на русском
"В 20:20 состав отбыл от станции Голицыно, и между Голицыно и Сушкинской поезд сбил человека. Никого не выпускают из поезда. Руководство поезда сначала говорили, что ожидают МЧС, затем час ожидали полицию, теперь ждём Следственный комитет", — рассказала RT подписчица, которая находится в поезде.
По её словам, двоим пассажиркам стало плохо, за ними приехала скорая. Остальным выйти не разрешают, причина неизвестна. На видео, которая прислала подписчица, — врач выводит одну из девушек, которым стало плохо, а несколько человек просят, чтобы и им дали выйти.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Vgudok
Несколько часов пассажиры поезда Москва - Можайск не могут выйти из вагонов: под состав попал человек. "В 20:20 состав отбыл от станции Голицыно, и между Голицыно и Сушкинской поезд сбил человека. Никого не выпускают из поезда. Руководство поезда сначала…
#ЧП
Что там за наезд такой, при котором за несколько часов не подали резервный состав для вывоза пассажиров — непонятно. Очевидно, ситуация нештатная, если целый поезд маринуют в ночи в вагонах.
Что там за наезд такой, при котором за несколько часов не подали резервный состав для вывоза пассажиров — непонятно. Очевидно, ситуация нештатная, если целый поезд маринуют в ночи в вагонах.
#РЖД
«Тезис о профиците вагонного парка был всегда занятным, поскольку РЖД, называя эту цифру, не затрудняют себя разъяснением порядка подсчёта.
Презентация Глазкова [на «PRO//Движении.Экспо»] немного приоткрывает завесу. На втором слайде указано, что на Восточном полигоне избыток парка 29,1 единиц, на Западно-Сибирской железной дороге (самая большая по погрузке дорога на РЖД) избыток — 30 300 единиц, юго-западное направление — 78 200 единиц, Северо-Западное — 52 700 единиц. Если сложить, получается 190 300 лишних вагонов.
А куда тогда пропадают Горьковская дорога, Куйбышевская, Свердловская и Южно-Уральская — они не входят в указанные направления, поэтому там не наблюдается лишних вагонов?»
Заместитель председателя ОЖдПС Денис Семёнкин разобрал выступление топ-менеджера РЖД на цитаты и цифры. Специально для Vgudok.
«Тезис о профиците вагонного парка был всегда занятным, поскольку РЖД, называя эту цифру, не затрудняют себя разъяснением порядка подсчёта.
Презентация Глазкова [на «PRO//Движении.Экспо»] немного приоткрывает завесу. На втором слайде указано, что на Восточном полигоне избыток парка 29,1 единиц, на Западно-Сибирской железной дороге (самая большая по погрузке дорога на РЖД) избыток — 30 300 единиц, юго-западное направление — 78 200 единиц, Северо-Западное — 52 700 единиц. Если сложить, получается 190 300 лишних вагонов.
А куда тогда пропадают Горьковская дорога, Куйбышевская, Свердловская и Южно-Уральская — они не входят в указанные направления, поэтому там не наблюдается лишних вагонов?»
Заместитель председателя ОЖдПС Денис Семёнкин разобрал выступление топ-менеджера РЖД на цитаты и цифры. Специально для Vgudok.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#метро
Женщина перед работой успевает переделать тыщу домашних дел. Что не успевает — делает по дороге.
Женщина перед работой успевает переделать тыщу домашних дел. Что не успевает — делает по дороге.
#метро
В последние пару недель в Телеграм-каналах появилось много сообщений о массовом уходе на больничный машинистов метро. Мол, так они протестуют против переработок.
Профсоюзная организация Дорпрофжел Московского метрополитена параллельно ведет кампанию по выравниванию имиджа метро как работодателя. Заявляет, что сообщения о больничных и нарушении трудового законодательства — фейки и всё отрицает.
«Дорпрофжел совместно с Транспортным комплексом столицы регулярно работают над тем, чтобы создать самые комфортные условия для наших специалистов. Двери профсоюза всегда открыты для всех сотрудников метрополитена, вне зависимости от наличия членства. При любом нарушении режима труда, трудового законодательства и других документов, они готовы помочь каждому обратившемуся».
А вот, что рассказывают Vgudok работники метро:
«По метро ситуация интересная. Там жопа полная. Кто-то из профсоюза пытался что-то делать, даже где-то по радио выступил, но потом по башке настучали и выпустили телегу. Мол все фейк и тд».
Подробнее о ситуации расскажем в материале на сайте.
В последние пару недель в Телеграм-каналах появилось много сообщений о массовом уходе на больничный машинистов метро. Мол, так они протестуют против переработок.
Профсоюзная организация Дорпрофжел Московского метрополитена параллельно ведет кампанию по выравниванию имиджа метро как работодателя. Заявляет, что сообщения о больничных и нарушении трудового законодательства — фейки и всё отрицает.
«Дорпрофжел совместно с Транспортным комплексом столицы регулярно работают над тем, чтобы создать самые комфортные условия для наших специалистов. Двери профсоюза всегда открыты для всех сотрудников метрополитена, вне зависимости от наличия членства. При любом нарушении режима труда, трудового законодательства и других документов, они готовы помочь каждому обратившемуся».
А вот, что рассказывают Vgudok работники метро:
«По метро ситуация интересная. Там жопа полная. Кто-то из профсоюза пытался что-то делать, даже где-то по радио выступил, но потом по башке настучали и выпустили телегу. Мол все фейк и тд».
Подробнее о ситуации расскажем в материале на сайте.
Forwarded from MASHNEWS | Новости Промышленности
Уралтрансмаш начал поставку ретротрамваев в Санкт-Петербург
Уралтрансмаш (входит в ГК "Ростех") отправил в Санкт-Петербург первый вагон модели 71-431Р, который выполнен в стиле трамвая ЛМ-57. Всего в рамках контракта Северная столица получит 54 вагона разных моделей.
Вместимость трёхсекционного низкопольного трамвая 71-431Р — 246 человек. В вагонах установлены системы активной безопасности и контроля бодрствования водителя.
Трамвай успешно прошёл все приёмосдаточные испытания на предприятии. Всего город получит 54 вагона — 12 трамваев модели 71-421Р "Довлатов" и 42 вагона модели 71-431Р "Достоевский".
⚙️ @news_engineering
Уралтрансмаш (входит в ГК "Ростех") отправил в Санкт-Петербург первый вагон модели 71-431Р, который выполнен в стиле трамвая ЛМ-57. Всего в рамках контракта Северная столица получит 54 вагона разных моделей.
Вместимость трёхсекционного низкопольного трамвая 71-431Р — 246 человек. В вагонах установлены системы активной безопасности и контроля бодрствования водителя.
Трамвай успешно прошёл все приёмосдаточные испытания на предприятии. Всего город получит 54 вагона — 12 трамваев модели 71-421Р "Довлатов" и 42 вагона модели 71-431Р "Достоевский".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них
В Японии начались испытания системы прохода через турникеты на станциях с помощью кредитных карт. Новшество ввел частный оператор железных дорог Tokyu Railways.
В рамках эксперимента пассажиры могут купить разовый билет через интернет и после этого приложить свой телефон с электронным проездным к турникетам. Таким образом у них нет необходимости приобретать билеты офлайн.
Эксперимент проходит на линии Денэн-тоси, соединяющей станцию Сибуя в центре Токио и соседнюю префектуру Канагава. Но скоро к проекту может присоединиться и метрополитен. Предполагается, что нововведение поможет иностранным туристам оплачивать проезд.
По действующим правилам, путешественники вынуждены приобретать разовые билеты или приобретать специальный электронный проездной, который можно было бы использовать исключительно в Японии.
В Японии начались испытания системы прохода через турникеты на станциях с помощью кредитных карт. Новшество ввел частный оператор железных дорог Tokyu Railways.
В рамках эксперимента пассажиры могут купить разовый билет через интернет и после этого приложить свой телефон с электронным проездным к турникетам. Таким образом у них нет необходимости приобретать билеты офлайн.
Эксперимент проходит на линии Денэн-тоси, соединяющей станцию Сибуя в центре Токио и соседнюю префектуру Канагава. Но скоро к проекту может присоединиться и метрополитен. Предполагается, что нововведение поможет иностранным туристам оплачивать проезд.
По действующим правилам, путешественники вынуждены приобретать разовые билеты или приобретать специальный электронный проездной, который можно было бы использовать исключительно в Японии.
#вагоны
До конца года РЖД получат ещё 266 новых пассажирских вагонов в рамках годового контракта. Из 550 новых вагонов, запланированных к поставке в текущем году (+12% к 2022 году), на сеть поступили уже более половины - 284. Об этом сообщили в пресс-службе монополии.
«266 новых пассажирских вагонов поступят на российские железные дороги до конца года. Из них 179 вагонов - одноэтажные и 87 - двухэтажные», - говорится в сообщении.
Так число двухэтажных поездов увеличится до 33 пар на 23 маршрутах. После новых поставок двухэтажными станут поезда N101/102 «Премиум» Адлер - Москва и N43/44 Москва - Имеретинский курорт.
Кроме того, за счет одноэтажных вагонов будут обновлены составы фирменных поездов N29/30 «Премиум» Новороссийск - Москва и N41/42 «Мордовия» Саранск - Москва, N45/46 «Скорый» Санкт-Петербург - Иваново, N59/60 Новокузнецк - Кисловодск, N97/98 Тында - Кисловодск, N117/118 Новокузнецк - Москва и N381/382 Грозный - Москва.
До конца года РЖД получат ещё 266 новых пассажирских вагонов в рамках годового контракта. Из 550 новых вагонов, запланированных к поставке в текущем году (+12% к 2022 году), на сеть поступили уже более половины - 284. Об этом сообщили в пресс-службе монополии.
«266 новых пассажирских вагонов поступят на российские железные дороги до конца года. Из них 179 вагонов - одноэтажные и 87 - двухэтажные», - говорится в сообщении.
Так число двухэтажных поездов увеличится до 33 пар на 23 маршрутах. После новых поставок двухэтажными станут поезда N101/102 «Премиум» Адлер - Москва и N43/44 Москва - Имеретинский курорт.
Кроме того, за счет одноэтажных вагонов будут обновлены составы фирменных поездов N29/30 «Премиум» Новороссийск - Москва и N41/42 «Мордовия» Саранск - Москва, N45/46 «Скорый» Санкт-Петербург - Иваново, N59/60 Новокузнецк - Кисловодск, N97/98 Тында - Кисловодск, N117/118 Новокузнецк - Москва и N381/382 Грозный - Москва.
Forwarded from Телеграмма РЖД
💉 РЖД начинают профилактическую вакцинацию сотрудников от гриппа
Перед началом сезонного повышения заболеваемости гриппом и ОРВИ планируется привить более 470 тыс. железнодорожников.
В первую очередь будем вакцинировать сотрудников, которые чаще всего контактируют с клиентами. Это позволит сдержать распространение инфекции:
👩 👨 проводники
🏫 работники вокзалов и касс
Также усилим меры профилактики для железнодорожников со сменным графиком работы, которые обеспечивают безопасность движения поездов:
👨 👩 локомотивные бригады
🟢 диспетчеры.
Перед началом сезонного повышения заболеваемости гриппом и ОРВИ планируется привить более 470 тыс. железнодорожников.
В первую очередь будем вакцинировать сотрудников, которые чаще всего контактируют с клиентами. Это позволит сдержать распространение инфекции:
Также усилим меры профилактики для железнодорожников со сменным графиком работы, которые обеспечивают безопасность движения поездов:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#поезда
В следующем году ТМХ начнет передавать Московскому метро поезда с обновленным дизайном.
Разработку экстерьера будущего поезда метро, который будет поставляться в Московский метрополитен уже завершили.
Дизайн создавался специально для подземки столицы совместно с Национальным центром промышленного дизайна и инноваций 2050.ЛАБ и дептрансом.
Новым дизайнерским решением является объединение линий с маршрутным экраном, которое является отсылкой к современной графической концепции Московского метро (линия рассекается символом и названием станции), рассказал в ТМХ.
В следующем году ТМХ начнет передавать Московскому метро поезда с обновленным дизайном.
Разработку экстерьера будущего поезда метро, который будет поставляться в Московский метрополитен уже завершили.
Дизайн создавался специально для подземки столицы совместно с Национальным центром промышленного дизайна и инноваций 2050.ЛАБ и дептрансом.
Новым дизайнерским решением является объединение линий с маршрутным экраном, которое является отсылкой к современной графической концепции Московского метро (линия рассекается символом и названием станции), рассказал в ТМХ.
#зерно
Хорватия увеличит мощности портов для экспорта зерна с Украины – глава МИД балканской страны Гордан Грлич Радман.
«Хорватия предлагает свои порты в этой связи <…> Риеку, Сплит, Плоче, и, конечно же, Вуковар на Дунае. В настоящее время мы работаем над увеличением наших мощностей», – сказал глава ведомства.
Хорватия увеличит мощности портов для экспорта зерна с Украины – глава МИД балканской страны Гордан Грлич Радман.
«Хорватия предлагает свои порты в этой связи <…> Риеку, Сплит, Плоче, и, конечно же, Вуковар на Дунае. В настоящее время мы работаем над увеличением наших мощностей», – сказал глава ведомства.
#уголь
Кажется, Кузбасс недосчитается налоговых отчислений: входящее в АО «Холдинговая компания «СДС-Уголь» ООО «Шахтоуправление «Майское», ранее зарегистрированное в Прокопьевском районе Кемеровской области, сменит место регистрации на Москву.
В выписке из ЕГРЮЛ сказано, что юридическим лицом принято решение об изменении места нахождения. Место нахождения юридического лица, указанное в решении об изменении места нахождения - Москва. При этом причины «переезда» компания не раскрыла.
Кажется, Кузбасс недосчитается налоговых отчислений: входящее в АО «Холдинговая компания «СДС-Уголь» ООО «Шахтоуправление «Майское», ранее зарегистрированное в Прокопьевском районе Кемеровской области, сменит место регистрации на Москву.
В выписке из ЕГРЮЛ сказано, что юридическим лицом принято решение об изменении места нахождения. Место нахождения юридического лица, указанное в решении об изменении места нахождения - Москва. При этом причины «переезда» компания не раскрыла.
Vgudok
#ВСМ #ВеликийНовгород Забавно, стоило Максиму Акимову заикнуться о включении Великого Новгорода в маршрут ВСМ Москва-Питер (мы-то понимаем, чего ради, и сколько этот шаг приплюсует к бюджету магистрали), как новгородцы тут же начали гадать, куда, собственно…
#ВСМ
У Великого Новгорода опять фальстарт: ВСМ ещё нет, а в городе уже обсудили, как это повлияет на развитие региона. Провели аж целое выездное заседание правительства области. Оно было посвящено социально-экономическому развитию Великого Новгорода.
Мэр Великого Новгорода Александр Розбаум отметил, что запуск высокоскоростной железнодорожной магистрали, безусловно, станет новым мощным импульсом для развития города. По словам мэра, кратно возрастёт мобильность населения, появятся дополнительные возможности для промышленного роста и туризма, развития малого и среднего предпринимательства, что, в свою очередь, создаст условия для роста инвестиций и новых рабочих мест.
В свою очередь губернатор Андрей Никитин ждет роста турпотока.
«ВСМ – высокоскоростная магистраль: 29 минут до Санкт-Петербурга, 1 час 30 минут – до Москвы. Я и мои коллеги прилагали огромные усилия на всех уровнях в этом вопросе. Турпоток увеличивается, нам это очень нужно. В итоге президент принял и озвучил своё решение. Это означает, что нам нужно внимательно посмотреть на то, как будет развиваться город. В городе должен быть мастер-план, понимание, совместно с активной общественностью, как город должен развиваться. На эти вопросы нужно находить ответы уже сейчас. Город должен сохранить уникальную среду. Великий Новгород – это не только столица региона, это первая столица России», – подчеркнул Андрей Никитин.
У Великого Новгорода опять фальстарт: ВСМ ещё нет, а в городе уже обсудили, как это повлияет на развитие региона. Провели аж целое выездное заседание правительства области. Оно было посвящено социально-экономическому развитию Великого Новгорода.
Мэр Великого Новгорода Александр Розбаум отметил, что запуск высокоскоростной железнодорожной магистрали, безусловно, станет новым мощным импульсом для развития города. По словам мэра, кратно возрастёт мобильность населения, появятся дополнительные возможности для промышленного роста и туризма, развития малого и среднего предпринимательства, что, в свою очередь, создаст условия для роста инвестиций и новых рабочих мест.
В свою очередь губернатор Андрей Никитин ждет роста турпотока.
«ВСМ – высокоскоростная магистраль: 29 минут до Санкт-Петербурга, 1 час 30 минут – до Москвы. Я и мои коллеги прилагали огромные усилия на всех уровнях в этом вопросе. Турпоток увеличивается, нам это очень нужно. В итоге президент принял и озвучил своё решение. Это означает, что нам нужно внимательно посмотреть на то, как будет развиваться город. В городе должен быть мастер-план, понимание, совместно с активной общественностью, как город должен развиваться. На эти вопросы нужно находить ответы уже сейчас. Город должен сохранить уникальную среду. Великий Новгород – это не только столица региона, это первая столица России», – подчеркнул Андрей Никитин.
Telegram
Vgudok
#ВСМ #ВеликийНовгород
Забавно, стоило Максиму Акимову заикнуться о включении Великого Новгорода в маршрут ВСМ Москва-Питер (мы-то понимаем, чего ради, и сколько этот шаг приплюсует к бюджету магистрали), как новгородцы тут же начали гадать, куда, собственно…
Забавно, стоило Максиму Акимову заикнуться о включении Великого Новгорода в маршрут ВСМ Москва-Питер (мы-то понимаем, чего ради, и сколько этот шаг приплюсует к бюджету магистрали), как новгородцы тут же начали гадать, куда, собственно…
Forwarded from ROLLINGSTOCK
Stadler рассчитывает сохранить завод в Беларуси и возобновить производство после снятия санкций
Об этом швейцарский производитель заявил в своем отчете за 1-е полугодие-2023. Компания отмечает, что площадка в Фаниполе имеет высокий уровень квалификации персонала и обеспечивается высокое качество производства. По мнению Stadler, «очень хорошая» ситуация с заказами и высокая загрузка других мощностей позволяют сохранять площадку в Беларуси, которая сейчас продолжает оказывать услуги в части сервиса и инжиниринга.
Весной 2022 года Stadler заявляла об остановке производства под Минском на фоне санкционного давления, переносе исполнения контрактов на другие площадки и соответствующей релокации сотрудников с завода под Минском.
По итогам полугодия Stadler обновила рекорд по портфелю заказов – он достиг €26,5 млрд (+21% к концу 2022 года). Основной вклад внес учет контракта на поставку и обслуживание пассажирских вагонов локомотивной тяги для «Казахстан темир жолы».
Фото: dzerginsk.by
@rollingstock
Об этом швейцарский производитель заявил в своем отчете за 1-е полугодие-2023. Компания отмечает, что площадка в Фаниполе имеет высокий уровень квалификации персонала и обеспечивается высокое качество производства. По мнению Stadler, «очень хорошая» ситуация с заказами и высокая загрузка других мощностей позволяют сохранять площадку в Беларуси, которая сейчас продолжает оказывать услуги в части сервиса и инжиниринга.
Весной 2022 года Stadler заявляла об остановке производства под Минском на фоне санкционного давления, переносе исполнения контрактов на другие площадки и соответствующей релокации сотрудников с завода под Минском.
По итогам полугодия Stadler обновила рекорд по портфелю заказов – он достиг €26,5 млрд (+21% к концу 2022 года). Основной вклад внес учет контракта на поставку и обслуживание пассажирских вагонов локомотивной тяги для «Казахстан темир жолы».
Фото: dzerginsk.by
@rollingstock
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них
В России с введением FanID уже и забыли, как весело гуляют футбольные фанаты.
А вот во Франкфурте сегодня имели удовольствие наблюдать болельщиков болгарского Левски на выезде.
В России с введением FanID уже и забыли, как весело гуляют футбольные фанаты.
А вот во Франкфурте сегодня имели удовольствие наблюдать болельщиков болгарского Левски на выезде.
Ж/д в заголовках СМИ, 1 сентября 2023
🚄Vgudok — «РЖД: «Мы будем жить теперь по-новому!»: новые правила в поездах вступают в силу сегодня.
🚄ТАСС — «На Красноярском экономическом форуме обсудят строительство транспортного коридора в Китай»: транспортный коридор, являющийся основным ходом Транссиба, может быть в дальнейшем продолжен через реку Енисей.
🚄Регнум — «Польша и ее союзники угрожают перекрыть китайский транспортный коридор»: МИД Польши, Латвии и Литвы провели встречу, в ходе которой обсуждали технические нюансы закрытия границы с Белоруссией.
🚄Москвич — «Показали дизайн нового поезда метро — «Москва 2024»: новые поезда станут еще лучше. В частности, обновится дизайн салона и маски головного вагона.
🚄Vgudok — «РЖД: «Мы будем жить теперь по-новому!»: новые правила в поездах вступают в силу сегодня.
🚄ТАСС — «На Красноярском экономическом форуме обсудят строительство транспортного коридора в Китай»: транспортный коридор, являющийся основным ходом Транссиба, может быть в дальнейшем продолжен через реку Енисей.
🚄Регнум — «Польша и ее союзники угрожают перекрыть китайский транспортный коридор»: МИД Польши, Латвии и Литвы провели встречу, в ходе которой обсуждали технические нюансы закрытия границы с Белоруссией.
🚄Москвич — «Показали дизайн нового поезда метро — «Москва 2024»: новые поезда станут еще лучше. В частности, обновится дизайн салона и маски головного вагона.