#День_космонавтики
Максим Ликсутов, видимо, мечтал в детстве быть космонавтом. Иначе, как ещё Дептранс могла прийти в голову идея заставить машинистов метро кричать «Поехали». Кому-то эта идея показалась креативной, но только не самим машинистами.
#нампишут
«У службы пассажирских сервисов (да-да, есть и такая) московского метро есть архиважная задача развлекать пассажиров. Ничего умнее они не придумали, как обязать машинистов пародировать Гагарина на День космонавтики. Мы плачем от таких руководителей, половину из которых пора в дурку отправить».
Максим Ликсутов, видимо, мечтал в детстве быть космонавтом. Иначе, как ещё Дептранс могла прийти в голову идея заставить машинистов метро кричать «Поехали». Кому-то эта идея показалась креативной, но только не самим машинистами.
#нампишут
«У службы пассажирских сервисов (да-да, есть и такая) московского метро есть архиважная задача развлекать пассажиров. Ничего умнее они не придумали, как обязать машинистов пародировать Гагарина на День космонавтики. Мы плачем от таких руководителей, половину из которых пора в дурку отправить».
#МЦК
Московское центральное кольцо с первых дней зарекомендовало себя как практически идеальный вид городского общественного транспорта. Пассажиры довольны, график движения поездов если и меняется, то исключительно при форс-мажоре (авария, сбой в сети), составы современные и комфортные. Однако и на старуху бывает проруха: оказывается, есть и те, у кого существуют претензии к МЦК. И вполне обоснованные.
Инвалид по зрению, регулярно пользующийся железнодорожным кольцом, снял видео и задал вопрос: «С какими трудностями встречаются слепые люди при входе в МЦК?» Автор сразу же обозначил первую проблему: как ему найти кнопку, которая бы открыла дверь в вагон? Без помощи людей это нереально. А если инвалид по зрению находится на платформе один?
Расследование незрячего пассажира – в материале Vgudok.
Московское центральное кольцо с первых дней зарекомендовало себя как практически идеальный вид городского общественного транспорта. Пассажиры довольны, график движения поездов если и меняется, то исключительно при форс-мажоре (авария, сбой в сети), составы современные и комфортные. Однако и на старуху бывает проруха: оказывается, есть и те, у кого существуют претензии к МЦК. И вполне обоснованные.
Инвалид по зрению, регулярно пользующийся железнодорожным кольцом, снял видео и задал вопрос: «С какими трудностями встречаются слепые люди при входе в МЦК?» Автор сразу же обозначил первую проблему: как ему найти кнопку, которая бы открыла дверь в вагон? Без помощи людей это нереально. А если инвалид по зрению находится на платформе один?
Расследование незрячего пассажира – в материале Vgudok.
Vgudok
МЦК помнит про слепых. Слабовидящий пассажир попросил железнодорожников приспособить кольцо под нужды
Московское центральное кольцо с первых дней зарекомендовало себя как практически идеальный вид городского общественного транспорта. Пассажиры довольны, график движения поездов если и меняется, то исключительно при форс-мажоре (авария, сбой в сети), составы…
Vgudok
#МЦК Московское центральное кольцо с первых дней зарекомендовало себя как практически идеальный вид городского общественного транспорта. Пассажиры довольны, график движения поездов если и меняется, то исключительно при форс-мажоре (авария, сбой в сети), составы…
#нампишут
Совершенно бесплатно все незрячие или маломобильные пассажиры могут рассчитывать на помощь Центра содействия мобильности.
Правда, раньше читатели нам жаловались, что заявку на оказание помощи пассажиры должны оставлять сильно заранее, что совершенно не способствует никакой мобильности.
Совершенно бесплатно все незрячие или маломобильные пассажиры могут рассчитывать на помощь Центра содействия мобильности.
Правда, раньше читатели нам жаловались, что заявку на оказание помощи пассажиры должны оставлять сильно заранее, что совершенно не способствует никакой мобильности.
#ЧП
Фото с места повреждения железнодорожных путей в Шебекино в Белгородской области.
«Электричка остановлена на станции Разумное. Пассажиры добрались до места назначения на рейсовом автобусе. Уже организовано бесплатное автобусное сообщение, — сообщил губернатор Гладков. — На месте повреждения железнодорожных путей работает следственная группа, которая выяснит причину произошедшего. Ещё раз повторю: жертв и пострадавших нет».
СК начал проверку в связи с повреждениями железнодорожных путей.
Фото с места повреждения железнодорожных путей в Шебекино в Белгородской области.
«Электричка остановлена на станции Разумное. Пассажиры добрались до места назначения на рейсовом автобусе. Уже организовано бесплатное автобусное сообщение, — сообщил губернатор Гладков. — На месте повреждения железнодорожных путей работает следственная группа, которая выяснит причину произошедшего. Ещё раз повторю: жертв и пострадавших нет».
СК начал проверку в связи с повреждениями железнодорожных путей.
#дефолт
РЖД отрицают преддефолтную ситуацию. Кредиторы компании не получили причитающиеся выплаты из-за действий финансовых институтов-посредников, которые находятся вне контроля РЖД, сообщила пресс-служба.
https://t.iss.one/telerzd/1479
РЖД отрицают преддефолтную ситуацию. Кредиторы компании не получили причитающиеся выплаты из-за действий финансовых институтов-посредников, которые находятся вне контроля РЖД, сообщила пресс-служба.
https://t.iss.one/telerzd/1479
Telegram
Телеграмма РЖД
‼️ В связи с появившимся сообщениями в СМИ о просрочках выплат по еврооблигациями сообщаем следующее:
✅ РЖД выполняет все обязательства по соответствующим выпускам еврооблигаций, ситуация по финансовым инструментам компании не является преддефолтной. Наши…
✅ РЖД выполняет все обязательства по соответствующим выпускам еврооблигаций, ситуация по финансовым инструментам компании не является преддефолтной. Наши…
#ФАС
ФАС возбудила дело в отношении пяти поставщиков оборудования для строительства железнодорожной инфраструктуры РЖД, сообщает ведомство.
Проверки идут в отношении ООО «БалтЭнергоКомплект-XXI ВЕК», ООО «КС Комплект», ООО «Электротехимпорт», ООО «Балтийская Инжиниринговая Компания» и ООО «ЖелДорКомплект-СПБ».
ФАС возбудила дело в отношении пяти поставщиков оборудования для строительства железнодорожной инфраструктуры РЖД, сообщает ведомство.
Проверки идут в отношении ООО «БалтЭнергоКомплект-XXI ВЕК», ООО «КС Комплект», ООО «Электротехимпорт», ООО «Балтийская Инжиниринговая Компания» и ООО «ЖелДорКомплект-СПБ».
Telegram
ФАС России | FAS Russia
⚡ФАС возбудила дело в отношении поставщиков оборудования для строительства железнодорожной инфраструктуры.
🛤️ Служба подозревает ООО «БалтЭнергоКомплект-XXI ВЕК», ООО «КС Комплект», ООО «Электротехимпорт», ООО «Балтийская Инжиниринговая Компания» и ООО «ЖелДорКомплект…
🛤️ Служба подозревает ООО «БалтЭнергоКомплект-XXI ВЕК», ООО «КС Комплект», ООО «Электротехимпорт», ООО «Балтийская Инжиниринговая Компания» и ООО «ЖелДорКомплект…
Forwarded from Телеграмма РЖД
🗺 РЖД готовы к изменению географии грузоперевозок
Об этом заявил первый замглавы компании Сергей Павлов, выступая на пленарной дискуссии транспортно-логистического конгресса "ТрансРоссия".
🎙"Сейчас мы видим, что грузы разворачиваются с запада на восток, а также на юг через транскаспийские маршруты, Казахстан, Азербайджан. Это новый вызов, мы к нему готовы", — сказал Сергей Павлов.
🏗 Он также отметил, что переориентация грузов на новые маршруты требует дальнейшего развития инфраструктуры. Поэтому компания продолжает работы по расширению пропускных и провозных способностей восточного полигона, заканчивает проектирование и развитие погранперехода Дербент, рассчитывает на открытие в этом году нового пункта пропуска Нижнеленинское — Тунцзян.
Об этом заявил первый замглавы компании Сергей Павлов, выступая на пленарной дискуссии транспортно-логистического конгресса "ТрансРоссия".
🎙"Сейчас мы видим, что грузы разворачиваются с запада на восток, а также на юг через транскаспийские маршруты, Казахстан, Азербайджан. Это новый вызов, мы к нему готовы", — сказал Сергей Павлов.
🏗 Он также отметил, что переориентация грузов на новые маршруты требует дальнейшего развития инфраструктуры. Поэтому компания продолжает работы по расширению пропускных и провозных способностей восточного полигона, заканчивает проектирование и развитие погранперехода Дербент, рассчитывает на открытие в этом году нового пункта пропуска Нижнеленинское — Тунцзян.
Forwarded from ПРОметалл
ПРО уголь, который снова нужен Европе
Медленно, но верно старушка Европа забывает о планах по отказу от угля (не только российского, а вообще). Настолько, что открывает новые шахты! (где-то заплакала одна Грета Тунберг).
Первой расчехлять копи кинулась Великобритания. Впервые за более чем 30 лет там будет открыта угольная шахта, сообщают местные СМИ.
Речь идёт о добыче кокса для использования в металлургии. Но сырьё не будет использоваться для выработки электроэнергии. Всю угольную генерацию Великобритания по-прежнему планирует закрыть в 2024 году.
Коксующийся уголь собираются добывать из-под Ирландского моря. Компания West Cumbria Mining, ведущая проект, ранее заявляла, что в результате георазведки были определены запасы в этом районе около 750 млн тонн коксующегося угля «отличного качества». Правда, по условиям использования месторождения компания сможет производить не более 2,78 млн тонн в год.
Всё новое, это хорошо забытое старое, вот и эксплуатацию этой шахты до 2049 года на самом деле одобрили ещё в октябре 2020 года, но в феврале 2021 года власти приостановили своё решение. Сегодня же вопрос снова включён в повестку. Дело в том, что около 40% коксующегося угля Великобритания в настоящее время импортирует из России. Решение о восстановлении шахты должно быть принято до 7 июля.
Вдохновители проекта утверждают, что открытие угольной разработки создаст новые рабочие места и снизит потребность в импорте угля.
Противники говорят, что это нанесёт ущерб обязательствам Великобритании по сокращению выбросов парниковых газов.
Медленно, но верно старушка Европа забывает о планах по отказу от угля (не только российского, а вообще). Настолько, что открывает новые шахты! (где-то заплакала одна Грета Тунберг).
Первой расчехлять копи кинулась Великобритания. Впервые за более чем 30 лет там будет открыта угольная шахта, сообщают местные СМИ.
Речь идёт о добыче кокса для использования в металлургии. Но сырьё не будет использоваться для выработки электроэнергии. Всю угольную генерацию Великобритания по-прежнему планирует закрыть в 2024 году.
Коксующийся уголь собираются добывать из-под Ирландского моря. Компания West Cumbria Mining, ведущая проект, ранее заявляла, что в результате георазведки были определены запасы в этом районе около 750 млн тонн коксующегося угля «отличного качества». Правда, по условиям использования месторождения компания сможет производить не более 2,78 млн тонн в год.
Всё новое, это хорошо забытое старое, вот и эксплуатацию этой шахты до 2049 года на самом деле одобрили ещё в октябре 2020 года, но в феврале 2021 года власти приостановили своё решение. Сегодня же вопрос снова включён в повестку. Дело в том, что около 40% коксующегося угля Великобритания в настоящее время импортирует из России. Решение о восстановлении шахты должно быть принято до 7 июля.
Вдохновители проекта утверждают, что открытие угольной разработки создаст новые рабочие места и снизит потребность в импорте угля.
Противники говорят, что это нанесёт ущерб обязательствам Великобритании по сокращению выбросов парниковых газов.
#перевозки
«Трансконтейнер» запартнёрился с мультимодальным логистическим оператором Sigir Group. Компании договорились о развитии совместного сервиса по перевозке грузов в составе контейнерных поездов из Москвы в Красноярск.
Соглашение было подписано сегодня на полях международной выставки TransRussia 2022. Поезда со станции Электроугли на станцию Базаиха, к которой примыкает терминал Sigir Group, будут перевозить из Московского региона товары народного потребления для предприятий малого, среднего и крупного бизнеса в Красноярском крае.
«Трансконтейнер» запартнёрился с мультимодальным логистическим оператором Sigir Group. Компании договорились о развитии совместного сервиса по перевозке грузов в составе контейнерных поездов из Москвы в Красноярск.
Соглашение было подписано сегодня на полях международной выставки TransRussia 2022. Поезда со станции Электроугли на станцию Базаиха, к которой примыкает терминал Sigir Group, будут перевозить из Московского региона товары народного потребления для предприятий малого, среднего и крупного бизнеса в Красноярском крае.
⚡️#метро
В метро Нью-Йорка стрельба!
По словам очевидцев, стрелков было двое. Они открыли огонь по пассажирам на станции Сансет-Парк. Возможно, один из преступников был одет в форму сотрудника метрополитена.
Как пишут американские СМИ, на месте происшествия нашли множество несдетонировавших взрывных устройств.
В метро Нью-Йорка стрельба!
По словам очевидцев, стрелков было двое. Они открыли огонь по пассажирам на станции Сансет-Парк. Возможно, один из преступников был одет в форму сотрудника метрополитена.
Как пишут американские СМИ, на месте происшествия нашли множество несдетонировавших взрывных устройств.
Forwarded from ПРАЙМ
"Дочка" Китайских ж/д и "Трансконтейнер" будут развивать мультимодальные перевозки
ООО "Международная Логистика СРСТ Рус" (входит в China Railway Container Transport, CRCT, дочернюю структуру Китайских железных дорог) и крупнейший российский контейнерный железнодорожный оператор "Трансконтейнер" (входит в группу "Дело") договорились развивать мультимодальные контейнерные перевозки транзитом через Россию, сообщает "Трансконтейнер".
"ПАО "Трансконтейнер" и ООО "Международная Логистика СРСТ Рус" заключили меморандум о сотрудничестве при развитии контейнерных перевозок между Россией и КНР… В рамках меморандума китайская сторона намерена использовать сервис "Трансконтейнера" в качестве приоритетного при организации импортных и экспортных перевозок в/из КНР. При этом стороны намерены способствовать развитию мультимодальных транзитных перевозок через Россию", - говорится в релизе.
ООО "Международная Логистика СРСТ Рус" (входит в China Railway Container Transport, CRCT, дочернюю структуру Китайских железных дорог) и крупнейший российский контейнерный железнодорожный оператор "Трансконтейнер" (входит в группу "Дело") договорились развивать мультимодальные контейнерные перевозки транзитом через Россию, сообщает "Трансконтейнер".
"ПАО "Трансконтейнер" и ООО "Международная Логистика СРСТ Рус" заключили меморандум о сотрудничестве при развитии контейнерных перевозок между Россией и КНР… В рамках меморандума китайская сторона намерена использовать сервис "Трансконтейнера" в качестве приоритетного при организации импортных и экспортных перевозок в/из КНР. При этом стороны намерены способствовать развитию мультимодальных транзитных перевозок через Россию", - говорится в релизе.
Forwarded from Mash
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мужчина, устроивший стрельбу в Нью-Йорке, был чернокожим — Newsweek
По рассказам очевидцев, мужчина в жилете рабочего транспортного управления зашёл в вагон на пересечении 36-й улицы и 4-й авеню в районе Сансет-Парк в Бруклине. Завязалась перепалка с другими пассажирами, мужчина кинул дымовую шашку, потом открыл огонь.
Полиция сообщает, что на месте не нашли активных взрывчатых веществ, о которых писали ранее. Подозреваемый до сих пор не найден.
По рассказам очевидцев, мужчина в жилете рабочего транспортного управления зашёл в вагон на пересечении 36-й улицы и 4-й авеню в районе Сансет-Парк в Бруклине. Завязалась перепалка с другими пассажирами, мужчина кинул дымовую шашку, потом открыл огонь.
Полиция сообщает, что на месте не нашли активных взрывчатых веществ, о которых писали ранее. Подозреваемый до сих пор не найден.
#санкции
Удивительный всё-таки мужик бывший замгендира "Аэрофлота" по стратегии, сервису и маркетингу Андрей Панов, после начала СВО на Украине слинявший в Израиль.
Ладно, что сколотил себе состояние в госкомпании за счёт некошерных госденег, которые и позволяют ему вещать из-за пределов России.
Так ещё и раздаёт оттуда советы, как оставшимся в стране менеджерам противостоять режиму: "Вы можете саботировать военные действия, откладывая или игнорируя каждый контракт, который поддерживает войну. <...> Можно игнорировать Z-парады, а можно громко кричать об экономической катастрофе, которая нарастает с каждой неделей конфликта".
А чего ж вы, господин Панов, не остались в "Аэрофлоте", чтобы не трындеть из кафе на набережной Хайфы, а делом доказывать свою приверженность идеалам демократии? Как говорят в народе, п…деть - не мешки ворочать.
Удивительный всё-таки мужик бывший замгендира "Аэрофлота" по стратегии, сервису и маркетингу Андрей Панов, после начала СВО на Украине слинявший в Израиль.
Ладно, что сколотил себе состояние в госкомпании за счёт некошерных госденег, которые и позволяют ему вещать из-за пределов России.
Так ещё и раздаёт оттуда советы, как оставшимся в стране менеджерам противостоять режиму: "Вы можете саботировать военные действия, откладывая или игнорируя каждый контракт, который поддерживает войну. <...> Можно игнорировать Z-парады, а можно громко кричать об экономической катастрофе, которая нарастает с каждой неделей конфликта".
А чего ж вы, господин Панов, не остались в "Аэрофлоте", чтобы не трындеть из кафе на набережной Хайфы, а делом доказывать свою приверженность идеалам демократии? Как говорят в народе, п…деть - не мешки ворочать.
Ж/д в заголовках СМИ, 13 апреля 2022
🚅Vgudok – «Ростех застопорит РЖД»: КРЭТ, «дочка» Ростеха сообщила о прохождении всех видов испытаний разработкой предприятия — стопперами. У железнодорожников и экспертов идея внедрить их на сети вызывает по большей части критику.
🚅ПортНьюс – «Порты Дальнего Востока могут обработать дополнительно 600 тыс. TEU»: прилетела ответка Цивилёву от «Трансконтейнера». Оператор заявил, что для того чтобы указанный объём прошёл по железной дороге, необходимо высвободить около 13-14 млн тонн угля.
🚅НСН – «В Нью-Йорке ищут стрелка, ранившего в метро 16 человек»: нападение классифицировали как теракт.
🚅Ъ – «В портах Китая застряли в ожидании разгрузки почти 500 сухогрузов»: на борту — железная руда, медь, другие металлы, зерно.
🚅URA – «В Японии ждут тяжелых последствий запрета российского угля»: это может привести к росту цен на электричество и как следствие — увеличению расходов предприятий, что может нанести большой ущерб экономике страны.
🚅Vgudok – «Ростех застопорит РЖД»: КРЭТ, «дочка» Ростеха сообщила о прохождении всех видов испытаний разработкой предприятия — стопперами. У железнодорожников и экспертов идея внедрить их на сети вызывает по большей части критику.
🚅ПортНьюс – «Порты Дальнего Востока могут обработать дополнительно 600 тыс. TEU»: прилетела ответка Цивилёву от «Трансконтейнера». Оператор заявил, что для того чтобы указанный объём прошёл по железной дороге, необходимо высвободить около 13-14 млн тонн угля.
🚅НСН – «В Нью-Йорке ищут стрелка, ранившего в метро 16 человек»: нападение классифицировали как теракт.
🚅Ъ – «В портах Китая застряли в ожидании разгрузки почти 500 сухогрузов»: на борту — железная руда, медь, другие металлы, зерно.
🚅URA – «В Японии ждут тяжелых последствий запрета российского угля»: это может привести к росту цен на электричество и как следствие — увеличению расходов предприятий, что может нанести большой ущерб экономике страны.