Forwarded from ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΠΟΝΤΙΩΝ | ПОНТИЙСКОЕ ГОСУДАРСТВО
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Киеве дети цыган разместили дерево на ЖД путях, чтобы остановить поезд.
После чего ребятня начала закидывать окна состава камнями.
Как-то многовато новостей про цыган из Украины, не находите?
После чего ребятня начала закидывать окна состава камнями.
Как-то многовато новостей про цыган из Украины, не находите?
#а_как_у_них
Грузовой парк на греческих железных дорогах не отличается новизной. Больше походит на экспонаты из старых фильмов, но ничего, как-то ездит.
Грузовой парк на греческих железных дорогах не отличается новизной. Больше походит на экспонаты из старых фильмов, но ничего, как-то ездит.
#дата #Германия
11 августа 1919 года с вступлением в силу демократической конституции было провозглашено создание Веймарской республики, возникшей на обломках Германской империи после поражения страны в 1-й мировой войне.
Назначение Гитлера 30 января 1933 года рейхсканцлером считается концом Веймарской республики.
На фото – ж/д вокзал Берлина, 1931 год
11 августа 1919 года с вступлением в силу демократической конституции было провозглашено создание Веймарской республики, возникшей на обломках Германской империи после поражения страны в 1-й мировой войне.
Назначение Гитлера 30 января 1933 года рейхсканцлером считается концом Веймарской республики.
На фото – ж/д вокзал Берлина, 1931 год
Ж/д в заголовках СМИ, 12 августа 2021
🚅Vgudok – «Люди для РЖД — что скот рабочий»: наши читатели поделились своими историями о переработках и нехватке кадров на сети. Получилось эмоционально.
🚅Ведомости – «РЖД обострила конкуренцию среди операторов»: монополия разрешила в тестовом режиме возить контейнеры в полувагонах. Производители фитинговых платформ должны ощутить лёгкое раздражение.
🚅Морские вести – «РЖД увеличили перевозку тихоокеанских морепродуктов из Приморья в январе-июле на 22,3%»: перевозка морепродуктов в контейнерах с начала года составила 216,7 тыс. тонн (+30%), в рефрижераторных вагонах отправлено 115 тыс. тонн (+5,5%). Разница говорит сама за себя.
🚅Ъ – «Портовая инфраструктура Дальнего Востока подверглась настоящему испытанию»: импортные перевозки через порты Дальнего Востока за шесть месяцев 2021 года выросли на рекордный 41%. В FESCO рост объёмов называют «испытанием».
🚅RT – «Das Erste: забастовка машинистов поездов парализовала железные дороги Германии»: множество поездов отменены, другие приходят с большими опозданиями. Пассажирам советуют по возможности отложить запланированные поездки.
🚅Труд – «В Китае построили первый мост через море для скоростных поездов»: мост станет частью скоростной ЖД, связывающей столицу провинции Фуцзянь - Фучжоу – и популярный туристический город Сямэнь на востоке страны.
🚅Vgudok – «Люди для РЖД — что скот рабочий»: наши читатели поделились своими историями о переработках и нехватке кадров на сети. Получилось эмоционально.
🚅Ведомости – «РЖД обострила конкуренцию среди операторов»: монополия разрешила в тестовом режиме возить контейнеры в полувагонах. Производители фитинговых платформ должны ощутить лёгкое раздражение.
🚅Морские вести – «РЖД увеличили перевозку тихоокеанских морепродуктов из Приморья в январе-июле на 22,3%»: перевозка морепродуктов в контейнерах с начала года составила 216,7 тыс. тонн (+30%), в рефрижераторных вагонах отправлено 115 тыс. тонн (+5,5%). Разница говорит сама за себя.
🚅Ъ – «Портовая инфраструктура Дальнего Востока подверглась настоящему испытанию»: импортные перевозки через порты Дальнего Востока за шесть месяцев 2021 года выросли на рекордный 41%. В FESCO рост объёмов называют «испытанием».
🚅RT – «Das Erste: забастовка машинистов поездов парализовала железные дороги Германии»: множество поездов отменены, другие приходят с большими опозданиями. Пассажирам советуют по возможности отложить запланированные поездки.
🚅Труд – «В Китае построили первый мост через море для скоростных поездов»: мост станет частью скоростной ЖД, связывающей столицу провинции Фуцзянь - Фучжоу – и популярный туристический город Сямэнь на востоке страны.
#ВСМ
Мэр Москвы подогревает ажиотаж вокруг проекта ВСМ. Пока только в зоне своей компетенции. Градоначальник сообщил, что согласовал проект строительства магистрали Москва — Санкт-Петербург. В схему трассировки были внесены изменения, например, учтено строительство высокоскоростной (специализированной) железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург (ВСЖМ-1).
Известно, что в границах Москвы трасса пройдёт в соответствии с первоначальной редакцией схемы территориального планирования, разработанной в 2013 году, то есть в едином транспортном коридоре Октябрьской железной дороги. При этом будут учтены внесённые правительством Москвы дополнения, касающиеся организации посадки/высадки пассажиров на остановочных пунктах. Не зря же там МЦД и аэропорт Шереметьевопо соседству!
Подробнее – в материале Vgudok.
Мэр Москвы подогревает ажиотаж вокруг проекта ВСМ. Пока только в зоне своей компетенции. Градоначальник сообщил, что согласовал проект строительства магистрали Москва — Санкт-Петербург. В схему трассировки были внесены изменения, например, учтено строительство высокоскоростной (специализированной) железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург (ВСЖМ-1).
Известно, что в границах Москвы трасса пройдёт в соответствии с первоначальной редакцией схемы территориального планирования, разработанной в 2013 году, то есть в едином транспортном коридоре Октябрьской железной дороги. При этом будут учтены внесённые правительством Москвы дополнения, касающиеся организации посадки/высадки пассажиров на остановочных пунктах. Не зря же там МЦД и аэропорт Шереметьевопо соседству!
Подробнее – в материале Vgudok.
Vgudok
РЖД и Собянин не пускают ВСМ в тупик. Реализация проекта высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург
РЖД и Собянин не пускают ВСМ в тупик. Реализация проекта высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург сделала новый шаг.
#контейнеры
В начале апреля на встрече с Владимиром Путиным гендиректор РЖД Олег Белозёров, отвечая на вопрос президента, пообещал «довести вопрос перевозки контейнеров в полувагонах до конца». Сделать это удалось к середине августа. Помог перегруз терминалов на Дальнем Востоке. Решение приняли в стиле РЖД, в духе междусобойчика, без дискуссии и участия крупных игроков.
Как стало известно, РЖД разрешили ДВЖД заключить договор с Владивостокским морским портом «Первомайский» и до конца 2021 года вести тестовые перевозки груженых контейнеров в полувагонах. Об этом сообщили Ведомости. Перевозки разрешены со станции Мыс Чуркин (ДВЖД) на семь крупных грузовых узлов, в том числе в Братск, Ульяновск-3, Белый Раст, Екатеринбург-Товарный.
Возить контейнеры в полувагонах ещё в прошлом году предложил Владимир Лисин. Стоит ли удивляться тому, что тестовые отправки контейнеров в полувагонах были организованы ещё в июле, и не с кем-то, а с НЛМК, уверяют источники Ведомостей в РЖД. В НЛМК, правда, отнекиваются - мол, на Дальний Восток «ящики» вагонами не отправляли. Только к портам СЗ.
Представляем, как от этой новости обалдели в «ТрансКонтейнере», ведь РЖД, действуя по привычному для себя правилу проводить все серьёзные решения без шума. Представитель ГК «Дело» рассказал Ведомостям, что телеграмма «по заведомо острой для контейнерного рынка теме, принципиально меняющей правила работы», разослана явочным порядком, без обсуждения даже с крупными игроками.
В РЖД на ожидаемую негативную реакцию рынка ответили просто – пока тестовые отправки идут со станций, которые не представляют интерес для крупных контейнерных операторов. Над безопасностью тоже, якобы, поработали: ввели новую схему размещения и крепления контейнеров.
В начале апреля на встрече с Владимиром Путиным гендиректор РЖД Олег Белозёров, отвечая на вопрос президента, пообещал «довести вопрос перевозки контейнеров в полувагонах до конца». Сделать это удалось к середине августа. Помог перегруз терминалов на Дальнем Востоке. Решение приняли в стиле РЖД, в духе междусобойчика, без дискуссии и участия крупных игроков.
Как стало известно, РЖД разрешили ДВЖД заключить договор с Владивостокским морским портом «Первомайский» и до конца 2021 года вести тестовые перевозки груженых контейнеров в полувагонах. Об этом сообщили Ведомости. Перевозки разрешены со станции Мыс Чуркин (ДВЖД) на семь крупных грузовых узлов, в том числе в Братск, Ульяновск-3, Белый Раст, Екатеринбург-Товарный.
Возить контейнеры в полувагонах ещё в прошлом году предложил Владимир Лисин. Стоит ли удивляться тому, что тестовые отправки контейнеров в полувагонах были организованы ещё в июле, и не с кем-то, а с НЛМК, уверяют источники Ведомостей в РЖД. В НЛМК, правда, отнекиваются - мол, на Дальний Восток «ящики» вагонами не отправляли. Только к портам СЗ.
Представляем, как от этой новости обалдели в «ТрансКонтейнере», ведь РЖД, действуя по привычному для себя правилу проводить все серьёзные решения без шума. Представитель ГК «Дело» рассказал Ведомостям, что телеграмма «по заведомо острой для контейнерного рынка теме, принципиально меняющей правила работы», разослана явочным порядком, без обсуждения даже с крупными игроками.
В РЖД на ожидаемую негативную реакцию рынка ответили просто – пока тестовые отправки идут со станций, которые не представляют интерес для крупных контейнерных операторов. Над безопасностью тоже, якобы, поработали: ввели новую схему размещения и крепления контейнеров.
#переработки
Наш о нехватке локомотивных бригад и неоплачиваемых переработках в филиалах РЖД вызвал небывалый ажиотаж в канале Vgudok в «Яндекс.Дзен». После публикации статьи редакция получила десятки писем из локомотивных депо по всей стране. Одни подтверждали, что их предприятие также страдает от недобора кадров. Другие удивлялись — чем, мол, недовольны в депо Барнаула, если начальство даёт шанс заработать? Факт же остаётся фактом: кадров не хватает, и от этого страдают те, кто в силу разных обстоятельств не может себе позволить «встать и выйти, хлопнув дверью».
Честно говоря, мы сами удивились такому отклику читателей, но в очередной раз убедились в недальновидности ЖД-начальников среднего звена. Как рассказал один из подписчиков канала, летом 2020 было невозможно устроиться на железную дорогу. Руководство филиалов РЖД разворачивало соискателей со словами «мест нет». К чему это привело, вы можете оценить сами.
Комментарии и истории читателей Vgudok – читайте в обзоре на сайте.
Наш о нехватке локомотивных бригад и неоплачиваемых переработках в филиалах РЖД вызвал небывалый ажиотаж в канале Vgudok в «Яндекс.Дзен». После публикации статьи редакция получила десятки писем из локомотивных депо по всей стране. Одни подтверждали, что их предприятие также страдает от недобора кадров. Другие удивлялись — чем, мол, недовольны в депо Барнаула, если начальство даёт шанс заработать? Факт же остаётся фактом: кадров не хватает, и от этого страдают те, кто в силу разных обстоятельств не может себе позволить «встать и выйти, хлопнув дверью».
Честно говоря, мы сами удивились такому отклику читателей, но в очередной раз убедились в недальновидности ЖД-начальников среднего звена. Как рассказал один из подписчиков канала, летом 2020 было невозможно устроиться на железную дорогу. Руководство филиалов РЖД разворачивало соискателей со словами «мест нет». К чему это привело, вы можете оценить сами.
Комментарии и истории читателей Vgudok – читайте в обзоре на сайте.
Vgudok
«Люди для РЖД — что скот рабочий». Читатели Vgudok — о нехватке кадров, неоплачиваемых переработках и
Материал vgudok.com о нехватке локомотивных бригад и неоплачиваемых переработках в филиалах РЖД вызвал небывалый ажиотаж в нашем канале в «Яндекс.Дзен». После публикации статьи редакция получила десятки писем из локомотивных депо по всей стране.
Forwarded from Пул N3
Шойгу в Амурской области заложил памятный камень на церемонии начала реконструкции БАМа:
✔️ Это участок протяженностью 340 км от Улака до Февральска. К концу 2024 года после введения дороги в эксплуатацию транспортные возможности Восточной Сибири будут увеличены, пропускная способность магистрали и объем транзитных перевозок возрастут. Россия сможет расширить выход на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона. ✔️ К строительству привлечена необходимая автомобильная, инженерная и специальная техника. Железнодорожные войска достойно справятся с поставленными задачами. ✔️ У каждого человека моего поколения есть ассоциации, связанные со стройкой века, как называли БАМ. Для меня это в первую очередь сотни тысяч наших соотечественников, которые воплощали в жизнь самый масштабный и дорогостоящий инфраструктурный проект в истории СССР. Кто-то ехал сюда "за туманом и за запахом тайги", кого-то больше привлекали высокие заработки. Однако и те, и другие работали в тяжелейших условиях вечной мерзлоты на необжитой территории. Сейчас в этом смысле мало что изменилось, здесь все такой же суровый климат и километры непроходимой тайги.
✔️ Это участок протяженностью 340 км от Улака до Февральска. К концу 2024 года после введения дороги в эксплуатацию транспортные возможности Восточной Сибири будут увеличены, пропускная способность магистрали и объем транзитных перевозок возрастут. Россия сможет расширить выход на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона. ✔️ К строительству привлечена необходимая автомобильная, инженерная и специальная техника. Железнодорожные войска достойно справятся с поставленными задачами. ✔️ У каждого человека моего поколения есть ассоциации, связанные со стройкой века, как называли БАМ. Для меня это в первую очередь сотни тысяч наших соотечественников, которые воплощали в жизнь самый масштабный и дорогостоящий инфраструктурный проект в истории СССР. Кто-то ехал сюда "за туманом и за запахом тайги", кого-то больше привлекали высокие заработки. Однако и те, и другие работали в тяжелейших условиях вечной мерзлоты на необжитой территории. Сейчас в этом смысле мало что изменилось, здесь все такой же суровый климат и километры непроходимой тайги.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#метро
Вот странная и какая-то совсем нелогичная история с московским метро. Мэр Собянин и Дептранс натыкали тысячи камер: они есть на зданиях вестибюлей, на самих станциях, платформах и даже в вагонах. Каждый раз, вешая новую, в Департаменте заявляют, что камеры помогут ловить опасных преступников и, якобы, даже медицинские маски им не помеха.
Но, как это часто бывает в столице, слова и обещания расходятся с реальностью. А она такова: число преступлений в московском метро выросло с начала этого года почти на 40% - до 788, сообщили в московской прокуратуре. При этом в целом по Москве количество преступлений сократилось.
Криминальные элементы перешли в подземку? Так там же всё в камерах! Или Собянин опять всех запугивает своими муляжами?
Вот странная и какая-то совсем нелогичная история с московским метро. Мэр Собянин и Дептранс натыкали тысячи камер: они есть на зданиях вестибюлей, на самих станциях, платформах и даже в вагонах. Каждый раз, вешая новую, в Департаменте заявляют, что камеры помогут ловить опасных преступников и, якобы, даже медицинские маски им не помеха.
Но, как это часто бывает в столице, слова и обещания расходятся с реальностью. А она такова: число преступлений в московском метро выросло с начала этого года почти на 40% - до 788, сообщили в московской прокуратуре. При этом в целом по Москве количество преступлений сократилось.
Криминальные элементы перешли в подземку? Так там же всё в камерах! Или Собянин опять всех запугивает своими муляжами?
Forwarded from Black History
Помощь Литвы голодающим Саратовской Губернии во время голода, вызванного гражданской войной. Россия. 1921 год.
#Украина
Что происходит в стенах «Укрзализныци» – одному Богу известно. С гендиректорами в пятнашки поиграли, теперь не могут определиться – продавать непрофильные активы или нет.
Торги по их реализации должны были состояться еще вчера. На аукцион были выставлены 14 лотов на общую сумму 42 млн грн. Финансовые дела компании это бы не поправило, зато балласт был бы сброшен. Не сложилось.
Накануне торгов в УЗ поменяли решение и всё отменили. Как сказано в заявлении на сайте УЗ, Министерство инфраструктуры и перевозчик должны будут доработать процедуру объявления торгов.
¯\_(ツ)_/¯
Что происходит в стенах «Укрзализныци» – одному Богу известно. С гендиректорами в пятнашки поиграли, теперь не могут определиться – продавать непрофильные активы или нет.
Торги по их реализации должны были состояться еще вчера. На аукцион были выставлены 14 лотов на общую сумму 42 млн грн. Финансовые дела компании это бы не поправило, зато балласт был бы сброшен. Не сложилось.
Накануне торгов в УЗ поменяли решение и всё отменили. Как сказано в заявлении на сайте УЗ, Министерство инфраструктуры и перевозчик должны будут доработать процедуру объявления торгов.
¯\_(ツ)_/¯
Forwarded from Карточный домик: Москва
Ⓜ️Станция «Марьина Роща» готова на 64%
Готовность станции «Марьина Роща» БКЛ составляет 64%, рассказали в комплексе градостроительной политики и строительства Москвы.
«Завершены работы по устройству основных конструкций, выполнена большая часть наружной отделки здания вестибюля. Мы оцениваем готовность станции в 64%», – сказал Андрей Бочкарёв.
В пассажирской зоне станции уже ведутся архитектурно-отделочные работы, а в служебных помещениях идёт монтаж инженерных сетей.
Готовность станции «Марьина Роща» БКЛ составляет 64%, рассказали в комплексе градостроительной политики и строительства Москвы.
«Завершены работы по устройству основных конструкций, выполнена большая часть наружной отделки здания вестибюля. Мы оцениваем готовность станции в 64%», – сказал Андрей Бочкарёв.
В пассажирской зоне станции уже ведутся архитектурно-отделочные работы, а в служебных помещениях идёт монтаж инженерных сетей.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#билеты
Количество оформленных билетов в приложении ЦППК с начала года выросло на 75%. Компания отчиталась, что в июле пассажиры оформили в приложении «Расписание и билеты ЦППК» более 348 тысяч билетов. В январе этот показатель составил почти 199 тысяч билетов
Всего за семь месяцев 2021 года в приложении было куплено более 2,1 млн билетов, тогда как за весь 2020 год таким способом было оформлено около 2 млн билетов.
Количество оформленных билетов в приложении ЦППК с начала года выросло на 75%. Компания отчиталась, что в июле пассажиры оформили в приложении «Расписание и билеты ЦППК» более 348 тысяч билетов. В январе этот показатель составил почти 199 тысяч билетов
Всего за семь месяцев 2021 года в приложении было куплено более 2,1 млн билетов, тогда как за весь 2020 год таким способом было оформлено около 2 млн билетов.
#город
И неудивительно! После того, как мэрия вкачала в McKinsey миллионы, если не миллиарды казённых рублей за тонны консалтерской макулатуры, американская компания просто обязана была оправдать эти инвестиции.
Интересно, а как бы сами москвичи оценили транспортные новации Собянина и какой бы рейтинг получила российская столица при таком демократическом опросе?
И неудивительно! После того, как мэрия вкачала в McKinsey миллионы, если не миллиарды казённых рублей за тонны консалтерской макулатуры, американская компания просто обязана была оправдать эти инвестиции.
Интересно, а как бы сами москвичи оценили транспортные новации Собянина и какой бы рейтинг получила российская столица при таком демократическом опросе?
Telegram
Новости РБК
McKinsey включили Москву в тройку городов с лучшей транспортной системой
Москва заняла третье место в новом исследовании McKinsey, посвященном анализу транспорта в 25 ведущих мегаполисах мира. Этому помогло расширение метро, строительство МЦД и увеличение…
Москва заняла третье место в новом исследовании McKinsey, посвященном анализу транспорта в 25 ведущих мегаполисах мира. Этому помогло расширение метро, строительство МЦД и увеличение…