#диалоги_о_железке

Москва. Белорусский вокзал. Диалог пассажира и сотрудницы службы охраны в зале ожидания.

- Мущиииина, вы чего там ищите?!
- Розетку. Телефон зарядить.
- Они не работают, чего их искать?!

Цифровизация и всё такое...

#контейнеры #полувагоны

Сегодня в Ассоциации портов проходит заседание-совещание по вопросу выработки позиции к возможности перевозки контейнеров в полувагонах.

Портовики ранее выразили своё скорее негативное в целом отношение к «новой старой» технологии. Очевидно, совещание проходит по инициативе гендиректора Global Ports Владимира Бычкова. Хотя он покидает компанию 15 июля, но успел 6 июля написать главе Ассоциации морских торговых портов Серику Жусупову письмо с просьбой после обсуждения этой идеи на площадке ассоциации обратиться в правительство с письмом о «неприменимости данной инициативы и технологии погрузки для использования в российских морских портах». Господин Бычков говорил, что для портовых операторов погрузка контейнеров в полувагоны — «несомненный и значительный шаг назад».

Организаторами было принято решение прессу на данное совещание не приглашать, чтобы разговор был откровеннее.

#ЧП #Тула

Причиной крушения грузового поезда в Тульской области мог стать излом рельса или излом шейки оси колесной пары. В любом случае, вопросы должны возникнуть либо к тем, кто обслуживает инфраструктуру, либо к тем, кто выпустил вагоны из депо с повреждениям колёс.

Подробности аварии на перегоне Лазарево - Щекино — в материале Vgudok/Light.

#ФАС #Артемьев

Про именинников принято либо хорошо, либо никак. Поэтому в день рождения ФАС мы хотим отметить достоинства службы Игоря Артемьева.

В первую очередь, упорство в борьбе с разгулом монополий, умение внезапно, когда этого совсем не ждёшь, вступиться за грузоотправителей, и при этом вовремя и крепко закрыть глаза на дела и сделки, в которые службе лучше не лезть.

Умение не только подчинять, но и подчиняться. Ведь, кто если не ФАС беспрекословно выполняет команду «Фас», доносящуюся из высоких кабинетов? А какой силой воли обладает ведомство, способное годами не давать спокойно жить и работать российским компаниям и их топ-менеджерам с нероссийскими паспортами.

Не можем не оценить тонкий юмор, которым порою полны идеи антимонопольщиков (потому что, если это не юмор, то что же ещё?).

Особым даром обладают сотрудники ФАС, например, Александр Редько уважаемый, способный делаться практически незаметным для ж/д отрасли и не мешать размеренному течению жизни на сети РЖД и вокруг неё.

Ну и отдельно хочется похвалить талант ФАС находить друзей в медиа-среде, которые не дают общественности забыть о существовании такого важного органа в Российской правовой системе, заступников среди телеграм-инфлюенсеров (чего стоит один Политджойстик!), готовых отстаивать интересы Игоря Артемьева и его команды.

Желаем службе оставаться
беспристрастными в своей работе, ну и...побольше вам нарушителей, не зря же всё это)

#ФАС #30_лет

Наше поздравление было бы неполным без песни.

#РЖД

РЖД как бы намекают, что рабочий день ещё не закончен...Или, как завещал главнейший, на то, что «времени на раскачку нет».

#ливень #город

В Краснодаре за два часа выпала двухнедельная норма осадков. Вода подтопила несколько улиц в центре и других районах. Плывут машины, люди, троллейбусы и трамваи (на заднем плане).

Сильные ливни обещают к вечеру и в Москве.

#транспорт #подборка #рекомендации

Чтобы вы были в курсе основных новостей транспортной инфраструктуры, собрали для вас подборку тематических каналов:

@ROSINFRA – рассказывает о том, как привлечь деньги в транспортную инфраструктуру, с какими «подводными камнями» сталкиваются инвесторы, почему одни проекты «взлетают», а другие «тонут».

@Vgudok – канал о ж/д транспорте, логистике и перевозках, который читают и машинисты из Сибири, и железнодорожные генералы, и отраслевые олигархи, и чиновники в высоких кабинетах.

@aviadispet4er – главный telegram-агрегатор авиационных новостей: самые интересные новости гражданской и военной авиации, аналитика и происшествия, интересные факты и заметки из истории, фото и видео с мест событий.

@PortNews_ru – официальный канал издания «ПортНьюс» сообщает о ключевых событиях в области морского и речного транспорта, портовой инфраструктуры и судостроения России и мира.

@mirmetro - канал сайта «Мир метро» о метрополитенах мира. Новости, интересные факты, фотографии, викторины. Добро пожаловать в большой мир, мир метро!

@buroics_taxi - российские и международные новости, происшествия и аналитика о городском транспорте в одном месте, а также смешные случаи и интересные факты о городе и его жителях.

@gruz0potok – все главные новости и темы грузоперевозок и логистики, от проблем дальнобойщиков и речной логистики до громких проектов РЖД и освоения Северного морского пути.

#метро #Лондон #Бэнкси

Если в лондонской подземке и не было крыс (в чем мы глубоко сомневаемся), то теперь будут.

Таинственный уличный художник 
Бэнкси на линии Hammersmith&City нарисовал в вагоне метро граффити с чихающими крысами.

Пост в Instagram о своих художествах Бэнкси сопроводил рекомендацией носить маски (If you don’t mask - you don’t get).

Ждём аукциона Sotheby's с этим драгоценным лотом!

Ж/д в заголовках СМИ, 15 июля 2020

🚂Vgudok - «РЖД. Контейнеры в полувагонах: за и против»: портовики на встрече с операторами полувагонов и контейнеров выступили против перевозки «ящиков» на чём-либо кроме фитинговых платформ. Стивидорам это грозит техническими трудностями. Среди операторов единства позиции тоже нет. На рынке - раскол. РЖД безмолвствуют.

🚂Интерфакс - «РСПП попросил вернуть грузовладельцам право выбирать вид подвижного состава для перевозок»: пожалуй, такая свобода действий избавила бы РЖД и профильного вице-премьера Белоусова от головняка. А вот у операторов проблем бы прибавилось: риски для них примерно такие же, как у рефтранспорта после допуска перевозок скоропорта в универсальном ПС. Грузовладельцы выберут тот вариант, который будет дешевле. И у полувагонов здесь явное преимущество.

🚂Фонтанка - «Начальника снабженцев РЖД в Петербурге поймали на мечтах о миллионной взятке»: ох, и не лучшее время выбрал железнодорожный снабженец для взяток. Сейчас и за меньшее в госизмене могут обвинить.

🚂ТАСС - «РЖД возобновит курсирование поездов из Иркутска на курорты Черного моря»: 31 июля монополия запустит поезда в Адлер и Анапу. Черноморские курорты давно так не зарабатывали, как этим летом.

🚂РИА Новости - «В Японии создали маски, которые превращают речь в текст»: маски также переводят вашу речь на 8 языков. Вот как надо зарабатывать на коронавирусе!

🚂КП - «Молдавская железная дорога останется в собственности государства, которое обеспечит инвестиции»: по стопам Украины в Молдавии идти пока не готовы. Президент страны вовремя осознал, что ЖД - стратегический объект и передавать его частникам рискованно.

#кадр_дня

У нас не только новый пульт от телека не достают из целлофана, но и новые электрички.

#Князь_Владимир #ТМХ #Синара

Мы часто пишем о дуополии ТМХ и «Синары» на российском рынке тяги. Но, как выяснилось, у отраслевых гигантов мог появиться конкурент - «Первая локомотивная компания» (ПЛК), которая предложила РЖД заключить договор поставки электровозов 2ЭВ120, производящихся на Энгельсском локомотивном заводе (ЭЛЗ) в Саратовской области. Из обозначения серии следует, что это двухсекционный «Электровоз Волжский» с конструкционной скоростью 120 км/час. Машина, о которой идёт речь, уникальна для современных отечественных железных дорог — это грузовой двухсистемник.

Правда, для российских дорог он оказался уж слишком «прогрессивным»: ни подвижной состав, ни инфраструктура такой прорывной локомотив не потянут. Контракт с РЖД слетел, на ПЛК натравили юристов, а технология уплыла в «Трансмашхолдинг».

Подробнее о электровозе, который не смог - в материале Vgudok.

#Кола #РЖД #Мурманск

Вот мы переживали за жителей города Колы, сквозь который пустили грузовые поезда (альтернативный маршрут в обход упавшего моста), а РЖД тем временем заменили стеклопакеты в домах, чьи окна выходят на железку. Всё ради подавления шума от поездов.

Окна меняли не всем, лишь тем жителям, кто этого сам захотел. В итоге установили 164 стеклопакета.