This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Vgudok
#ЧП #мост #порт Из-за рухнувшего на реке Кола ж/д моста прекращено движение пассажирских и грузовых поездов по этому участку пути, погрузка в направлении Мурманска уже остановлена. Под угрозой не только поставки в Мурманский морской торговый порт угля (для…
#мост #Мурманск
СК РФ возбудил уголовное дело из-за обрушения пролёта железнодорожного моста через реку Колу в Мурманской области.
Дело завели по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации транспорта (ст. 263 УК).
Напомним, что в 2014 году проводился капитальный ремонт моста (построен он был в 1930м). Интересно, если следователи начнут проверять документацию по проекту ремонтных работ, что они там найдут?...
СК РФ возбудил уголовное дело из-за обрушения пролёта железнодорожного моста через реку Колу в Мурманской области.
Дело завели по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации транспорта (ст. 263 УК).
Напомним, что в 2014 году проводился капитальный ремонт моста (построен он был в 1930м). Интересно, если следователи начнут проверять документацию по проекту ремонтных работ, что они там найдут?...
#ваучеры #ФАС
ФАС говорит «лучше поездом». Антимонопольная служба предложила расширить возможности пассажиров, которым взамен неиспользованных билетов выдают ваучеры, пишет «Ъ». Глава ФАС Игорь Артемьев считает, что пассажирам нужно предоставить выбор: добраться до нужного места другим видом транспорта, например, поездом. Или вообще вернуть полную стоимость авиабилета через механизм выкупа госструктурами.
В ФПК наверняка инициативе были бы рады. Но тогда встаёт вопрос - если государство откажется выкупать все пропавшие билеты, как система ваучеров поможет авиаперевозчикам пережить 2020 год? Фактически они останутся и без клиента, и без денег.
ФАС говорит «лучше поездом». Антимонопольная служба предложила расширить возможности пассажиров, которым взамен неиспользованных билетов выдают ваучеры, пишет «Ъ». Глава ФАС Игорь Артемьев считает, что пассажирам нужно предоставить выбор: добраться до нужного места другим видом транспорта, например, поездом. Или вообще вернуть полную стоимость авиабилета через механизм выкупа госструктурами.
В ФПК наверняка инициативе были бы рады. Но тогда встаёт вопрос - если государство откажется выкупать все пропавшие билеты, как система ваучеров поможет авиаперевозчикам пережить 2020 год? Фактически они останутся и без клиента, и без денег.
Коллеги из ИПЕМ проводят онлайн-опрос участников рынка железнодорожного транспорта, в первую очередь — грузоотправителей и операторов.
В анкете можно высказать своё мнение о прозрачности тарифа, скорости доставки, быстроте замены неисправных вагонов и другие животрепещущие темы.
Проходите анкету, а мы опубликуем результаты опроса первыми!
В анкете можно высказать своё мнение о прозрачности тарифа, скорости доставки, быстроте замены неисправных вагонов и другие животрепещущие темы.
Проходите анкету, а мы опубликуем результаты опроса первыми!
#мост #Мурманск
РЖД приступили к проектированию нового ж/д перехода через реку Колу.
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис в интервью «России 24» заявил, что открыть новый мост планируют до конца июня.
«Что касается решения проблемы, мы ускоренными темпами сейчас приступаем к устройству полотна в 5,7 км в рамках строительства альтернативной ветки по проекту «Мурманский транспортный узел» (МТУ). Для этого сегодня там запущены соответствующие работы, все ресурсы РЖД, подрядчика по проекту МТУ, они сейчас мобилизованы», – пояснил губернатор.
Для максимально оперативного решения проблемы, РЖД планирует привлечь военных строителей. Очевидно, тех, которые так и не доехали до Восточного полигона...
РЖД приступили к проектированию нового ж/д перехода через реку Колу.
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис в интервью «России 24» заявил, что открыть новый мост планируют до конца июня.
«Что касается решения проблемы, мы ускоренными темпами сейчас приступаем к устройству полотна в 5,7 км в рамках строительства альтернативной ветки по проекту «Мурманский транспортный узел» (МТУ). Для этого сегодня там запущены соответствующие работы, все ресурсы РЖД, подрядчика по проекту МТУ, они сейчас мобилизованы», – пояснил губернатор.
Для максимально оперативного решения проблемы, РЖД планирует привлечь военных строителей. Очевидно, тех, которые так и не доехали до Восточного полигона...
#Чехия #Хорватия #Мурманск
Кому кризис, а кому самое время новые маршруты запускать. Например, чешский перевозчик RegioJet планирует с 30 июня организовать прямое ж/д сообщение между Прагой и хорватской Риекой.
На чешской территории предусмотрены остановки в Пардубице и Брно. В Риеке туристов будут ждать специальные автобусы, на которых они при желании смогут добраться до других хорватских курортов. В Европе, по всему видно, понимают, что Россия в страхе перед ковидом, окопалась надолго и делают всё для развития внутреннего туризма.
Ну ничего, ничего, у нас скоро поезда в Крым запустят, ещё и из новых регионов на курорт можно будет ездить. Всем, кроме Мурманска. Поезд в Симферополь оттуда хотели 25 апреля запустить, но из-за упавшего на фоне пандемии пассажиропотока - перенесли первый рейс. Тут вроде уже и карантин заканчивается, но мост через Колу упал. Не судьба, в общем, мурманчанам на югах погреться.
Одна надежда на обходной маршрут, который губернатор Чибис обещал к концу июня организовать. Можно успеть на бархатный сезон.
Кому кризис, а кому самое время новые маршруты запускать. Например, чешский перевозчик RegioJet планирует с 30 июня организовать прямое ж/д сообщение между Прагой и хорватской Риекой.
На чешской территории предусмотрены остановки в Пардубице и Брно. В Риеке туристов будут ждать специальные автобусы, на которых они при желании смогут добраться до других хорватских курортов. В Европе, по всему видно, понимают, что Россия в страхе перед ковидом, окопалась надолго и делают всё для развития внутреннего туризма.
Ну ничего, ничего, у нас скоро поезда в Крым запустят, ещё и из новых регионов на курорт можно будет ездить. Всем, кроме Мурманска. Поезд в Симферополь оттуда хотели 25 апреля запустить, но из-за упавшего на фоне пандемии пассажиропотока - перенесли первый рейс. Тут вроде уже и карантин заканчивается, но мост через Колу упал. Не судьба, в общем, мурманчанам на югах погреться.
Одна надежда на обходной маршрут, который губернатор Чибис обещал к концу июня организовать. Можно успеть на бархатный сезон.
#ЖД #аналитика
Строить железные дороги можно не только за счет бюджета или в рамках инвестиционной программы РЖД. Северный широтный ход, дорога Элегест – Кызыл – Курагино, железнодорожная инфраструктура для порта Тамань или ОЭЗ «Тольятти» - все эти проекты объединяет то, что они реализуются с помощью государственно-частного партнерства. Следить за новостями о железнодорожных и других транспортных инвестпроектах помогает телеграм-канал «РОСИНФРА» @rosinfra. Кроме этого, коллеги публикуют интересную аналитику и мнения экспертов по актуальным вопросам.
Строить железные дороги можно не только за счет бюджета или в рамках инвестиционной программы РЖД. Северный широтный ход, дорога Элегест – Кызыл – Курагино, железнодорожная инфраструктура для порта Тамань или ОЭЗ «Тольятти» - все эти проекты объединяет то, что они реализуются с помощью государственно-частного партнерства. Следить за новостями о железнодорожных и других транспортных инвестпроектах помогает телеграм-канал «РОСИНФРА» @rosinfra. Кроме этого, коллеги публикуют интересную аналитику и мнения экспертов по актуальным вопросам.
Ж/д в заголовках СМИ, 3 июня 2020
🚈Vgudok - «FESCO — последнее прибежище Магомедовых»: кажется, сколько бы активов и имущества следствие не отжало у Магомедовых, будет мало. А мало будет потому, что пока интересантам не удалось забрать главное - группу Fesco. Вопрос лишь в том, кто первый сдастся: Магомедовы отдадут последний актив в обмен на свободу или алчущие получить транспортного гиганта отпустят братьев, так и не получив аргументов для их дальнейшего заключения.
🚈СеверПост - «Глава РЖД едет в Мурманскую область»: Олег Белозёров сегодня посетит место обрушения ж/д моста через Колу. Правильно, ремонт ведь будет проходить на средства РЖД, а значит надо приехать и оценить, во сколько именно может вылиться обновление моста.
🚈Фонтанка - «Железные дороги в обмен на автомобильные. Петербург подарил РЖД три путепровода»: в Питере наметился мощный change. Город передает в федеральную собственность три путепровода с железнодорожными путями. В обмен получает от РЖД автодорожный путепровод и два моста. Казалось бы, должно быть наоборот…
🚈Liga. Net - «Немецкая компания создает в Украине оператора контейнерных перевозок»: немцы активно «захватывают» ж/д пространство Украины. Говорят всё в стране есть для роста интермодальных перевозок - и ж/д сеть, и удачное расположение портов. В каком состоянии и то, и другое - уточнять не будем.
🚈НТВ - «Челябинские охранники «вырубили» мужчину на каблуках и в форме»: на НТВ, очевидно, решили лишний раз не раздувать и упустили из своего рассказа о челябинском мужчине в образе эпатажного железнодорожника важную деталь. О том, что на нём была форма РЖД нового образца. Или это мы профессионально деформировались и обращаем внимание не на то?
🚈Новости Израиля - «Минздрав Израиля ставит под вопрос открытие железной дороги 8 июня»: неразбериха с общественным транспортом в Израиле продолжается. Власти боятся запускать поезда, но не боятся перегружать автобусы и забивать их до отказа теми, кому несмотря на ковид приходится ездить на работу.
🚈Vgudok - «FESCO — последнее прибежище Магомедовых»: кажется, сколько бы активов и имущества следствие не отжало у Магомедовых, будет мало. А мало будет потому, что пока интересантам не удалось забрать главное - группу Fesco. Вопрос лишь в том, кто первый сдастся: Магомедовы отдадут последний актив в обмен на свободу или алчущие получить транспортного гиганта отпустят братьев, так и не получив аргументов для их дальнейшего заключения.
🚈СеверПост - «Глава РЖД едет в Мурманскую область»: Олег Белозёров сегодня посетит место обрушения ж/д моста через Колу. Правильно, ремонт ведь будет проходить на средства РЖД, а значит надо приехать и оценить, во сколько именно может вылиться обновление моста.
🚈Фонтанка - «Железные дороги в обмен на автомобильные. Петербург подарил РЖД три путепровода»: в Питере наметился мощный change. Город передает в федеральную собственность три путепровода с железнодорожными путями. В обмен получает от РЖД автодорожный путепровод и два моста. Казалось бы, должно быть наоборот…
🚈Liga. Net - «Немецкая компания создает в Украине оператора контейнерных перевозок»: немцы активно «захватывают» ж/д пространство Украины. Говорят всё в стране есть для роста интермодальных перевозок - и ж/д сеть, и удачное расположение портов. В каком состоянии и то, и другое - уточнять не будем.
🚈НТВ - «Челябинские охранники «вырубили» мужчину на каблуках и в форме»: на НТВ, очевидно, решили лишний раз не раздувать и упустили из своего рассказа о челябинском мужчине в образе эпатажного железнодорожника важную деталь. О том, что на нём была форма РЖД нового образца. Или это мы профессионально деформировались и обращаем внимание не на то?
🚈Новости Израиля - «Минздрав Израиля ставит под вопрос открытие железной дороги 8 июня»: неразбериха с общественным транспортом в Израиле продолжается. Власти боятся запускать поезда, но не боятся перегружать автобусы и забивать их до отказа теми, кому несмотря на ковид приходится ездить на работу.
#Белозёров #Мурманск
Гендиректор РЖД Олег Белозёров сегодня посетит место обрушения ж/д моста через реку Колу в Мурманской области. Как сообщил порта СеверПост, глава монополии проведёт рабочую встречу с губернатором региона Андреем Чибисом. На встрече будет присутствовать и замминистра транспорта (и новоиспечённый руководитель Росжелдора) Владимир Токарев.
Загадывать не будем, но надеемся, что после встрече появятся хотя бы примерные очертания дальнейшей судьбы ж/д ветки. Как минимум, обозначат сроки восстановления моста или альтернативный маршрут. Пока же складывается впечатление, что понимания - что делать и как долго в Мурманск не будут ходить поезда - ни у кого нет. Чибис заверил, что альтернативную переправу обеспечат грузоотправителям до конца июня. В то же время некие источники РБК говорят, что мост через Колу восстановят не раньше, чем через 7 месяцев. От РЖД никаких данных до сих пор не было.
Гендиректор РЖД Олег Белозёров сегодня посетит место обрушения ж/д моста через реку Колу в Мурманской области. Как сообщил порта СеверПост, глава монополии проведёт рабочую встречу с губернатором региона Андреем Чибисом. На встрече будет присутствовать и замминистра транспорта (и новоиспечённый руководитель Росжелдора) Владимир Токарев.
Загадывать не будем, но надеемся, что после встрече появятся хотя бы примерные очертания дальнейшей судьбы ж/д ветки. Как минимум, обозначат сроки восстановления моста или альтернативный маршрут. Пока же складывается впечатление, что понимания - что делать и как долго в Мурманск не будут ходить поезда - ни у кого нет. Чибис заверил, что альтернативную переправу обеспечат грузоотправителям до конца июня. В то же время некие источники РБК говорят, что мост через Колу восстановят не раньше, чем через 7 месяцев. От РЖД никаких данных до сих пор не было.
#Fesco #Магомедовы
«Дело Магомедовых» тянется так давно, что его участники, похоже, уже начали забывать, за что, собственно, бизнесменов привлекли. Никаких внятных обвинений так и не прозвучало. Общественного резонанса, как в деле ЮКОСа, нет. А всё то немногое, что о деле пишут в СМИ, обычно посвящено очередному отжатому у совладельцев «Суммы» активу: Новороссийскому комбинату хлебопродуктов, Новороссийскому порту, «ТрансКонтейнеру», «Объединённой зерновой компании» или Якутской топливно-энергетической… Зато в прессе то и дело мелькают связанные с "Суммой" персонажи: Исурин, Маммедзаде - их карьеры складываются неплохо. Так же, как и карьера следователя по «делу Магомедовых» Николая Будило, который из тесного кабинета СК переехал в просторный офис топ-менеджера «РТ-Химкомпозит» (дочка «Ростех»).
По недавним заявлениям защиты Магомедовых, суд уже арестовал имущество на 100 млрд руб. Но главная битва впереди. От империи «Суммы» остался один актив — транспортная группа FESCO. Для интересантов дела, которые методично отчуждали компании Магомедовых, она должна стать вишенкой на торте. Вопрос, как долго готовы терпеть братья, чтобы сохранить последний оплот.
Хронология судебного разбирательства: от Дворковича до наших дней - в материале Vgudok.
«Дело Магомедовых» тянется так давно, что его участники, похоже, уже начали забывать, за что, собственно, бизнесменов привлекли. Никаких внятных обвинений так и не прозвучало. Общественного резонанса, как в деле ЮКОСа, нет. А всё то немногое, что о деле пишут в СМИ, обычно посвящено очередному отжатому у совладельцев «Суммы» активу: Новороссийскому комбинату хлебопродуктов, Новороссийскому порту, «ТрансКонтейнеру», «Объединённой зерновой компании» или Якутской топливно-энергетической… Зато в прессе то и дело мелькают связанные с "Суммой" персонажи: Исурин, Маммедзаде - их карьеры складываются неплохо. Так же, как и карьера следователя по «делу Магомедовых» Николая Будило, который из тесного кабинета СК переехал в просторный офис топ-менеджера «РТ-Химкомпозит» (дочка «Ростех»).
По недавним заявлениям защиты Магомедовых, суд уже арестовал имущество на 100 млрд руб. Но главная битва впереди. От империи «Суммы» остался один актив — транспортная группа FESCO. Для интересантов дела, которые методично отчуждали компании Магомедовых, она должна стать вишенкой на торте. Вопрос, как долго готовы терпеть братья, чтобы сохранить последний оплот.
Хронология судебного разбирательства: от Дворковича до наших дней - в материале Vgudok.
Vgudok
FESCO — последнее прибежище Магомедовых. За два года следствия от империи «Суммы» остался последний актив
История дела Магомедовых в активах группы "Сумма".
#Мурманск #мост
Мост через Колу в Мурманской области будут восстанавливать в течение как минимум 4 месяцев.
Такие сроки обозначили рабочие в ходе встречи гендиректора РЖД Олега Белозёрова и губернатора Мурманской области Андрея Чибиса. Они побывали на месте обрушения ж/д переправы.
Только на демонтаж рухнувшего пролёта, по данным строителей, может уйти больше недели. Но глава монополии распорядился проводить работы круглосуточно и максимально интенсивно.
Как до восстановления движения по ж/д будут доставляться грузы - на встрече не уточнили...
Мост через Колу в Мурманской области будут восстанавливать в течение как минимум 4 месяцев.
Такие сроки обозначили рабочие в ходе встречи гендиректора РЖД Олега Белозёрова и губернатора Мурманской области Андрея Чибиса. Они побывали на месте обрушения ж/д переправы.
Только на демонтаж рухнувшего пролёта, по данным строителей, может уйти больше недели. Но глава монополии распорядился проводить работы круглосуточно и максимально интенсивно.
Как до восстановления движения по ж/д будут доставляться грузы - на встрече не уточнили...
#ЕЭК #колёса #Интерпайп
Как и ожидалось, Евразийская экономическая комиссия вернула антидемпинговую пошлину в 34,22% на ЦКК украинского Интерпайпа, пишет «Ъ».
В апреле 2018 года по просьбе отечественных дуополистов – ОМК и Evraz на продукцию компании из Незалежной была введена пошлина в размере 34,22%. Летом 2019 её действие временно отменили до 1 июня 2020 - России нужно было больше колёс, чтобы произвести больше вагонов. Теперь, когда и вагонов и колёс на сети РЖД овердофигу, Минтранс с монополией вспомнили, что как-то слишком вольготно чувствует себя в последнее время украинский производитель, а «Последнее время» тянется давно. Пошлину вернули, как было договорено - со 2 июня 2020. И вроде бы всё по-честному.
В министерстве уверены, что Интерпайп уже получил большую выгоду от дефицита колёс на рынке РФ и пытается закрепиться на нём, выдавливая китайское литьё. В СОЖТ с ведомством не согласны, ссылаются на резкий рост цен на ЦКК в 2019 году и сохранение стоимости колёсных пар в 2020.
Как и ожидалось, Евразийская экономическая комиссия вернула антидемпинговую пошлину в 34,22% на ЦКК украинского Интерпайпа, пишет «Ъ».
В апреле 2018 года по просьбе отечественных дуополистов – ОМК и Evraz на продукцию компании из Незалежной была введена пошлина в размере 34,22%. Летом 2019 её действие временно отменили до 1 июня 2020 - России нужно было больше колёс, чтобы произвести больше вагонов. Теперь, когда и вагонов и колёс на сети РЖД овердофигу, Минтранс с монополией вспомнили, что как-то слишком вольготно чувствует себя в последнее время украинский производитель, а «Последнее время» тянется давно. Пошлину вернули, как было договорено - со 2 июня 2020. И вроде бы всё по-честному.
В министерстве уверены, что Интерпайп уже получил большую выгоду от дефицита колёс на рынке РФ и пытается закрепиться на нём, выдавливая китайское литьё. В СОЖТ с ведомством не согласны, ссылаются на резкий рост цен на ЦКК в 2019 году и сохранение стоимости колёсных пар в 2020.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Белозёров #Токарев #мост
Гендиректор РЖД Олег Белозёров и замминистра Владимир Токарев извинились перед пассажирами поездов за неудобства из-за обрушения моста.
В настоящее время делегация переместилась в Правительство Мурманской области, где проходит совещание по развитию транспортного узла в регионе.
Гендиректор РЖД Олег Белозёров и замминистра Владимир Токарев извинились перед пассажирами поездов за неудобства из-за обрушения моста.
В настоящее время делегация переместилась в Правительство Мурманской области, где проходит совещание по развитию транспортного узла в регионе.
#электрички #торговля
Собянин объявил охоту на торговцев в электричках. Главное оружие мэра против «самого стойкого клея» и «незаменимого в хозяйстве набора отвёрток» – доносы!
Москвичам он предлагает «стучать» на торговцев. Может показаться, что это наша страна уже проходила и мера какая-то несовременная, но нет - очень даже современная. Доносить можно будет онлайн! Так что очень удобно всем: и москвичи могут не вставая с места прищучить «нелегала», и Мэрия беленькой останется. «Это же не мы, это москвичи жалуются! Чистая демократия!».
Непонятно, откуда в Собянине это желание рассорить всех со всеми, привить доносы как часть культурного кода горожан...На что мы с вами ещё не «доносили»? На незаконную парковку можем (тоже онлайн), на ГБУ «Жилищник» тоже, на ковидных соседей, нарушающих режим самоизоляции, теперь это...Сергей Семёныч, вас кто в детстве так обидел???
Собянин объявил охоту на торговцев в электричках. Главное оружие мэра против «самого стойкого клея» и «незаменимого в хозяйстве набора отвёрток» – доносы!
Москвичам он предлагает «стучать» на торговцев. Может показаться, что это наша страна уже проходила и мера какая-то несовременная, но нет - очень даже современная. Доносить можно будет онлайн! Так что очень удобно всем: и москвичи могут не вставая с места прищучить «нелегала», и Мэрия беленькой останется. «Это же не мы, это москвичи жалуются! Чистая демократия!».
Непонятно, откуда в Собянине это желание рассорить всех со всеми, привить доносы как часть культурного кода горожан...На что мы с вами ещё не «доносили»? На незаконную парковку можем (тоже онлайн), на ГБУ «Жилищник» тоже, на ковидных соседей, нарушающих режим самоизоляции, теперь это...Сергей Семёныч, вас кто в детстве так обидел???
#мост #Мурманск
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис идёт в ногу со временем. Весь день постит видео со встречи с Олегом Белозёровым и Владимиром Токаревым. На месте обрушения моста уже побывали, совещание оперштаба провели, теперь заседают в областном Правительстве. Рабочие сроки восстановления переправы назвать пока не берутся.
«Вся проблема в геодезии. Позднее будет принято решение, какие закладывать фундаменты и сколько времени это займёт», - говорят строители.
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис идёт в ногу со временем. Весь день постит видео со встречи с Олегом Белозёровым и Владимиром Токаревым. На месте обрушения моста уже побывали, совещание оперштаба провели, теперь заседают в областном Правительстве. Рабочие сроки восстановления переправы назвать пока не берутся.
«Вся проблема в геодезии. Позднее будет принято решение, какие закладывать фундаменты и сколько времени это займёт», - говорят строители.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️Кабмин утвердил выделение РЖД 60,5 млрд рублей из ФНБ на развитие БАМа и Транссиба в 2020 году - распоряжение