#РЖД #электростанции #БАМ
В РЖД назрел «энергетический кризис». Компания испытывает нехватку мощностей в Сибири. За помощью РЖД пошли в Минэнерго и попросили перевезти мобильные электростанции из Крыма в 2020 году для снабжения Байкало-Амурской железнодорожной магистрали (БАМ).
По данным Ъ, железнодорожникам нужны дополнительные 90,26 МВт для увеличения пропускной способности БАМа и строительства второго Северомуйского тоннеля. Станции будут находиться в Сибири 1,5-2 года, пока «Федеральная сетевая компания ЕЭС» не построит на этом участке ЛЭП 500 кВ.
А строить могут долго. Эта магистральная линия должна пройти в охранной зоне Байкала, что затягивает сдачу объекта. Любопытно, что строит ФСК подконтрольная «Россетям», которые уже год бадаются за передачу себе любимым всех электросетей от РЖД. Вопрос даже выносили на собрание Комитета Госдумы по энергетике, но пока так ничего и не добились.
В РЖД назрел «энергетический кризис». Компания испытывает нехватку мощностей в Сибири. За помощью РЖД пошли в Минэнерго и попросили перевезти мобильные электростанции из Крыма в 2020 году для снабжения Байкало-Амурской железнодорожной магистрали (БАМ).
По данным Ъ, железнодорожникам нужны дополнительные 90,26 МВт для увеличения пропускной способности БАМа и строительства второго Северомуйского тоннеля. Станции будут находиться в Сибири 1,5-2 года, пока «Федеральная сетевая компания ЕЭС» не построит на этом участке ЛЭП 500 кВ.
А строить могут долго. Эта магистральная линия должна пройти в охранной зоне Байкала, что затягивает сдачу объекта. Любопытно, что строит ФСК подконтрольная «Россетям», которые уже год бадаются за передачу себе любимым всех электросетей от РЖД. Вопрос даже выносили на собрание Комитета Госдумы по энергетике, но пока так ничего и не добились.