#подшипники #доигрались

Половина российских вагонов может перекочевать к соседям.

Как пишет Ъ, главы 14 крупнейших операторских компаний (кроме, разумеется, ФГК), управляющих более чем 600 тыс. вагонов, просят отменить решение о переводе всех вагонов РФ на кассетные подшипники с 2021 года. В противном случае, они грозят увести весь свой парк в страны ЕАЭС, где идею о переходе на «кассеты» не поддержали.

Это, конечно, совпадение, но складывается ощущение, что в РЖД это предчувствовали, выставив на продажу ВРК. Ведь, если вагоны российских компаний будут перерегистрированы в других странах, то и обслуживаться они будут там же. А это грозит всей российской вагоноремонтной отрасли...