Владельцы ТМХ: бизнес-фристайл
Мы, конечно, не могли пройти мимо столь вопиющего факта вседозволенности американского империализма, который пометил практически всю нашу полит- и бизнес-элиту в качестве «врагов Госдепа» (по аналогии с приснопамятными отечественными «врагами народа»). Оказались в списке Минфина США и представители российской транспортной отрасли: это и «хромая утка» министр #Соколов, и гендир РЖД #Белозёров, а также олигархи-миллиардеры, чей бизнес связан с ж/д: #Дерипаска, #Несис, #Пумпянский, #Мордашов, #Лисин. У каждого их них свои причины для беспокойства, но базовая одна – угроза если не потерять свои нероссийские активы, то как минимум получить серьёзные проблемы. Которые, в свою очередь могут отрекошетить и по отечественным активам олигархов. Все подробности о головных болях наших экторов транспортной отрасли – в статье «Американские санкции: мина замедленного действия». https://goo.gl/qPoNwT
Но вот кто заслуживает особого внимания в этой связи, так это тандем Бокарев-Махмудов, прозорливости которых многие их коллеги по бизнесу могут только позавидовать. Мы уже писали об их бизнес-активности в последние месяцы, однако переходить из офшоров в отечественные активы они стали одними из первых и заблаговременно. Они в своё время купили пакет «Калашникова». Они первыми поняли, что построенная УГМК малая спортивная арена «Шайба» в Сочи - это не актив, а пассив, и безвозмездно передали стадион стоимостью 100 млн. долларов государству. В целом создаётся впечатление, что бизнесмены не строили иллюзий и понимали, что рано или поздно «куршавели» закончатся и наступят сермяжные будни. Впрочем, такому многоопытному мастеру лыжных видов спорта (и сноуборда, и фристайла, и слалома), каковым является г-н Бокарев, к кульбитам в бизнесе и жизни не привыкать!
Мы, конечно, не могли пройти мимо столь вопиющего факта вседозволенности американского империализма, который пометил практически всю нашу полит- и бизнес-элиту в качестве «врагов Госдепа» (по аналогии с приснопамятными отечественными «врагами народа»). Оказались в списке Минфина США и представители российской транспортной отрасли: это и «хромая утка» министр #Соколов, и гендир РЖД #Белозёров, а также олигархи-миллиардеры, чей бизнес связан с ж/д: #Дерипаска, #Несис, #Пумпянский, #Мордашов, #Лисин. У каждого их них свои причины для беспокойства, но базовая одна – угроза если не потерять свои нероссийские активы, то как минимум получить серьёзные проблемы. Которые, в свою очередь могут отрекошетить и по отечественным активам олигархов. Все подробности о головных болях наших экторов транспортной отрасли – в статье «Американские санкции: мина замедленного действия». https://goo.gl/qPoNwT
Но вот кто заслуживает особого внимания в этой связи, так это тандем Бокарев-Махмудов, прозорливости которых многие их коллеги по бизнесу могут только позавидовать. Мы уже писали об их бизнес-активности в последние месяцы, однако переходить из офшоров в отечественные активы они стали одними из первых и заблаговременно. Они в своё время купили пакет «Калашникова». Они первыми поняли, что построенная УГМК малая спортивная арена «Шайба» в Сочи - это не актив, а пассив, и безвозмездно передали стадион стоимостью 100 млн. долларов государству. В целом создаётся впечатление, что бизнесмены не строили иллюзий и понимали, что рано или поздно «куршавели» закончатся и наступят сермяжные будни. Впрочем, такому многоопытному мастеру лыжных видов спорта (и сноуборда, и фристайла, и слалома), каковым является г-н Бокарев, к кульбитам в бизнесе и жизни не привыкать!
#Мордашов #Шишкарёв
Не чуждый нашей уютной профильной тусовке миллиардер Алексей Мордашов объявил о планах создать российский аналог Amazon. То есть, объединив потенциалы принадлежащих ему активов (гипермаркетов «Лента», интернет-магазина «Утконос», турфирмы TUI и др.), соорудить что-то типа экосистемы, в которой потребитель через онлайн-сервис сразу будет окучиваться по всем его потребностям – от гастрономических до туристических.
Тема модная, можно сказать, хайповая. «Тинькофф» уже внедрил подобную систему, в которой можно заказать котлету из «Бургер Кинга» прямо в банковском приложении. На очереди Сбербанк, который, исходя из логики конкурентной борьбы, сделает ставку на «Макдональдс».
Но вот что всегда напрягает в таких амбициозных планах нашего бизнеса, так это их способность довести их до конца. Это ведь не чужой бизнес отжимать и не госбюджет пилить! Где «убийца Теслы» Ё-мобиль от Прохорова? В… далее в рифму. Где «убийца Яндекса и Гугла» - государственный поисковик Спутник? В той же рифме. Поэтому те толстосумы, типа Абрамовича или Потанина, которые не отсвечивают со своими наполеоновскими планами, а тихо ковыряются в своих активах, кажутся бОльшими реалистами, чем их пафосные хайтековские коллеги.
А для нашей отраслевой тусовки кейсы Прохорова/Мордашова интересны тем, что у нас есть свой «наполеон» - владелец ГК «Дело» Сергей Шишкарёв, который после покупки «ТрансКонтейнера» сделал заявку на превращение группы в интерфейс транспортных услуг России. Это, может, и не Amazon, но напрячь всё, в том числе и дряблые мышцы воли, ему придётся. Главное, чтобы не надорвался.
Не чуждый нашей уютной профильной тусовке миллиардер Алексей Мордашов объявил о планах создать российский аналог Amazon. То есть, объединив потенциалы принадлежащих ему активов (гипермаркетов «Лента», интернет-магазина «Утконос», турфирмы TUI и др.), соорудить что-то типа экосистемы, в которой потребитель через онлайн-сервис сразу будет окучиваться по всем его потребностям – от гастрономических до туристических.
Тема модная, можно сказать, хайповая. «Тинькофф» уже внедрил подобную систему, в которой можно заказать котлету из «Бургер Кинга» прямо в банковском приложении. На очереди Сбербанк, который, исходя из логики конкурентной борьбы, сделает ставку на «Макдональдс».
Но вот что всегда напрягает в таких амбициозных планах нашего бизнеса, так это их способность довести их до конца. Это ведь не чужой бизнес отжимать и не госбюджет пилить! Где «убийца Теслы» Ё-мобиль от Прохорова? В… далее в рифму. Где «убийца Яндекса и Гугла» - государственный поисковик Спутник? В той же рифме. Поэтому те толстосумы, типа Абрамовича или Потанина, которые не отсвечивают со своими наполеоновскими планами, а тихо ковыряются в своих активах, кажутся бОльшими реалистами, чем их пафосные хайтековские коллеги.
А для нашей отраслевой тусовки кейсы Прохорова/Мордашова интересны тем, что у нас есть свой «наполеон» - владелец ГК «Дело» Сергей Шишкарёв, который после покупки «ТрансКонтейнера» сделал заявку на превращение группы в интерфейс транспортных услуг России. Это, может, и не Amazon, но напрячь всё, в том числе и дряблые мышцы воли, ему придётся. Главное, чтобы не надорвался.
#санкции #Мордашов
Олигарх как-то нарочито неестественно удивляется своему санкционному преследованию. Инициаторы санкций подразумевают, что Мордашов, отлученный от Европы, начнёт от безысходности активно бороться с кремлёвским режимом на благо демократии и свободы во всём мире. Ну что ж тут непонятного?!
Олигарх как-то нарочито неестественно удивляется своему санкционному преследованию. Инициаторы санкций подразумевают, что Мордашов, отлученный от Европы, начнёт от безысходности активно бороться с кремлёвским режимом на благо демократии и свободы во всём мире. Ну что ж тут непонятного?!
Telegram
РБК
Комментарий миллиардера Алексея Мордашова (второе место в списке Forbes по России) о ситуации на Украине и о введенных против него санкциях Евросоюза.
«То что происходит сейчас на Украине - это трагедия двух братских народов. Ужасно, что гибнут украинцы…
«То что происходит сейчас на Украине - это трагедия двух братских народов. Ужасно, что гибнут украинцы…