#миниатюра #жд
Воскресной милоты пост.
Три поколения одной семьи построили миниатюрную железную дорогу на заднем дворе дома в Англии.
Прокладывать пути начал ещё дедушка 32-летнего англичанина Дэвида Пейджа в начале 1980-х. Больше 20 лет мужчина строил миниатюру, а затем был главным «смотрителем» станций. В общем – приглядывал, чтобы подрастающий внук не «заиграл» куда-нибудь локомотивы, стрелки и шпалы.
В 2011 году дедушка умер, и следить за «железкой» стало некому. Но недавно внук решил восстановить проект деда: Дэвид заново собрал дорогу, отреставрировал пути и тоннели. И теперь с игрушечными локомотивами играет представитель 4 поколения семьи Пейдж – маленький сын Дэвида
Воскресной милоты пост.
Три поколения одной семьи построили миниатюрную железную дорогу на заднем дворе дома в Англии.
Прокладывать пути начал ещё дедушка 32-летнего англичанина Дэвида Пейджа в начале 1980-х. Больше 20 лет мужчина строил миниатюру, а затем был главным «смотрителем» станций. В общем – приглядывал, чтобы подрастающий внук не «заиграл» куда-нибудь локомотивы, стрелки и шпалы.
В 2011 году дедушка умер, и следить за «железкой» стало некому. Но недавно внук решил восстановить проект деда: Дэвид заново собрал дорогу, отреставрировал пути и тоннели. И теперь с игрушечными локомотивами играет представитель 4 поколения семьи Пейдж – маленький сын Дэвида
#миниатюра
Два года назад Vgudok побывал на даче органного мастера, который на своём участке построил миниатюрную железную дорогу.
С тех пор на фазенде Павла Чилина построено депо на два пути (теперь деповских путей стало три), а общая протяжённость дороги составила 350 метров. Построены два пассажирских вагона на поворотных тележках, рассчитанных на 8 человек каждый. До этого весь подвижной состав был двухосным.
Однако всё меркнет на фоне паровоза, который в прошлый раз только строили.
Подробности, фото и видео – в репортаже Vgudok.
Два года назад Vgudok побывал на даче органного мастера, который на своём участке построил миниатюрную железную дорогу.
С тех пор на фазенде Павла Чилина построено депо на два пути (теперь деповских путей стало три), а общая протяжённость дороги составила 350 метров. Построены два пассажирских вагона на поворотных тележках, рассчитанных на 8 человек каждый. До этого весь подвижной состав был двухосным.
Однако всё меркнет на фоне паровоза, который в прошлый раз только строили.
Подробности, фото и видео – в репортаже Vgudok.
Vgudok
РЖД в миниатюре. Трое в паровозе, не считая собаки: репортаж vgudok.com с дачной узкоколейки
Изменения, произошедшие со времени нашего визита к Павлу Чилину и его единомышленникам, впечатляют. Построено депо на два пути (теперь деповских путей стало три), а общая протяжённость дороги составила 350 метров. Построены два пассажирских вагона на поворотных…