#Сапсан #Ласточка
На портале анекдотов как-то мелькнула такая шутка: «У кресел в Сапсане две позиции: «неудобно» и «неудобно под углом».
Ну, улыбнулись и забыли. Ан нет! Другой пользователь этого портала решил вступиться за честь российского скоростного движения (пусть даже и с немецким акцентом), и его аргументам и пафосу в хорошем смысле этого слова не откажешь в логике и убедительности:
«Не, я не буду про удобства в Сапсане писать. На вкус и цвет, знаете ли... Но вот что интересно, Сапсан этот разработан немцами и называется Сименс, если уж совсем откровенным быть. Производится он в России отвёрточным способом под контролем немцев и из узлов, которые привозят из той же Европы. Половина Европы ездит на этих Сименсах. Остальные скоростные поезда используют те же сиденья, что и этот Сименс. Производитель сидений один, он даже цвет обивки не меняет для своих клиентов. Что AVE Мадрид-Барселона-Париж, что Париж-Брюссель, что Милан-Рим-Неаполь - всё едино, сам ездил и не раз.
Интересен другой момент - вы что-нибудь слышали об удобстве тех же кресел в AVE, TGV или FrecciaRossa? Воот… Стоит приехать в Берлин - и те же кресла моментально становятся удобными.
Вы прослушали лекцию «Особенности холуйского мышления», завершает свой спич неизвестный автор.
Заочно можно, конечно, поспорить с его мнением, но вот ещё одно ж/д сравнение – Ласточки и её немецкой близняшки Siemens Desiro ML. https://bit.ly/2v6csV1
На портале анекдотов как-то мелькнула такая шутка: «У кресел в Сапсане две позиции: «неудобно» и «неудобно под углом».
Ну, улыбнулись и забыли. Ан нет! Другой пользователь этого портала решил вступиться за честь российского скоростного движения (пусть даже и с немецким акцентом), и его аргументам и пафосу в хорошем смысле этого слова не откажешь в логике и убедительности:
«Не, я не буду про удобства в Сапсане писать. На вкус и цвет, знаете ли... Но вот что интересно, Сапсан этот разработан немцами и называется Сименс, если уж совсем откровенным быть. Производится он в России отвёрточным способом под контролем немцев и из узлов, которые привозят из той же Европы. Половина Европы ездит на этих Сименсах. Остальные скоростные поезда используют те же сиденья, что и этот Сименс. Производитель сидений один, он даже цвет обивки не меняет для своих клиентов. Что AVE Мадрид-Барселона-Париж, что Париж-Брюссель, что Милан-Рим-Неаполь - всё едино, сам ездил и не раз.
Интересен другой момент - вы что-нибудь слышали об удобстве тех же кресел в AVE, TGV или FrecciaRossa? Воот… Стоит приехать в Берлин - и те же кресла моментально становятся удобными.
Вы прослушали лекцию «Особенности холуйского мышления», завершает свой спич неизвестный автор.
Заочно можно, конечно, поспорить с его мнением, но вот ещё одно ж/д сравнение – Ласточки и её немецкой близняшки Siemens Desiro ML. https://bit.ly/2v6csV1
VGUDOK.COM
«Ласточки» по-разному летают. К дождю? Пассажир сравнил скоростные
Пользователь сервиса «Яндекс.Дзен» mikhail.krivyy.com решил сравнить два состава серии «Ласточка», немецкий и российский. «Честно говоря, если бы не знал, никогда бы не подумал что это один и тот же
#сапсан #ласточка #стриж
Пассажирские перевозки скоростными поездами в первом полугодии 2019 выросли на 19%, отчитались в РЖД.
«Сапсан» по маршруту СПб - НиНо - СПб перевёз около 260 тыс. пассажиров.
«Ласточка» и «Стриж» - больше 1,7 млн человек (+10,2%) по маршруту НиНо - Москва - НиНо.
Цифры хорошие, однако переплюнуть авиаперевозки поездам по-прежнему не удаётся.
Возможно, ситуацию могли бы изменить ВСМ...но их нет🤷🏻♂️.
Пассажирские перевозки скоростными поездами в первом полугодии 2019 выросли на 19%, отчитались в РЖД.
«Сапсан» по маршруту СПб - НиНо - СПб перевёз около 260 тыс. пассажиров.
«Ласточка» и «Стриж» - больше 1,7 млн человек (+10,2%) по маршруту НиНо - Москва - НиНо.
Цифры хорошие, однако переплюнуть авиаперевозки поездам по-прежнему не удаётся.
Возможно, ситуацию могли бы изменить ВСМ...но их нет🤷🏻♂️.
#НиНо #стриж #ласточка
Вот, что долгие праздники с людьми делают. Отдохнули чуть больше положенного и начало мерещиться всякое. В Нижнем Новгороде паника и алярм: там уверены, что РЖД с 1 марта 2020 года отменили все «Стрижи» и «Ласточки» до Москвы. Навсегда. Насовсем.
Началось с того, что кто-то из местных, видимо, зашёл на сайт монополии с целью приглядеть себе билетики «на потом». И ничего далее 1 марта 2020 не нашёл. Поднялся народный вой, подключились чуть ли не все местные СМИ, ругаются, мол РЖД молчат!
Дошло до того, что особо рьяные защитники прав составили петицию на change. org с призывами добиться возвращения поездов до столицы.
Не хочется, конечно, пресекать общегородской порыв, но объяснение пропажу билетов на поезда с 1 марта есть. Просто многие из них изменят расписание и, как раз чтобы не вводить никого в заблуждение, РЖД из продажи их временно изъяли. Кто ж знал, что в НиНо кинутся в январе на март билеты брать. Кстати, такая же история и с другими поездами. Так что, граждане нижегородцы, не переживайте зря, всё будет!
Вот, что долгие праздники с людьми делают. Отдохнули чуть больше положенного и начало мерещиться всякое. В Нижнем Новгороде паника и алярм: там уверены, что РЖД с 1 марта 2020 года отменили все «Стрижи» и «Ласточки» до Москвы. Навсегда. Насовсем.
Началось с того, что кто-то из местных, видимо, зашёл на сайт монополии с целью приглядеть себе билетики «на потом». И ничего далее 1 марта 2020 не нашёл. Поднялся народный вой, подключились чуть ли не все местные СМИ, ругаются, мол РЖД молчат!
Дошло до того, что особо рьяные защитники прав составили петицию на change. org с призывами добиться возвращения поездов до столицы.
Не хочется, конечно, пресекать общегородской порыв, но объяснение пропажу билетов на поезда с 1 марта есть. Просто многие из них изменят расписание и, как раз чтобы не вводить никого в заблуждение, РЖД из продажи их временно изъяли. Кто ж знал, что в НиНо кинутся в январе на март билеты брать. Кстати, такая же история и с другими поездами. Так что, граждане нижегородцы, не переживайте зря, всё будет!
#Ласточка #ЧП
Накануне на станции Владимир в поезде «Ласточка» погиб машинист. Его помощник находится в больнице.
Как выяснили следователи, поезд перегоняли из Екатеринбурга в Москву, во Владимире была запланирована долгая стоянка.
Судя по всему, «Ласточку» гнали без отопления. Чтобы согреться, машинист с помощником установили в первом вагоне небольшой обогреватель, работающий на бензине.
К четырём утра, когда в в вагон постучали сотрудники станции, машинист был мёртв, а его помощник - без сознания. Последнего - удалось спасти, сейчас он находится в больнице. Предварительный диагноз - отравление угарным газом.
Накануне на станции Владимир в поезде «Ласточка» погиб машинист. Его помощник находится в больнице.
Как выяснили следователи, поезд перегоняли из Екатеринбурга в Москву, во Владимире была запланирована долгая стоянка.
Судя по всему, «Ласточку» гнали без отопления. Чтобы согреться, машинист с помощником установили в первом вагоне небольшой обогреватель, работающий на бензине.
К четырём утра, когда в в вагон постучали сотрудники станции, машинист был мёртв, а его помощник - без сознания. Последнего - удалось спасти, сейчас он находится в больнице. Предварительный диагноз - отравление угарным газом.
#Ласточка #машинист #ЧП
Не успели мы как следует обрадоваться первому месту, которое РЖД заняли в глобальном индексе безопасности, составленном Международным союзом железных дорог (МСЖД), как появился новый некролог: при сопровождении в холодном состоянии электропоезда «Ласточка» от угарных газов (эту версию уже подтвердили как в Следственном комитете, который проводит проверку по факту ЧП, так и в монополии) скончался машинист из Калининграда, его помощник выжил, но оказался в больнице.
Полиция ищет виноватых. РЖД запрещает использование бензиновых обогревателей.
Подробнее о трагедии – в материале Vgudok.
https://clck.ru/MDyRL
Не успели мы как следует обрадоваться первому месту, которое РЖД заняли в глобальном индексе безопасности, составленном Международным союзом железных дорог (МСЖД), как появился новый некролог: при сопровождении в холодном состоянии электропоезда «Ласточка» от угарных газов (эту версию уже подтвердили как в Следственном комитете, который проводит проверку по факту ЧП, так и в монополии) скончался машинист из Калининграда, его помощник выжил, но оказался в больнице.
Полиция ищет виноватых. РЖД запрещает использование бензиновых обогревателей.
Подробнее о трагедии – в материале Vgudok.
https://clck.ru/MDyRL
VGUDOK.COM
Угорелая бригада РЖД. Смертельная командировка: как не погибнуть в «Ласточке»?
Не успели мы как следует обрадоваться первому месту, которое ОАО «РЖД» заняло в глобальном индексе безопасности, который оценивает Международный союз железных дорог (МСЖД), как появился новый некролог: при сопровождении в холодном состоянии электропоезда…
#РЖД #охрана_труда
Начальнику департамента охраны труда РЖД Петру Потапову вручили медаль МЧС России за заслуги в деле развития и обеспечения успешного функционирования Единой системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций.
Этот департамент и, следовательно, господин Потапов, отвечает не только за охрану труда, но и за промышленную безопасность, а также — за предупреждение случаев травмирования на путях общего пользования.
Говоря о безопасности труда в РЖД, не можем не вспомнить, сколько трагических случаев на дорогах произошло только за последние пару месяцев. Последний - на прошлой неделе. Машинист погиб от угарного газа обогревателя в неотапливаемой «Ласточке» (https://t.iss.one/Vgudok/9871).
Медали от Минтруда, видимо, не будет.
Начальнику департамента охраны труда РЖД Петру Потапову вручили медаль МЧС России за заслуги в деле развития и обеспечения успешного функционирования Единой системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций.
Этот департамент и, следовательно, господин Потапов, отвечает не только за охрану труда, но и за промышленную безопасность, а также — за предупреждение случаев травмирования на путях общего пользования.
Говоря о безопасности труда в РЖД, не можем не вспомнить, сколько трагических случаев на дорогах произошло только за последние пару месяцев. Последний - на прошлой неделе. Машинист погиб от угарного газа обогревателя в неотапливаемой «Ласточке» (https://t.iss.one/Vgudok/9871).
Медали от Минтруда, видимо, не будет.
Telegram
Vgudok
#Ласточка #машинист #ЧП
Не успели мы как следует обрадоваться первому месту, которое РЖД заняли в глобальном индексе безопасности, составленном Международным союзом железных дорог (МСЖД), как появился новый некролог: при сопровождении в холодном состоянии…
Не успели мы как следует обрадоваться первому месту, которое РЖД заняли в глобальном индексе безопасности, составленном Международным союзом железных дорог (МСЖД), как появился новый некролог: при сопровождении в холодном состоянии…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#коронавирус #Ласточка
Информационные сообщения в «Ласточке» Москва - Тверь. Отдохнуть от новостей про коронавирус нам точно не дадут...
Информационные сообщения в «Ласточке» Москва - Тверь. Отдохнуть от новостей про коронавирус нам точно не дадут...
#Кострома #Ласточка
17 июля РЖД запускают «Ласточку» из Москвы в Кострому. В преддверии открытия маршрута наш корреспондент посетил этот древний поволжский город. Добираться до него оказалось не так быстро и просто. На авто есть шанс встрять в пробки на Ярославке. Поездом вроде недолго, но и неудобно. По дороге на Кострому туристов последовательно тормозят Сергиев Посад, Ростов и Ярославль.
С запуском «Ласточки» – 4 часа 7 минут и из многолюдной столицы вы приедете прямо на улицу Советскую — главную авеню исторической Костромы.
На вопросы — стоит ли оно того и чем вообще город может заинтересовать туриста, мы ответили в новом материале Vgudok.
А заодно дали несколько практических советов тем, кто собирается посетить Кострому.
17 июля РЖД запускают «Ласточку» из Москвы в Кострому. В преддверии открытия маршрута наш корреспондент посетил этот древний поволжский город. Добираться до него оказалось не так быстро и просто. На авто есть шанс встрять в пробки на Ярославке. Поездом вроде недолго, но и неудобно. По дороге на Кострому туристов последовательно тормозят Сергиев Посад, Ростов и Ярославль.
С запуском «Ласточки» – 4 часа 7 минут и из многолюдной столицы вы приедете прямо на улицу Советскую — главную авеню исторической Костромы.
На вопросы — стоит ли оно того и чем вообще город может заинтересовать туриста, мы ответили в новом материале Vgudok.
А заодно дали несколько практических советов тем, кто собирается посетить Кострому.
Vgudok
Ласточкой РЖД в Кострому. Льняная столица России ждёт гостей великолепием упадка
17 июля РЖД запустили «Ласточку» из Москвы в Кострому. В преддверии открытия маршрута наш корр. посетил этот древний поволжский город.
#Ласточка #Кострома
Сегодня в 15:10 с Ярославского вокзала Москвы отправится первая «Ласточка» в Кострому. И поедет она битком! Все билеты на неё распроданы. Оно и понятно, москвичи, оставшись без турций и европ, окучивают ближайшие города.
Поезда № 716/715 будут курсировать ежедневно 5-вагонными составами «Премиум». Состав № 716 будет прибывать отправляться в 15:10 и прибывать в Кострому в 19:17. Из Костромы поезд № 715 будет отправляться в 07:12 и прибывать в Москву в 11:19. В пути следования предусмотрены остановки на станциях Ярославль и Нерехта, сообщили в РЖД.
Теперь поездка между двумя городами будет занимать на два часа меньше, чем поездом дальнего следования: четыре часа против шести, а между Москвой и Ярославлем три часа вместо четырёх.
Больше лёгкого чтива для тяжёлых будней ищите в нашем новом разделе LIGHT
Сегодня в 15:10 с Ярославского вокзала Москвы отправится первая «Ласточка» в Кострому. И поедет она битком! Все билеты на неё распроданы. Оно и понятно, москвичи, оставшись без турций и европ, окучивают ближайшие города.
Поезда № 716/715 будут курсировать ежедневно 5-вагонными составами «Премиум». Состав № 716 будет прибывать отправляться в 15:10 и прибывать в Кострому в 19:17. Из Костромы поезд № 715 будет отправляться в 07:12 и прибывать в Москву в 11:19. В пути следования предусмотрены остановки на станциях Ярославль и Нерехта, сообщили в РЖД.
Теперь поездка между двумя городами будет занимать на два часа меньше, чем поездом дальнего следования: четыре часа против шести, а между Москвой и Ярославлем три часа вместо четырёх.
Больше лёгкого чтива для тяжёлых будней ищите в нашем новом разделе LIGHT
#Ласточка #Кострома
Оказалось, что за неимением европ, америк и таиландов, москвичам вполне себе зашла и Кострома! Скоростная электричка, связывающая город со столицей, за месяц перевезла почти 21 тысячу пассажиров. Заполняемость костромской «Ласточки» – 98,4%!
Она начала курсировать между Костромой и Москвой 17 июля: ежедневно по одному рейсу в каждом направлении.
О том, как добраться, чем заняться и что купить в Костроме, Vgudok/Город рассказывал в своём репортаже.
Оказалось, что за неимением европ, америк и таиландов, москвичам вполне себе зашла и Кострома! Скоростная электричка, связывающая город со столицей, за месяц перевезла почти 21 тысячу пассажиров. Заполняемость костромской «Ласточки» – 98,4%!
Она начала курсировать между Костромой и Москвой 17 июля: ежедневно по одному рейсу в каждом направлении.
О том, как добраться, чем заняться и что купить в Костроме, Vgudok/Город рассказывал в своём репортаже.
Vgudok
Ласточкой РЖД в Кострому. Льняная столица России ждёт гостей великолепием упадка
17 июля РЖД запустили «Ласточку» из Москвы в Кострому. В преддверии открытия маршрута наш корр. посетил этот древний поволжский город.
#Ласточка
РЖД всё чаще говорят о высоких технологиях, скоростных магистралях и пресловутом кванте. Однако, парализовать расписание до сих пор может брошенное рядом с путями резиновое покрытие от ж/д перехода.
13-го октября пригородная «Ласточка» сообщением Санкт-Петербург — Волховстрой на переезде 45-го км перегона Горы — Мга наехала на резинокордовую плиту переездного настила.
Экстренное торможение, осмотр состава, вспомогательный локомотив, почти два часа ожидания пассажирами следующей электрички на станции Мга — это пунктиром.
Подробности – в материале Vgudok.
РЖД всё чаще говорят о высоких технологиях, скоростных магистралях и пресловутом кванте. Однако, парализовать расписание до сих пор может брошенное рядом с путями резиновое покрытие от ж/д перехода.
13-го октября пригородная «Ласточка» сообщением Санкт-Петербург — Волховстрой на переезде 45-го км перегона Горы — Мга наехала на резинокордовую плиту переездного настила.
Экстренное торможение, осмотр состава, вспомогательный локомотив, почти два часа ожидания пассажирами следующей электрички на станции Мга — это пунктиром.
Подробности – в материале Vgudok.
Vgudok
«Ласточка» вскрыла переезд и нарыв в РЖД. Подробности ЧП под Питером, где чудом никто не пострадал, от
13-го октября пригородная «Ласточка» сообщением Санкт-Петербург — Волховстрой на переезде 45-го км перегона Горы — Мга наехала на резинокордовую плиту переездного настила. Экстренное торможение, осмотр состава, вспомогательный локомотив, почти два часа ожидания…