Vgudok
24.9K subscribers
16.4K photos
5.11K videos
12 files
10.1K links
Канал о ЖД, логистике и перевозках.

Замечания, предложения, мольбы, новости: @Vgudok_news или [email protected].

Реклама: @Vgudok_news

РКН: https://knd.gov.ru/license?id=676ab3c34e740947beabea27&registryType=bloggersPermission
Download Telegram
#правительство

Зампреду  правительства по вопросам строительства и регионального развития Виталию Мутко нашли новую работу — он возглавит госкомпанию «Дом. рф». Как пишет тг-канал Банкста, там его не дождался его старый приятель Марат Оганесян. Он работал старшим вице-президентом банка Дом. рф, а до него был вице-губернатором Санкт-Петербурга.
Оганесян признал хищение более 50,4 млн рублей при строительстве стадиона «Зенит-арены». Напомним, что Дом. рф - партнер РЖД по строительству новой штаб-квартиры около Рижского вокзала.
#Транспорт #правительство

Отставного профильного для транспортников вице-премьера Акимова пристроили в «Почту России», а вот с новым до сих пор не определились, и значит главная интрига сохраняется. Кто из зампредов возьмёт на себя транспорт?

Тг-каналы строят догадки, среди кандидатур - Андрей Белоусов. Как мы уже писали, это человек, благодаря своему послужному списку, по влиянию сопоставим с премьером Мишустиным. А памятуя о том, что транспортная связанность регионов - приоритетная задача, обозначенная и Президентом в послании федсобранию, и самим премьером, не исключено, что столь ответственная задача будет доверена опытному Белоусов.

Прозвучало и имя Дмитрия Чернышенко, возглавлявшего оргкомитет Олимпиады в Сочи. Видимо, коллеги думают, что если Игры он потянул, то и с дорогами справится.

Не сбрасывают со счетов Марата Хуснуллина. Он, пожалуй, единственный из вновьназначенных вице-премьеров, кто работал с транспортом, по крайней мере, московским. Мы бы даже сказали, работал тесно, учитывая недавнюю покупку мэрией «Мосметростроя», образующий с хуснуллинским «Мосинжпрлектом» монопольное подрядное ядро.

В целом же, единственной явно подходящей и очевидной кандидатуры на звание профильного вице-премьера мы пока не видим. Но события последних дней не исключают сюрпризов и здесь.
Vgudok
Итак, кто из вице-премьеров будет курировать транспорт?
#правительство #транспорт #Белоусов

Ну что ж, самое время пожелать удачи участникам рынка...

Транспорт в правительстве Михаила Мишустина будет курировать Андрей-"отнимем сверхдоходы у бизнеса"-Белоусов.

Любопытно, что большинство тг-каналов предрекали, что транспорт повесят на Марата Хуснуллина или Дмитрия Чернышенко. И лишь Vgudok сразу отвёл это ответственное дело опытному Андрею Белоусову☝🏼

https://bit.ly/2tIq1gd
#коронавирус #правительство

Главу Минстроя Владимира Якушева госпитализировали с коронавирусом. И.о. министра строительства и ЖКХ России назначен Никита Стасишин.

Кроме того, есть сообщения о том, что первый замглавы Минстроя, член Совета директоров РЖД Ирек Файзуллин также принял решение о госпитализации.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#коронавирус #правительство #реплика

Чиновники реально считали,  что они immortal warriors, и "говновирусы" их не берут?! Один из наших источников ещё 2 недели назад делился своими впечатлениями от совещания в Белом доме (кстати, с участием ныне и.о. премьера Белоусова). В масках пришли только коммерсанты, чиновники же здоровались, обнимались, лобызались и стебали сцыкливых коммерсов. Вот вам и результат! Когда вся страна уже пересидела самоизоляцию, посыпались с COVID "герои"-чиновники, что обещает нам, смертным, еще пару недель карантина.

А что там в мэриях Москвы и Питера? Скорее всего, та же безответственность, прикрываемая пафосным "мы горим на работе" (не случайно же Собянин как-то подозрительно покашливает). А в это время в тиши кабинетов, без публичного контроля, носители заразы срочно, во благо общества и бизнеса, выдают на-гора постановления, указы и прочий нормативный шлак.

А чисто по-человечески мы, конечно же,  желаем им скорейшего выздоровления! И не кашлять!
#правительство

В Минтранс на место Евгения Дитриха Мишустин предлагает главу «Аэрофлота» Виталия Савельева, человека не чуждого семье Ротенбергов.

Ведь кто у нас всем заправляет в Шереметьево, базовом аэропорте «Аэрофлота» и крупнейшей воздушной гавани страны? Управляющие владельцы - компания «Шереметьево холдинг» (принадлежит Александру Пономаренко, Александру Скоробогатько и Аркадию Ротенбергу). С 2016 года она контролировала 66,1% международного аэропорта, но в феврале 2020 подала заявку на выкуп ещё 30,46% у Росимущества. В итоге, одобрено было увеличение доли частного инвестора до 68,4%.

«Шереметьево холдинг» строил в аэропорту новый пассажирский терминал В, подземные тоннели под аэродромом для связи этого терминала с южным терминальным комплексом (терминалы D, E и F), новый грузовой терминал и новый топливо-заправочный комплекс.

Заметим, что в ж/д отрасли и смежных такого поворота явно не ожидали. Результаты голосования Vgudok при всём обилии слухов не вывели Савельева в лидеры среди кандидатов на пост главы Минтранса. Даже в назначение младшего Ротенберга верили больше...
#правительство

Наш брат журналист неисправим. Вот, казалось бы, только навели порядок и внедрили скрепную вертикаль в Ведомостях, а их комментаторы уже сеют сомнения и рефлексию в умы читателей в связи с правительственной рокировкой.

Но главное - по делу:

«Власть от этого не кажется более таинственной. Она от этого просто становится неинтересной.
«По большому счету население России и внешний мир никаких изменений в правительстве не заметят. Все останется прежним - в основном», - говорит близкий к Кремлю политолог Сергей Марков. И как же это на самом деле тоскливо. Но отчасти все объясняет. О чем говорить, если все будет по-прежнему».
#правительство

Премьер Михаил Мишустин на заседании Правительства :

«Мы рассмотрим проект финансового плана, а также инвестиционную программу «Российских железных дорог» до 2024 года. Среди первоочередных крупных проектов компании – развитие железнодорожного сообщения на Дальнем Востоке (так называемый проект Восточного полигона – БАМа и Транссиба), создание удобных транспортных коридоров к портам на Азовском и Чёрном морях, а также формирование современной высокоскоростной сети железных дорог в рамках развития Центрального транспортного узла. И целый ряд других инновационных проектов, часть из которых недавно была представлена на выставке в рамках работы транспортного форума.

Общий объём инвестиционной программы «РЖД» на три года превышает 2 трлн рублей. В том числе более 730 млрд рублей планируется вложить в развитие железных дорог уже в следующем году.

При этом особое внимание необходимо уделить развитию пригородного сообщения. У людей должна быть возможность добираться на общественном транспорте до любой точки быстро, комфортно и по доступным ценам.

Ещё одно важное направление работы – обновление инфраструктуры железных дорог и подвижного состава. Это не только приобретение новых электропоездов и локомотивов, но и создание цифровых сортировочных комплексов, установка устройств автоматики и телемеханики, внедрение ресурсосберегающих технологий.

«Российские железные дороги» – одна из ведущих, системообразующих компаний, которая обеспечивает рабочие места не только на транспорте, но и во многих смежных отраслях. Успешная реализация инвестиционной программы компании – необходимое условие для развития регионов и, конечно, выполнения задач, предусмотренных Комплексным планом модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».
#правительство

«Ъ» анализирует сокращение штата правительства на 32 тысячи человек. Минтранс попадает под ножницы безо всяких особых порядков.

Но мало кто заметил, что в рамках последних административных реформ Мишустин резко увеличивает значение и влияние аппарата Правительства: несмотря на сокращение численность аппарата даже вырастет.

Создавая новые департаменты (промышленности, транспорта, энергетики, строительства и т д) и наделяя их новыми функциями (в том числе «арбитров»), премьер фактически создаёт новые сильные рычаги влияние на развитие отраслей. Теперь очень интересно, кого назначат на ключевые посты, кто окажется «из команды Мишустина», а кто нет.

Учитывая, что в текущем году предстоят выборы в ГД, наблюдать за кадровыми решениями будет очень интересно. Спать спокойно придется немногим, а ждать назначений осталось недолго.