Тг-канал Нератька даёт пост с информацией об итальянской забастовке локомотивных бригад в Екатеринбурге со ссылкой на портал ura. ru.
Но ссылка ведёт на текст от 19 сентября 2017 (!) года. В чем интрига? По прошествии года есть развитие сюжета? Правда, сам портал об этом ничего больше не писал. Или этот пост имеет какой-то глубокий скрытый смысл? Или это результат ошибки редактора паблика, не обратившего внимания на дату в первоисточнике?
Но ссылка ведёт на текст от 19 сентября 2017 (!) года. В чем интрига? По прошествии года есть развитие сюжета? Правда, сам портал об этом ничего больше не писал. Или этот пост имеет какой-то глубокий скрытый смысл? Или это результат ошибки редактора паблика, не обратившего внимания на дату в первоисточнике?
Telegram
НЕРАТЬКА
#ржд #забастовка
Локомотивные бригады из Екатеринбурга готовят итальянскую забастовку: они намерены начать дотошно выполнять все инструкции, что приведет к невыходу составов на линию, – пишет портал ura.ru.
Дело в том, что состояние локомотивов, на которых…
Локомотивные бригады из Екатеринбурга готовят итальянскую забастовку: они намерены начать дотошно выполнять все инструкции, что приведет к невыходу составов на линию, – пишет портал ura.ru.
Дело в том, что состояние локомотивов, на которых…
#Испания #забастовка
В Испании сегодня поезда не ходят. Из-за забастовки железнодорожников отменили больше 300 электричек и скоростных составов.
Сотрудники ж/д требуют сократить рабочий день и повысить зарплату. Ну а стачка для европейских профсоюзов вполне рабочий инструмент, так что сегодня всей Испании придётся подождать, пока бастующих не отпустит.
К слову о зарплатах местных железнодорожников. Не знаем, сколько там платят обходчикам путей, но машинисты зарабатывают от 2 тысяч евро (это минималка для профессии) до 4,5-5 тысяч евро в месяц.
Для сравнения, в России зарплата машиниста - от 70 до 80 тысяч, больше зрабатывают разве что в метро - около 90 тысяч рублей. И бастующих чёт не видно особо...
В Испании сегодня поезда не ходят. Из-за забастовки железнодорожников отменили больше 300 электричек и скоростных составов.
Сотрудники ж/д требуют сократить рабочий день и повысить зарплату. Ну а стачка для европейских профсоюзов вполне рабочий инструмент, так что сегодня всей Испании придётся подождать, пока бастующих не отпустит.
К слову о зарплатах местных железнодорожников. Не знаем, сколько там платят обходчикам путей, но машинисты зарабатывают от 2 тысяч евро (это минималка для профессии) до 4,5-5 тысяч евро в месяц.
Для сравнения, в России зарплата машиниста - от 70 до 80 тысяч, больше зрабатывают разве что в метро - около 90 тысяч рублей. И бастующих чёт не видно особо...
#Париж #забастовка
В Париже сегодня не работает метро, не ходят городские автобусы и трамваи. В городе стартовала забастовка транспортников. Говорят, она станет самой масштабной за последние 12 лет.
Началась стачка в 18:00 в четверг, 12 сентября, а завершится в 7:00 в субботу, 14 сентября.
Забастовка остановила движение 10 из 16 линий метро. А линии 1 и 14, работающие в автоматическом режиме без машинистов, замедлили свой график.
Не поддерживается расписание городских электричек RER линий «А» и «В». Количество поездов, связывающих Париж с пригородами (а в случае линии «В» и с аэропортом Шарль де Голь), сокращено до двух в час. На 60% уменьшилось количество выходящих на линии автобусов.
Тем не менее, линии RER «C» и «D», трамваи и пригородные поезда, которые относятся к системе французских железных дорог, работают в обычном режиме.
В Париже сегодня не работает метро, не ходят городские автобусы и трамваи. В городе стартовала забастовка транспортников. Говорят, она станет самой масштабной за последние 12 лет.
Началась стачка в 18:00 в четверг, 12 сентября, а завершится в 7:00 в субботу, 14 сентября.
Забастовка остановила движение 10 из 16 линий метро. А линии 1 и 14, работающие в автоматическом режиме без машинистов, замедлили свой график.
Не поддерживается расписание городских электричек RER линий «А» и «В». Количество поездов, связывающих Париж с пригородами (а в случае линии «В» и с аэропортом Шарль де Голь), сокращено до двух в час. На 60% уменьшилось количество выходящих на линии автобусов.
Тем не менее, линии RER «C» и «D», трамваи и пригородные поезда, которые относятся к системе французских железных дорог, работают в обычном режиме.
#Франция #забастовка
Во Франции сегодня «Чёрный четверг» - в стране началась всеобщая забастовка против пенсионной реформы. Участвуют все госслужащие, в том числе транспортники. С самого утра в Париже не работает метро, не ходят поезда, авиакомпании отменяют рейсы.
Полностью прекращено движение поездов на одиннадцати линиях парижского метро - 2, 3, 3 bis, 5, 6, 7 bis, 8, 10, 11, 12, 13. Ограниченным движение будет на линиях 4, 7 и 9. В обычном режиме работают только беспилотные 1 и 14 линии.
Значительные перебои предполагаются в работе пригородных парижских электричек RER. Забастовка привела к отмене 90% высокоскоростных поездов TGV во Франции и пригородных поездов сети Transilien.
Во Франции сегодня «Чёрный четверг» - в стране началась всеобщая забастовка против пенсионной реформы. Участвуют все госслужащие, в том числе транспортники. С самого утра в Париже не работает метро, не ходят поезда, авиакомпании отменяют рейсы.
Полностью прекращено движение поездов на одиннадцати линиях парижского метро - 2, 3, 3 bis, 5, 6, 7 bis, 8, 10, 11, 12, 13. Ограниченным движение будет на линиях 4, 7 и 9. В обычном режиме работают только беспилотные 1 и 14 линии.
Значительные перебои предполагаются в работе пригородных парижских электричек RER. Забастовка привела к отмене 90% высокоскоростных поездов TGV во Франции и пригородных поездов сети Transilien.
#Франция #забастовка #убытки
Незаметно летит время… а меж тем, забастовке французских транспортников уже 20 дней.
20 дней и 400 млн евро! Таковы убытки Национального общества железных дорог Франции SNCF. Цифры, разумеется, примерные и могут измениться в большую сторону, так как отменять стачку похоже никто не спешит. Бастуют машинисты, контролёры, сотрудники метро. Ближайшие переговоры между премьер-министром Франции Эдуаром Филиппом и лидерами профсоюзных организаций намечены на 7 января.
Всех, кто рискнёт на Новый год отправиться во Францию, предупреждаем – поблажек туристам транспортники не делают. По стране ходят не больше 20% региональных поездов и только около половины скоростных, метро в Париже на замке.
Незаметно летит время… а меж тем, забастовке французских транспортников уже 20 дней.
20 дней и 400 млн евро! Таковы убытки Национального общества железных дорог Франции SNCF. Цифры, разумеется, примерные и могут измениться в большую сторону, так как отменять стачку похоже никто не спешит. Бастуют машинисты, контролёры, сотрудники метро. Ближайшие переговоры между премьер-министром Франции Эдуаром Филиппом и лидерами профсоюзных организаций намечены на 7 января.
Всех, кто рискнёт на Новый год отправиться во Францию, предупреждаем – поблажек туристам транспортники не делают. По стране ходят не больше 20% региональных поездов и только около половины скоростных, метро в Париже на замке.
#Белоруссия #забастовка #РЖД
Белорусская оппозиция призывает к общенациональной забастовке. Отбросим политику, сосредоточимся на железных дорогах.
Ещё в конце июля сотрудники БЖД выражали своё недовольство властями всех уровней и в случае нечестных выборов обещали объявить стачку. Такой сценарий неминуемо ударит по экономике Беларуси. Но так же сильно он ударит и по ж/д транзиту Китай-Европа, по перевозке нефтепродуктов из России, по планам ОТЛК и «ТрансКонтейнера».
Через Беларусь в Европу идёт много энергетических грузов, включая каменный уголь, сырьё и полуфабрикаты II и III класса. Металл, уголь, нефть и нефтепродукты в небольшом объёме. Зерно и зерновые, которые идут на экспорт через Калининград. Каковы будут потери, сейчас сказать сложно. Не ясны сроки возможной забастовки и условия пропуска. Говорить о рублях и тоннах пока рано, но эксперты уже сейчас предрекают крах европейско-китайского транзита в случае политической нестабильности в Беларуси.
Кто и сколь ко потеряет на кризисе у соседей – в материале Vgudok.
Белорусская оппозиция призывает к общенациональной забастовке. Отбросим политику, сосредоточимся на железных дорогах.
Ещё в конце июля сотрудники БЖД выражали своё недовольство властями всех уровней и в случае нечестных выборов обещали объявить стачку. Такой сценарий неминуемо ударит по экономике Беларуси. Но так же сильно он ударит и по ж/д транзиту Китай-Европа, по перевозке нефтепродуктов из России, по планам ОТЛК и «ТрансКонтейнера».
Через Беларусь в Европу идёт много энергетических грузов, включая каменный уголь, сырьё и полуфабрикаты II и III класса. Металл, уголь, нефть и нефтепродукты в небольшом объёме. Зерно и зерновые, которые идут на экспорт через Калининград. Каковы будут потери, сейчас сказать сложно. Не ясны сроки возможной забастовки и условия пропуска. Говорить о рублях и тоннах пока рано, но эксперты уже сейчас предрекают крах европейско-китайского транзита в случае политической нестабильности в Беларуси.
Кто и сколь ко потеряет на кризисе у соседей – в материале Vgudok.
Vgudok
Последствия выборов в Белоруссии могут отразиться на РЖД. Забастовка железнодорожников «чугунки» парализует транзит
Не признав итоги президентских выборов, белорусская оппозиция запустила в ход так называемый «план Б», который подразумевает всеобщую стачку на государственных предприятиях, включая железную дорогу. По сообщениям Telegram-канала Nexta, начали забастовку рабочие…
Vgudok
#Белоруссия #забастовка #РЖД Белорусская оппозиция призывает к общенациональной забастовке. Отбросим политику, сосредоточимся на железных дорогах. Ещё в конце июля сотрудники БЖД выражали своё недовольство властями всех уровней и в случае нечестных выборов…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Белоруссия #забастовка
Тем, кто не поверил в реальность общенациональной стачки в Белоруссии, посвящается.
В республике началась забастовка на предприятиях. Один из крупнейших экономических активов страны - БелАЗ сегодня вместо работы скандирует всем коллективом «Уходи». Сотни рабочих протестуют против результатов выборов. Руководство главных предприятий Белоруссии по-прежнему забастовки отрицает и настаивает - все работают в штатном режиме.
Как мы писали, забастовка в соседней стране может стать проблемой и российского бизнеса тоже. И не в последнюю очередь коснётся рынка ж/д перевозок, транзита Китай-Европа.
Тем, кто не поверил в реальность общенациональной стачки в Белоруссии, посвящается.
В республике началась забастовка на предприятиях. Один из крупнейших экономических активов страны - БелАЗ сегодня вместо работы скандирует всем коллективом «Уходи». Сотни рабочих протестуют против результатов выборов. Руководство главных предприятий Белоруссии по-прежнему забастовки отрицает и настаивает - все работают в штатном режиме.
Как мы писали, забастовка в соседней стране может стать проблемой и российского бизнеса тоже. И не в последнюю очередь коснётся рынка ж/д перевозок, транзита Китай-Европа.
#Белоруссия #забастовка
К забастовке присоединилась чугунка. Железнодорожники собрались на путепроводе через пути.
«БелЖД против насилия» - написано на плакатах.
К забастовке присоединилась чугунка. Железнодорожники собрались на путепроводе через пути.
«БелЖД против насилия» - написано на плакатах.
#забастовка #Белоруссия
Сотрудники БелЖД вышли поддержать общенациональную забастовку.
О том, чем стачка на железных дорогах Белоруссии может обернуться для России в целом и РЖД в частности - читайте в материале Vgudok.
Сотрудники БелЖД вышли поддержать общенациональную забастовку.
О том, чем стачка на железных дорогах Белоруссии может обернуться для России в целом и РЖД в частности - читайте в материале Vgudok.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Белоруссия #забастовка
Машинисты Белорусских железных дорог в 18:00 дали сигнал в знак солидарности с народом республики.
Машинисты Белорусских железных дорог в 18:00 дали сигнал в знак солидарности с народом республики.