#Приморск #УПК #экология
УПК в Приморске по ходу, новая горячая точка на карте. Местные жители выступают против строительства комплекса и не хотят соседствовать с горами угля. Экологи говорят об угрозе для местной флоры и фауны. Прибалтика подсчитывает убытки от потери российского транзита после переориентации грузов на собственные порты (бюджет одной Латвии может недополучать до 1,6 млрд евро в год).
Все три позиции активно обсуждаются в прессе, а вот о том, кто является бенефициаром стройки и кому выгодно, чтобы вокруг неё было столько шума – до сих пор молчат.
Мы попытались разобраться, кому не нужен порт в Приморске. Подробности – в материале Vgudok.
https://bit.ly/2YnTB7S
УПК в Приморске по ходу, новая горячая точка на карте. Местные жители выступают против строительства комплекса и не хотят соседствовать с горами угля. Экологи говорят об угрозе для местной флоры и фауны. Прибалтика подсчитывает убытки от потери российского транзита после переориентации грузов на собственные порты (бюджет одной Латвии может недополучать до 1,6 млрд евро в год).
Все три позиции активно обсуждаются в прессе, а вот о том, кто является бенефициаром стройки и кому выгодно, чтобы вокруг неё было столько шума – до сих пор молчат.
Мы попытались разобраться, кому не нужен порт в Приморске. Подробности – в материале Vgudok.
https://bit.ly/2YnTB7S
VGUDOK.COM
НДТ в УПК без нарушений УК. Свои экологи и чужие спецслужбы: кому не нужен порт в Приморске
Проект строительства универсального перегрузочного порта (УПК) в Приморске (по данным «Ъ», в УПК по 26% принадлежит бизнесменам Илье Траберу и Рамису Дебердееву, по 16% в компании владеют Артём Бегун, Владимир Даниленко и Сергей Пупко), который эксперты оценивают…