#QR_коды

Казалось бы, после скандала, вызванного письмом начальника Управления информационных технологий ФПК Жукова относительно QR-кодов, оперативно дезавуированного, власти должны однозначно высказаться на эту животрепещущую тему. Однако – нет.

Вот некий «высокопоставленный источник, близкий к правительству РФ», заявил, что вероятно, QR-коды останутся с нами навсегда или очень надолго - причем необязательно в связи с пандемией Covid-19.

По его словам, система QR-идентификации гражданина (транспортного средства) достаточно удобна в случаях необходимости «координации или ограничения логистики граждан и транспорта, контроля доступа в пандемических и иных неблагополучных ситуациях». Апробация «ограничения логистики граждан и транспорта» прошла, благодаря усилиям мэрии Москвы, боевые испытания в первый локдаун весной 2020 года с QR-кодами на метро и машины. Так что ничто не мешает властям экстраполировать этот замечательный опыт на всю страну.

И «голос Кремля» Дмитрий Песков тоже посылает двусмысленные сигналы населению: в Кремле не обсуждают введение QR-кодов на транспорте, включая авиацию и железную дорогу, так как это прерогатива оперативного штаба. Может быть всё-таки в ФПК выдали «военную тайну»?

#QR_коды

Вот и «Аэрофлот» высказался против обязательного наличия QR-кодов при покупке билета на самолёт.

Терять деньги перед новогодним туристическим бумом никто не хочет.

https://t.iss.one/russicatop/29991

#QR_коды

Впору господину Жукову из ФПК премию выписать за своевременное приведение в полную готовность систем проверки QR-кодов у пассажиров поездов.

А то ведь, как оно обычно бывает: если не успел – штраф выкатывают, а когда подстраховался – никто и не оценит.

#QR_коды

Скоро на всех вокзалах России.

#QR_коды

Действительно, коль уж мы вскрыли планы РЖД и Правительства, то можно им и в открытую признаться, что меры по введению QR-контроля действительно обсуждаются.

#QR_коды

Источник канала «Аэрофлотовщина» в одном из ФОИВов заверил админов, что премьер-министр Михаил Мишустин дал поручение проработать Минтрансу и другим министерствам запуск обязательной проверки QR-кодов при посадке в самолёты и поезда.

Запуск намечен на январь, начиная с воздушного транспорта, дальше – на ЖД. Источник коллег утверждает, что раньше это сделать «физически не успеют».

Ну не знаем, чего там можно не успеть. РЖД, по словам Чаркина – хоть сейчас готовы!

#QR_коды

РЖД перешли от технической подготовки к введению QR-кодов в поездах – к социальным опросам.

Участникам программы «РЖД-Бонус» прилетели на почту письма с предложением пройти опрос на тему путешествий в условиях нестабильной эпидемиологической обстановки. Один из вопросов анкеты звучал так: «Как вы относитесь к введению QR-кодов в поездах?».

Письма с опросом пришли клиентам РЖД 9 ноября, но уже на следующий день ссылка на анкету оказалась недоступна. В «РЖД-Бонус» журналистам «Город 55» подтвердили, что опрос проводился в течение одного дня и был направлен на изучение общественного мнения на тему QR-кодов.

Но сдаётся нам, что, заявив о полной готовности ограничить перевозки невакцинированных, в РЖД задумались – а сколько именно пассажиров они потеряют?… Укрзализныця, напомним, лишилась 50% пассажиропотока.

⚡️#QR_коды

Правительство внесёт изменения в Устав ЖД транспорта для введения QR-кодов.

Кабмин разработал два законопроекта, которые определят порядок введения в России QR-кодов для посещения общественных мест, поездок на поездах и перелетов на самолетах, передает РБК со ссылкой на источник, участвовавший в подготовке документов.

Один из двух правительственных законопроектов вносит изменения в Воздушный кодекс и Устав железнодорожного транспорта. В частности, на междугородных и международных рейсах также вводятся обязательные QR-коды о прививке, о перенесенном заболевании или документально подтвержденный медотвод. Предполагается, что проверка QR-кодов будет проводиться при продаже билетов с даты, которую установит правительство. Привитые незарегистрированными в России вакцинами иностранцы смогут поехать на поезде или полететь на самолете по отрицательному ПЦР-тесту. Для граждан России, не имеющих QR-кодов, такая возможность тоже будет, но до даты, которую в дальнейшем установит правительство.

Поправки предусматривают возможность их сдать и вернуть полную сумму за неиспользованные ввиду отсутствия кода билеты в течение 30 дней.

UPD: Оперштаб официально подтвердил данные о подготовке законопроектов об обязательных QR-кодах на транспорте, в кафе и магазинах.

#QR_коды #реплика

Введение «зелёных паспортов» в Западной Европе, цифровых сертификатов на Украине, QR-кодов в России – это не про заботу о здоровье нации, что бы политики не говорили. Хвалённые западные системы мед- и соцобеспечения и оптимизированные по их образу и подобию российские провалили тест на стрессоустойчивость перед COVID-19. Врачей и медперсонал хронически не хватает, больницы особенно в регионах России не справляются с потоком заболевших, в дефиците некоторые вакцины типа «ЭпиВака» или «Спутник Лайт», выплаты по больничным рвут фонды медстрахования на части.

Поэтому QR-кодирование – это последняя попытка заставить беспечное население вакцинироваться, хотя никаких гарантий от прекращения пандемии даже самые продвинутые эпидемиологи не дают. Поэтому вынуждены лепить самые нелепые причины введения ограничений. Так, директор центра им. Гамалеи Александр Гинцбург уверен, что QR-коды в общественных местах и на транспорте помогут избежать появления значимых мутаций COVID-19, так как благодаря такой мере непривитые граждане не будут передавать возбудитель болезни. Но как уважаемый учёный объяснит, что за 100 лет существования гриппа и наличия кучи вакцин вирус этой не менее опасной гадости, чем «корона», продолжает мутировать и убивать миллионы людей?

Впрочем, вернёмся к транспорту и посмотрим на наших братьев-славян. С 21 октября этого года украинцев перестали пускать в транспорт (межобластные перевозки автобусами, самолетами и ЖД) без COVID-сертификатов. Статистика показала рост с этого дня привитых первой дозой со 109 тыс. в день до 188 тыс. 3 ноября. А затем – резкий спад вакцинации до 128 тыс. 11 ноября. Эффект цифрового принуждения оказался весьма краткосрочным. При этом по количеству привитых Украина уступает даже Узбекистану и Шри-Ланке, где нет цифровых ограничений. А «Укрзализныця», напомним, уже лишилась 50% пассажиропотока и, соответственно, доходов.

Так что и РЖД/ФПК, которые только-только стали выходить из прошлогоднего коронавирусного пике, стоит готовиться к самым худшим сценариям, которые повлекут новые кадровые «оптимизации» и «повышения эффективности». Впрочем, когда речь идёт об отчётности, на такие мелочи не обращают внимания.

#QR_коды

А между тем менеджмент РЖД пытается зарядить оптимизмом сотрудников, как популярный в своё время целитель и экстрасенс Алан Чумак банки воды через телевизор. Как заявил замгендира госкомпании Дмитрий Пегов, законопроект о введении QR-кодов на транспорте не отразится на пассажиропотоке на ж/д сообщении.

Как говорится, запомним этот твит.