#ОВК #Роснефть
Интрига с акционерно-финансовым конфликтом между ОВК и НПФ Сафмар получила неожиданное продолжение.
Вчера Сафмар попросил суд отложить рассмотрение своего иска, обязывающий ОВК выкупить 9% своих акций у НПФ Гуцериева. Что заставило ещё вчера неприступного бизнесмена сменить гнев на милость?
Рискнем предположить, что в игру вступил некто, с кем не хочет портить отношений даже такой уверенный в себе товарищ, как Гуцериев.
Кто же это может быть, спросите вы? На сайте ОВК был опубликован существенный факт, суть которого сводится к следующему: пакеты, которые раньше были записаны на различные НПФы Минца (в общей сложности – 18,85%), консолидировал кипрский офшор, владельцем которого числится некто Павел Ващенко.
Впрочем, Ващенко не в первый раз засвечивается в сделках с наследством прогоревшего и сбежавшего в Лондон соратника Чубайса. Именно с ним связывают офшор Riverstretch Trading&Investments, который условно выкупил (точнее – изъял) у компанию Минца О1 Properties с первоклассными офисными центрами в Москве. Но что самое интересное – RTI связывают ни с кем иным, как с – да-да! – настоящим Игорем Ивановичем!
Чтобы у вас отпали последние сомнения, добавим такую делать. Бизнес-партнёром Ващенко значится никто иной, как Валерий Михайлов. Если помните, именно он одалживал Сечину $2 млн на взятку экс-министру экономразвития Улюкаеву.
На кой ляд Сечину вагоны, спросите вы? Не забываем, что сей серый кардинал экономики России через своё доверенное лицо Худайнатова собирается заняться добычей угля в Новосибирской области. Говорим – уголь, подразумеваем – инновационный вагон. Всё сходится! И даже, если не получится установить контроль над крупнейшим производителем вагонов, пакет всегда можно будет продать с выгодой.
Ну а те клеветники из числа операторов-любителей «классики», которые предсказывают скорую «смерть» ОВК с их инновационкой, могут съесть и свои шляпы, и свои ботинки. Крупнейшими акционерами компании сейчас значатся и Центробанк (через банк Открытие), и Роснефть (через аффилированные структуры). А это не мелочь по карманам тырить!
Интрига с акционерно-финансовым конфликтом между ОВК и НПФ Сафмар получила неожиданное продолжение.
Вчера Сафмар попросил суд отложить рассмотрение своего иска, обязывающий ОВК выкупить 9% своих акций у НПФ Гуцериева. Что заставило ещё вчера неприступного бизнесмена сменить гнев на милость?
Рискнем предположить, что в игру вступил некто, с кем не хочет портить отношений даже такой уверенный в себе товарищ, как Гуцериев.
Кто же это может быть, спросите вы? На сайте ОВК был опубликован существенный факт, суть которого сводится к следующему: пакеты, которые раньше были записаны на различные НПФы Минца (в общей сложности – 18,85%), консолидировал кипрский офшор, владельцем которого числится некто Павел Ващенко.
Впрочем, Ващенко не в первый раз засвечивается в сделках с наследством прогоревшего и сбежавшего в Лондон соратника Чубайса. Именно с ним связывают офшор Riverstretch Trading&Investments, который условно выкупил (точнее – изъял) у компанию Минца О1 Properties с первоклассными офисными центрами в Москве. Но что самое интересное – RTI связывают ни с кем иным, как с – да-да! – настоящим Игорем Ивановичем!
Чтобы у вас отпали последние сомнения, добавим такую делать. Бизнес-партнёром Ващенко значится никто иной, как Валерий Михайлов. Если помните, именно он одалживал Сечину $2 млн на взятку экс-министру экономразвития Улюкаеву.
На кой ляд Сечину вагоны, спросите вы? Не забываем, что сей серый кардинал экономики России через своё доверенное лицо Худайнатова собирается заняться добычей угля в Новосибирской области. Говорим – уголь, подразумеваем – инновационный вагон. Всё сходится! И даже, если не получится установить контроль над крупнейшим производителем вагонов, пакет всегда можно будет продать с выгодой.
Ну а те клеветники из числа операторов-любителей «классики», которые предсказывают скорую «смерть» ОВК с их инновационкой, могут съесть и свои шляпы, и свои ботинки. Крупнейшими акционерами компании сейчас значатся и Центробанк (через банк Открытие), и Роснефть (через аффилированные структуры). А это не мелочь по карманам тырить!
#Роснефть #Коулстар
Бывший глава «Роснефти» и друг Игоря Сечина Эдуард Худайнатов стал партнёром РЖД в Хакасии. Угольная компания
«Коулстар» (75,10% принадлежит Худайнатову) создала совместно со структурой «РЖД Инфраструктурные проекты» новую компанию - ООО «Бейский промышленно-транспортный комплекс». Компании Худайнатова принадлежит в нем 74,99%, «РЖД Инфраструктурные проекты» - 25,01%.
Ожидается, что к 2030 году объём добычи угля в Хакасии достигнет 60 млн тонн. Сейчас в республике добывается 27 млн тонн угля в год. И один из вопросов в связи с этим – кто будет вывозить уголь из региона – свой и возможно чужой. Так, компания «Эн+ Логистика» Олега Дерипаски подписывала меморандум о взаимодействии с РЖД.En+ Logistics уже построила участок железной дороги, соединяющий разрезы Бейского угольного месторождения с транспортной инфраструктурой РЖД.
https://t.iss.one/mskuratov/1158
Бывший глава «Роснефти» и друг Игоря Сечина Эдуард Худайнатов стал партнёром РЖД в Хакасии. Угольная компания
«Коулстар» (75,10% принадлежит Худайнатову) создала совместно со структурой «РЖД Инфраструктурные проекты» новую компанию - ООО «Бейский промышленно-транспортный комплекс». Компании Худайнатова принадлежит в нем 74,99%, «РЖД Инфраструктурные проекты» - 25,01%.
Ожидается, что к 2030 году объём добычи угля в Хакасии достигнет 60 млн тонн. Сейчас в республике добывается 27 млн тонн угля в год. И один из вопросов в связи с этим – кто будет вывозить уголь из региона – свой и возможно чужой. Так, компания «Эн+ Логистика» Олега Дерипаски подписывала меморандум о взаимодействии с РЖД.En+ Logistics уже построила участок железной дороги, соединяющий разрезы Бейского угольного месторождения с транспортной инфраструктурой РЖД.
https://t.iss.one/mskuratov/1158
Telegram
Малюта Скуратов
Бывший глава «Роснефти» и друг Игоря Сечина Эдуард Худайнатов стал партнером РЖД в Хакасии. Угольная компания «Коулстар» (75,10% принадлежит Худайнатову) создала совместно со структурой «РЖД Инфраструктурные проекты» новую компанию - ООО «Бейский промышленно…
#РЖД #Роснефть
РЖД не придётся снижать тарифы для «Роснефти». Как заявил вице-премьер Юрий Борисов, в правительстве уже не считают эти меры актуальными. В мае Игорь Сечин на встрече с Путиным пытался продавить снижение платы в 2–2,5 раза. Причина - плохая конъюнктура на нефтяном рынке.
С тех пор цены на российскую нефть выросли в несколько раз, РЖД жизнь и ковид неслабо потрепали, а субсидировать перевозку нефти за счёт бюджета – нарушает саму суть добычи. Страна должна кормиться от нефти, а не наоборот.
РЖД не придётся снижать тарифы для «Роснефти». Как заявил вице-премьер Юрий Борисов, в правительстве уже не считают эти меры актуальными. В мае Игорь Сечин на встрече с Путиным пытался продавить снижение платы в 2–2,5 раза. Причина - плохая конъюнктура на нефтяном рынке.
С тех пор цены на российскую нефть выросли в несколько раз, РЖД жизнь и ковид неслабо потрепали, а субсидировать перевозку нефти за счёт бюджета – нарушает саму суть добычи. Страна должна кормиться от нефти, а не наоборот.
Forwarded from RZDCannel
Правительство к декабрю планирует разработать систему гибких тарифов на транспортировку углеводородов с учетом динамики цен на мировых рынках. Летом Транснефть и РЖД отказали Роснефти в снижении тарифов.
Отметим, что угольщикам железнодорожники в привязке тарифов к мировым ценам отказали.
#тарифы #уголь #нефть #роснефть #Борисов #Белозеров #транснефть #РЖД
Отметим, что угольщикам железнодорожники в привязке тарифов к мировым ценам отказали.
#тарифы #уголь #нефть #роснефть #Борисов #Белозеров #транснефть #РЖД
#Роснефть
Пожалуйста, только не говорите Цивилёву!
РЖД продлили до 2030 года скидки на перевозку нефтепродуктов с НПЗ «Роснефти» и нефти на них, пишет «Ъ». Дисконты в ближайшие 10 лет сохранятся на уровне 10,9%-26,3% в зависимости от региона отправления.
РЖД, впрочем, себе не изменяют. Утром гарантии объёмов, вечером скидки. «Роснефть» должна обеспечить перевозку 237,5 млн тонн грузов до 2030 года — это почти точно соответствует годовому объему перевозок нефтегрузов компанией — с возможностью привлечения дополнительных объемов.
В общем, не зря настоящий Игорь Иванович к президенту Путину на беседы ходил в карантин, пока все по особнякам отсиживались.
Пожалуйста, только не говорите Цивилёву!
РЖД продлили до 2030 года скидки на перевозку нефтепродуктов с НПЗ «Роснефти» и нефти на них, пишет «Ъ». Дисконты в ближайшие 10 лет сохранятся на уровне 10,9%-26,3% в зависимости от региона отправления.
РЖД, впрочем, себе не изменяют. Утром гарантии объёмов, вечером скидки. «Роснефть» должна обеспечить перевозку 237,5 млн тонн грузов до 2030 года — это почти точно соответствует годовому объему перевозок нефтегрузов компанией — с возможностью привлечения дополнительных объемов.
В общем, не зря настоящий Игорь Иванович к президенту Путину на беседы ходил в карантин, пока все по особнякам отсиживались.